奥迪Q5L Sportback出售SE扬声器牌照
- 高颜值跨界轿跑SUV解读奥迪Q5L💇💇说到豪华品牌中型SUV,很多人会想到奔驰GLC、宝马X3和奥迪Q5L,这三款车是同级别中的热门选手,取得了很好的销量成绩,而今天我们要说的主角是基于奥迪Q5L衍生出来的一款跨界轿跑SUV,它的名字叫做--奥迪Q5L Sportback,来看看这款SUV的各方面表现到底怎么样。首先外观方面,前脸采用了多边形大嘴进气格栅,看起来很有气势,矩阵式全LED大灯怒视着前方,点亮后效果很棒。💇💇 👕👕整车长宽高分别为4778*1892*1666mm,轴距达到了2908mm,车顶到了后方有了下溜趋势,看起来要比普通版的奥迪Q5L更个性,车身简洁大方,硬朗的起伏式腰线从车头一直延伸至车尾,再加上20英寸的大轮毂和红色刹车卡钳,进一步强化了运动元素。尾部小鸭尾的设计比较时尚,牌照上方的镀铬饰条与左右尾灯相连,鲜红色的尾灯内部构造精致,下方后包围使用了哑光装饰条点缀。👕👕 👗👗相比起漂亮的外观,内饰设计就显得普通了些,不太符合年轻消费者的审美,但是真皮多功能方向盘和电子挡杆握感舒服,12.3英寸液晶仪表画面清晰,还有10.1英寸的触控液晶屏,只是车机系统体验感一般,新车气味有点大,建议多开窗通风。配置方面,奥迪Q5L Sportback配备了前后驻车雷达、360度全景影像、倒车车侧预警、定速巡航、多种驾驶模式、自动泊车、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、可开启的全景天窗、电动感应后备厢、无钥匙进入和启动、主副驾驶座椅电动调节、前排座椅加热、19喇叭扬声器、30色车内氛围灯。👗👗 👚👚安全配置拥有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压报警、并线辅助、车道偏离预警、主动刹车以及前后方碰撞预警等。身高1.75米的乘客坐在后排,腿部空间有着2拳半左右的距离,头顶空间受到了些溜背设计的影响,但在可接受的范围之内,有着1拳左右的富余,只是地板中间凸起很高,座椅靠背有些直,降低了些乘坐舒适性。👚👚 👰👰动力部分,搭载的是四缸2.0T涡轮增压发动机,最大功率达到了252马力,最大扭矩达到了370牛·米,匹配的是7挡湿式双离合变速箱,动力储备很充沛,加速爆发力强,变速箱换挡积极,可以带来推背感,但是在低速降挡收油时,能感觉到些顿挫和拖拽感,其余大部分时间换挡平顺。底盘采用了前五连杆式独立悬架,后五连杆式独立悬架,配有适时四驱系统,悬架偏硬朗,对车身的支撑性好,跑高速底盘有着扎实沉稳感,但是车速超过了90之后,胎噪容易传到车内。结语:奥迪Q5L Sportback这款跨界轿跑SUV的外观漂亮,功能齐全,空间够用,驾驶感受让人满意。👰👰[_LinkTopic:奥迪Q5L Sportback,46164,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 颜值提升 全系搭载2.0T动力奥迪Q5L Sportback整个前脸的造型并没有太大的改变,依然保留奥迪家族极具辨识度的多边形中网,搭配蜂窝格栅的设计,已经有很强的运动气息。另外在两侧还有银色包围的进气口装饰,进一步增添动感。棱角分明的前大灯组配置有LED远近灯、LED日间行车灯和自动头灯。高配车型还会加入矩阵式大灯和自适应远近光。🉑🉑💗💗 车身侧面很明显看出轿跑SUV的造型,车顶线条更加流畅,溜背设计一直延伸至尾部,形成上翘的小鸭尾。贯穿式的腰线让整车看起来也比较修长。车尾的设计要比Q5L层次感更丰富,下方还有着扩散器装饰,但是隐藏式的排气布局显得有些内敛。辅助配置方面,全系标配前后驻车雷达、360度全景影像和自动泊车入位。除最低配车型以外,其他还有倒车车侧预警系统,配置方面很丰富,日常停车更方便。 奥迪Q5L Sportback的内饰布局并没有太大改变,依然是家族化的风格。相较于最新的三块大屏,缺少一些吸引力。真皮多功能方向盘,握持的手感比较厚实,而且全系配备换挡拨片。彩色12.3英寸全液晶仪表盘有着出色的显示效果,UI界面很科幻。在科技氛围的营造上,你永远可以相信奥迪。🎊🎊🎊 中控区域为悬浮式的10.1英寸触控液晶屏,虽然尺寸并没有太多优势,但是整体的功能性以及流畅度表现都比较出色。常用的语音控制、车联网以及在线导航等全部配齐。独立的空调控制区也是小编比较喜欢的设计,能够在驾车过程中方便快捷的进行操作。前后排共配备有四个电源接口,但是没有手机无线充电功能。40 TFSI车型配置10个扬声器喇叭,高配车型带有B&O音响,分布有19个扬声器喇叭。 大部分车型都采用皮质座椅,豪华版车型配备皮质和织物混搭的用料。但是全系都采用的是运动风格,支持主副驾驶座电动调节,中高配车型带有前排座椅加热和驾驶位座椅记忆功能。前排座椅的包裹性很突出,确实有着性能车的风格,填充物也是偏硬,长时间乘坐不会很劳累。🍎🍎🍎 虽然是一台Sportback车型,但是后排的空间表现完全不需要担心。身高175cm的体验者乘坐后排,腿部空间还有接近三拳的剩余,头部空间也剩余一拳,日常全家人出行完全能够满足。后排配置有独立的空调出风口以及两个电源接口。🔥✨🌲 动力方面,奥迪Q5L Sportback全系有两种动力可选。40 TFSI车型搭载2.0T低功率发动机,最大190马力,峰值扭矩320牛·米。45 TFSI车型搭载2.0T高功率发动机,最大252马力,峰值扭矩370牛·米,均匹配七速双离合变速箱。🍒🍒🍒 [_LinkTopic:奥迪Q5L Sportback,46164,23] 查看详情>>
- 外观威武霸气,开出去比汉兰达有面子红旗HS7的售价区间为27.58-45.98万元,这个价位区间面对的竞品有奔驰GLC、宝马X3、奥迪Q5L以及丰田汉兰达等这些中型SUV,而红旗HS7则是中大型SUV级别。🍎🍎🍓 外观方面,红旗HS7采用了家族设计语言,前脸大尺寸的进气格栅很有气势,内部为直瀑镀铬饰条填充,“中流砥柱”红色饰条与前机盖上面的流线红旗立标做到了遥相呼应,彰显着身份,另外大灯使用了全LED光源,点亮后效果很棒。 整车长宽高分别为5035*1989*1778(1756)mm,轴距达到了3008mm,这么一个大块头无论停放在哪里,都有很强的气场,让路人忍不住会多看几眼,前翼子板位置设计了红色的铭牌。🍏🍏🍏 尾部造型会稍显点普通,但是足够的稳重耐看,牌照上方宽大的镀铬和左右尾灯相连,拉宽了横线视觉效果,下方黑色后包围和货真价实的双边两出式排气,提升了运动感。 内饰方面,采用了T字型的中控台布局,车厢内使用了大量软性材质覆盖和皮质包裹,还应用了实木饰板和翻毛材质,不过在年轻点的消费者眼中,设计还是有些保守,12.3英寸液晶仪表和10.1英寸中控大屏以及电子挡杆,提升了档次,不过车机体验下来不太好用,车内一些细节的做工不够精致。😍😍😚 红旗HS7的入门版车型,配备了倒车雷达、倒车影像、定速巡航、多种驾驶模式、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、可开启的全景天窗、无钥匙启动、远程启动、主副驾驶座电动调节、10喇叭扬声器、主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘等。 中配车型增加了车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、前方碰撞预警、前驻车雷达、360度全景影像、无钥匙进入、前排手机无线充电、前后排座椅加热灯,高配车型还有20英寸大轮毂、倒车车侧预警、全速自适应巡航、BOSE音响、14喇叭扬声器等。✌️✌️✌️ 车内采用了5座布局(可以选装7座布局),身高1.78米的体验者坐在第二排,无论头顶还是腿部空间都很充足,并排坐满3名乘客,横向空间也够宽敞,座椅厚实柔软,保障了乘坐舒适性。 要是7座车型的话,第三排作为身材高大的成年人短途应急没问题,长途乘坐容易累,如果是身材娇小的女生和孩子乘坐,舒适性还可以。5座车型拥有一个很大的后备厢,而7座车型满载的情况下,后备厢装不了太多行李,但表现已经好过同级别很多选手,假如车上人员少的时候,也可以把第三排座椅放倒来使用,实用性挺强的。😁😁 动力方面,红旗HS7搭载了2.0T和3.0T两款发动机,其中四缸2.0T最大功率为252马力,最大扭矩为380牛·米,加入了48V轻混系统,与之匹配的是7挡湿式双离合变速箱,起步并不笨重,日常驾驶动力随踩随有,只是急加速的时候,变速箱将挡不够积极,会延迟那么一下才能感到爆发力。 3.0T是一台纵置机械增压V6发动机,最大功率达到了337马力,最大扭矩为445牛·米,匹配的是8当手自一体变速箱,动力输出源源不断,深踩油门能带来推背感,变速箱和发动机的配合比较默契,而且6缸引擎的声音浑厚悦耳。💥💥💥 底盘采用了前双横臂独立悬架,后梯形控制臂多连杆悬架,3.0T车型配有适时四驱系统,3.0T高配版本为空气悬架,有悬架软硬、高低调节功能,底盘调校有高级感,能够过滤掉路面大部分颠簸,遇到较大的坑洼,悬架回弹速度快,也能很好的化解掉很多震动。 总的来说,红旗HS7的外观威武霸气,开出去有面子,呵呵,而且用料、配置、空间等方面,相比同价位的SUV都很有竞争力,驾乘感受让人满意,车是不错,但实话实说一些部件之间的接缝不均匀,车机不够聪明,品牌号召力还有待提升。🔥🔥🔥 [_LinkTopic:红旗HS7,14802,23] 查看详情>>
- 在将近不惑之年最后的挽留(用车)😍自己的文笔也不是太好,就把自己的购车经历和大家分享一下,也当是给自己留一个脚印 其实换车这个想法在我买现在这辆车的时候就已经有了,那个时候和自己老婆半开玩笑半立目标的说了一句:在我40岁之前咱也换一辆BBA开开🐮。这句话过去了5年,有机遇也有努力,总之,提前两年完成了这个目标,哈哈😁~这些就不多说了🙉。 由于自己的目标也比较明确,所以从选车到订车不超过1个月的时间,自己预算不超45,不考虑新能源(确实对这些新能源不太感冒,不是说不好,只是个人不喜欢)🐶。看来看去也就这几款车,看了XC60,被它的安全性吸引过去了,价格也便宜,但就是没有让我一眼相中的那种感觉,最后还是把目光放在了BBA上面,可以就是心理在作怪吧,当时的目标就是这个立的🤫。 范围再次缩小,只省下奥迪Q5LSportback;宝马X3;奔驰GLC这三款车里面选了,因为奔驰和奥迪离家近,在网上看了配置之后就先去看了这两家,最后才去的宝马,最先看的是奔驰,也不知道是整体这样还是怎么回事,进了门我们自己看了十几分钟也没有一个销售搭理咱们,看了一会老婆说算了,人家看不上咱们,咱们也不考滤了,这就是奔驰被我们最先PASS掉的原因之一,其次就是配置了,价格最高,配置最低🚐。不过话说回来,内饰是真不错🤝。 后来就去了旁边的奥迪看了Q5LSportback,空间大,想要的配置也都有,外观也符合自己喜欢的点,而且考虑到以后自驾游让家人在后排的空间能够更宽裕一些,基本上在心里已经就认定了这个车😺。交了订金,等车😚。 现在,让我纠结的点就出现了,宝马X3,其实在最初让我有这个小目标的想法的时候就是因为x3,是真喜欢,可能因为年龄的增长的原因,5年之后我不得不考虑家人的乘坐感受,抱着放不下的心态和老婆又去看了一次22款的宝马x3,当时老婆说:我也喜欢宝马,其实后排对于咱们来说也够用了,一年能有几次出去旅游啊💘。这一句话让我买他的心愿又增强了几分👀。再后来的事情让我最终确定下来的事情就是,奥迪那边的销售来电话说q5lsportback45顶配没有车,而且就算是等也不一定什么时候有车,建议我先退订金吧,我一听都这样了,那就算了,重归自己最初的心愿吧⛄。这以上就是我整个购车的经过,剩下的就简单了,退订金交订金,要说一句的是22款宝马X3尊享有现车,而且是炭黑的,不用等🚛。 这就是我整个购车的经过,因为疫情,一个星期没有碰车了,正好让车衣好好的凉一下,期实太阳晒一下更好,可以条件不允许啊☃。至于说价格和配置以及试驾的感受,每个人都有自己的观点,每个地方都有自己的市场,网上的贴子也很多,我就不一一说了,一个原因是本人并不是专业的车评人,二也是因为文笔有限,做此贴只为分享和留念🌴。 上牌的速度很快,前前后后不到半个小时完事,只不过牌照要等下午才能出来😀~还要再来一次🌹。 玻璃膜用的是龙膜,本来打算用前档后羿70+侧后后羿15,结果告诉我后羿15没货得等,店家推荐的是畅悦15,差别不是特别大,我一想也是,行啊整吧 玻璃膜用的是龙膜,本来打算用前档后羿70+侧后后羿15,结果告诉我后羿15没货得等,店家推荐的是畅悦15,差别不是特别大,我一想也是,行啊整吧 全车用的是BOP挑战者PRO膜,9.5mil厚,我个人觉得车衣还是很有必要的,当然,个人用车习惯问题,有人觉得没用,正常,一个人一个想法,不扛😲。#宝马X3##用车##选车经历##贴膜# 查看详情>>
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