艾瑞泽5 PLUS3万8千公里波箱不升档
- 3万8千公里,波箱不升档了,明天开去店里看看什么情况,郁闷开出去吃饭都的,吃完饭回家一向2档不升,一路手动档开回来的 查看详情>>
- 18款海马S5 旗舰版,波箱不升档18款海马S5旗舰版,早上开车走一段时间才升降档,转速高,不升档,跑一会就没事了,早上上班打着火,等10几秒直接挂前进档,感感觉用一档走一会才升档,不知道是变速箱保护还是有故障,大家有这种现象分享一下 查看详情>>
- 20款C200L波箱D5D6不升档20改款c200l,之前D1档3000+才升,4s店升到最新程序后出现D5D6不升档,重新匹配程序也不管用,求问怎么解决 查看详情>>
- 瑞虎8鲲鹏版下坡波箱不升档车子开了400公里了,今天回老家,下坡路段的时候,车子一直是一档或二档,被迫使用手动模式。发动机转速都到3000了?🏻不升档,请问双离合都是这种的吗?发动机巨响,或说,刚提车,变速箱就坏了。 查看详情>>
- 逍客多少万公里换波箱油?换波箱油拆不拆油底壳?逍客多少万公里换波箱油?换波箱油拆不拆油底壳? 查看详情>>
- 开过艾瑞泽GX,再开丰田威驰FS,谁档次高?车主道出驾驶体检很多朋友在8万价位不会选车,不会看丰田威驰FS和艾瑞泽GX有什么差别。其实,汽车品牌的竞争一直很强烈,注重提升自身生活品质的今天,购车者的要求也越来越高。今天很特别,请到车主王先生来现场做专访,他开过两款车,其中一台是艾瑞泽GX,另一款则是丰田威驰FS,所以他对这两款车都有发言权。下面让我们一起洗耳恭听!本文将和大家分享《开过艾瑞泽GX,再开丰田威驰FS,谁档次高?车主道出驾驶体检》。 查看详情>>
- 加油门轻快起步不肉,但是2万公里以后变速箱出现了升档迟缓和顿挫感太强!加油门轻快起步不肉,但是2万公里以后变速箱出现了升档迟缓和顿挫感太强! 查看详情>>
- 新青年的人生第一款车,新时代全优家轿艾瑞泽8赢在哪里?随着今年轿车市场的回暖,越来越多的自主品牌回归轿车赛道。作为最早推出轿车产品的自主品牌之一,奇瑞当然也不例外。2022年9月26日,全新艾瑞泽8上市,售价10.89-13.29万元。作为艾瑞泽作为奇瑞旗下经典的轿车系列,此次推出的艾瑞泽8将进一步完善奇瑞汽车在紧凑型家轿市场的战略布局。这款车上市仅仅一个月的时间,销量就已经破万。艾瑞泽究竟凭借什么在一众竞品中脱颖而出? 查看详情>>
- 震惊!奇瑞又搞事,艾瑞泽GX究竟实力如何?是不是你的菜?现如今汽车市场的主流消费价格还是在10来万左右,经过这么多年的市场历练,这个级别的车型产品力都差不太多。今天介绍的两款车艾瑞泽GX和名爵HS价格就比较符合要求,指导价分别为10.69万元和10.98万元。现在就让大家跟着小编一起来看看它们都有哪些表现吧。 查看详情>>
- 试驾艾瑞泽5 PLUS,奇瑞下一个“爆款”或许是TA奇瑞是一个拥有全球化视野的品牌,多年来一直坚持深耕全球市场,并取得了相当不错的成绩,在海外建立了十个生产基础,拥有超过5500遍及国内外的研发团队。艾瑞泽系列出口累计超过了165万。艾瑞泽5 PLUS上市,将助力奇瑞开拓国际市场。 查看详情>>
- 月薪五千买它,5.99万拿下艾瑞泽5 Pro,奇瑞又要火5万,或许只是很多的豪车的购置税,但也可能是承载一家人幸福生活的四轮工具。它可以挡风遮雨,不需要昂贵的保养,还可以提供温暖舒适的出行。不过在紧凑级家轿市场里,5万元的选择却也是不多的,还好有自主品牌的崛起,比如这款艾瑞泽5 Pro。 查看详情>>
- 终于等到!让飞度瑟瑟发抖 艾瑞泽GXvs东风风神AX4今天我带来艾瑞泽GX和东风风神AX4的PK,两款车的售价在8万左右,它们的价格并不会对购车后的生活造成负担。这两款车外观造型时尚,深受年轻消费者的喜爱,在市场上有着不错的产品力,口碑尚可,乘坐舒适度不错,安全配置不多,但还是够用的。别人说不如自己看,今天小编就来带大家看看它们的真实实力。 查看详情>>
- 比思域好看的车降价之后只要5.99万?吃了不做广告的亏奇瑞这个品牌给大家的印象一直以来都是短小精悍,在满足家用需求的同时也凭借出色的性能、诱人的价格、以及近些年来惊喜不断的外观收获了一大批星星眼,消费群体也还算稳定。今天要来谈谈的就是奇瑞旗下的畅销车型艾瑞泽GX。这款本就定价不高的紧凑型轿车现在的价格已经来到了历史冰点,只要5.99万就能带回家,降价幅度在2万元左右。那么它到底是为什么在众多紧凑型家轿中拥有姓名的呢? 查看详情>>
- 名爵的新轿跑,比思域运动,配1.5T破百才8秒,不足7万"得年轻者,得天下"这似乎成为汽车圈的共识,但对于年轻人来说,除了个性的颜值,和不错的车辆品质,价格也是年轻消费者人群必须要考虑的,因为一般年轻消费者买车的预算不高,就拿12万左右价位来说,这个价位能选的车型确实很多,像本田思域凭借极具运动感的外观,深得年轻人喜欢,初期思域在销售上还出现供不应求,需要加价的情况,如今思域的月销量也有2万多,不过该车近12万的售价确实也不便宜。如果预算下滑至8万左右,国产阵营中还有艾瑞泽GX、帝豪GL、逸动等车型,合资品牌里也能勉强可入手英朗、科鲁泽等车型。不过,这些车型在个性方面并不能够很好满足年轻人。 查看详情>>
- 全新宝马X1 大改款是真够“大” 你会心动吗?很多合资车已经把价格压到 10 万出头为什么还是卖不好?很简单,因为国产太卷。这台艾瑞泽 8 2.0T 版,也是 10 多万的价格,2.0T 版也是刚上新的版本,总共三个配置版本,顶配指导价也就 14 万多,目前还有一定情况的优惠,这个我们放到结尾去聊。这种价和这样定位的车型,买它的多数都是年轻人。你是不是担心 2.0T 加 95 加不起?放心,虽然它是 2.0T 但是它可以加 92 号汽油,而且七挡双离合变速箱油耗这低,wltc 综合油耗 6.8L,够不够卷? 查看详情>>
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