奔腾T55四驱驾驶质感
- 驾驶质感更优越买车之前也去了解并亲自试驾过,比起XT6,途昂这些车来说,探险者的驾驶质感和舒适度上面反倒更好一点。尤其是它2.3T+10AT的动力组合,这个性能完全不弱于现在的豪华品牌,在同级中大型SUV当中,性价比也是超高的。提车的时候,看到有很多人来看车和试驾,看来这车市场反响很热烈啊。 查看详情>>
- 驾驶质感更优越买车之前也去了解并亲自试驾过,比起XT6,途昂这些车来说,探险者的驾驶质感和舒适度上面反倒更好一点。尤其是它2.3T+10AT的动力组合,这个性能完全不弱于现在的豪华品牌,在同级中大型SUV当中,性价比也是超高的。提车的时候,看到有很多人来看车和试驾,看来这车市场反响很热烈啊。 查看详情>>
- 驾驶质感更优越买车之前也去了解并亲自试驾过,比起XT6,途昂这些车来说,探险者的驾驶质感和舒适度上面反倒更好一点。尤其是它2.3T+10AT的动力组合,这个性能完全不弱于现在的豪华品牌,在同级中大型SUV当中,性价比也是超高的。提车的时候,看到有很多人来看车和试驾,看来这车市场反响很热烈啊。 查看详情>>
- 奔腾T55的内饰充满了质感奔腾T55采用了“光影哲学之性感曲面“的设计理念,格栅内部的中网采用了家族数码雨滴造型的前格栅,上方由细长的银色装饰条与”戈“形设计的前大灯连接,营造出了贯穿式的视觉效果。”戈“形大灯不但融入了中国元素,还更整个前脸增添了硬朗的气质。打开车门就能够感觉到奔腾T55的内饰充满了质感,7英寸仪表盘和12.3英寸中控屏采用一体式设计,大部分功能全部藏在两块大屏幕里,一些日常的空调实体键采用了钢琴式按键设计,瞬间就提高了车内的科技感。中控台面都是软质材料,触感高级,加上金属质感的装饰条,如果不知情的话,坐在里面绝对想不到这是一辆十万级别的车型。这款车的前脸采用了大面积的中网设计,显得霸气十足,战戈式的大灯看起来很犀利,两者结合在一起,让整车的车头看上去沉稳的同时又不失时尚的气息。车身的侧面圆润又不失线条感,看上去很和谐,车尾LED贯穿式的车灯与车头的大灯交相呼应,让整车看上去非常有档次,外观的设计总体来说符合当下大众的审美。 查看详情>>
- 驾驶质感平顺,新宝骏RS-3新宝骏RS-3的前脸部分与RS-5有些相似,增大了进气格栅的面积,镀铬条点缀得颇为精致。宝骏RS-3的前脸有着星际几何的家族设计理念,让这款车拥有着远胜其它同级车型的精细程度,再加上它全新设计的钻石logo,辨识度很高。 查看详情>>
- 驾驶质感平顺,新宝骏RS-3新宝骏RS-3的前脸部分与RS-5有些相似,增大了进气格栅的面积,镀铬条点缀得颇为精致。宝骏RS-3的前脸有着星际几何的家族设计理念,让这款车拥有着远胜其它同级车型的精细程度,再加上它全新设计的钻石logo,辨识度很高。 查看详情>>
- 驾驶质感平顺,新宝骏RS-3新宝骏RS-3的前脸部分与RS-5有些相似,增大了进气格栅的面积,镀铬条点缀得颇为精致。宝骏RS-3的前脸有着星际几何的家族设计理念,让这款车拥有着远胜其它同级车型的精细程度,再加上它全新设计的钻石logo,辨识度很高。 查看详情>>
- 驾驶质感平顺,新宝骏RS-3新宝骏RS-3的前脸部分与RS-5有些相似,增大了进气格栅的面积,镀铬条点缀得颇为精致。宝骏RS-3的前脸有着星际几何的家族设计理念,让这款车拥有着远胜其它同级车型的精细程度,再加上它全新设计的钻石logo,辨识度很高。 查看详情>>
- 驾驶质感平顺,新宝骏RS-3新宝骏RS-3的前脸部分与RS-5有些相似,增大了进气格栅的面积,镀铬条点缀得颇为精致。宝骏RS-3的前脸有着星际几何的家族设计理念,让这款车拥有着远胜其它同级车型的精细程度,再加上它全新设计的钻石logo,辨识度很高。 查看详情>>
- 奔驰V250d四驱商务车 独家四驱 感受驾驶完美模式打破商务车的一般定义,让四驱商务车走进大众的视野。突破国产V级配置,享受最无与伦比的驾驶体验。今日房车兄弟为大家带来的奔驰V250d四驱商务车,独家配置掀起最卓越的浪漫之旅。 查看详情>>
- 奔驰V250d四驱商务车 独家四驱 感受驾驶完美模式打破商务车的一般定义,让四驱商务车走进大众的视野。突破国产V级配置,享受最无与伦比的驾驶体验。今日房车兄弟为大家带来的奔驰V250d四驱商务车,独家配置掀起最卓越的浪漫之旅。 查看详情>>
- 奔腾T55凸显了车内的豪华质感外观方面奔腾T55前脸采用最新的光影哲学的设计理念。以短线组成的点阵式前格栅,并与中央车标相融合,不仅提高了辨识度,前大灯搭载了三维立体led戈型前后大灯,灯组具备流水转向功能,视觉效果更加立体鲜明,从侧面看,奔腾T55的车身腰线从前灯眉滑向前门处贯穿至尾灯组,奔腾T55的尾灯采用贯穿式尾灯,两侧灯组链条向下延展,从视觉上更加宽阔,奔腾T55的内饰采用水墨绿国潮设计风格。环,薄,轻,悬的设计理念展现了自主品牌的高度文化自信。环抱式风格和大面积的软皮质包裹凸显了车内的豪华质感,座椅采用了符合人体工程学的设计,在舒适度和包裹性上都有非常好的体验。12.3英寸全液晶仪表盘与12.3英寸的触控中控屏双屏互联,整体线条简洁流畅,与线性的银色镀铬饰条相呼应,整个设计简约大气。奔腾T55的方向盘配备了平底式双幅多功能方向盘,两侧的手握区采用皮质打孔包裹,起到日常防滑的作用。奔腾T55的长、宽、高分别为4437毫米,1850毫米,1625毫米。轴距为2650毫米。动力方面,奔腾T55搭载1.5T发动机,其1.5T智擎动力的涡轮增压发动机的最大功率为169马力,搭配DCT变速箱,百公里综合油耗为6.6升,动力足,也很省油,起步平稳,提速也很快。 查看详情>>
- 奔腾T55的内饰充满了质感对于追求性感诉求的消费者而言,一汽奔腾T55不仅仅是简单的交通工具,更是可靠的出行伴侣。如果你也正在为购车犹豫不决,那么不妨来看看一汽奔腾T55,相信这里会给到你想要的答案。奔腾T55采用了光影哲学之性感曲面的设计理念,格栅内部的中网采用了家族数码雨滴造型的前格珊,上方由细长的银色装饰条与戈型设计的前大灯连接,营造出了贯穿式的视觉效果。戈型大灯不但融入了中国元素,还使整个前脸增添了硬朗的气质。车身侧面线条很丰富,前后车门到发动机盖子还有翼子板组成部分都凹凸有致,腰线的设计很凌厉,更是增加了车身的流动性。车窗下沿采用了黑色胶条点缀,D柱与车身衔接处还有后视镜都是黑色设计,同样营造出很强的运动气息。车尾采用的是贯穿式尾灯,后车灯的造型与前大灯呼应,采用的是隐藏式排气口设计。一条内收线将后备箱,后防撞梁与上部分为两块区域,看上去显得特别精神。奔腾T55的内饰充满了质感,七英寸仪表盘和12.3英寸中控屏采用一体式设计,大部分功能全部藏在两块大屏幕里,一些日常的空调实体店采用了钢琴式按键设计,瞬间就提高了车内的科技感,中控台面都是软质材料,触感高级,加上金属质感的装饰条,提升了这辆车的档次感。奔腾T5的长宽高分别为4437毫米、1850毫米、1625毫米。轴距为2650毫米。超大的尺寸使车内的空间很宽裕。奔腾T55全系标配,自动驻车上坡,辅助陡坡缓降,除低配车型外,其他还有驻车雷达,倒车影像,自适应巡航等系统。另外,奔腾T55还有一套智能语音识别系统,通过对话就可完成空调、调解、导航、天窗开关等。并且语音识别率高达98%。奔腾T5搭载了一汽自主研发第三代智擎动力的1.5T涡轮增压发动机,该发动机最大功率124千瓦,峰值扭距258牛米,与之匹配的是7速湿式双离合变速箱。最高车速能达到190km/h。另外,发动机拥有的热效率高达39.06%。奔腾T55的各方面表现在同级别中已经算是优秀了,而且9一12万的终端售价也很大程度上提高了这款车的优势。相信奔腾T55能够经受住市场的考验 查看详情>>
奔腾T55驾驶热门推荐
- 奔腾T55驾驶开启模式
- 奔腾T55越野不一样驾驶体验
- 奔腾T55长时间驾驶轮胎正常
- 奔腾T55驾驶时候遇到事情是什么
- 奔腾T55驾驶途中接电话拍照
- 奔腾T55自动辅助驾驶差距不是
- 奔腾T55白色驾驶
- 奔腾T55享受舒服驾驶
- 奔腾T55驾驶之前预测一下车辆
- 奔腾T55驾驶异响问题
- 奔腾T55基本基础辅助驾驶功能
- 奔腾T55充满早上驾驶回收失效
- 奔腾T55自动驾驶芯片
- 奔腾T55没有自动驾驶加钱5万
- 奔腾T55当日驾驶更新
- 奔腾T55不吹自动辅助驾驶
- 奔腾T55驾驶过程没开空调吹进来
- 奔腾T55需要驾驶怎么办
- 奔腾T55驾驶现在什么是味道
- 奔腾T55驾驶真实感受简单一下
- 奔腾T55说明书垃圾应该随车驾驶
- 奔腾T55驾驶细节
- 奔腾T55都是什么激活辅助驾驶
- 奔腾T55深度驾驶感受
- 奔腾T55正确驾驶重要
- 奔腾T55设计逻辑提升自动驾驶
- 奔腾T55基础辅助驾驶功能
- 奔腾T55驾驶辅助颠簸不一样预警
- 奔腾T55驾驶视野最好
- 奔腾T55有没有驾驶提醒功能
- 奔腾T55一天驾驶什么是抖动
- 奔腾T55驾驶实习有什么好处
- 奔腾T55驾驶座位升高
- 奔腾T55三代怎么调目的辅助驾驶
- 奔腾T55驾驶窍门
- 奔腾T55驾驶时候哪些东西容易
- 奔腾T55驾驶时候感觉
- 奔腾T55自动驾驶无法开关
- 奔腾T55满载灵活驾驶
- 奔腾T55周末时候驾驶一次感觉
- 奔腾T552.0T驾驶经验
- 奔腾T55平常驾驶越野高度
- 奔腾T55工厂驾驶体验
- 奔腾T55哪家有驾驶周末
- 奔腾T55驾驶感觉怎么样
- 奔腾T55媒体驾驶行驶里程公里
- 奔腾T55驾驶感受智能
- 奔腾T55分钟驾驶
- 奔腾T55怎么预约驾驶
- 奔腾T55自动驾驶没了