凌尚摇臂换装

面对新能源趋势的加强，广汽丰田也在混动车领域加大了新车布局力度。7月15日，全新凌尚智能电混双擎上市，售价为14.98万元-16.98万元。新车定位于紧凑型轿车，最大的亮点是将搭载丰田最新的第五代THS II混动系统。 查看详情>>

“补位不越位，补台不拆台。”在外界看来，定位A＋级轿车的凌尚应该是A级轿车雷凌与B级轿车凯美瑞中间的“补位”选手。但凌尚却并不这么认为。 查看详情>>

国产摩托车这两年的发展速度非常快，很多过去不敢想象的现在都开始逐一实现，比如欧美车型上常见的单摇臂，这项配置目前已经被国产品牌下放到万元级别车上，喜欢这个配置的朋友有福了，2020年能够买到的国产单摇臂车型有哪些？ 查看详情>>

“天下武功，唯快不破”，对于速度的追求人类从未止步，而整车轻量化对于加速更容易达成。近日，BMW曝出一项新专利，HP4 RACE将采用碳纤维一体式后摇臂，将轻量化设计发挥到极致，打造纯粹性能体验。 查看详情>>

忽然又一款升仕车型上市，它就是单摇臂版310V1太子车，该车卖点是单摇臂和180大宽胎。 查看详情>>

6月6日，广汽丰田旗下全新TNGA跃级座驾凌尚云上市，新车共推出两个等级配置，售价分别为14.88万元、15.88万元。同时，与凌尚一同而来的还有6成首付最低2年免息的金融政策，让更多年轻人触手可及中高级车的驾乘体验。 查看详情>>

近日飞肯发布国产首款单摇臂跑车FKM3GP后，再爆明年上半年将发布单摇臂复古摩托，定名FKM TT。 查看详情>>

易车讯 今日，我们期待已久的凯越COBRA 321R正式上市，单摇臂版售价2.398万元，双摇臂版售价2.238万元。 查看详情>>

作为丰田的车型，凌尚一直受到不少消费者的青睐。而在最近，丰田对凌尚进行了一次升级，将原先的1.8L发动机更换成了一台2.0L自吸发动机。这不免引起了不少消费者的疑惑：更换后的凌尚能否继续保持省油的特点呢？今天，我们就来从车主的角度，探讨一下丰田凌尚对比雷凌，换装2.0L自吸发动机后还省油吗？ 首先，我们需要了解凌尚和雷凌在车身尺寸上的差异。凌尚车身长宽高分别为4650/1775/1480mm，轴距为2700mm；而雷凌车身长宽高分别为4640/1775/1460mm，轴距为2700mm。可以看出，凌尚在车身长度和高度上均要略高于雷凌。 那么，在换装2.0L自吸发动机后，凌尚的油耗表现如何呢？根据丰田官方公布的数据显示，凌尚2.0L车型的百公里油耗为6.8L，相比1.8L车型的7.2L有所下降。而雷凌2.0L车型的百公里油耗则为6.4L。可以看出，在相同的发动机下，雷凌2.0L的油耗表现要优于凌尚2.0L。 不过，值得注意的是，凌尚和雷凌的车身重量也存在一定的差异。凌尚2.0L车型的整备质量为1395kg，而雷凌2.0L车型的整备质量为1300kg。因此，在百公里油耗方面，凌尚2.0L与雷凌2.0L车型相比，虽然有所劣势，但也并不算太大。 除了发动机和车身重量的差异外，还有其他因素也会影响到车辆的油耗表现，例如行驶环境、驾驶习惯、路况等等。因此，在实际使用中，车主应当根据自己的实际情况，结合车辆的性能、驾驶方式等因素，综合考虑后再做出选择。 综上所述，丰田凌尚对比雷凌，换装2.0L自吸发动机后的油耗表现相对略劣，但差距并不算太大。 查看详情>>

在去年QJMOTOR推出单摇臂赛250以来，也算是QJMOTOR车型中较受欢迎的车型之一，而单摇臂的赛250也让不少赛350车主所羡慕。不过推出不久在去年6月份工信部就看到了赛250双摇臂版本，只是迟迟没有上市。最近赛250双摇臂终于有消息了，而且相比赛250单摇臂直降2000元！ 查看详情>>

易车讯 今日，FKM在2021北京摩托车展带来了一款名为FKM TT的单摇臂复古车型。该车的风格比较特殊，乍看上去令人有种恍惚感，据说这个外观造型受到了不少车迷的喜爱。外观方面，FKM TT最引人注意的就是单摇臂了，推测该单摇臂和FKM的3GP采用同款型号，整体表面为铝合金本色，并没有任何涂装。 查看详情>>

广汽丰田凌尚是一汽丰田亚洲狮的姊妹车型，6月6日，广汽丰田凌尚正式上市，售价14.88-15.88万元。广汽丰田凌尚定位高于广汽丰田雷凌，低于凯美瑞，新车采用TNGA架构打造，依旧是一款家用轿车定位。 查看详情>>

6月6日，广汽丰田旗下全新TNGA跃级座驾凌尚重磅上市，新车共推出两个等级配置，售价分别为14.88万元、15.88万元。同时，与凌尚一同而来的还有6成首付最低2年免息的金融政策，让更多年轻人触手可及中高级车的驾乘体验。有别于过往新车线上发布会，凌尚携手年轻粉丝、在奥运外围赛上表现跃级的女足球员王霜、抖音知名大V猴哥，共创了一场“智勇霜全”新车发布大派对。在发布会上，文总发表了「以凌尚之名致敬热爱」的讲话，讲述了凌尚推出背后的意义，而凌尚首席项目总监松本恭忠与用户面对面沙龙，讲解车型亮点。通过线上线下与年轻粉丝的精彩联动，充分展示了凌尚的跃级产品力及其赋予的高品质出行体验。 查看详情>>

昨天凯越正式发布了单摇臂版本的500X拉力，单摇臂版本的售价为41300元。加上近似宝马的配色这次从远处一看真的跟宝马的GS傻傻分不清楚了..... 查看详情>>

春风450SR近日在中国曝光新款小改款车型，从官方登陆的新车照片和数据来看，CFMOTO似乎替450SR换上与概念车SR-C21相同的单摇臂设计，同时也导入BOSCH 10.3代的全新ABS系统，BOSCH这套ABS也支持弯道ABS等更先进的电控功能。春风450SR上市之后，最为人惋惜的就是没用上概念车SR-C21帅气的单摇臂设计，不过近日CFMOTO在中国官方注册的新款车型上，似乎将单摇臂重新装回450SR上头，虽然注册照上没有拍到右侧，但后摇臂确实和目前450SR使用的双摇臂方管设计不同，变成了粗壮的海鸥式设计，与SR-C21的样式相同。春风450SR新款小改款导入SR-C21概念车上的单摇臂设计！对比左右两台车能看到，后摇臂样式有明显的不同中国媒体捕捉到的谍照，除了单摇臂的450SR外，还有疑似450NK的街车版本此外，官方注册数据上也写着更新的BOSCH 10.3系统，目前BOSC 查看详情>>