奥迪Q5L Sportback车顶通风窗没关进水怎么办

座椅腿生锈了咋处置一下呢 查看详情>>

全景车顶通风窗2块玻璃接缝处玻璃变花了，貌似玻璃进水了，从车顶通风窗外擦不掉，从车内也擦不掉，怎么办? 查看详情>>

买车时没当心车顶通风窗的生产月份后来无意间看到车顶通风窗月份与其他侧包围窗月份不符合我是7月份买的车牌照上的生产日期是5月份生产的后来发现其他玻璃都是5月前生产的而车顶通风窗玻璃是7月份生产的这么推算买车当月替换过车顶通风窗具体是甚么情况替换我不晓得当时销售员也没告诉我车顶通风窗替换过的事像这种情况之后车顶通风窗涌现滴水漏雨的情况怎么办？这事我该怎样解决？求车友们帮帮我怎么办 查看详情>>

近日，奥迪Q家族冰雪运动版正式上市。新车一共提供五款车型供消费者选择，其中奥迪Q3冰雪运动版售价为32.97万元。奥迪Q3Sportback冰雪运动版售价为36.53万元。奥迪Q5L冰雪运动版售价为42.05万元、奥迪Q5LSportback冰雪运动版售价为44.98万元。奥迪Q7冰雪运动版售价为75.58万元。外观方面，奥迪Q7冰雪运动版外观拥有专属扩展黑光包，其中新车的前后LOGO、前后保险杠、格栅、外后视镜壳体、侧窗装饰条、侧门嵌件及车顶导轨条均为黑色包围，帅气难挡，再搭配22英寸专属轮辋及红色卡钳，更加凸显了新车的动感氛围。与此同时，新车内部的豪华木饰条搭配黑色顶棚，更显质感卓越。冰雪运动版还加装方向盘与前后排座椅加热功能，加强用户的舒适体验。奥迪Q5L家族冰雪运动版则采用了专属冰雪配色，由天云灰车色搭配全黑内饰的组合，个性时尚，且不失稳重。Q5LSportback冰雪运动版则为纳多灰车色，更具气质。奥迪Q3家族冰雪运动版提供天云灰、冰川白两种车色供用户选择，其内部均采用黑灰设计，高级持重。配置上，Q3家族冰雪运动版还带有方向盘加热及前排座椅加热功能，提高了整车的舒适感。 查看详情>>

💇💇说到豪华品牌中型SUV，很多人会想到奔驰GLC、宝马X3和奥迪Q5L，这三款车是同级别中的热门选手，取得了很好的销量成绩，而今天我们要说的主角是基于奥迪Q5L衍生出来的一款跨界轿跑SUV，它的名字叫做--奥迪Q5L Sportback，来看看这款SUV的各方面表现到底怎么样。首先外观方面，前脸采用了多边形大嘴进气格栅，看起来很有气势，矩阵式全LED大灯怒视着前方，点亮后效果很棒。💇💇 👕👕整车长宽高分别为4778*1892*1666mm，轴距达到了2908mm，车顶到了后方有了下溜趋势，看起来要比普通版的奥迪Q5L更个性，车身简洁大方，硬朗的起伏式腰线从车头一直延伸至车尾，再加上20英寸的大轮毂和红色刹车卡钳，进一步强化了运动元素。尾部小鸭尾的设计比较时尚，牌照上方的镀铬饰条与左右尾灯相连，鲜红色的尾灯内部构造精致，下方后包围使用了哑光装饰条点缀。👕👕 👗👗相比起漂亮的外观，内饰设计就显得普通了些，不太符合年轻消费者的审美，但是真皮多功能方向盘和电子挡杆握感舒服，12.3英寸液晶仪表画面清晰，还有10.1英寸的触控液晶屏，只是车机系统体验感一般，新车气味有点大，建议多开窗通风。配置方面，奥迪Q5L Sportback配备了前后驻车雷达、360度全景影像、倒车车侧预警、定速巡航、多种驾驶模式、自动泊车、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、可开启的全景天窗、电动感应后备厢、无钥匙进入和启动、主副驾驶座椅电动调节、前排座椅加热、19喇叭扬声器、30色车内氛围灯。👗👗 👚👚安全配置拥有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压报警、并线辅助、车道偏离预警、主动刹车以及前后方碰撞预警等。身高1.75米的乘客坐在后排，腿部空间有着2拳半左右的距离，头顶空间受到了些溜背设计的影响，但在可接受的范围之内，有着1拳左右的富余，只是地板中间凸起很高，座椅靠背有些直，降低了些乘坐舒适性。👚👚 👰👰动力部分，搭载的是四缸2.0T涡轮增压发动机，最大功率达到了252马力，最大扭矩达到了370牛·米，匹配的是7挡湿式双离合变速箱，动力储备很充沛，加速爆发力强，变速箱换挡积极，可以带来推背感，但是在低速降挡收油时，能感觉到些顿挫和拖拽感，其余大部分时间换挡平顺。底盘采用了前五连杆式独立悬架，后五连杆式独立悬架，配有适时四驱系统，悬架偏硬朗，对车身的支撑性好，跑高速底盘有着扎实沉稳感，但是车速超过了90之后，胎噪容易传到车内。结语：奥迪Q5L Sportback这款跨界轿跑SUV的外观漂亮，功能齐全，空间够用，驾驶感受让人满意。👰👰[_LinkTopic:奥迪Q5L Sportback,46164,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>

#暴雨季用车技巧#哈喽，大家好我的爱车是奇瑞瑞虎8鲲鹏版1.6T自动逐风型，今天来为大家分享一下 如果车辆涉水抛锚 怎么办？ 首先如果车辆涉水抛锚，切记不能再次启动发动机，这是基本原则。然后拨打110或122、119，进行报警急救。最后立刻开展自救，不要呆在车里浪费时间。涉水前降下主驾驶车窗或降下一半，给自己留下逃生余地。别怕车窗淋雨；现在大部分车辆被水淹没后依然可以保持短时间车辆通电，给你留出逃生时间。进水后车门肯定是推不开的，需要赶紧从车辆中爬出来，避免氧气耗尽，或者水位没过车顶无法打开车门或天窗。最后车里常备一把破窗器，实在不行用座椅头枕，砸车窗玻璃的边角，不要砸中间。 查看详情>>

#暴雨季用车技巧# 10 如果车辆涉水抛锚 怎么办？ 首先如果车辆涉水抛锚，切记不能再次启动发动机，这是基本原则。然后拨打110或122、119，进行报警急救。最后立刻开展自救，不要呆在车里浪费时间。涉水前降下主驾驶车窗或降下一半，给自己留下逃生余地。别怕车窗淋雨；现在大部分车辆被水淹没后依然可以保持短时间车辆通电，给你留出逃生时间。进水后车门肯定是推不开的，需要赶紧从车辆中爬出来，避免氧气耗尽，或者水位没过车顶无法打开车门或天窗。最后车里常备一把破窗器，实在不行用座椅头枕，砸车窗玻璃的边角，不要砸中间。最后我们想说的是，不要迷信车辆的越野性能，不要贸然下水，不要盲目自信，无论你是霸道陆巡还是Q7。 查看详情>>

在新店买的没人排队 20天提车了很幸运。总体用车体验还是蛮不错的 ，很喜欢，小毛病也是有的，不过目前都是能接受的小问题，聊聊感受。 1，nfc手机钥匙真心好用，我出门不带包，实体钥匙质感很好但是纯金属的好重也很大不方便，小米11pro可以用nfc钥匙，现在就方便多了。 2.电量是准的，纯电开空调能跑一百公里，不开110km，空调大概1kw的样子，充电快充有点慢，18kw，在一个小时多的样子充满，慢充是3.3kw，充满没试过应该6到8小时吧，还是家里有充电桩的比较适合dmi，我还好在app里找到了单位园区里的一个桩，蛮方便，大家也可以在app里找充电点。 3.360度带3d的影像，有透明底盘，停车很方便，但是有死角，不可尽信。 4.a柱漏风和空调问题我倒是没有遇到，可能是夏天没感觉漏风，空调弱电模式是无法启动的，必须启动可以挂档的强电模式才能用，也是挺凉的。 5.后排座椅可以放倒，出去野营可以睡觉，中间有个小扶手也很实用 放杯子放胳膊都挺好。 6锁车自动升窗有两次失灵，锁车了没自己关，不知道是我没关好车门还是咋的，要不就是软件偶发性bug。 7，座椅很软比较舒适，电动的8向调节也丝滑，但我是旗舰版，不是顶配没有座椅通风，还是会出汗。 8宋标放在车外面挺好看，但方向盘标感觉不太适合，换了一个，19块钱，我觉得还蛮好看。 9充电线设计在了下面隐蔽处这点很好，面上看的不乱，用的时候还能直接拉出来用。 10标准模式地板油起步烧胎，劲儿太大了，建议平时使用还是用雪地模式，限制动力劲儿没那么大，起步柔顺一些。 11新车味道还是挺明显的，关窗待久了眼睛疼，建议大家还是前三个月多通风，有害气体肯定不少。 12化妆镜，储物箱啥的还有后排车顶都有灯，后排也有空调和usb，还蛮方便。 13放电模式还没用过，据说也是露营必备。 14后备箱有一次没开全，打开的过程中停止了 窗户和后备箱都带防夹功能 不知道是不是防夹功能感应的原因 15手机蓝牙遥控车子出车位或者冒雨开到自己跟前都很黑科技的感觉，很帅。 16隔音感觉蛮不错的 驾驶室两边都是双层隔音玻璃 关上后就像开了降噪耳机的感觉 有啥问题可以留言交流 后面慢慢补充更多体验感受 车子细节可以看我之前发的视频 [_LinkTopic:宋PLUS,23174,9] 查看详情>>

汽车天窗可大致分为：滑式、内藏式、内藏外翻式、全景式和窗帘式等等。一、汽车天窗的处是什么?1、改变传统换气方式车内空气污染越来越严重，尤其是汽车长期密闭停放后，车厢内充斥着装饰用品中的苯、甲醛等有害物质的气体。而汽车天窗改变了传统的换气形式，风吹进来形成一股气流，将车厢内的浑浊空气抽出去。汽车高速行驶时，空气分别从车的四周快速流过，当天窗打开时，车的外面就形成一片负压区，由于车内外气压的不同，就能将车内污浊的空气抽出，达到换气的目的，让车厢内始终保持清新的空气，让你备感驾驶的乐趣。2、迅速除却车内雾气使用天窗除雾是一种快捷除雾的方法，如果行车过程中将车的侧窗紧闭，就会增大车内外温差，前风挡玻璃容易形成雾气。这时只需要打开车顶天窗至后翘通风位置，可轻易消除前风挡的雾气。3、快速降温节约能源使用天窗还有节能的功效，除了打开车门、开大空调，其实快速降低车内温度的法子是打开天窗，利用车辆行驶过程中车顶形成的负压抽出燥热的空气就可达到快速换气降温的目的，使用这种方法比使用汽车空调降温的速度快两到三倍，这样当然还会更节约汽油。二、车主要做哪些天窗的日常保养?1、注意天窗的防水性。操作1：每年都要仔细的清洁一下天窗的胶条部分。天窗移动部分由低保养材料制成，应定期用机油或润滑剂清洗机械部分，建议每两个月清洁一次。天窗的密封是橡胶密封圈密封，在使用过程中要注意密封圈的防尘，尤其是在冬季或者经历过远途之后，一定要经常用除尘掸进行清洁。另外一定要注意不能再天窗有冰冻的情况下强行开启天窗，这样会损坏到天窗的电机。在风沙较大的季节，需每隔两个月用是海绵清洁密封圈。操作2：在洗车的过程中，避免用高压水枪将水柱直接对准密封圈。这样不仅容易是密封圈在高压水柱的压力下变形而是车内进水，也会在极大程度上损坏密封圈。2、注意滑轨的老化和变形。天窗使用久了，在其滑轨、缝隙中一般会有不少砂粒沉积，如不定期清理，则会磨损天窗部件。操作1：对于电动天窗来说，在颠簸的道路中最不要完全打开天窗，否则会因天窗与滑轨之间的振动太大而引起相关部件的变形，甚至会损坏到电机。操作2：每两年都要清理排水管，适当的润滑导轨。应经常清理滑轨四周，一般在使用2至3个月的时候，把滑轨用纱布沾着清洗水清洗一下，待擦干净后涂抹少许机油或黄油就可以了。操作3：车辆在准备长期停放前需用滑石粉彻底清洁一次天窗轨道，避免时间过长造成密封圈在空气中发生化学反应而造成老化的显现。3、注意保护天窗操作面板的按键：操作：开启天窗前应注意车顶是否有阻碍玻璃面板运行的障碍物。天窗面板的设计有隔绝热能和防紫外线的功能，请用软布和清洁剂清洗，切勿用粘性清洗剂清洗。 查看详情>>

😊😊奥迪A4L、奥迪A6L、奥迪Q3、奥迪Q5L等，这些都是一汽奥迪旗下的车型，在中国市场取得了很好的销量成绩，而今天说的是--奥迪Q6。上汽奥迪Q6定位是中大型SUV级别，该车采用了一种全新的设计语言，不过有些网友说奥迪Q6“撞脸”了奇瑞瑞虎8 PLUS。奥迪Q6的设计灵感来源于中国神话中的瑞兽--麒麟，不过这也不像麒麟啊？车头造型以及多边形的进气格栅，确实和瑞虎8 PLUS比较相似，好在LED大灯和前包围的样式不一样，灯腔内构造精致，上方是日间行车灯和近光灯，下方区域是远光等，应用了金属饰条点缀。😊😊 👉👉奥迪Q6的长宽高分别达到了5099*2014* 1784mm，2980mm的轴距中规中矩，这样的身材有着一定的气场，只是它的车身轮廓并非是那种高大威猛的风格，从侧面来看舒展大气，线条柔和，车顶到了后方有了些下溜趋势，D柱位置宽大的金属饰板增加了辨识度，上面有着奥迪四个圈的Logo，另外枪灰色的轮眉和侧裙，提升了运动感。尾部厚重饱满，车顶的末端有小型扰流板，采用了时下流行的贯穿式尾灯，鲜红色的LED光源点亮后效果出众，双层设计的后包围使其更有立体感，排气筒被隐藏在了车底。👉👉 💑💑奥迪Q6的内饰，最新的虚拟式座舱也能给我们带来很强的新鲜感，中控台偏向驾驶者一侧，中间部分和车门位置使用了犹如山水画一般的饰板，营造出来了高级感，配备了12.3英寸全液晶仪表、10.1英寸悬浮式中控屏+8.6英寸触控屏，三屏联动科技感十足。奥迪Q6采用了6/7座两种布局，前排座椅具有腿托和加热/通风功能，身高1.76米的体验者坐在第二排，座椅舒适性很好，可以电动调节，头顶和腿部空间充足，配有手动遮阳帘，侧窗为隐私玻璃。💑💑 👈👈再进入到第三排，头顶有着4指左右的富余，腿部空间有着4指的距离，算是够用的水平。满载的情况下，奥迪Q6的后备厢还能装下一些行李，这点要好过同级别很多SUV，第三排座椅放倒后，后备厢又大又平整，拉些大件物品照样给力，最让人喜欢的还是第二排座椅放倒后，几乎会形成纯平的状态，自驾游直接可以当双人床睡觉。👈👈 ☺☺动力方面，奥迪Q6搭载了两种功率的2.0T发动机和2.5T V6发动机，其中40TFSI最大功率为231马力，最大扭矩为370牛·米，45TFSI最大功率为265马力，最大扭矩为400牛·米。2.5T V6车型是50TFSI，最大功率达到了299马力，最大扭矩为达到了500牛·米，传动部分，匹配的都是7挡湿式双离合变速箱，底盘方面，并非是前后多连杆或者前后五连杆结构，而是采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架，配有全时四驱系统。先别管奥迪Q6的外观好不好看，反正足够的个性，内饰上档次，6座和7座布局能满足大部分消费者的用车需求，三种动力也能让人接受。☺☺[_LinkTopic:奥迪Q6,55978,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>

“流浪地球1”里的经典台词“道路千万条，安全第一条！”我将利用一张思维导图，从硬件安全、软件安全、身体安全、心理安全四大方面共16个小点阐述我在选择和驾驶极氪001过程中体会到的“极氪式安全”。 💡一、硬件安全 （一）车身架构 极氪001采用高性能钢铝混合轻量化车身，在笼式车身 A 柱、 B 柱、车顶框架等重点部位均使用强度为普通钢材3-4倍的超高强度热成型钢，充分保证乘员及极芯电池包安全。我也听不懂，看图吧。从之前交通事故图能够看到，极氪001与大众25%偏置相撞，极氪001完胜。 （二）电池技术 极氪001通过技术升级及结合先进电池管理系统保证电芯、电池包安全，我也听不懂，看图吧。在浸水实验中，置于水里48小时的“极芯”电池包无泄露、进水、外壳破裂、起火或爆炸，液冷系统、电池包气密性满足要求，可进行正常充放电；热扩散试验中，经过超800℃加热后，“极芯”电池包未出现蔓延、起火的现象。 （三）电机设计 极氪001所使用的威睿电机效率最高可达97.86%，在最大化降低能量损失的同时，回收多余输出能量，高效转化为电池能量储存再使用，而关键是，体积还得到了很好的控制，不需要把车做得太大，或占据太多使用空间。我也听不懂，看图吧。 （四）高清雷达 2022款极氪001单单摄像头就有15个，而毫米波雷达仅一个，没有激光雷达。2023款极氪001配置了瞭望塔式激光雷达，加上其他2颗激光雷达，应该会对智能驾驶有很大推进作用。其实极氪雷达配置非常豪气了，不过在使用过程中，还是有倒车影像延迟、卡顿等问题，需要从软硬件联动上下功夫。 💡二、软件安全 （一）智能辅助 ACC 、LCC、 AEB、FCTA、最新推送的交通标识识别、盲区监测……其实22款极氪001辅助驾驶层面还是有很大的进步空间，无论从准确性还是驾驶体验，还不如很多油车智能，NZP、自动泊车功能亟待上线，赶紧为我们部分有需要的女车主解决困难吧。 （二）智能防滑 从车轮打滑到实现响应循环仅需6毫秒，比TCS牵引力控制系统快10倍。不仅双电机四驱的有，单电机车型也有，通过OTA升级全部推送，解决了出生在东北的我最大的担忧，满满安全感。 （三）一键报警 车顶sos一键报警设置还是很有必要的，虽然不想用到，但是像我这种胆子小的人，还是觉得很有保障。长按5秒，报警（人员受伤紧急救助），道路救援电话是400-003-6036。长按25秒，重启网络。 （四）OTA升级 OTA目前已经升级到4.1a ，每次升级都会给车辆增加或者优化一些保障车辆驾驶安全的功能，目前还有很多需要进步的地方，相信后续通过OTA升级慢慢完善，还在小步快跑阶段，希望极氪不要让我们等太久。 💡三、身体安全 （一）安全气囊 极氪001的安全气囊配备的相当丰富，有六个，依次是主驾驶全气囊，副驾驶安全气囊，侧部全气囊，以及后排头部全气囊，十分让人安心。 （二）双层玻璃 极氮001是双层钢化玻璃，前挡风玻璃具有较高抗冲击强度，较高的抗穿透能力和清晰的能见度，耐光，耐热，耐湿，耐寒，在受到冲击破碎时，玻璃会分裂成带钝边的小碎块，对乘员不易造成伤害。 （三）座舱空气 当初选择极氪001的时候很重要一点就是因其使用的是沃尔沃的健康座舱技术，新车内基本没有异味，家里有孩子，尽可能保证孩子的绝对健康，当然了提车之后也加了炭包也放了一阵子，不过已经很放心了。 （四）智能座椅 赛车座椅造型很酷，不过还偏硬，座椅面还容易变形。但是标配的座椅按摩、座椅加热和座椅通风还是很香的。座椅按摩能够有效缓解驾驶员疲惫状态，也变相保护了驾乘安全。 💡四、心理安全 （一）品牌发展 极氪品牌背靠吉利集团，不断锐意进取，在仅推出了3款车型的基础上就能够完成金额7.5亿美元的A轮融资，投后估值130亿美元。看不懂，总之就是很多大佬都对极氪很认可，品牌发展不可限量。 （二）定制服务 从买车、交车、售后，包括事故处置都有专门的服务群，随时答疑解惑。工作人员非常专业，能够第一时间解决问题，感觉在极氪团队随时在身后支撑，绝对安全可靠。 （三）共建共创 极氪app给了所有车主和关注极氪发展的人们提供了一个很好的平台，充分做到顾客需求导向，很好的发展极氪品牌。极氪社群是我交车后才了解到的群体，丰富多彩的活动把车主的心凝聚在了一起，也对极氪品牌产生了很多的依赖。极物商城很多极物都是共创出来的，也将品牌渗透到了车主的生活点点滴滴中。 （四）补能送电 极氪app充电地图特别好用，可以实时显示周围可用充电桩，也可以根据导航路线规划补能地点。zeeker power有优惠充电卡，电流很大实现快速补能。没有规划好路线跑到了没有充电桩的地方没电了或者堵车堵到没电了怎么办？不用怕！极氪有电极送，全国各地24小时待命，希望用不上，但确实给我十足安全感。[_LinkTopic:小鲨发电站,75109,37][_LinkTopic:ZEEKR 001,29964,23] 查看详情>>

一、大众CC为什么要停产？🌴 大众CC的停产消息并不是空穴来风，而是有官方的依据的。日前，大众汽车品牌正式推出了“加速前进 通往6.5全球性能”计划，目标是到2026年将收入提高100亿欧元，并可持续地实现6.5%的投资回报率。为此，大众汽车公布了一系列降本增效措施，包括精简和加速行政流程、提高开发和生产效率、精简车型阵容以及进一步提高产品质量。😽 在这一计划中，大众汽车品牌首席执行官Thomas Schäfer举例称，未来大众计划将重心放在销量较高的车型上，但大众并没有特别指出哪些车型销量低，只提到了Arteon（国内大众CC），该车型可能在2024款后不再推出新款，进而被电动车取代。这也就意味着，在北美市场和欧洲市场，大众CC将于2024年停产。😆 那么，在国内市场呢？目前还没有明确的消息，但从目前的形势来看，国内的大众CC也很难逃脱停产的命运。原因有以下几点：🌻 1、销量不佳。这是导致大众CC停产的最直接和最主要的原因。从数据上看，大众CC在国内市场的销量一直不尽如人意。2022年1-11月，大众CC共销售了1.8万辆，同比下降了19.7%；2021年全年，大众CC共销售了2.7万辆，同比下降了32.8%；2020年全年，大众CC共销售了4万辆，同比下降了28.9%。可以看出，大众CC的销量已经连续三年呈现下滑趋势，并且幅度不小。🍁 2、定位尴尬。这是导致大众CC销量不佳的一个重要原因。大众CC作为一款中型轿跑车，其定位是在大众Passat和大众Phideon之间，也就是说，它既不是一款主流的中型车，也不是一款高端的中高级车，而是一款介于两者之间的“半高端”车。这样的定位，虽然看起来有一定的市场空间，但实际上却很难吸引消费者的兴趣和认可。😌 3、竞争激烈。这是导致大众CC销量不佳的另一个重要原因。在国内市场，中型轿跑车并不是一个很大的细分市场，但却有不少竞争对手。例如，奥迪A5 Sportback、宝马4系、奔驰CLA、凯迪拉克CT5等等。这些车型都有着更强的品牌影响力、更高的技术水平、更好的产品质量、更丰富的配置选择等优势，相比之下，大众CC就显得有些力不从心。而且，在新能源汽车和智能网联汽车的浪潮下，传统燃油车也面临着更多的挑战和压力。💛 综上所述，大众CC在国内市场的前景并不乐观，即使不停产，也很难有所突破。所以大众CC在国内市场也很可能会在2024年或者之后停产。💔 二、大众CC有哪些值得怀念的地方？🦁 虽然大众CC即将停产，但这并不妨碍对它进行一番回顾和赞美。毕竟，这款车曾经带来过不少惊喜和感动。🐻 1、外观设计。这是大众CC最吸引人的地方，也是它被称为“最美大众车”的原因。大众CC采用了轿跑式的造型设计，流畅而优雅的线条勾勒出了一副动感而富有张力的身姿。前脸采用了家族式的进气格栅和LED大灯组，简洁而时尚；侧面采用了溜背式的车顶线条和隐藏式的后门把手，低调而精致；尾部采用了贯穿式的尾灯组和双边共两出式的排气布局，运动而稳重。整体来看，大众CC无论从哪个角度看都很有美感和气质，是一款让人过目难忘的车型。🐵 2、内饰品质。这是大众CC另一个值得称道的地方。作为一款“半高端”车型，大众CC在内饰方面也下了不少功夫。🧡 3、配置丰富。这是大众CC又一个值得称赞的地方。作为一款中型轿跑车，大众CC在配置方面也不输给同级别的竞品，甚至有些方面还要更胜一筹。例如，大众CC配备了30色可调豪华仪表台氛围灯、新一代R-Line触控多功能真皮运动方向盘、方向盘换挡拨片、金属装饰油门刹车脚踏板、中控台T型布局、R-Line刺绣+黄色滚边及缝线、超大空间、前风窗镀膜加热、带通风及加热功能的真皮座椅、智能触控式三区自动恒温空调系统、车载手机无线充电、后排USB充电插口、顶棚USB充电插口等等。这些配置不仅提升了大众CC的豪华感和科技感，也增加了大众CC的舒适性和便利性。🚓 4、动力出色。这是大众CC最后一个值得夸赞的地方。作为一款轿跑车，大众CC在动力方面也不会让人失望。大众CC搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大功率为162kW，最大扭矩为350N·m，匹配7档湿式手/自动一体DSG双离合自动变速器，百公里加速仅需7.7秒，综合工况油耗仅为6.78-7.19L/100km。这样的动力表现，无论是在城市道路还是在高速公路上，都能给驾驶者带来畅快和激情的驾驶体验。[_LinkTopic:大众CC,3992,23] 查看详情>>