捷途X70 PLUS左B柱监控按钮维修
- 买车您选大理柱泰捷途旗舰店,金牌销售售后买车您选大理柱泰捷途旗舰店,金牌销售售后您省心!恭喜张先生购得捷途X70 PLUS一台。有考虑买车的朋友欢迎点击下方w聊/电话按钮联系我哟。 查看详情>>
- 夏季用车指南|帕萨特轮胎胎压该如何设置夏季,随着气温的升高,轮胎内的气体会因为热胀冷缩而膨胀,这不仅影响车辆的操控性能,还可能增加爆胎的风险。因此,正确设置夏季轮胎胎压是每位车主必须掌握的技能。上汽大众帕萨特配备了先进的被动式轮胎气压监控系统“RKA+”,可以帮助您实时监测轮胎气压,确保您的行车安全。本文将详细介绍该系统的工作原理、报警提示以及基本设置方法。 一、系统工作原理 被动式轮胎气压监控系统“RKA+”借助 ABS/ESC 传感器比较各个车轮的频谱特征及滚动半径。当车轮的滚动半径变化达到 RKA+警告的门限时,组合仪表中的黄色警告灯将亮起。 1. 了解标准胎压 首先,每辆车的制造商都会给出一个推荐的胎压值,这个值通常可以在车辆的驾驶员侧门框、油箱盖或车辆手册中找到。这个标准胎压是车辆在正常使用条件下的理想胎压。帕萨特的胎压标签是在B柱上。 2. 夏季胎压调整原则 夏季由于气温较高,轮胎内的气体会膨胀,因此需要适当降低胎压以避免过度膨胀。一般来说,夏季胎压可以比标准值低一点。但请注意,不要低于推荐的最低胎压值。但是也不要将胎压调整的过低,一般爆胎都是轮胎在低压状态下发生。胎压过低会导致轮胎与地面的接触面积增大,从而增加了摩擦力和磨损,同时也会使轮胎的侧壁弯曲过度,产生过多的热量,最终导致轮胎爆胎。 3. 定期检查胎压 夏季用车,建议每周至少检查一次轮胎胎压。使用可靠的胎压计在轮胎冷却状态下(即停车后至少三小时)进行测量,以确保准确性。我是用的就是原厂的打气泵,从第一台车用到现在已经7/8年了,仍然好用。 4. 注意轮胎老化 随着时间的推移,轮胎会逐渐老化,这可能导致胎压不稳定。如果轮胎使用年限超过五年,或者胎面磨损严重,建议更换新轮胎。 5. 轮胎保养 除了调整胎压外,夏季还应注意轮胎的保养。定期进行轮胎平衡和定位,检查轮胎是否有损伤或异物,保持轮胎清洁,都有助于延长轮胎寿命并确保行车安全。 二、基本设置方法 每行驶一万公里,需要重新检查胎压,并对胎压监控系统进行重新标定。以下是三种基本设置方法: 1. 方法一: • 按照标准轮胎气压对轮胎压力进行调节(见驾驶员侧中间门柱上的标签); • 打开点火开关; • 按下设定按钮 SET 超过 2 秒钟,待仪表发出“咚”一声提示音,胎压监测系统进行重新标定后警告灯熄灭。 2. 方法二: • 按照标准轮胎气压对轮胎压力进行调节(见驾驶员侧中间门柱上的标签); • 按压信息娱乐系统上的“车辆”按键; • 触压“设置”功能按钮,打开车辆设置菜单; • 触压“轮胎设置”功能按钮; • 触压“间接式胎压监测”功能按钮; • 所有车轮均设置为标准值后触压“确认”功能按钮,胎压监测系统进行重新标定; • 触压“取消”功能按钮,即可取消对轮胎监测系统进行重新标定。 3. 方法三: • 按照标准轮胎气压对轮胎压力进行调节(见驾驶员侧中间门柱上的标签); • 在数字组合仪表大众信息系统中,选择行驶数据中的续驶里程菜单,然后长按多功能方向盘上的功能按钮约四秒后松开,进入服务菜单; • 选择轮胎压力菜单; • 所有车轮均设置为标准值后按压功能按钮,胎压监测系统进行重新标定; • 如不按压功能按钮,即可取消对轮胎监测系统进行重新标定。 总之,夏季轮胎胎压的合理设置是确保行车安全的关键。了解和正确使用上汽大众帕萨特的被动式轮胎气压监控系统“RKA+”,可有效地降低夏季行车的风险,享受更安全、更舒适的驾驶体验。希望本文能够帮助您更好地了解和使用该系统。 #上汽大众夏日风暴来袭# 查看详情>>
- 红旗HS5后备箱车门不能在车内关闭的改装成功红旗HS5后备箱车门内开关存在只能打开不能关闭的问题。在车内打开后备箱,却不能在车内关闭后备箱,想要关闭就必须下车到车后关闭,实在不方便。经搜索,发现在某宝和拼某某上有出售成品线速,经过无损改装后(不会影到质保),用原车车内开关按钮可实现车内开启和闭合。查看卖家的购买评价,都得到好评。线束价格在200左右,本人下单买了一套。4天后到货。卖家发了安装步视,不明确的地与卖家联系,经过大约90分钟时间,大功告成! 安装步骤如下: HS5电动尾门驾驶室控制关闭拆装教程 所需配件:开关转接插头1个。后备箱开启转接插头1个,插头连接线一根。 拆装工具:塑料起子一个,十字螺丝刀一个,平口螺丝刀一个,30厘米铁丝一根 拆卸方法: 第一步:拆装仪表台头左侧三角护板后,卸掉两个螺丝。 第二步:拆开关上边的 氛围灯,卸下两个螺丝。 第三步:拆左侧杂物盒,杂物盒里面有一个螺丝,杂物盒下边有一个螺丝 卸掉。 第四步:拔开护板,拔掉开关后边插头。 第五步:连接上开关转接插头。 第六步:插头连接线带端子一头插到开关转接插头标记的孔里,(端子插插头里有窍门的)。 第七步:把连接线,从A柱到B柱C柱D柱穿过去在进顶棚胶皮套里。 第八步:拆后备盖上的3个浅色护板,拆掉卡扣,扒黑色大护板的左边边,能看到一堆插头。 第九步:找到那个小插头拔开,连接后备箱转接插头,破开后备箱转接插头上对应你原车的的棕白色线,连接线连上绝缘胶带缠住。 第十步 试下开关是否好使。 查看详情>>
- 宝骏悦也PLUS亮相,续航401公里!近年来,五菱品牌凭借宏光MINI EV和NANO EV等纯电微型代步车而再次火遍全网,身为五菱旗下的高端品牌,宝骏推出的方盒子三门四座纯电微型车悦也也是凭借硬朗的造型与丰富的配置成为了消费者们竞相追捧的对象。眼看悦也大获成功,宝骏也坐不住了,趁热打铁推出了加长版车型悦也PLUS,作为汽车市场中的一颗新星,宝骏悦也PLUS以其独特的外观设计和出色的性能表现引起了广泛关注。作为一款四门五座纯电方盒子SUV,它不仅在外观上展现了时尚感,同时也兼具实用性。本文将详细介绍宝骏悦也PLUS的各项特点和亮点,让我们一起来深入了解这款精致的纯电方盒子SUV。 宝骏悦也PLUS的造型与悦也基本一致,采用了一种简约时尚的设计风格,给人一种青春活力的感觉。其独特的方盒子外形和流线型车身相结合,展现了现代都市生活的动感与活力。前脸造型简洁大气,采用了新能源车惯用的酷黑封闭式格栅,外凸的塑料前保险杠降低了剐蹭时的维修成本,同时也让整个车头看起来充满力量感。车身侧面线条方正,呈现出一种动感的姿态。而宽大的后窗和悬浮式后视镜设计则进一步增强了车辆的实用性,在B柱和C柱之间进行了加长,双色车身和酷黑轮毂等年轻人喜欢的配置也没有缺席。可以看出悦也PLUS没有安置备胎,在这种情况下的长宽高分别为3996mm/1760mm/1726mm,轴距为2560mm,足以满足五个人乘坐。 综合来看,宝骏悦也PLUS以其独特的外观设计、舒适实用的内饰空间、强劲的性能表现和全方位的安全配置,成为了一款备受关注的纯电方盒子SUV,预计它的起售价会到10万左右,这样的价格买一台又潮又酷的小方盒子实在是太酷啦。无论是在城市通勤还是短途旅行中,它都能为你提供出色的驾驶体验和便利的出行方式。如果你追求时尚与实用的结合,同时关注环境友好性,那么宝骏悦也PLUS将成为你的不二选择。 查看详情>>
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