长安UNI-V车主原装后减震
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- 折后9.69万起的长安UNI-V高能版,到底值不值得买?近日,长安UNI-V上市了两款高能版车型,官方指导价分别为11.69万和13.99万,不过目前两台车都有官方优惠,折后的价格分别为9.69万和11.99万。而这个价格,基本上是整个UNI-V系列最便宜的。那么话不多说,今天我们就一起来看看新车到底值不值得买呢? 查看详情>>
- 长安UNI-V车主的飞驰人生[_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37]在城市的繁华中,有一群特殊的玩家,他们选择长安UNI-V作为自己日常出行的伙伴,用激情和智慧书写属于自己的高能日常。他们,就是长安UNI-V的车主们。 而我,就是这样一位车主。我的长安UNI-V,就是我日常生活中的头号玩家。我只是一名普通的打工人,但是我热爱生活,热爱驾驶,热爱速度。在我眼中,长安UNI-V不仅仅是一辆车,而是我生活的一部分,是我实现梦想的工具。 每天清晨,当城市还在沉睡中,我就会驾驶着长安UNI-V开始我的新一天。从繁华的市区到宁静的郊区,从喧嚣的街头到寂静的小道,长安UNI-V载着我一路飞驰,让我在每一个清晨都拥有满满的活力和激情。 工作之余,我会约上三五好友,一起进行一次长途驾驶。我们沿着蜿蜒的山路,欣赏着美丽的风景,享受着速度带来的快感。这时候,长安UNI-V的优秀操控性和强大的动力性能就得到了充分的展现。无论是上坡还是下坡,转弯还是直行,长安UNI-V都能让驾驶者轻松应对,尽享驾驶的乐趣。 周末,我也会和家人一起进行一次短途旅行。我们带上美食,开上长安UNI-V,一起走进大自然。在青山绿水间,我们尽享天伦之乐。这时,长安UNI-V就像一个移动的家,为我们的旅程提供舒适和便利。无论是空间还是配置,都充分考虑到了家庭出行的需求,让每一次旅行都充满欢乐和温馨。 对于我来说,长安UNI-V不仅仅是一辆车,更是我生活的伙伴,我实现梦想的利器。我喜欢它的设计,喜欢它的性能,喜欢它的智能。每一次驾驶,都让我感受到前所未有的快乐和自由。 这就是长安UNI-V车主们的高能日常。我们用激情和智慧书写着自己的生活篇章。我们的故事告诉大家:生活可以有多种方式,可以充满激情,可以充满智慧,也可以充满速度与激情。只要你有梦想,有勇气,有决心,你就可以成为你生活中的头号玩家。 查看详情>>
- 刚收到G50车主发来的原装后减震,准备开发。刚收到G50车主发来的原厂后减震,准备开发,来解决后悬架过软,容易触底,颠簸弹跳大,稳定性差的问题。但发现原厂后减震上螺杆已经弯掉了,下面的支座都变形了,大家可以看看自己的原厂后减震有没有同样的问题。原厂上螺杆只有10mm非常细,这是问题的主要缘由,我们将解决原厂后减震上螺杆容易弯掉的问题。我们将采用吊环的连接方式,原厂原装位安装,敬请期待。 查看详情>>
- 10.89万起售的长安UNI-V,后戏更足!根据相关统计数据显示,紧凑级轿车2月的上险销量为28.21万,但实际上是同比下跌了的,究其原因,一是2月份有春节小长假,二是包括一些合资品牌在内的相关车型销量表现欠佳。看来是需要一款新车来刺激一下沉闷的细分市场了,这说的就是长安UNI-V。 查看详情>>
- 长安UNI-V正式上市,搭载蓝鲸1.5T+电动后尾翼随着汽车工业的不断发展,人们对于汽车的要求不断的升级,为了能够迎合现代消费者的用车需求,很多车企对旗下的车型进行升级并推出新的车型,就在3月21日,长安UNI-V正式上市了,这款车一共推出了4款车型,分别是卓越型10.89万元、尊贵型11.69万元、运动版12.39万元、智慧领航型13.19万元,究竟这款车能够带给我们哪些亮点呢,我们一起了解一下吧。 查看详情>>
- 新款长安UNI-V上市,优惠后售价9.89万元起!拒绝废话,近日长安汽车迎来了旗下新款长安UNI-V的正式上市,新车此次共推出了4款配置车型,指导价为10.89-12.49万元。虽然相较于在售版本在指导价上保持了一致,但这次官方是带来了限时优惠,起售价将下探到9.89万元。并且还对设计和配置都进行了优化和调整。 查看详情>>
- 作为影豹车主,我们对长安UNI-V会有什么奢望?2022年2月22日,当长安汽车公布UNI-V的预售价10.89 ~13.19万元的时候,或许广汽传祺就意识到了,这才是影豹的真正对手。 查看详情>>
- UNI-V公布后长安终于凑齐了K,T,V长安旗下的多数车型在外观上给我的感觉都非常普通,没有什么明显的特征记不住,可现在毕竟是一个看脸的社会,车也一样如果没有一个好看惊艳的外观是很难打动人的,而长安在20年推出UNI-T以后,可以说把长安至少外观这方面提升到一个全新的高度,尤其是中网非常具有辨识度,记得当时看过有人给UNI-T贴改色膜,中网部分简直是噩梦,至于这台车什么虚标马力,UNI-K麋鹿测试这些我们不聊,我们今天就说一下,UNI家族全新首款轿车,UNI-V,看看这台车有什么真本事。 查看详情>>
- 长安UNI-V车主这样说㊙️一辆车具体怎么样,还是要看车主如何对他怎么评价。那么今天就听一听这辆车的车主怎么说!具体有哪些优缺点? ✅先看优点,是你喜欢的吗? 大部分车主表示长安uv的外观,内饰都很好看,配置也很高,不管在哪个模式,动力都随叫随到!多一款家用轿车真的很胜任 ❌再看缺点是你能接受的吗? 1⃣️胎噪和风噪非常的大,隔音效果真的很拉垮,至于跑高速的时候,必须把音响开到最大声音 2⃣️开启空调后,会感觉到塑料内饰会因为热胀冷缩而产生声音,不知道是不是车主过于敏感 3⃣️后排头部空间还是有点局促 ▶️如果你也是车主认同以上的看法吗? 🗣️说说你自己真实的用车感受吧 查看详情>>
- 动力强还省油 广州试驾长安UNI-V 智电iDD作为长安UNI-V车主,从长安UNI-V 智电iDD的发布到开启预售一直都很关注,所以这次有机会在广州参加长安UNI-V 智电iDD活动还是非常兴奋的。不过,更超出期待的是长安UNI-V 智电iDD带给我的全新体验。 查看详情>>
- 从常见后减震图片对此看出,豪爵原装减震的下方的螺距非常大,常规减震很少做成那么大从常见后减震图片对此看出,豪爵原装减震的下方的螺距非常大,常规减震很少做成那么大螺距,这个弹簧的好处就是:在店里的新车样车,看车客户用手一压就能压下去,让小白客户觉得弹簧很Q弹,很好-豪爵认为大部分买125的客户是小白,必须用这种弹簧来吸引客户,至于买回去开个几百公里后,这种弹簧可能很早失去韧性,可以让车主去买改装弹簧,价格也不贵,毕竟豪爵的质量背景下,车主也只能认了换弹簧的小钱 查看详情>>
- 长安uni-v的减震也太硬了吧!长安uni-v的减震也太硬了吧! 查看详情>>
- 长安UNI-V将亮相广州车展 “K-T-V”终“成团”据悉,长安汽车UNI系列相继发布长安UNI-K与长安UNI-T后,将于本次广州车展首发亮相全新车型 长安UNI-V ,官方曾线上公布长安UNI-V的命名及设计图,长安UNI系列当即被网友戏称为“K-T-V组合”。 查看详情>>
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