威兰达 插电混动尾门树脂有没有安全问题
- 插电混动2.0T,坦克500Hi4-T😄坦克500 Hi4-T正式发布,配2.0T插电混动,陆巡不够看了 长城由于除了3.0T引擎,真相靠国内罕见的大排量发动机搞一搞热度,没想到刚好赶上混动引擎爆发,长城由于混动策略保守,导😊😊致哈弗H6把车王的位子让给宋PLUS。当然痛定思痛,混动还是要跟上的,目前长城哈弗以及魏牌新车基本都是新能源了,此次经典的硬派越野坦克500也正式迎来 Hi4-T版本,该车使用一套2.0T插电混动系统,将😍😍竞争路虎卫士以及陆巡。 此次新能源版坦克500相😁😁比之前的3.0T版本,主要的变化还是这一套动力,其他方面基本保持一致,大略提一嘴就行,不要显得啰嗦。外观上是一如既往的机甲前脸,侧面憨厚老实,全系给了电动侧踏,后部具备外观轮胎以及电吸尾门😘😘,备胎右侧加入PHEV插电混动专属标识,整个气场不错。再来看内饰,还是12.3寸数字仪表搭配14.6寸悬浮屏幕的组合,有真皮座椅,质感很不错。 作为插电混动车型,配置更加丰富,给了L2级别智能驾驶系统,前排座椅支持通风加热。当然这些燃油版车型也都可选,不是什么新鲜😜😜玩意。主要来看这一套 Hi4-T插电混动系统究竟有多强。这一套系统采用2.0T引擎搭配+9HAT组成,内置P2电机,综合爆发力300千瓦,综合扭矩750😚😚千瓦。作为对比3.0T燃油车型爆发力是265千瓦,这个性能优势可见一斑。 电池方面给的是37.1千瓦时电池包,WLTC纯电续航110公里,亏电油耗9.55升,作为一款整备质量2.8吨的大块头越野车,这个油耗算😙😙是很惊艳了。该车支持3.3千瓦对外放电,野外露营可以带动很多电器,很实用。其他方面,该车标配了后桥差速锁以及中锁Mlock,后者具备锁止功能,同时可选前😛😛桥差速锁,支持坦克掉头、全地形模式以及蠕行模式硬核的越野功能。 整体的越野力要在燃油版之上。同时电池安全问题该车也有考虑,将电池包集成在地板上侧,避免了刮擦问题,安全度大幅提升。总的来看,坦克500 Hi4-T基本是一台无可挑剔的新能源硬派越野车型,专业能力以及安全性做得很☺☺棒,相比陆巡以及路虎卫士这些车子,价格也比较划算,是😃😃很好的平替车型。曾经沧海难为水,路虎卫士以及陆巡真的不够看了。[_LinkTopic:坦克500新能源,67374,23] 查看详情>>
- 坦克500Hi4-T,配2.0T插电混动😄坦克500 Hi4-T正式发布,配2.0T插电混动,陆巡不够看了 长城由于除了3.0T引擎,真相靠国内罕见的大排量发动机搞一搞热度,没想到刚好赶上混动引擎爆发,长城由于😍混动策略保守,导致哈弗H6把车王的位子让给宋PLUS。当然痛定思痛,混动还是要跟上的,目前长城哈弗以及魏牌新车基本都是新能源了,此次经典的硬派越野坦克500也正式迎来 Hi4-T版本,该车使用一套2.0T插电混动系统,起价33.5万,将竞争路虎卫士以及😉陆巡。 此次新能源版坦克500相比之前的3.0T版本,主要的变化还是这一套动力,其他方面基本保持一致,大😘略提一嘴就行,不要显得啰嗦。外观上是一如既往的机甲前脸,侧面憨厚老实,全系给了电动侧踏,后部具备外观轮胎以及电吸尾门,备胎右侧加入PHEV插电混动专属标识,整个气场不错。再来看内饰,还是12.3寸数☺字仪表搭配14.6寸悬浮屏幕的组合,有真皮座椅,质感很不错。 作为插电混动车型,配置更加丰富,给了L2级别智能驾驶系统,前排座椅支持通风加热。当然这些燃油版车型也都可选,不是什么新鲜玩意。主要来看这一套 Hi4-T插电混动系😍统究竟有多强。这一套系统采用2.0T引擎搭配+9HAT组成,内置P2电机,综合爆发力300千瓦,综合扭矩750千瓦😘。作为对比3.0T燃油车型爆发力是265千瓦,这个性能优势可见一斑。 电池方面给的是37.1千瓦时电池包,WLTC纯电续航110公里,亏电油耗9.55升,作为一款整备质量2.8吨的大块头越野车,这个油耗算是很😉惊艳了。该车支持3.3千瓦对外放电,野外露营可以带动很多电器,很实用。其他方面,该车标配了后桥差速锁以及中锁Mlock,后者具备锁止功能,同时可选前桥😊差速锁,支持坦克掉头、全地形模式以及蠕行模式硬核的越野功能。 整体的越野力要在燃油版之上。同时电池安全问题该车也有考虑,将电池包集成在地板上侧,避免了刮擦问题,安全度大幅提升。总的来看😍,坦克500 Hi4-T基本是一台无可挑剔的新能源硬派越野车型,专业能力以及安全性做得很棒,相比陆巡以及路虎卫士这些车子,也比较划算,是很好的平😊替车型。曾经沧海难为水,路虎卫士以及陆巡真的不够看了。[_LinkTopic:坦克500新能源,67374,23] 查看详情>>
- 风和日丽的一天,从威兰达高性能带着我自驾开始😆因为大环境的原因,今年我还没出门游玩🙀。按耐不住寂寞的我又开始蠢蠢欲动,这不在我计划许久后,我决定开着我的威兰达去玩一玩🖤。 我的计划是这样的,此行的目的地只有一个,那就是朱仙镇🚗。为什么去那里呢✨?不怕大家笑话,我很想去体验清明上河图里的那种繁华感🤗。 开了许久,可算到了目的地🐱。先把车子停在路边稍作休整,要不是威兰达有倒车影像和pvm全景监控系统,就这么窄的车位,我可能一把都不一定能倒得进来🤗。 独特的蓝色牛角标彰显双擎混动的独特身份🌸!其实我觉得买广汽丰田的车还是选择混动比较好,原因有这么几点:一是省油,插电混动车型特别省钱,有电就用电,没电才用油,当然也可以选择混动;二是动力强劲,像我这款高性能四驱版搭载2.5L发动机和前后电机,起步和急加速都能享受到像后驱车一样的推背感😽。就说我今天跑高速去开封的路上,基本上想超谁就超谁,毫无压力;三是技术好,广汽丰田对于混动技术的研究可以说是世界名列前茅也不为过吧💝。 我感觉威兰达的颜值还是挺高的,外观设计经验十足,前脸的黑色高光网状格栅极具冲击力,当时我还看了RAV4,就前脸设计而言威兰达比它好看了不少😽。 不好意思又扯远了,我们歇息得差不多了,把行李拿下来准备去住宿点办理入住😀。先给大家看看威兰达的后备厢空间,580升的大空间,后排还可以四六分割放倒,有时候我都在想如果有机会去露营,我一定要试试放个充气床垫在车里睡一觉😲!这个后备厢空间想放啥就放啥,哈哈哈😜。 这个视角可能有点奇怪哈,我是从后备厢爬进车里拍的🚌。后排座椅及后备厢的位置挺高的,可以放很多大件行李,垫板是双层双面设计,去海边玩衣物弄湿了直接放进去也没问题💝。 不过现在已经过了立冬,全国各地也都开始降温了,海边玩耍什么的还是等到夏天再考虑吧,哈哈🦁。外面有点冷,我在车里暖暖再下去好了🥰。 说实话,我很喜欢威兰达的一点就是它的内饰设计质感很好,方向盘、仪表盘、车门板、座椅等等大面积采用了高级与精致触感的软质材料包覆🐽。纯皮包覆的方向盘不仅握感舒适,转向还很轻巧,同时还带了加热功能,在冬天开车最合适不过了😊!更重要的是方向盘操作感十足,为驾驶带来不同的体验😴。 12.3英寸的全液晶仪表,高级感、科技感十足,同时表盘的蓝色指针十分醒目,能一眼看清表盘指数🤜。而且还配备了10英寸彩色HUD平视显示系统,在驾驶的过程中一些重要的信息会投影到挡风玻璃前,瞬间掌握有效信息,提升行驶安全,这可太方便了😆。 中控屏的显示分辨率也很高,倒车影像实在太实用了,尤其是对我这种倒车白痴来说,简直是福音😿。 唯一有些美中不足的就是前排空调下方的储物空间,如果能做成带有手机无线充电的那就更好了🐲。 一不注意和大家聊着这么多车,我得赶紧去玩啦💕!!顺便给大家分享一波这边的美景😚~ 乌篷船和河岸两侧的建筑形成了强烈的对比,这里景色如画,湖水清澈,碧波荡漾,河岸两边的古楼建筑,仿佛置身于江南水乡🖤。 看看这蓝天白云,出门旅游碰见这样的好天气,就给人一种神情舒畅的感觉🌳。 我好喜欢拍的这张照片,古建筑和现代建筑相结合,有一种古今交融的感觉😋。 看看路边张灯结彩的样子,不知道的还以为今天有什么大喜事呢🎃?不知道大家有没有去过苏州的宋城,那里就有抛绣球的游戏环节,也不知道这里会不会有🌻。 我们就应该趁着天气好多出来玩一玩,感受古人的智慧,感受祖国的大好河山✨。#威兰达##车主自驾# 查看详情>>
- 卷王请留步!探店五菱星光:这可真让我心动[_LinkTopic:五菱星光,80500,23] 🚗五菱星光最近在我的短视频软件里杀疯了,只要打开就是它的身影,不得不说,对我的吸引力也很强,因为大家伙记忆里的五菱就是“面包车”和“老头乐”的代名词😂但是星光正在努力的打破这个“刻板印象”,它的出现使五菱跻身A级轿车市场的大波涛中。 🚗其实大家都看的很明白,星光这是冲着对家比亚迪的秦来势汹汹,但是究竟有没有得一拼,还得群众说了算。今天咱们一起来看看,五菱星光究竟有怎么样的表现吧🤪🤪 📍探店城市:山东潍坊 ✅车型:2023款 1.5L 150km 进阶版 💰指导价:10.58万元 💰购置税:0 💰其他花费:4200元(包含保险、上牌费用等) 💰落地价:约11万(具体金额以购车为准) 1️⃣外观 💟从车前头看,一根白色灯条贯穿前脸,纯黑的融合式中网搭配纯黑车身,很有科幻大片《黑衣人》的感觉;从车尾部看,前后呼应的设计,细长的红色灯条延伸到两侧,勾勒出轮廓,配合上运动感极强的后包围,我脑海里就一句话:不是轿跑买不起,是五菱更有性价比🥰🥰 💟星光车身的流线型非常漂亮完整,绝不是驴唇不对马嘴的拼接感,整体一气呵成,车尾怎么看怎么有点A7L的意思。这流线型不光为了好看,也是通过无数次的测试得出的最佳结论,根据官方公布的数据,五菱星光的风阻系数只有0.228cd,做到了既好看、又省电省油。 2️⃣内饰 💟星光的内饰风格是简约派的,我感觉五菱已经在它的成本范围内,尽力的营造氛围感了。这辆试驾车的内饰整体以浅色为主,皮质的座椅手感也还不错,靠背的区域还是做了打孔设计,主驾驶支持电动调节。 💟这个价位,塑料感的问题肯定无法完全避免,不过星光在车门和中控台上还是用了一些仿木纹的饰板,显得很是清新利落。五菱一贯的“该省省,该花花”也体现的挺淋漓尽致,在10.58万的高配版本上,星光给了我们15.6英寸的大中控屏,同样也全系省去了可有可无的天窗。 💟换挡旋钮还是比较中规中矩的设计,但是小心思确实也很为车主考虑——在换挡旋钮6点钟方向的最后一个EV/HEV按钮,按下去可以直接切换纯电和混动。五菱星光的内饰没有强调豪华感,因为这个品牌本身也不走这个路线,它内饰更多的也是完整、中庸、实用的设计。 3️⃣驾驶感受 💟星光真是近期五菱的大热门,我去试驾的时候,试驾车只有20%的电量了,这个情况下是馈电行驶,用不了纯电模式,恰好星光主推的也是自己的“灵犀混动系统”,插电混动也是目前我心目中,新能源车的最优选择之一,因为它可以充电、可以用油,就完全没有纯电车的续航焦虑。那么馈电状态下,星光的起步速度依然很爽快,低速状态下车内基本上听不到发动机的声音,但是超过60km之后,车内还是可以听到发动机较为低沉的轰鸣声,隔音做的还是不错的。 💟能源回收模式在舒适状态下,它基本上与油车无异,标准状态下能感受到轻微拖拽感,在能源回收模式最高的档位,则会明显感受到拖拽感。相比其他品牌同级别15W左右、我近期试驾过的车型,行驶质感没有太大的差别,然而星光的价位属实是更香了。 4️⃣空间 💟A级轿车,听起来就好像空间很小,但是五菱好像没有放弃对“拉货”的执念,星光后备厢又大又深,试驾专员说有顾客好奇试过,躺个山东壮汉进去一点也不挤。那么,是不是后备厢大,车内空间就压缩了呢?NO no no!并没有!星光的轴距足有2.8米,试驾专员身高180cm,在他的标准驾驶位,后排的空间仍然足够我葛优躺+跷二郎腿,膝盖前面有三拳多空间,关键是后排中间也没有凸起,坐三个成人那都是相当宽敞。五菱神车不负众望所归啊。 5️⃣配置 💟必须要说的是,五菱星光的WLTC馈电油耗百公里仅3.98L,满油满电综合续航1100km,只要不是一天到晚开它去跑网约车,正常家用一个月一箱油那不足够足够的?星光这辆车给我最大的感受就是:该有的配置我都不糊弄你,钱省在那些可有可无的配置上。比如,没天窗,没后尾门,没座椅通风加热,没辅助驾驶功能,老实讲,这些功能有或没有,都不妨碍我正常用车;但是仪表和中控屏的分辨率、质感都给足,任何一个角度都非常清晰没有反光,高配快慢充都有,多连杆的独立悬架,无钥匙进入、无钥匙启动也全系都有。 🎉总结🎉 📣落地11万这个价位,这样的电耗油耗,这样的空间表现,我想象不到同价位还有什么车这么能打了,就好比是15块钱的烟,烟老板把价格打到了5块钱,谁还好意思的说这烟辣嗓子呢? 📣在我看来,五菱星光是五菱银标系列的又一力作了,但是究竟它打不打得过BYD秦呢?评论区一起来讨论吧💯💯 查看详情>>
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