威兰达 插电混动前座头部储物箱加装
- LIFE还不错,车小,架控好😀车小,好操控,油耗不低(可能驾驶原因),基本配置都有,后期再加装雷达跟倒车影像就好了,上下班非常合适,也能应急拉拉东西🐼。车不大,里边还可以,同级别算最大空间了🐰。。 扶手箱🚕???没看见,基本上同级别里空间最大🐨。。 空间同级别最大🐶。 驾驶室182身高230斤体重,一点问题都没有,头部一拳左右,后排还能有一券拳腿部空间🚌。。 后备箱有点点小,但是也可以了,谁让车小呢,还有就是全网找不到一个适合的后备箱改装储物箱💕。 第二排空间可以,前后不小,横向也凑合🥰。。 有劲,只要舍得给油,给油有劲老了,就是油耗高,好好开,别着急🙉。只有肉人,没有肉车🥰。。#LIFE# 查看详情>>
- 妥妥的小姐姐座驾!Mg 天蝎座:喜欢有三点!第一,跟我的星座相匹配,朋友都羡慕不来。朋友跟我去选车的时候也问了销售什么时候出个狮子座?她自己也想找一款跟自己星座相匹配的车子,这样算来,我还是挺幸运的。第二点它的一外观设计,性能小钢炮,前脸加尾翼,运动范十足,第三点就是它的颜色,路上真的很少见,而且真的就是一眼万年那种!反正就是看到了视线就无法挪开!我1米6的身高,前排后排座着不拥挤,即使它大溜背,后排头部空间还有两个拳头的拳距离,后排坐着我三个闺蜜也不嫌拥挤,而且后排人员坐的座椅也是非常舒服的。车内该有的储物箱都有,伸手就能放东西,挺人性化的。后备箱的深度也是可以放下几个行李箱出去旅游,放行李也不在话下,妥妥的够用。现在天热开空调,这款车在市区内大概7~8个油左右,要是高速的话五个多左右的油,这个油耗相比朋友的车来说还是算中等的,对于我来说还是可以接受的。这款车我选了绿色,加了两千块钱这个颜色,没办法,谁叫我喜欢绿色呢?白色太大众化了,满大街都是白色,黑色吧!又不耐脏,想想还是相信第一感觉,本来就是被这个绿色吸引的!黑色的五福轮毂,非常显档次!双边双出排气运动感十足,包括它的前铲和尾翼,妥妥的安排到位,不需要再去加装,一步到位,活脱脱的一个小钢炮。 查看详情>>
- HR-V看车记,到店感受更真实今天交了个朋友来店里看看车,因为一个人去看车心里没底,而且我也是第一次买车,没什么经验。朋友算是老司机了,而且已经换过两辆车了,买车方面比我更懂,有朋友在更放心。 奔着HR-V来的,这车刚上市不久,一直惦记着这台车。手里预算十五万左右,之前看过大众的探歌,感觉车子有点小就放弃了。HR-V来店里看到了之后第一感受就是这车不小,车长也有四米五了。 侧面还是蛮圆润的,前后比例协调,尾部突出明显,冲击力和运动感都挺足的,线条饱满细腻,轮毂也是黑色的,看着更内敛。 后备厢空间一目了然,我自己比划了一下,大概能放三个大尺寸的行李箱,挺符合我的预期。我以后可能会有自驾游的想法,所以后备厢空间大一点以后出远门不担心放不下。 内饰的用料厚道,没有硬塑料的质感,搪塑的材质摸着有韧性。贯穿式的空调出风口看起来大气,10.1英寸的中控屏大小合适,倒车影像原厂就有,不像隔壁的丰田威兰达最低配连个倒车影像都没有,还得后期加装一个,怪麻烦的。 重点感受了一下后排空间,前排座椅调整好,坐在后排膝盖距离前排座椅有一拳半的距离,我身高182体型略壮,没有拥挤感,头距离车顶还有四指的距离,头部空间充裕没有压迫感。座椅柔软性还可以,坐着蛮软包裹性合适。 看完车之后聊了一下,因为预算不够没发上混动版的了,还是挺可惜的,了解到的是混动版的油耗会更低一些。不过对我来说燃油劲潮版倒是够用了,还有电动座椅。我有点纠结要不要分期上混动版,销售说有24期免息,贷款压力倒也不大,还在考虑中。 查看详情>>
- Univ智电idd陪我去考试经过疫情3年,感觉现在的工作不那么好找,虽然现在我有工作,但是也不想被淘汰,之前报了一个学历提升的班,一个是为了给我的工作有所帮助,另一个也是对我自己的知识储备的一个提升,人不学习真的要落后了,今天是一个常规的考试,准备开着我的univ智电idd前往学校去。 酷酷的外观我是非常喜欢的,无边界的进气格栅,完美的和车头融为一体。 车身线条从车头直接延续到车尾尾灯,前后相互呼应,车顶后段的溜背造型顺势而下,和车尾完美结合,还有加装的电动尾翼,这个车如果没有电动尾翼,我觉得是没有运动灵魂的。 车内装饰了大量的软包材质,高级感提升了不少 中控台依旧保留了多数的实体按键,这个我觉得是很不错的,符合人体工程,因为触摸出了好看,和使用便捷性来说,真的差太多了。 座椅的材质也是不软不硬的,坐上去舒适性不错,后排的头部空间稍微有点局促,毕竟有一个大溜背的设计。 一路上走走停停,时而畅通,时而拥堵,对于univ智电idd来说,完全不用担心堵车的油耗,因为纯电真的很省。 快到学校了,开始堵车, 终于到了,因为学校没有里边不对外停车,把车开到附近的停车库,看下油耗,4.3这个很满意 这个车库居然还有充电桩,正好车子没电了,离考试时间还够,扫码充电。 步行到考试的教室,排队进入考场。 休息片刻后开始考试了,考题都不难,基本上都是在复习题里的题目。 经过1个多小时的考试,交卷离场,拿起手机看了下,车子的电也充好了,因为充电时段是平峰期,电价相对便宜,充满电只用了十几块钱,还是很划算的。这就是插电混动的优势,平时通勤纯电,没电了或者长途驾驶可以用油混,而且油耗也不高,又没有续航焦虑,我是觉得长安univ智电idd很不错的。 查看详情>>
- 惊呆了,这车性价比这么高?🤞这台车是表哥的车,自然是不会买黑色的车子的🐰。表哥本来是去家吃饭的,吃完饭闲来无事就被硬生生给拽出门来溜车,因为之前接触的美系车都是别克、林肯之类的,当接触了凯迪拉克,才发现——真香💗。 表哥的这台车是凯迪拉克CT5的28T时尚型,车头车身都不算长,所以女孩子驾驶起来也不会觉得很难,像雷克萨斯这种轴距较长的车,女孩子转弯就有些吃力了💙。 这个车表哥买的时候可是一点点的优惠都没有,现在也降价了不少,据说现在最低配18w就能买到,但是无所谓了,早买早享受,第一批买特斯拉的车主才是真的大韭菜😁。尾灯是凯迪拉克的标志,现在十代思域也搞成了这种感觉,那就证明这个尾灯真的是很好看,而且辨识度很高,凯迪拉克的车主总能在车流中一眼认出凯迪拉克的尾灯. 坐进车内,感觉比普通的车座椅要低,即使是把座椅位置调的比较高,就感觉整个人是在赛车内的感觉,视野也不低,但是就是觉得座位的设计和别的轿车不太一样😺。表哥说,因为CT5想给驾驶者一种轿跑的感觉,所以设计的跟别的车不一样❤。 凯迪拉克也算是豪华品牌了,但是这个内饰的风格总是感觉有些简陋,像奔驰的车,一坐进去就是扑面而来的高级感,但是CT5就有些略显简陋😄。 这个档把是喜欢的类型,比怀挡要舒服很多,感觉最好用的就是这种档把,比如电子档和旋转档就丝毫没有驾驶的感觉🤝。 车子的前排是有女孩最喜欢带灯的化妆镜的,打开镜子,居然那么暗,表哥说可是真土,凯迪拉克设计的化妆镜的灯是渐明式的,不会打开就很亮,让人觉得晃眼😌。妈呀,这设计也太贴心了️! 个人不太满意空调出风口的设计,这个款式跟十年前的大众似的,像中控那样设计成凯迪拉克标志的形状多好看🦁。而且操控按键这个配色显得很老气💖。 后排空调出风口就是中规中矩的,但这个塑料感,是真的有点忍不了😻。但这个价格,毕竟不能跟50w的车对比🤝。 接下来看表哥最喜欢的区域,全景大天窗,相信好多朋友都喜欢,确实,全景大天窗加装个星空顶的话简直是美到窒息🚌。 倒车影像就是普通的,凯迪拉克可以加装360度的全景影像,表哥这个车是没有的,因为配置有点低🍂。 车门上的做工还算是可以,如果这车有彩色氛围灯的话,估计会受很多女孩子喜欢😻。 扶手箱是侧面打开的,比较方便驾驶者,但是现在就比较喜欢直接打开的,因为那种传统开合的方式习惯了,用这种就会不太习惯,但是容量是不错的🌳。 座椅的空间也是都很在乎的一个方面,凯迪拉克的座椅就一个问题,后排的中间位置凸起的比较高,所以坐三个人的话,中间的位置是比较不舒服的,头部空间有留出凹陷,很人性化,座椅宽度有些不太够,但是坐上去舒适度还可以🏎。 储物箱表哥一般都放维修保养的清单,一般储物箱也都是这样,区别不大 还有大轮毂,18英寸炫银铝合金轮毂,不知道为什么叫炫银,应该是银色的吧,哈哈🎍。但是大轮毂真的好看,显得胎壁也薄,美中不足的就是没有彩色轮毂盖😎。 后备箱的材质过分了啊,绒毛的颗粒感也太大了,不够细腻,这样就比较吸灰😍。胜在空间算可以 接下来就开始了试驾,表哥一直不放心技术让慢点开😛。2.0的涡轮增压就是比的1.5的自然吸气要爽太多,油门踩下去就知道,凯迪拉克的油门响应很灵敏,而且方向盘很轻,车头很轻,驾驶起来就是比较好操控,刹车不是很硬,所以脚感还是很不错的,油耗表哥说大概是7,5个油,估计女孩开的话会省一些🐰。 终于在表哥的提心吊胆中,结束了这次试驾,这个车觉得是开过的车当中,性价比可以的了,毕竟在动力调校方面是真的挺不错,如果喜欢凯迪拉克的朋友记得去试驾啊😛!#凯迪拉克CT5# 查看详情>>
- 帕萨特混动用车实感全家经过半个月的家庭会议后终于下定决定买了帕萨特的phev,作为车的第二主人,当然是由我先进行试驾哈哈。 首先说说选择这款车理由在合资B级轿车阵营中,大众帕萨特的名气可是响亮,多年来取得了很好的销量成绩,这款基于帕萨特打造的插电混动车型,可以上绿牌,可以省下购置税,而且油耗看评论说基本在4-5个左右,在油价飞涨的今天这当然是个好的选择。 话说不怕奔驰和路虎,就怕大众带字母,以前说的是大众辉腾,不得不说这个是选择他的一个原因之一,贯穿式尾灯上面的字母给车子增添了一些所谓的档次哈哈。 帕萨特的侧面属于流畅优雅的设计,中型车的车身尺寸使其侧面更加修长,车顶线条的走向也非常流畅,营造出视觉上的美感,令人感到眼前一亮,这个混动版本轮毂的造型也非常精致,并不会显得死板,所以颜值也是选择它的一个原因目前为止在同价位车型的回头率绝对不低。 再说说内饰方面,这款帕萨特采用全新的内饰布局风格,完全符合我们这个年纪的审美,在保留原本稳重风格的基础上,还融入更多的时尚元素,看起来更加精致且科技感满满,整个中控台还有着强烈的运动气息,坐进车内就能感受到它的蜕变,确实变得更加年轻化,全触摸中控屏操作起来非常方便,分辨率够高而且反应灵敏,日常的一些操作不需要亲自动手,直接张张嘴就能通过语音来完成。 其实买车过程中的时候看过途岳,途观,迈腾,cc,没改款前的昂科威,君威,君越,标致508,4008,雅阁,凯美瑞,亚洲龙,威兰达。日系的内饰第一眼就不太喜欢……而且试驾过后,发现不适合激情驾驶,直接pass了。法系家人说小毛病多,第一台车比较慎重,而且最近几年(22年之前)口碑销量下滑的厉害,所以没选。别克君威的后排头部空间不太行,刹车和油门踏板高度差有点大,开起来脚很别扭?,君越的内饰我觉得有点老气,也都pass了,所以在又省购置税,油耗又低,外观和内饰均有提高的情况下,有啥理由不选择它呢? 查看详情>>
- 停车场里最霸气的车-风光新580临近新年很多人都在提车回家,说实话我也不例外,在汽车网一番对比下选择了风光新580,我看中的原因不仅仅是外观跟内饰的科技感,更重要的是这个级别里面十几万一台中型SUV性价比高,配的1.5T发动机+6AT变速箱而且整车质保长达7年15万公里,现在好多车型都没有选择AT变速箱,我也不愿意为了将就选择其他变速箱,毕竟买一台车不容易,都是自己拼搏出来的血汗钱! 内饰是双色配色,现在很多车都是千篇一律的黑色有些审美疲劳。坐进驾驶室映入眼帘的是D型双色运动方向盘,平时在汽车网浏览的车只有跑车或者豪华车才有的方向盘分色设计,突出的豪华运动气息满足了我的“虚荣心”[嘻嘻]当然也不是中看不中用的握着还是蛮舒适的! 7寸仪表+12.3寸中控智慧双联屏科技感十足,令我最满意的是搭载了华为HiCar智慧互联,车机即手机,像现在到处都在宣传智能家居,可是等到自己真正用得到摸得到感受起来的时候,真是别有一番滋味在心头! 换挡杆用起来很顺手,档位之间也清晰可见,我用不来一些按键款的,虽看起来很时尚科技结构简单,但就是用起来没那么有感觉!储物箱空间中规中矩,能放得下纸巾抹布之类的。 提车第一天回到小区楼下马上试了自带的360度全景影像 ,实话实说能吊打外面加装几千元的效果了,现在看来太值得了,前后左右视角都照得清清楚楚,而且只要挂上倒挡,马上就显示出来反应速度很快。 虽说风光是国产牌子但座椅设计得夸一夸,驾驶位用的是航空头枕设计风格两侧带支撑具有良好的包裹性,开车过程中或者休息时能稳稳地拖住头部,非常安心;第二排座椅也是采用同样的设计而且设有独立扶手,跟车门扶手高度一致,能够更好的支撑/放松双臂,后排独立出风口让我的家人出行更加舒适,电动调节不怕调不到自己中意的姿势[强] 进出第三排座椅只需要经过第二排中间过道,非常方便。车里每一个座椅都是独立设计,坐起来特别舒适空间也大,第三排座椅中规中矩,要我们一米八的大高个坐上去肯定会不太舒服,短程旅途倒没问题。 4720x1865x1710mm车身尺寸,销售说整个是新国潮美学外观,侧面是力透美学车身曲面,看上去特别搭配,线条感、力量感、运动感十足,看起来自然又霸气;车头叶子板还有两处“点睛之笔”,视觉上运动气息十足;尾部是贯穿式尾灯,抛弃传统的尾灯设计,不得不说非常能博取我们车主的眼球! 我想说除去人们现在对国产车的偏见,一台配置如此丰富,外观如此霸气的中型SUV真是可遇不可求,知名度虽没合资车高,但是多点关注、多点了解、多些支持国产车,我相信一定能越来越好! 查看详情>>
- 🎉 吉利缤越cool 提车啦🚗💨1️⃣【选车历程】 😘小女子工薪一族,由于上班路程有 10 多公里,为了上班方便和周末可以去追求远方和诗,所以就策划买一辆汽车。 🪙购车预算在 13 万左右,最先是在易车上查看这个价位汽车的配置和外观,配置上我是一定要有辅助驾驶的😂。 🚗轿车关注的车型有:雷凌双擎和迈锐宝; 🚘SUV 关注:缤越cool、博越 cool、博越、哈弗大狗、锋兰达、威兰达(超预算)几款车。 🤗趁着五一假期,去车展看了现车,合资车由于内饰和配置都比较低,所以直接 PASS 掉了。 试驾过几款 SUV 后,觉得博越和哈弗大狗的尺寸比较大,对于小白司机来说操控有点难度,而且尺寸大,油耗和用车成本也比较高,所以无奈放弃了😜; 🍊博越 cool 刚上市优惠比较小,不过颜值和大小及配置等都比缤越cool 优秀,而且也在预算范围内,可惜空调没有实体按键控制,无奈放弃。 🤝最后,只能退而求其次选缤越cool 了,幸好这车也不错,想要的配置都有,优惠力度也大,小尺寸对新手来说十分友好✌✌✌。 2️⃣【所选配置】 🚗我选择的是激擎版,想要的 L2 辅助驾驶、360 全景、天窗等配置都有;外观选的是白色,内饰是灰绿色(试驾的是黑红色内饰,感觉车内环境太暗,所以就没选择)。 ⛽️提车到现在差不多 2个月,里程 1000 公里左右,油耗 8.2L/100km,听说首保后油耗会降低,不知道是不是真的😁。 3️⃣【购车过程】 🙈先说结论:讨价还价的过程是痛苦和劳累的,但也是一个很好的经历吧。 💰这次购车,一共去了 3 次 4S 店。 (1)第一次到店是无意经过的,进店后重点看了缤越 cool、博越 cool ,顺便看了星越,星越的质感和外观确实好看,但是超预算了。问了缤越cool 和博越 cool的价格,缤越cool 每个配置都是指导价落地(第一次问价,确实有点惊喜), 博越 cool 智慧版当时大概 11万多落地吧。 这次没试驾,也没详细聊价格,因为还未确定买哪款车,觉得不好意思多问,但是后来发现是错的,每次进店都可以聊聊价格,方便下次砍价,知己知彼嘛👍👍👍。 (2)第二次是去别的店对比价格,这个店在我们小县城,距离较近,但是跟第一次的门店都是同个老板,不过这家店的价格高出差不多 8k,也不肯降价,后来试驾下就走了👋👋👋。 (3)第三次就回到了第一次的门店,这次是打算下订购车了,所以聊得比较详细,也比较久,但是最后的价格也没降多少,感觉有点被销售牵着鼻子走,我们每次提出的价格都无法满足,最后比第一次的问价优惠了 1k 就成交了,而且还办了贷款才行,贷款无息无任何费用。 4️⃣【用车感受】 (1)最满意的地方:一是 360 全景,这个对于小白来说十分友好,在停车、倒车、过窄路时很有用,减少很多盲点;二是辅助驾驶,超速提醒、道路偏离提醒、主动刹车等功能都提高了安全性;三是动力充足,平时高速行驶和超车比较轻松。😘😘😘 (2)不足的地方:首先,当然是车机系统了,比较落后,好多常用软件不能用,自带的酷我音乐不是会员很多歌曲都不能听,而且手机的酷我音乐会员跟车机会员不能共享。其次,就是隔音了,噪音比较大,这个价位的车隔音都一般。 (3)驾驶感受:这车动力响应挺足的,操控性不错,车机音质不错,内饰做工精致,座椅舒适,车内氛围灯漂亮。噪音主要是来自胎噪和路噪,滤震有待提高,车机功能不多,自带高德导航不是很好用😮💨😮💨😮💨。 (4)乘坐感受:前排座椅比后排舒适,总体来说还不错;头部空间对 175 个子 的人来说都比较充足,后排腿部空间刚好够用;车门的储物空间较多,前排储物箱较小,激擎版后排无扶手箱😭😭😭;后备箱不算大,平时日常够用👌👌👌。 [_LinkTopic:缤越,14256,23][_LinkTopic:提车作业,31077,37][_LinkTopic:提车日记,43154,37][_LinkTopic:提车分享,31084,37] 查看详情>>
- 荣放大白的用车体验!😎首先我是今年6月21提的丰田荣放这台车,目前开了3700公里,9月底做的首检,12月底或者1月初去做首保,目前总公里数平均油耗6.7L百公里😂。因为大白的车身好多铝合金件,所以事故后维修成本应该不低,但是丰田荣放保养是真的便宜,4S报价全合成0w-20机油不到700元🙈。 驾驶感受及油耗:看介绍知道荣放比较肉,我到现在也磨合了半年了,个人感觉除了起步肉以外没啥别的问题,车速提起来后的加速觉还是挺舒服的,而且随着我与大白的磨合,开起来也越来越顺手,方向盘力度、指向性也适合我😂。油耗方面,因为我佛系驾驶,驾驶习惯比较好,平时上下班(比较近),周末出去玩,平均油耗也就是7.6个油左右,但是冬天油耗就极速升高了,短途都在10个油左右,但是对于这么大的车,这个油耗也是能接受的😽。 🌹优点: 1、外观:关于荣放外观,那就是因人而异了,我自己觉得外形很硬派,棱角分明,很猛男的感觉,看到它就觉得有些硬派越野车的感觉😏。总体十分符合我的审美🏵。不接受反驳🐮。 2、空间:既然选择了SUV,就是冲着SUV的空间去的,平时放一些小东西,有小孩后放电动小车车后也都富裕💋。乘坐空间也很大的,本人身高180,不管坐在前座还是后座都没有拥挤压抑的感觉,后排安个安全座椅里也很富裕🎍。 3、安全配置:荣放全系标配7个气囊,前排头部气囊、测气囊、侧气帘各2个、膝部气囊1个🚛。21款加了胎压显示、车道偏离预警、车道保持预警、主动安全系统、L2级的驾驶辅助、全速域自适应巡航等等,这就是我选荣放没选本田CRV的原因,慢归慢但是安全 呀🎉。 4、SCVT变速箱:就是起步1挡2挡是齿轮传动的,速度起来后再过渡到钢带传动,优点是减小了起步高扭矩对钢带的伤害,缺点是钢带转为齿轮传动后,车整体会有些顿挫🤛。 ⚠️缺点 1、内饰:内饰只能说太一般了,不像20万左右车该有的内饰,饰板大部分是靠卡扣扣上去的,稍微使点劲就能拆下来,车顶前沿裁剪的也磕磕巴巴的💞。 2、设计:4门里面的把手太靠前了,坐车里关门很别扭👀。后门设计成轮眉的一部分,但开门又缺一块,导致泥浆能甩进后门缝里,自己必须加装后轮前挡泥板才行🐵。 3、LED大灯:除了顶配,其他版本都不带透镜,而且不够亮不聚光,因为用的是电路板小灯泡换都换不了,只能整体换或者改总成,市区夜间驾驶没问题,但是对上高速开车的朋友来说就比较难受了🐰。我咨询过改一个大灯总成大约3000大洋,还会影响保值率,事后也怕手艺不行漏水🙉。 总体来说🐽。我的荣放大白表现还是满意的,选车不能光看优点,也要看缺点,自己能接受它的缺点,那这台车就可以买️。我个人觉得零百加速、起步肉都不是啥毛病,就图荣放安全系数高。👍#RAV4荣放##用车感受# 查看详情>>
- 两年朗逸车主来说说这辆车的优缺点[_LinkTopic:爱车优缺点,69271,37] 前言 作为一名2年的朗逸plus老司机,我自己对这款车已经有了充分的了解,看到朗逸plus热度一直很高,很多车友想了解这款车,那么作为真实车主,我来跟车友们分享下朗逸plus,希望能够给车友们提供一些参考和建议。 车辆介绍 车型:22款大众朗逸plus1.5L自动舒适版极地白 里程:35555km 年份:2022年3月份 保养:全程4S全合成机油保养 燃油:只加中石化92号汽油 养护:每箱油都有使用燃油宝汽油添加剂 朗逸优点 1.外观沉稳大气 很喜欢朗逸plus的外观,买车时看过星瑞、宝来、轩逸等车型,但是还是一眼就选择了朗逸plus,它的中网进气格栅彰显沉稳大气,不张扬,是一款比较内敛的车型,车身线条很凌厉,让整车更加的硬朗大气,不管是家用还是商务都能出场站C位,就连我叔伯他们都喜欢,可以说一家三代人都看好的车型。 2.空间大家用首选 我购买朗逸的初衷就是家用,现在出门都是小轿车,家里有一台朗逸也是一种不错的体验,我们家平时不出门,一出门就是一家子人,所以朗逸的空间还是很适合我们这种五口之家的,后排就是坐我们爸妈和小孩,不拥挤不压抑,不管是头部空间还是腿部空间都很宽阔,前排也很宽阔,我1.75米的个子坐在驾驶位空间非常足够,头部都还有3拳的间距,腿部也可以完全神展开,后备箱510L的储物空间足够大,我小孩的推车都放进去了。 3.动力充沛 搭载大众明星发动机EA211,排量1.5L、马力113匹、扭矩145,配合爱信6AT变速箱,在家用车里面算是不错的,就算满载也跑的动,一点都不拉胯,在老家农村弯道坡道多,这款发动机爬坡有力,提速有劲,在城市里的铺装里面更加是游刃有余了,作为家用车也不追求速度,稳中有劲够用了。 4.底盘调教好 作为德系合资车,号称德原朗也是不白来的,德系车的底盘调教真的是其他品牌无法比拟的,朗逸这款车水准也是超越同价位车型,老家农村路不好,路面坑坑洼洼,经过时都是坚韧有劲,不会像轩逸那样松松垮垮,人坐在里非常平稳,跑高速更加的平稳了,我高速开120一点都不虚,亲戚朋友都说这车坐的舒服,朗逸真的是很给我长脸。 5.油耗低 作为小排量自然吸气车型,油耗这方面一直都不错,农村道路开个40-50码,油耗5个多一点,城市里车多有点拥堵,走走停停还开不快,油耗在7个左右,郊区国道上面跑个60-80码,油耗可以跑到5个左右,高速油耗就更低了,我最低跑过百公里油耗4.2L,相比之下只有混动车型才比得过朗逸了。 6.保养成本低 这款EA211发动机保养不挑机油,没有那么娇贵,这也是我看中这款朗逸的原因,但是我是新车比较爱惜,所以保养都是在4S用最贵的机油,如果只图经济实惠,就到在网上买个200多块钱的机油都可以换,现在电商平台美孚、壳牌、嘉实多都差不多是这个价格,其他的配件也比较便宜,毕竟朗逸这车保有量大。 朗逸缺点 1.内饰塑料过多 这车就跟当年的桑塔纳用料没啥区别,就是比桑塔纳多了一些设计,坐在车内一眼望去都是塑料板板,中控台都是塑料的,还有副驾驶储物箱,四条门上都是塑料板板,方向盘也是塑料材质,唯一有一点皮的地方只有手扶箱盖子和门把手搭手的地方,主打一个只顾及实际使用,能省则省。 改善方法:建议中控台可以铺一块皮垫,可以起到装饰和防晒的效果,然后车内可以包一个全包脚垫,提升车内美观和舒适度,方向盘建议去手缝真皮方向盘,不建议购买那种方向盘套,又丑又厚大。 2.配置低、功能单一 都说合资车没配置,这会我是真信了,国产车标配一键启动和无钥匙进入,但是朗逸plus还是机械钥匙和遥控钥匙,国产车都是大彩电了,朗逸低配还是收音机,中高配才给一个功能单一的液晶屏幕收音机,只能玩一玩单机,倒车影像还要选配,国产车都标配360全景影像,甚至还有带底盘透视的,后视镜自动折叠也没有,真的是主打一个实用能用。 改善方法:现在大众车的改装配件还好算比较多的,像我自己加装了后视镜自动折叠,大家也可以根据自己的需要进行加装即可,我正在考虑要不要加装一个360全景影像,这个功能对用车还是很有帮助的,可以避免剐蹭。 3.后排中间凸起 大众车的这个后排中间凸起已经是千百年的事情了,相信网上已经是把这件事情给说烂了,但是我还是要说,中间突出起码有20厘米高,很影响车内的美观,而且坐在后排中间的乘客不好放腿。 改善方法:这个有由于是结构问题,没啥好的办法可以去改善,只能说尽量的让中间不坐人。 总结 总体来说朗逸plus这款车还是很符合我的预期,经过2年的使用下来,给我的感受是质量靠谱,用车成本经济,品牌有保障,外观造型还是很耐看的,经典款式放到几年后都不会过时,至少用个8年完全没有什么问题,市场保有量很大,路上也随处可见。 查看详情>>
- 五年桑塔纳,分享用车感受!🌹🌹购车背景 17年那会儿买车,八九万的预算看合资品牌,能选择的车型并不是很多!所以一开始看车,一直锁定国产自主品牌。艾瑞泽5,看坛子说小毛病多,很快pass!帝豪,油耗高,手动挡油门轻的夸张,也放弃!转了一圈来看合资,捷达亲戚有一台,不想重复选择。科沃兹听说变速箱不行,polo高尔夫空间都不如意,英朗轩逸又超预算,兜兜转转,还是桑塔纳! 不知不觉,桑塔纳也陪伴五载,感受许多,慢慢道来! 🚗🚗车型 2016款桑塔纳1.6L手动风尚 🌟🌟车辆价格 指导价8.99万,当时什么都不要4s店送,来回跑了五六次,最后砍了两万五优惠,最后七万多落地,比预算还省了一万多,省到就是赚到! 👀👀外观看点 16款桑塔纳的外形线条流畅,颜色白色看着大气,还有一点点方正的感觉。我比较喜欢直来直去的线条,车尾16款款带弯的尾灯很有灵气。不像15款尾灯看着太厚重,显得很顿。远看又像朗逸,除了低配轮毂丑了点,桑塔纳外形还是很经典耐看的,丝毫不掉价! 👫👫空间表现 新桑塔纳低配也可以座椅高低调节,对不同身材的人都比较友好,后备箱空间确实很大,搭配加装的后备箱弹簧,拿取东西很方便。 乘坐空间→我身高175,体重140,前排完全没问题,座椅调到最低,头部三圈,后排更没问题,前排坐姿调好,后排还能跷二郎腿。 储物空间→前排储物箱很好,门把手,中控底下,还有手刹位置,都能放点小东西。 🏊🏊油耗表现 桑塔纳的油耗是我最满意的!刚提车时夏天磨合期基本上都是全程开空调,国道高速跑得过,直接开出最省的三四个油,知道手动挡比自动省油,没想到这么省。冬天全程暖风,油耗也能维持在五六个!不过等红灯起步的时候瞬时油耗会很高,但车速上来后瞬时油耗就稳定了,因为油耗低,所以我喜欢起步的时候深踩油门两千五百转在变二挡,带来的动力体验也是很给力! 🏇🏇动力表现 不跟别的车比,桑塔纳比起亲戚的捷达,动力就要冲一点,除了开空调要深踩油门,平时只是舍不舍得踩油门的事,应了那句话,没有肉车,只有肉人!加入桑塔纳神车的名头,买回来从来不用小心翼翼的开,6000转也踩过,只要舍得踩,跟2.0T的普通d档都能比一比! ⚠️⚠️保养费用 有去4s店和外面自保两种方式。4s店的价格大致是半合成4L机油240元左右一桶。全合成4L机油320元左右一桶、机油滤芯、空滤、汽油滤芯180元左右、空调滤芯50元左右、工时200元左右,但提前预约可以有折扣,所以单次保养5-600!在外面全合成机油只要两百多,算上滤材工时,3-400块! 总结:六七万想买合资轿车,桑塔纳算是一块宝,空间大,油耗低,省心耐造不用说,舒适性配置虽然少,但后期改装和配件,外面的修理店一抓一大把,如果只是想买台车家用代步,不追求豪华感的话,桑塔纳算得上是非常经济实惠的选择! [_LinkTopic:用车感受,32332,37] 查看详情>>
- 启辰大V DD-i超混动 探店+试驾[_LinkTopic:启辰大V DD-i超混动,74010,23] 【为什么试驾这款车】 👨办公室的同事要买一台混动车,拉我周末一起去看车,购车预算在15万左右。启辰大V这款车7月刚上市。作为后来者,在性价比方面一般都会有比较明显的优势。所以和同事驱车20公里,赶到店里来亲身体验一下这款嘎嘎新的混动市场新兵! 🚗探店车型:2023款110kmiT版 💰价格:14.99w 🎨展车颜色:非常白+不怕黑 🎨试驾车颜色:不焦绿 💰优惠:无现金优惠,8月底前付款有政策优惠 【到店感受】 👣在易车上搜索了离家最近的4s店,联系了店里的销售。当我们到达店门口的时候,销售已经在门口等待着迎接我们了,这个服务给个赞!👍销售的服务很专业,没有那种强制推销的压迫感。你问什么他们微笑着答什么,给人感觉很舒适。 【外观感受】 🚗在外观方面这款车给我的第一感觉就是科技感很足。前后都有贯穿式灯光。特别是尾部的灯光造型设计,非常有立体感,能让人过目不忘。前日行灯由三条灯带组成,像两只张开的翅膀。中间的进气格栅可以根据路况进行关闭和开启,增加了实用性。整个前脸属于硬朗的设计风格,尾部采用了下压式的轿跑式设计,给车子增添了运动气息。 【内饰用料】 💺作为顶配车型只有15w的家用suv,这款车的内饰用料足够厚道。能触摸到的部分基本上都是软质包裹,手感很舒适。只有门板下部有少许硬塑料,限于成本考虑,在接受范围。日产向来有移动大沙发的美誉。在这款车上也是如此。不管是前排还是后排座椅都很厚实且非常柔软,让你一屁股坐下去就不想起来。中控台有木纹和钢琴烤漆两种风格。我个人更喜欢木纹款,纹路很有质感。且不易留手指印。钢琴烤漆都是指纹收集器,建议大家慎重选择😊。 【空间感受】 🛌这款车长度4607mm,属于紧凑级SUV,轴距2米7。我身高175cm,嗯,在驾驶座调整到合适坐姿后,第2排有2~3全的膝部空间,还是非常宽敞的。第2排的头部空间在这个级别应当属于比较出色的表现,头部约有三指左右的富余。哪怕是第2排中间的座位,也能舒适地坐一个成年人。第2排座椅放倒后,地板基本纯平,略微带一点点角度。户外露个营,在车里凑合一宿是没问题的👍。 【动力表现】 🚕虽然这款车不是主打动力和运动性能,但百公里加速7秒8,足以给你想要的推背感。但在推你的同时又不会显得特别突兀,让你感觉不适,有一些偏向油车的调教,这让从油车转过来的车主适应起来比较容易。跑得快还要刹得住,这款车的刹车表现能给一个好分数,不会让你觉得很软,刹不住。在试驾过程中急刹能够给我稳稳的安全感。 【底盘表现】 🚗全系标配前麦弗逊后五连杆独立悬挂,这个配置在这个价位上可以说是非常厚道了。在试驾过程中,后独立悬挂也展现出了他的实力。在经过颠簸路段时后独立悬挂能够很好的抑制车身的晃动,用一个字来形容就是"稳"!整体悬挂的调教偏向舒适,刹车时点头感很轻微,不会让人有那种前仰后合的感觉。 【智能化配置】 🚀现在的新能源车智能化做不好就不能叫智能电动车。这款车在智能化方面给了我几个比较好的印象: 1.360影像摄像头非常清晰,四个摄像头在进行全景拼图时形变控制不错,整体可用性很强。 2.辅助驾驶稳定。在这个价位L2级别辅助驾驶不需要多先进,只要足够稳定好用即可。这款车的车道保持能够很好地让车辆居中,没有画龙感。自适应巡航的加减速控制相对柔和,让你在巡航状态时驾驶更舒适。 3.车机反应速度快,操作非常跟手。地图在缩放时反应很灵敏。这一点非常重要,因为这是人车交互体验好不好的关键所在。 【隔音效果】 🌪️这款车的隔音效果在这个价位,如果满分💯分,我大概可以打85分。在60码以下,隔音效果做得非常不错,60~80码,风噪和胎噪就会有点起来了,但总体在可接受范围。考虑到价格因素,打个85的高分还是没问题的。 【不足之处】 😯车无完车,这款车的不足之处也是有的。比如在关门的时候要比较用力,否则可能会关不上,没有那种很强的吸入感。这一点和我的理想one是一个问题。 【探店总结】 💂启辰大V DD-i超混动这款车以低价切入,在性价比方面相比竞品很有竞争力。静态和动态体验都给我留下了很好的形象。我推荐朋友购买顶配版本,因为只有顶配版才有辅助驾驶。这个功能在高速行驶时非常有用,是加装不来的。 如果预算在12-15w左右的车友打算买一款性价比高的插电混动车型,这款车值得入手! 查看详情>>
- 国庆小长假 和风行T5盛世款一起肆意远行国庆小长假 和风行T5盛世款一起肆意远行 随着十一长假的到来,相信很多人会选择探亲访友或自驾游。这个时候,一辆大空间、高配置、动力强的爱车是必不可少的。今天我介绍的风行T5盛世款,就是这样一款”全能”SUV。 优惠多福利好 不到6万就能买 风行T5盛世款推出5款车,官方指导价为6.89万-9.99万元。另外还提供了“盛世献礼 聚惠有你”四重盛世大礼:包括盛世秒杀礼、盛世舒享礼、盛世金融礼、盛世无忧礼等。同时,风行T5盛世款还为用户提供7项增值服务。如当特约服务站没有用户所需备件,东风风行将免费递送相关备件;车辆爆胎时提供单程30公里内免费为车主更换备胎服务;车主加错燃料时提供单程30公里内免费外出救援及油箱清理服务。 除了价格和福利政策吸引人,风行T5盛世款还有“真才实学”的优势产品力。下面我们就从颜值、空间、配置、动力、品质几个方面来详细认识一下风行T5盛世款。 有颜有料 风行T5盛世款好看好开 一款车能否打动人颜值是关键,风行T5盛世款采用天圆地方经典设计,寓意家庭圆满、事业稳固,无愧盛世美颜。 细节上,风行T5盛世款采用全新forthing理念的劲狮LOGO,再加上倒梯型大尺寸进气格栅、机翼式LED日间行车灯、LED豪华灯组、前倾式贯通腰线、水平贯穿式尾灯造型等设计元素加持,颜值这块杠杠滴。 内饰方面,风行T5盛世款通过典雅新配色以及点缀的金属饰条,营造出一种轻奢的豪华感。中控台采用贯穿式设计,仪表台采用了国内首创双浇口搪塑发泡材质,触感柔软媲美豪华车。座椅采用3D环抱“沉浸式”高级皮质座椅,经过人体工程学设计,提供优秀的腰部和腿部支撑效果。 配置方面, LED日行灯、LED尾灯、电动空调、4门车窗一键升降、USB接口、12V电源接口、胎压监测、前排主/副驾驶座安全气囊都是全系标配。另外,根据车型不同还分别搭载外后视镜锁车自动折叠+加热功能、一键启动/无钥匙进入系统、车规95级标准滤网、电动天窗、博世高阶ESP车身稳定控制系统、儿童安全锁和儿童安全座椅接口、倒车雷达、上坡辅助/陡坡缓降、自动驻车、定速巡航等。 空间灵活多变 祖孙三代用都绰绰有余 近些年,无论从通勤到购物,还是从周末游到假日探亲访友,中国人的用车需求已经呈现明显的多元化趋势。满足这些需求仅仅空间大是不够的,更需要具备随需而变的本领,风行T5盛世款就具备这个实力。 风行T5盛世款提供五座和七座两种车型,无论祖孙三代、四口之家、夫妻二人,出行需求均能得到满足。7座版轴距达到2753mm,坐满七人乘客腿部空间至少有一拳距离,不会感到任何局促。头部空间方面,从椅面到棚顶的距离达到1025mm,身高185cm的大个子坐进去也不用发愁。 不过,空间灵活多变性才是风行T5盛世款的杀手锏。五座车型支持后排4/6折叠、后排坐垫前翻180平放。7座车型通过座椅全平折叠可实现2、3、4、5、6、7座多种模式。此外,行李厢容积可以在515L-1560L之间自由切换,五座模式可装16个旅行箱,七座模式也能放下3个标准行李箱。 而在两座模式下,风行T5盛世款的大空间优势更明显。最大进深2000mm,储物空间可达惊人的2370L,放下24个24英寸旅行箱都没问题,就算拉货也足够用了。 在我们日常生活中经常用到的一些“小空间”上,风行T5盛世款也做得足够到位,提供多达25处储物格。另外还全系标配车顶行李架,方便加装储物箱或自行车。 多达三种动力可选 代步/长途/撒野都不怕 风行T5盛世款提供1.6L、1.5T、1.8T三种动力,1.6L发动机最大功率90kW,最大扭矩151N·m,匹配5MT变速箱,百公里综合油耗仅为7L。1.5T和1.8T发动机最大功率分别为115kW和121kW,最大扭矩分别为215N·m和240N·m,传动匹配6挡手自一体和6速手动变速箱。并且风行T5盛世款采用英国ABD调校底盘,T动力还采用了麦弗逊式独立悬挂+横向稳定杆/多连杆式独立后悬挂。 源于军工品质 风行T5盛世款品质值得信赖 风行T5盛世款与诸多世界级大品牌供应商进行了合作,如ESP来自博世、天窗来自伟巴斯特、仪表来自矢崎、制锁来自本田、座椅来自李尔。 被动安全方面,该车白车身采用高品质宝钢冷轧低碳钢板,钢板厚度达到1.2mm;发动机舱盖更有多条加强筋设计,并有馈缩点设计;高强钢使用比例达到43.85%,最高强度达1500Mpa,比普通钢的强度高一倍。 工艺方面,风行T5盛世款采用行业领先的激光拼焊技术和C型闭环结构设计,不仅提升了车身的抗腐蚀性和密封性,更让车身结构更稳定可靠。NVH方面,该车怠速时噪音仅36分贝,120km/h高速时噪音仅67分贝。 总结:随着生活半径的扩大、工作节奏的加快和鼓励三胎政策的持续推行,平时能满足代步兼运货需求、节假日能实现全家出游和探亲返乡的大空间车型,成为国人青睐的产品。风行T5盛世款就是一款符合这些需求的高性价比SUV,国庆出行选它,妥妥安心! 查看详情>>
威兰达 插电混动加装热门推荐
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