本田CR-V e:PHEV波箱异常
- 续航最高916km,东风本田CR-V ePHEV怎么选?作为东风本田的骨干产品,CR-V如今已进化到第六代,并首发搭载e:PHEV强电智混技术,动力性能更强、燃油经济性提升、科技配置升级,提供无限接近EV车型的平顺驾乘体验。 查看详情>>
- 03 2.0T 6AT车型,波箱异常以前D档等红绿灯的时候,变速箱会自动切开,车身都不抖,然后松开刹车,要等1秒钟,变速箱才结合,车才会前进,现在刹车等红灯的时候,变速箱直接憋着,车有点抖,不切开,松开刹车直接就走了,不知道为啥?而且R档切回N档的时候,剧烈抖动 查看详情>>
- AT波箱挂P档异常车子挺稳后拉手刹挂P档的时候感觉像磨察到什么东西是的弹性瞬间没有了,档杆处咯噔一声从档杆处传得手里。摘档的时候也是磨察这东西出来的。15年的车。 查看详情>>
- 波箱的这个异常你肯定没遇到过时间:2021年8月12日地点:广东省肇庆市车型:19年迈腾330豪华版异常情况描述:当晚和同事聚餐,车尾对着围墙停,聚餐过程.........省略1千字,散场拿车,点火---挂D档一气呵成,轻点油门(日常驾驶习惯),我去,车不往前走,反而往后倒,雷达嘀嘀作响。一脚刹车停住,当时以为出现幻觉,(绝对没喝一滴酒)。冷静一下,仔细检查,没挂错档,再试,轻点油门,还是往后倒,这时候有点紧张了,这是故障无疑,怎么办?冷静、保持冷静,停车熄火,下车检查车尾离围墙的距离,MD,经过2次后倒,距离只有20CM左六了。脑瓜转念一想,空档,人工往前推一点再干,为这个主意沾沾自喜了一把,上车,点火、挂上N档,我去,还是往后倒,档把还有轻微的震动,与平时有明显的差异,雷达也狂想,咋办,完全没辙了,脑子一片空白了半分钟,挂在N档上不敢动,半分钟过后,挂D档,哎!又正常了!这是什么搞法?今天14号,2天没有出现过异常。这种情况,有可能还会出现,上一次较紧张,忘了拍视频,等他再出现时,一定要拍个视频进行记录。有车友遇到过这个问题吗? 查看详情>>
- 波箱被召回的兄弟,现在有没有什么异常?我想问问替换了变速箱结构之后有无甚么毛病涌现?我的车方才好是第一批车也是被车辆召回范畴内,今天接到4s的电话变速箱结构到咯,叫我可以已往替换了! 查看详情>>
- 波箱问题 输出带轮轴压力异常有没有经验过这样的我出修理车的地方都说要扒发动机修发动机。有没有大佬指点一二。万分感谢。 查看详情>>
- 广汽本田给波箱十年或二十万公里质保。广汽本田给波箱十年或二十万公里质保。 查看详情>>
- 广汽本田:流量为主的时代,需要坚持长期价值赋能北京车展被红绿配的两个男人占据后,广汽本田的专访间似乎异常冷静。 查看详情>>
- 本田在国内召回66911辆锐·混动,动力控制单元异常引起2020年12月25日,广汽本田汽车有限公司、东风本田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划,决定自2020年12月31日起,召回部分国产混合动力汽车,共计66911辆。 查看详情>>
- 广汽本田皓影,本田CRV的姊妹车型,销量稳居不减紧凑型SUV在市场异常火热,有这样一款车型销量稳居不减,他就是广汽本田皓影。广汽本田皓影可以说是本田CRV的姊妹车型,内饰完全一个味! 查看详情>>
- 广汽本田致在ZR-V 为年轻人造车 我们是专业的不得不说,广汽本田是“本土化”策略最成功的品牌之一。它非常了解自己的优势是什么,同时也异常清晰中国消费者需要什么。所以我们能看到,在其每一款产品上,本田品牌文化与中国消费特质是可以做到最大化共生的。 查看详情>>
- e:NP2极湃2限时售15.98万 广汽本田新能源提速今年广汽本田的北京车展展区异常热闹,他们不是小打小闹地推出一两款新车,而是直接放出了一系列令人瞩目的新能源汽车。这明显是一次精心策划的“大动作”,彰显了广汽本田在新能源领域的雄心壮志。 查看详情>>
- 冠道迎来改款,家用经济商用体面,提供2.0T和9AT波箱根据汽车市场公布新车的最新数据,本田冠道在去年全年新车的累计销量比达到了7.15万辆,这样新车的成绩不能说相当出色,但也算是能对得起观众了。毕竟,它并不是一款新车,上市几年后,还能凭借自身优势维持销量热度,这本来就是一种莫大新车的成功。冠道迎来改款,家用经济商用体面,提供2.0T和9AT波箱。 查看详情>>
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- 搭载CVT不够,还要上1.5T三缸机?日产在把奇骏往绝路上逼曾经本田CR-V机油异常,风头过后销量如初;曾经丰田RAV4机油异常,风头过后用户愿意再给它一次机会;曾经日产奇骏CVT变速箱问题频发,但这次用户没有妥协、奇骏的销量急转直下……说起来是不是有点对日产不公? 查看详情>>
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