本田CR-V e:PHEV续航左右平时充电
- 续航最高916km,东风本田CR-V ePHEV怎么选?作为东风本田的骨干产品,CR-V如今已进化到第六代,并首发搭载e:PHEV强电智混技术,动力性能更强、燃油经济性提升、科技配置升级,提供无限接近EV车型的平顺驾乘体验。 查看详情>>
- 续航8折左右,平时充电没问题G3实际续航我测试城里转在8折左六,空调有损耗,开快车也有一定损耗,算是一个正常值吧。一般充电会注意,就像剩余续航在接两位数时就要开始考虑补充电了,不会用尽再充,对电池好。上周出去玩,高速回来路上错过最后一个服务区,所以搞得续航紧了点,补电时剩余续航只有50多公里,有惊无险哈哈,这也是唯一一次把续航开到两位数才补电。其他时候都是及时补,已经养成习惯了。 查看详情>>
- 2w多上道,续航600公里左右,充电402w多上道,续航600公里左右,充电40分钟可达到百分之八十,满电只需40元,即可 查看详情>>
- 充电3分钟续航750公里,本田氢能源车怎么样?充电3分钟续航750公里,本田氢能源车怎么样? 查看详情>>
- 充电啦充电啦🔌距离上一次充电都一个半月了😥我平时一般半个月左右充一次电,充电啦充电啦🔌 距离上一次充电都一个半月了😥 我平时一般半个月左右充一次电,冬天的话十天左右,这次一个半月关在家就20多天😭 以前充电方便,现在没地方充了,每次都要跑到充电桩这里来充,比之前麻烦了一点! 而且我这边充电桩电费还不便宜,剩二三十的电,充满要16块钱左右,服务费就要四块多! 电费是1.4一度,以后还是准备自己装个充电桩,出来充还是有点麻烦的,电费倒是还好,毕竟充一次要用半个多月,如果只是上班通勤用的话,春夏天都能开20天,我到单位才三公里😅 查看详情>>
- 20万左右的新能源车推荐,续航强,充电快大家好,今天我要和大家分享一些20万左右的新能源汽车。这些汽车不仅外观时尚,而且拥有强大的续航和快速充电能力。如果你正在寻找一款相对便宜的新能源车,那么请继续阅读。 第一款车是特斯拉 Model 3,它的指导价为22.99万。此外,它还拥有强大的续航能力,达到了CLTC 556km, 快充时间只需1小时。 第二款车就是零跑C01,它的指导价为18.58万起。它的续航能力更加强大,达到了CLTC 606km,充电时间只需要0.7小时。 第三款车是小鹏P7,指导价为20.99万元起。它的NEDC续航达到了480km,快充时间为0.45小时。 第四款车是极狐阿尔法S,指导价为22.38万起。它的续航能力达到了NEDC 525km,并且快充时间只需要0.5小时。 第五款车是哪吒U,指导价为16.18万起。它拥有CLTC 610km的续航能力,充电时间为0.5小时。 第六款车是欧拉闪电猫,指导价为18.98万起。它具有CLTC 555km的续航能力,充电时间仅需0.5小时。 第七款车是SMART PRO+,指导价为20.92万元起。它的CLTC续航为535km,而快充时间也只需0.5小时。 最后一款车是雷达RD6,指导价为17.88元起。它的里程为CLTC 400km,充电时间相对较短。 总的来说,这些新能源车都具有较长的续航能力和快速充电的优点。如果你正在寻找一款新的车辆,不妨考虑其中的一款。相信你一定会找到自己喜欢的车型! 查看详情>>
- 平时充电方便,主要用电,百公里基本电费20元左右 (家庭电费) ,混动模式跑跑速平时充电方便,主要用电,百公里基本电费20元左右 (家庭电费) ,混动模式跑跑速度,也没消耗几块钱的油。 查看详情>>
- 开了一年,蔚来ES6的能耗到底有多高蔚来ES6这种双电机的车其实能耗我看着还行,banyan240升级以后,我还是毫无顾忌的开车,冬天能耗在18左右吧,以前是20左右。相比升级之前续航是多了不少,我平时上班一天往返差不多40多公里,之前是每周一晚上充电,现在多跑一天还能剩余10%的电。回家充电的周期又拉长了一天,四舍五入现在每2个月能少充一次电或者少换一次电。 查看详情>>
- 油耗表现:平时充电方便,主要用电,百公里基本电费20元左右(家庭电费),混动模油耗表现: 平时充电方便,主要用电,百公里基本电费20元左右(家庭电费),混动模式跑跑速度,也没消耗几块钱的油。 查看详情>>
- 充电15分钟满足一周通勤续航,特斯拉车主:充电有啥可焦虑据了解,特斯拉第三代超级充电桩功率达到250千瓦,如Model 3充电5分钟,可以增加续航120公里左右,部分车型充电15分钟,即可获得大约250公里的续航,能够满足一周的日常通勤续航需要。 查看详情>>
- 买一台纯电动车这样开,一毛钱能跑一公里,难道不香吗?都说选择纯电动车型会产生续航焦虑,公共快充桩充电效率虽高,但其实充电成本也高。所以新能源汽车和燃油车型的最大区别不仅仅是续航,而是当这一次续航结束后,如何尽快开启下一次续航呢?比如眼下是五一假期,如果说想要跑长途,一般5-6百左右续航的纯电动车怎么可能满足需求?但如果说你是以平时家用为主,那么纯电动车型才能发挥它最大的魅力,比如说安装一个家用充电桩,在具备安装条件的前提下,保证没有车主会拒绝。 查看详情>>
- #十万以内新能源车怎么选#续航时间长,续航里程大约在280公里左右,充电速度快#十万以内新能源车怎么选# 续航时间长,续航里程大约在280公里左右,充电速度快,电耗缓慢,不容易出现充电次数过多。 这辆车很小,电源储备充足,操控性好。很容易超车。速度超过80有点抖。 前排空间足够大,不会很拥挤,后排空间也够。将后排放倒就是一个大的和后备箱,可以装更多的东西。不过不适合肥胖人群,略显得拥挤。 查看详情>>
- 305白猫续航问题,一般续航剩60去充电,实际大概跑150左右,正常吗?🙏🙏y1s1😥慢充满电305.一般续航剩60去充电,实际大概跑150左右,正常吗?满电情况下开始掉电蛮厉害,比如今天满电出发,实际开了22公里,续航剩余251温度8左右,空调没开。 不过我不开eco的,街上在跑想提速提不起来超车的时候太危险🙏 查看详情>>
- 平时充电方便,主要用电,百公里基本电费20元左右(家庭电费),混动模式跑跑速度,平时充电方便,主要用电,百公里基本电费20元左右(家庭电费),混动模式跑跑速度,也没消耗几块钱的油。使用环境就是当纯油车开,没有充电环境,油会反向充电电池,保持电量在28%,百公里油耗5-6个,一点儿电不充,当做纯油开,夏天也要开空调,作为一个七座SUV来说,已经非常优秀了。 查看详情>>
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