影豹车主原装后减震
- #燃爆激情#传祺影豹改装AIRBFT气囊减震#燃爆激情#传祺影豹改装AIRBFT气囊减震 查看详情>>
- 刚收到G50车主发来的原装后减震,准备开发。刚收到G50车主发来的原厂后减震,准备开发,来解决后悬架过软,容易触底,颠簸弹跳大,稳定性差的问题。但发现原厂后减震上螺杆已经弯掉了,下面的支座都变形了,大家可以看看自己的原厂后减震有没有同样的问题。原厂上螺杆只有10mm非常细,这是问题的主要缘由,我们将解决原厂后减震上螺杆容易弯掉的问题。我们将采用吊环的连接方式,原厂原装位安装,敬请期待。 查看详情>>
- 从常见后减震图片对此看出,豪爵原装减震的下方的螺距非常大,常规减震很少做成那么大从常见后减震图片对此看出,豪爵原装减震的下方的螺距非常大,常规减震很少做成那么大螺距,这个弹簧的好处就是:在店里的新车样车,看车客户用手一压就能压下去,让小白客户觉得弹簧很Q弹,很好-豪爵认为大部分买125的客户是小白,必须用这种弹簧来吸引客户,至于买回去开个几百公里后,这种弹簧可能很早失去韧性,可以让车主去买改装弹簧,价格也不贵,毕竟豪爵的质量背景下,车主也只能认了换弹簧的小钱 查看详情>>
- 空气减震维修后能用多久随着科技的不断进步,空气减震技术已经成为了许多领域中的重要应用之一。在汽车工业中,空气减震器能够有效地减少车辆的震动和噪音,提高驾驶的舒适性和安全性。然而,空气减震器也会出现故障,需要进行维修。那么,维修后的空气减震器能够使用多久呢? 查看详情>>
- 广汽传祺影豹车主原音回放 再现调查现场广汽传祺影豹车主原音回放 再现调查现场 查看详情>>
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- 首批车主牵走“豹豹子”!传祺影豹银川地区上市8月14日,传祺影豹在银川神航店进行了银川地区上市发布,公布了四大车型版本的正式售价,9.83万元-12.8万元,并全新发布“钜星底盘”,揭晓影豹操控基因的秘密。首批车主也将众人羡慕的目光下提走新车,并为影豹加油打call。更有花式篮球炫技表演,调酒师化身疯狂博士,影豹“引爆”次元界限,不一样的传祺缤纷而至! 查看详情>>
- 你以为影豹车主聚会会比声浪?答案并不是影豹依靠着自己出色性能和排气声浪,在汽车市场获得了很多年轻消费者的喜爱。过去人们选择一台性能出色的汽车需要付出很大的代价,但是影豹给了大众一个努努力就能轻松拿下的价格。可能多数人也和我们想的一样,买影豹的消费者,多是突出自我,强调自我的人们。但是最近我去参加了一场影豹车主的线下聚会,我们发现,事实和所想有不小的差距。 查看详情>>
- 求救—后减震坏各位换过后减震没有,我找了一圈没有找到原装减震,09款C4毕加索 查看详情>>
- 车主投诉:开上了影豹,我和售后师傅成了朋友!现在的汽车厂商仿佛给年轻人装上了窥镜,知道年轻人对于汽车的喜好。时尚的外观、霸气的轮毂,不可缺少的内饰双联屏,还有尾翼和排气筒。如果十万价位能买到这样一款车型,没有谁会不心动。影豹做到了。可抛去上面这些肉眼可见的优点,那些看不见的地方,却让车主心痛。 查看详情>>
- 补齐2.0T和iDD混动后,UNI-V的对手还是影豹?最近,一朋友(95后)想买台紧凑级“性能车”,预算15万左右,问我怎么选?一番交流下来,意向车型有本田思域、领克03、传祺影豹和长安UNI-V。不过,由于他对动力总成“情有独衷”,所以更倾向于选择一台2.0T车型,这可难倒我了。 查看详情>>
- 广汽传祺影豹主打“车主运动”?影豹这款车型是广汽传祺在2021年推出的一款运动型家轿,一上市就十分高调,号称比奔驰AMG还要凶狠,什么操控无敌、赛道利器都是当时众多所谓车评人中肯的评价。 查看详情>>
- 各位影豹车主 您好各位影豹车主 请问您对驾驶影豹感觉如何?今年打算入手影豹作为人生第一辆车,又不知道性能方面如何?想请教一下,各位影豹车主。影豹的外观 内饰 配置各方面个人还是比较喜欢,就是不知道行驶 驾驶感受和车辆有没有什么毛病?麻烦各位影豹车主给个宝贵的建议。多谢 查看详情>>
- 全原装MP前四后二刹车卡钳套装 宝马1234系原装位安装MP前四后二刹车卡钳套装 查看详情>>
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