库斯途底盘保养体验

关于卡车底盘的养护，卡友们千万不可大意疏忽。有很多的卡友都注重轮胎、发动机的保养，对底盘不重视，却不知道底盘不保养，卡车会出现大问题。若要做好卡车底盘养护，可从以下三方面下手： 查看详情>>

北京现代库斯途可以说是当家花旦了，首款mpv的魅力实在是太强了！继承了家族式的颜值设计，超高的性价比让它在mpv中宛如一匹黑马 库斯途的整体外观特别大气沉稳，颜值特别的高，家用开起来特别适合！而且之前mpv市场一直属于垄断，自从库斯途的上市打破了传统！性价比直接拉满，让消费者也有很多参考的价值！而且4950mm的长度还比某些mpv还要长！真的很不错！这也创造了大空间的变化！ 库斯途最大的亮点莫过于它的舒适性了，电尾门的设计给家里一种特别棒的享受！ 关键是北京现代的出发点就是为了家人的完美体验而出发的！还有它独特对第二排零重力座椅！配置非常高！乘坐就是一种享受 库斯途自从上市之后影响巨大，有人说是一匹黑马，我也是这样认为！以前的mpv一直是有钱人才能买得起！现在的mpv库斯途也能让一般家庭买得起了！ 非常赞 库斯途的小细节还有很多，比如智能方面还有储存空间都是那么的到位！还有第三排乘客麦克风喊话真的是超有意思！可以试驾体验一下 查看详情>>

近期，又有很多小伙伴留言或私信“MPV时代”，他们对自己最近购车、用车提出了许多的疑问，需要我们对他们的疑问进行解答或推荐。对此，MPV时代也挑出了一些代表性的问题进行解答或推荐，其他小伙伴们我们也会在私信里一一解答哟！ 查看详情>>

在买了一辆新车后，许多车主只专注于为他们的汽车贴膜和封釉等，但是很少有人会考虑对他们的汽车底盘采取一些保护措施。其实，颠簸的路况是对汽车底盘的巨大考验，底盘保护也很重要。 查看详情>>

库斯途昨天晚上上市，对于前期关注这款车型的车友们都比较震撼，对于MPV车型定价能做到169800起着实是填补了市场的空白。对于其中的179800的配置我觉得肯定会是一个主销车型，毕竟现在人对安全配置这一方面要求比较高。智心合一的安全系统会是一个竞争优势。
我试驾的这款库斯途是1.5T的，之前看排量比较小，以为动力性能方便会差强人意，但是试驾了一下感觉这款车是减小排量增强动力，1.5T的发动机居然比其他品牌2.0T的MPV提速要快，推背感更强，完全没有预期中肉肉的感觉，这点还是比较满意的。
这款车开起来给我最大的感觉就是空间非常宽敞，轴距比之前看的几款MPV都要长，第二排的头部、腿部空间都非常大，而且第二排的电动10向调节可以支持横移，这点我很喜欢，空间更灵活一些。可以通过中控屏调节三种坐姿，让我们坐在后面就行坐在沙发上一样舒适。以前没买过MPV，今天亲自感受后才明白为什么那么多人享往拥有一辆MPV，这真是男人的梦想，女人的念想！
我亲自感受到MPV的魅力才更有换车的冲动，前期由于预算有限对于商务车总觉得是望尘莫及的，但是北京现代推出的这款高性价比的库斯途真的是让我们触及到天花板，能够让商务车不再遥不可及，一辆普通轿车的价格就能拥有到一辆集动力颜值智能于一身的库斯途。前期网上对于这款车就有很大争议，对于它的定价有很多个声音，但是公布价格后网友纷纷表示价格逆天了，北京现代这是放大招了。
毕竟北京现代的品质是大家有目共睹的，多年来无数人加入到我们北京现代这个大家庭，让我们北京现代对了家里更加壮大！我一直对于北京现代的车辆比较
信赖。毕竟我是一名北京现代老车主，本次试驾库斯途后觉得这款车性价比非常高，价格亲民，是一款可以走进家家户户的商务车，当然如果对生活拼音高一些的建议选装10000选的那个选装包，超豪华的体验，原厂的选装配置绝对不会和后来改装的是一种效果。 查看详情>>

来自北京现代icon的库斯途，库斯途是北京现代旗下的首台MPV车型，也是专为中国市场打造的中大型MPV。 它目前起售价只有16.98万，顶配车型也不过才21.88万，这要比起别克GL8和奥德赛这些老牌车来讲，购车价位还是比较有诚意！ 除此之外，库斯途依旧是采用了现代的家族式设计，外观不仅时尚大气，即便是在商务氛围中也能找到些许运动感，可以说非常符合当下年轻消费者的审美。 另外，车身尺寸以及内部乘坐体验也是库斯途比较大的卖点。 库斯途轴距是达到3.055米，与别克GL8和丰田赛那表现几乎相当。而且这款车在车内布局上面主打2+2+3的七座布局。并且还配备了多项电动调节的座椅，驾驶模式上也预设了三种乘坐模式，整体的乘坐体验与便利性方面都表现的很让人惊喜。这台车在动力层面并没有像德系车和美系车那样有强劲的爆发力，但是对普通家用车来讲又是绰绰有余，全车总共提供了1.5T和2.0T两种动力可选，并且全系还标配了8AT变速箱，虽然动力输出方面没有太大亮点，但是并不像其它合资车一样有多余的动力去浪费，总体来讲是主打家用属性的一台MPV。 尤其是1.5T的车型，发动机有125千万的功率和253牛米的峰值扭短，可以对日常满载情况下出行绰绰有余，所以说主要考虑家庭用车去选择MPV，这台库斯途还是比较适合年轻人去考虑的。 查看详情>>

从2021伊始至今,车圈的MPV新车潮就一直没有退去。无论是合资、自主还是新势力厂商,都纷纷在此抢占机遇,并投之以重注。不过若从需求端来看待最近一两年MPV扎堆上新的现象,多数厂商似乎都在聚焦高端市场。无论是去年获得过无限热度的丰田赛那和起亚嘉华,还是最近上新的腾势D9和岚图梦想家,它们的定价无一例外在30万以上,甚至部分车型的顶配价格都已经突破60万。 查看详情>>

从2021伊始至今,车圈的MPV新车潮就一直没有退去。无论是合资、自主还是新势力厂商,都纷纷在此抢占机遇,并投之以重注。不过若从需求端来看待最近一两年MPV扎堆上新的现象,多数厂商似乎都在聚焦高端市场。无论是去年获得过无限热度的丰田赛那和起亚嘉华,还是最近上新的腾势D9和岚图梦想家,它们的定价无一例外在30万以上,甚至部分车型的顶配价格都已经突破60万。 查看详情>>

对于当下顶着各项“KPI”压力的职场人来说,“睡午觉”无异于是一个直击灵魂深处的话题。在现代社会的高强度的工作压力下,每日面对着各种待参加的会议、未处理的文档……顶着前一天熬夜加班过后的黑眼圈,好不容易到了午休时间,却只能是趴着梆硬的桌子“眯一会”,还要忍受办公区不太安静的环境,这种午觉体验是相当“鸡肋”。 查看详情>>

从2021伊始至今,车圈的MPV新车潮就一直没有退去。无论是合资、自主还是新势力厂商,都纷纷在此抢占机遇,并投之以重注。不过若从需求端来看待最近一两年MPV扎堆上新的现象,多数厂商似乎都在聚焦高端市场。无论是去年获得过无限热度的丰田赛那和起亚嘉华,还是最近上新的腾势D9和岚图梦想家,它们的定价无一例外在30万以上,甚至部分车型的顶配价格都已经突破60万。 查看详情>>

从2021伊始至今,车圈的MPV新车潮就一直没有退去。无论是合资、自主还是新势力厂商,都纷纷在此抢占机遇,并投之以重注。不过若从需求端来看待最近一两年MPV扎堆上新的现象,多数厂商似乎都在聚焦高端市场。无论是去年获得过无限热度的丰田赛那和起亚嘉华,还是最近上新的腾势D9和岚图梦想家,它们的定价无一例外在30万以上,甚至部分车型的顶配价格都已经突破60万。 查看详情>>

这台库斯途是这个月的第二台了，上一台我们也说到了库斯途是一台全新的MPV奶爸神车，但是由于原车配置的音响系统确实比较普通，车主觉得跟听收音机一样，所以决定给爱车升级一套好的音响。好的音响怎么定义呢？是出来的声音好听到让人过耳而意犹未尽还是让自己听起来舒服呢？这个也是要根据每个人的需求来定义的。这台库斯途也有到店参考了上一台库斯途的改装方案并进行了试听对比，最终车主决定用同个方案升级。 查看详情>>

二孩政策落实已经有了一段时间，越来越多的家庭开始晋升成为了二孩家庭。相较于三口之家，二孩家庭的出行要求可就复杂苛刻的多了。我身边的一位朋友正是如此，随着孩子们慢慢长大，他家原来的那台五座轿车，已经无法满足全家一起外出游玩的需求了，因此他最近正在考虑换一台中大型MPV，北京现代库斯途是他的首选车型。正巧我家附近就有一家北京现代4S店，于是，我们相约到店，一起来看看这款中大型SUV车型的表现。 查看详情>>

对于当下顶着各项“KPI”压力的职场人来说,“睡午觉”无异于是一个直击灵魂深处的话题。在现代社会的高强度的工作压力下,每日面对着各种待参加的会议、未处理的文档……顶着前一天熬夜加班过后的黑眼圈,好不容易到了午休时间,却只能是趴着梆硬的桌子“眯一会”,还要忍受办公区不太安静的环境,这种午觉体验是相当“鸡肋”。 查看详情>>

对于当下顶着各项“KPI”压力的职场人来说,“睡午觉”无异于是一个直击灵魂深处的话题。在现代社会的高强度的工作压力下,每日面对着各种待参加的会议、未处理的文档……顶着前一天熬夜加班过后的黑眼圈,好不容易到了午休时间,却只能是趴着梆硬的桌子“眯一会”,还要忍受办公区不太安静的环境,这种午觉体验是相当“鸡肋”。 查看详情>>