本田CR-V e:PHEV油封维修
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- 4s店维修刹车油封作业威朗入手已经两年有余了,最近在给车子加玻璃水时,无意中发现车子刹车油盖附近有油渍,心想这下“中奖了”!因为之前听说过这样的现象,我试了拧了下盖子,心想是不是没拧紧,密封性不够导致了漏油,像效果不大。于是今天特意去了趟4S店让专业技师帮我检查下是什么问题。因为提前跟4S店售后小姐姐有过联系,所以刚到店小姐姐就热情的出来接待了我,简单说明了情况后,售后就把车开到维修工位,然后安排了专业的维修技师来帮我看看到底怎么回事。师傅首先打开引擎盖,仔细看了下刹车油盖附近的确有有点多油渍,提醒我刹车油存在腐蚀性,渗漏可导致发动机舱零部件腐蚀受损,同时会导致制动变软。然后大致分析了几种情况:一、可能盖子没有拧紧;二、可能之前加过刹车油,加的有点多;三、再有就是盖子橡胶圈腐蚀了,密封性出现问题。针对以上三个问题,维修师傅给出了解决方案,决定先对发动机舱进行清洗,然后对盖子进行简单处理下,过段时间看看效果再决定要不要更换油盖。于是师傅就开始忙活起来,只看他熟练的扯过来一根带喷头的管子就开始对准刹车油箱附近一顿狂扫,不起眼的一根管子压力可真大,所到之处立刻焕然一新。说实话师傅真的有点负责,把整个发动机舱都清洗了一遍,边边角角的缝隙处也没落下。清洗完之后,又把原来的密封盖捣鼓了一会重新拧紧。清洗过的发动机舱可真是干净,跟新的一样,看着就舒服。处理完之后,维修师傅叮嘱我过段时间打开引擎盖观察一下,如果还有渗油现象要及时开到4S店处理。最后又给我安排了简单的洗车(车子太脏了,心里有点小感动)。说实在的,4S店的专业性和服务就是不一般,正如别克关怀宣传的那样,主动、专业、高效、尊崇,让顾客真正感受到远道而来,满意而归! 查看详情>>
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