影豹驾驶位气囊小改
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- 这车的驾驶位气囊 有几个?了解下这个车全车有几个安全气囊啊?? 查看详情>>
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- 主驾驶位的气囊炸开,换一个价位差不多是多少钱?主驾驶位的气囊炸开,换一个价位差不多是多少钱? 查看详情>>
- 导入最新驾驶辅助系统,Lexus发表小改款LS导入非常新驾驶帮助体系Lexus刊登小改款LSLexus刊登小改款LS,重点为原厂称为「LexusTea毫米ate」的非常新驾驶帮助体系之导入,新车估计2019稍晚领先于日本开卖。 查看详情>>
- 全系标配7个SRS气囊的起亚小改款Picanto正式发布小改款Picanto的外形同样依循起亚家族设计识别的TigerNose基础,以全新的立体纹路镀铬饰条,与头灯的灯眉饰条连为一线,打造出全新的TigerEyeLine虎式造型水箱护罩,并具备全新投射式头灯与四点式LED日行灯。至于车尾部分,则透过全新M型LED尾灯、全新鲨鱼鳍造型天线,来营造年轻动感。 查看详情>>
- 配备了主副驾驶位气囊迈腾的2.0T低功率版本配置由低到高分别是2020款 330TSI DSG 领先型、2020款 330TSI DSG 豪华型和2020款 330TSI DSG 尊贵型。 另外有一款迈腾30周年纪念版,它是在2020款 330TSI DSG 豪华型的基础上稍作改进上市的,在门槛饰条、B柱、迎宾踏板、座椅靠背处等部位加入有30周年专属纪念标识,并且将豪华版的17寸轮毂升级为18英寸铣削轮毂,其余配置则和豪华型保持一致。不过23.33万元的售价却是一分优惠都没有。 以上的四款迈腾2.0T低功率版本车型当中,最值得购买的就是最低配的2020款 330TSI DSG 领先型。迈腾配备了主副驾驶位气囊、前排侧气囊、前后头部气囊。 查看详情>>
- 配备了主副驾驶位气囊迈腾的2.0T低功率版本配置由低到高分别是2020款 330TSI DSG 领先型、2020款 330TSI DSG 豪华型和2020款 330TSI DSG 尊贵型。 另外有一款迈腾30周年纪念版,它是在2020款 330TSI DSG 豪华型的基础上稍作改进上市的,在门槛饰条、B柱、迎宾踏板、座椅靠背处等部位加入有30周年专属纪念标识,并且将豪华版的17寸轮毂升级为18英寸铣削轮毂,其余配置则和豪华型保持一致。不过23.33万元的售价却是一分优惠都没有。 以上的四款迈腾2.0T低功率版本车型当中,最值得购买的就是最低配的2020款 330TSI DSG 领先型。迈腾配备了主副驾驶位气囊、前排侧气囊、前后头部气囊。前后雷达和倒车影像。 查看详情>>
- #重塑驾驶新体验#奥迪A8改装AIRBFT气囊减震#重塑驾驶新体验#奥迪A8改装AIRBFT气囊减震在豪华车界,奥迪A8以其尊贵的气质和卓越的性能赢得了广泛赞誉。然而,对于追求极致驾驶体验的驾驶者来说,原厂的避震系统可能已无法满足需求。近期,一位车主选择为其奥迪A8改装AIRBFT气动避震系统,以进一步提升其操控性、舒适性和个性化。AIRBFT气动避震系统,以其精确的电子控制系统和出色的性能,为奥迪A8带来了全新的驾驶感受。该系统能够实时调节气囊压力,确保车辆在各种路况下都能保持最佳的稳定性和敏捷性。无论是高速行驶还是过弯,AIRBFT都能为驾驶者提供即时响应和出色的操控性能。同时,AIRBFT气动避震系统的柔韧气囊能够有效吸收路面颠簸,为驾驶者带来更为舒适和丝般顺滑的驾驶体验。无论是在城市拥堵的道路上还是在崎岖的山路上,驾驶者都能享受到无与伦比的舒适感,从而更加专注于驾驶本身。值得一提的是,AIRBFT气动避震系统还配备了方便的遥控器, 查看详情>>
- 主驾驶没有气囊主驾驶没有气囊 查看详情>>
- 传祺影豹长测(4):自驾出游小能手,适合长途驾驶在我们长测的第三篇内容当中,我们对广汽传祺影豹的动态表现做了解析。今天,来到我们本次广汽传祺影豹长测的第四篇,虽然影豹的调性与运动操控总是息息相关,但普通人日常用车还是以家用为主,所以我们接下来便要驾驶影豹展开一段“短途游”,以一个实际的车主的身份驾车出行。 查看详情>>
- 影豹的购车和驾驶感受有没有已经驾驶影豹2023宽汽油和油混款的?比较纠结购买哪一款? 查看详情>>
- 3000km,驾驶位b柱气囊饰板异常响动松动。首保前走颠簸路,开车就突然觉着左耳朵那边沙沙响,发现是b柱气囊饰板那块。首保去4s店反应维修了下,开走却发现,异响仍然在,反而饰板更加松动不能贴实到位,轻轻拉都感觉能拆掉……副驾驶室那边却贴实得有点牢固…有没有同样的问题怎么解决啊?感觉4s店都糊弄搞不定小问题,去一次又费时间… 查看详情>>
- 2021款理想ONE小改款大升级,搭载丰富驾驶辅助系统2021款理想ONE小改款大升级,搭载丰富驾驶辅助系统 查看详情>>
- 💥💥影豹的驾驶感受💥💥#这款车值不值得买# 💥💥影豹的驾驶感受💥💥 🚙🚙试驾车型: 2021款 270T 影豹J15版 📢📢驾驶感受: 1.5t的巨浪动力没得说,燃烧效率高,特别是运动模式,动力几乎没有延迟。方向盘指哪儿打哪儿,特别是运动模式,方向盘稍微重一点,特别舒服,很赞。底盘用料也比较扎实,高速开起比较稳,网上很多喷卡钳罩,加速成绩和碳纤维贴纸的,但是没见过喷这车三大件的,这一点也点赞。由于测试环境不同,仅供大家参考! 🌟🌟以上个人观点🌟🌟 🔥🔥评论区说说你的驾驶感受🔥🔥 查看详情>>
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