本田CR-V e:PHEV涡轮是否需要软件
- 换涡轮后是否需要刷软件?请问回店换过涡轮的车友,换完后是不是需要刷软件?有人说换完没刷软件,车辆平路跑3000转还在3挡,车子高温,回店刷完软件,换挡逻辑就正常了,温度也正常了 查看详情>>
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- 高速长途行驶,涡轮的耐久性是不是比自吸差?是否需要停车休息?长途跑高速还需要休息,难道是担心发动机太累了吗?发动机本身是不知道累的,工作10分钟后便会进入稳定的工作状态,之后发动机的工作状态便是无限次再循环,也就是说,如果我们车辆的燃油足够,发动机可以一直跑一下去,直到报废,这就是发动机设计的标准。相反,如果我们担心发动机工作时间太长,容易损坏,那每隔十分钟后,我们就应该让发动机休息一下,没有一个车主这样开车,这个结论显然是不正确的。 查看详情>>
- 本田XR-V蓄电池在哪里?是否需要定期检查?【问答翻牌】热心的本田XR-V车友问小易“本田XR-V蓄电池在哪里?是否需要定期检查呢?”那热心的小易这就来为大家进行解答~ 查看详情>>
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- 跑长途才知道,涡轮的承受程度比自吸差?最近有不少网友问小编,跑高速的时候,会担心涡轮的承受程度比自吸的差,是否需要停车休息?就这个问题,小编来专门解答一下。 查看详情>>
- 涡轮的承受程度比自吸差,需要停车休息?最近有不少网友问小编,跑高速的时候,会担心涡轮的承受程度比自吸的差,是否需要停车休息?就这个问题,小编来专门解答一下。 查看详情>>
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- 本田XR-V都支持哪些手机互联的软件?可以无线互联还是需要有线?本田XR-V都支持哪些手机互联的软件?可以无线互联还是需要有线? 查看详情>>
- 本田新思域Type R渲染图,前脸造型更精致,搭2.0T混动近日我们从海外某社交软件中获得了一张本田全新思域Type R的渲染图,该车预计将在2022年上市销售。外观方面,新车引擎盖上方的进气口位置前移,不排除涡轮移动到了引擎前方。前脸进气格栅面积缩小,与两侧灯组近乎处于平行位置,保险杠两侧导风口进行了重新设计。车侧变化不大,后视镜基座下移至了门板处。车尾具体细节没有透露,不过依旧可以看到了标志性的大尾翼。 查看详情>>
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- 红头还不够强?K20思域改装机械增压每次说起本田都会提及到八九千转的高转特性之类的话题,但有个别车友也会带着新鲜的奇思妙想说起涡轮的方案。一个偶然的机会让笔者认识了一个可能是国内第一个吃螃蟹的人。他并没有说想把自己的本田往高转速方面发展,而是步向增压学习。车主因自身原因需要经常往返中美两地,所以老早就给地道的美国改装大马力前驱车所毒害。他在美国当地也有一台本田思域八代四门版的Si日常代步。 查看详情>>
- 自始至终专玩小而精 聊聊本田飞度那些事儿本田飞度一直以来的定位是A0级家用小车,小车身大空间的设计更是从家用出发,主打经济实用、通勤方便,在国人心中有着相当不错的口碑。更重要的是飞度始终坚持自然吸气发动机这条线路,在本田车系中也属“另类”,仔细想想除了奥德赛、艾力绅、飞度,其它本田车型基本上都有了涡轮车型,当然这并不是“嫌弃”涡轮增压,只不过老传统确实还是需要一些车型继承的,今天飞度是主角,我们就来聊聊它的一些历史。 查看详情>>
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