威兰达 插电混动侧脚踏装饰板小改
- 富有运动气息的威兰达威兰达 威兰达的前脸继续采用了熏黑梯形进气格栅,同时前大灯组依旧沿用了三角造型设计。同时,前包围左右两侧还加入了雾灯光源(周围布置有熏黑装饰板)。此外,前唇位置还加入了熏黑装饰件,进一步提升了前脸的动感气息。 车身侧面,新车绘制有多条凸起的腰线,并且在轮眉、侧裙等处还加入了熏黑装饰件,进一步提升了整车的力量感与硬派属性。此外,根据车型配置的不同,新车提供18英寸轮毂(225/60 R18)、19英寸轮毂(235/55 R19)。 就是说,平庸就是胜出[_LinkTopic:选买理由,69474,37] 查看详情>>
- 更讨女性喜欢的威兰达威兰达 威兰达小改款,外观没有变化。 新车看起来依然大气,前脸设计较为激进,大尺寸、黑色的进气格栅呈倒梯形设计,狭长的LED大灯非常犀利,整个前脸上的大灯和格栅相连起来类似于X字形设计,视觉效果很好,具有极高的辨识度,隐然有一种硬派SUV的风格,但又不失精致感,相比丰田RAV4,更讨女性喜欢。 全系标配LED远近光大灯,两驱豪华版还配有自动大灯功能,过山洞或者天色暗下来就会自动点亮大灯。下方的侧通风口装饰加入了圆形雾灯和镀铬条,增加了战斗气息。[_LinkTopic:选买理由,69474,37] 查看详情>>
- 不断完善改进的威兰达年度改款车型,威兰达新车的外观与内饰并无明显改变,仅针对车款数量、配置、售价等方面进行了调整。 动力系统方面,新车提供了2.0L自然吸气发动机+CVT变速箱、2.5L油电混动+E-CVT变速箱、2.5L插电混动+E-CVT变速箱,最大功率分别为126KW(2.0L动力)、160KW/163KW(2.5L油电混动)、192KW/222KW(2.5L插电混动)。 年度改款车型,新车的外观与内饰并无明显改变,仅针对车款数量、配置、售价等方面进了调整 外观设计部分,新车前脸继续采用了熏黑梯形进气格栅,同时前大灯组依旧沿用了三角造型设计。同时,前包围左右两侧还加入了雾灯光源(周围布置有熏黑装饰板)。此外,前唇位置还加入了熏黑装饰件,进一步提升了前脸的动感气息。[_LinkTopic:选买理由,69474,37] 查看详情>>
- 稳重又不失动感的威兰达丰田车都很稳重。威兰达也不例外。 外观设计部分,新车前脸继续采用了熏黑梯形进气格栅,同时前大灯组依旧沿用了三角造型设计。同时,前包围左右两侧还加入了雾灯光源(周围布置有熏黑装饰板)。此外,前唇位置还加入了熏黑装饰件,进一步提升了前脸的动感气息。来到车身侧面,新车绘制有多条凸起的腰线,并且在轮眉、侧裙等处还加入了熏黑装饰件,进一步提升了整车的力量感与硬派属性。此外,根据车型配置的不同,新车提供18英寸轮毂(225/60 R18)、19英寸轮毂(235/55 R19)。车尾部分,新车尾部继续采用了C型尾灯组,并且在左右尾灯之间还加入了一块熏黑装饰板。此外,后包围底部还加入了大面积的熏黑装饰件,而排气则使用了双边共两出布局。[_LinkTopic:选买理由,69474,37] 查看详情>>
- 兄弟车型如何选?丰田荣放对比威兰达在合资紧凑型SUV的战场上,丰田荣放和威兰达一直以其各自的品牌魅力和技术优势争夺着消费者的关注。作为市场上的两款重量级选手,它们各自拥有忠实的粉丝群体和显著的市场表现。 然而,对于潜在购车者而言,如何在这两款车型之间做出明智的选择,是一个值得深思的问题。本文将通过对比分析,揭示丰田荣放与威兰达在多个方面的优劣,看看到底谁更加适合你吧。 外观对比 丰田荣放的整体变得粗犷硬朗许多,且细节部分的调整,让其多了一些硬派越野气息,同时在气势感方面也有很大的提升。车头部分采用了全新家族式设计语言,前脸为层次感丰富的梯形布局,视觉效果犹如充满怒气一般,相比高一个配置的车型,主要区别在于底部前唇表面没有银色涂装。机盖上方隆起的筋线,给车头增添了更多力量感。 车身侧面,荣放的造型平直硬朗且棱角分明,相比上一代看起来更有力量感,尤其是前后矩形轮拱位置的黑色轮眉,以及黑色的侧裙包围,整体更有越野范儿。车身采用了上扬的双腰线设计,配合车门下方的内凹式处理,勾勒出更显立体的轮廓,同时侧窗上沿的镀铬边框,以及D柱表面的黑色分割饰条,则属于细节部分的用心之处。 荣放车尾部分相比车头要显得常规一些,最低配两驱都市版尾部与高配车型差别不大,除了后包围下方同样没有银色饰板外,剩下的就是配置上的欠缺了。车顶扰流板与后风挡两端的亮黑色饰板连接,细长一块半环绕结构,尾灯中间加入了时下流行横贯式镀铬饰条,两端与尾灯下方融合。 首先是外观方面,威兰达中网格栅采用梯形设计,内部由蜂窝网状进行装饰,扰流槽的设计开口较大,内部并隐藏了大灯,两侧灯组采用的贯穿式设计,品牌车标位立中央,整体设计也是很时尚个性的,灯组提供了日间行车灯、自适应远近光、自动大灯、大灯高度调节功能。 来到车身侧面,威兰达绘制有多条凸起的腰线,并且在轮眉、侧裙等处还加入了熏黑装饰件,进一步提升了整车的力量感与硬派属性。 车尾部分,威兰达的尾部继续采用了C型尾灯组,并且在左右尾灯之间还加入了一块熏黑装饰板。此外,后包围底部还加入了大面积的熏黑装饰件,而排气则使用了双边共两出布局。 在外观设计方面,RAV4和威兰达各有千秋。RAV4的设计更加成熟稳重,线条流畅,车身比例协调,给人一种可靠的感觉。相较之下,威兰达运用了更为前卫的设计理念,车身线条更加锐利,整体形象更为动感活力。细节设计上,RAV4的灯组和格栅设计较为传统,而威兰达则在这些方面展现了更多的创新和个性化特征。 内饰对比 内饰部分,丰田荣放采用对称布局的T型中控台,中间为悬浮式10.25英寸中控屏幕,内置丰田智行互联车机系统,具有CarPlay、CarLife、Hicar三种手机互联映射方式,标配车联网、4G网络、OTA升级。液晶仪表盘为12.3英寸,配有ToyotaSafetySense智行安全辅助驾驶系统。 内部空间设计是家庭用户特别关注的点。RAV4的内饰设计布局合理,座椅宽敞且舒适性高,储物空间格外丰富,为此款车型的家庭出行提供了极大便利。威兰达在内部空间设计上同样不失水准,座椅支持性和调节范围都表现出色,日常使用的便利性也得到了充分的考虑。 内饰设计部分,威兰达的中控台区域搭载了三幅式方向盘、12.3英寸液晶仪表、10.25英寸悬浮式中控屏。同时,新车还保留实体空调按键,并且继续采用了机械式换挡机构。此外,除了入门版车型外,其余配置车型还搭载了丰田Toyota Safety Sense辅助驾驶操作系统。 动力对比 动力方面,丰田荣放和威兰达基本相同,依然继续提供2.0L自然吸气发动机+CVT变速箱、2.5L油电混动+E-CVT变速箱、2.5L插电混动+E-CVT变速箱共三种动力系统,详细动力参数如下:2.0L发动机+CVT变速箱:最大功率126KW(171Ps),最大扭矩209N.m,提供前驱和四驱版车型。2.5L油电混动+E-CVT变速箱:系统综合功率160KW(两驱单电机)、163KW(四驱双电机)。2.5L插电混动+E-CVT变速箱:系统综合功率192KW(两驱单电机)、222KW(四驱双电机)。 驾驶体验方面,荣放以其良好的操控性和稳定的行驶表现获得了驾驶者的青睐。悬架系统经过精确调校后,无论在城市道路还是复杂崎岖的小径上均能为驾驶者提供顺畅且舒适的驾乘体验。威兰达则在操控性上更显灵活,转向精准,给驾驶者带来更为直接的驾驶乐趣。在舒适性能方面,两款车型均搭载了尖端的隔音材料及符合人体工程学的座椅配置,从而确保了驾驶与乘坐的舒适度。 综合比较来看,丰田荣放和威兰达都是非常优秀的紧凑型SUV。荣放以其成熟的设计、可靠的性能和舒适的驾乘体验赢得了市场的认可。而威兰达则以其时尚的外观、灵活的操控和丰富的科技配置吸引了年轻消费者的目光。如果你更 查看详情>>
- 宝马X3 28i G08改装清单说实话,国6B的X3动力单元可玩性一般,改姿态走街更合适。诸如空气套件、动力系统、排气系统等海外大牌不出G01/G08,因此小改心情件怡情,大改发动机底盘很伤身。 💸轮毂:日本BBS LM 20寸50周年古铜 💸轮胎:倍耐力 P0 前245/后275 💸刹车:Alcon RC6 六活塞380鱼钩 💸排气:切 GPF 刷 G01 屏蔽 💸进气:BMC 风格 💸避震:KWV3 💸中网:G01 MPerformance 原厂亮黑 💸车衣:XPEL A 系列 💸灯膜:XPEL 前透明|后 50% 💸改色:3M 亮黑(窗延、行李架、尾扰流) 💸油门脚踏:日本 3D Design 💸迎宾灯:日本 Studie AG 第一代 💸前铲:3D Design(祖国版) 💸侧裙拉花:MPerformance 原厂(祖国版) 💸尾标:某宝(祖国版) #改装# 查看详情>>
- 五菱的首款混动版SUV 星辰来了👉外观方面,星辰混动版配备了黑色中网格栅,飞翼式的银色车标将中网一分为二,两端棱角分明的大灯,还延伸出细长的LED灯带,点亮后的辨识度不低,车头处的气场也不弱。✨来到车身侧面,就可以看到双色车身,车窗下沿镶有细长银色装饰条,后视镜下方搭载银黑双色的宽体装饰板,侧裙部分还设计了细长银色装饰条,🎈为大块头的车身增添不少精致美。车尾的设计不算复杂,从上往下可以分别看到黑色扰流板、与黑色装饰板相连接的尾灯、还有大尺寸黑色后保险杠表层的细长银色装饰条,均拉宽了车尾的视觉宽度。👏🚖 ✊尺寸方面,星辰混动版与星辰燃油版的三围一致,轴距也都达到2750mm,✌️这对于一款5座SUV来说,车内的空间还是比较宽裕的。而且,星辰混动版的后排地板也为纯平设计,即便是坐在后排中间位置,乘坐舒适性也不错✨。另外,身高为170cm的男性,在调整好主驾驶座椅的情况下,可在后排得到超2拳的腿部空间,头部剩余空间也有1拳,应对家用出行还是比较轻松的🌺🚖 😂动力方面,星辰混动版配备了2.0L阿特金森循环混动专用发动机、电磁式DHT,并采用P1+P3双电机串并联架构,✨弹射的起步,使得新车刚启动就拥有320牛·米的峰值扭矩,零百提速也仅需7.8秒。不仅如此,星辰混动版在不需要充电的情况下,✌️一箱油可以跑超1100km,市区油耗也才4.6L/100km,要比威兰达混动版的百公里综合油耗小胜一筹。另外,星辰混动版的电机还融入了低谐波含量NVH低噪静音技术,🎈即便是在加速超车的瞬间,车内静音效果也会比燃油车好一些。✌️综合来看,这台车的产品实力还是不错的,你们觉得五菱的这款混动车表现如何?🎈🚖🤔[_LinkTopic:五菱星辰,46626,23][_LinkTopic:车型推荐,69005,37] 查看详情>>
- 30万级混动SUV👇蓝山 🆚 新M7💬问界新M7发布,很精准的落在了25-30万元,此区间的也是国内车企竞争最激烈的板块,像是理想L7/岚图free/魏派蓝山都是竞争对手,如果将底蕴更好的魏派蓝山和新发布的问界M7放在一起,你会选择谁呢? 💁蓝山 DHT PHEV 1.5T 180km四驱超长续版 空间尺寸大 动力表现强 舒享配置丰富 💁问界M7 1.5T 210km 四驱MAX智驾版5座 续航表现好 辅助科技更多 安全配置多 👉空间尺寸:同定义中大型SUV,但蓝山在轴距(+230mm)/车长(+136mm)/车宽(+35mm)和车高(+45mm)方面均占据优势! 👉动力操控:虽然都搭载1.5T发动机,并同样采用双电机驱动方式,蓝山为插电混动,M7则为增程式纯电动!在综合动力和多种驾驶模式表现上无疑蓝山的动力数据参数更加亮眼! 👉内饰舒享:M7采用真皮方向盘/软硬可调悬架/全车电吸门/全车无钥匙进入/蓝牙钥匙;蓝山则配备方向盘加热/副驾零重力座椅/二排座椅腿拖多项调节/三排座椅加热/二排桌板/副驾娱乐屏/增加电动脚踏/感应尾门等; 👉辅助安全:M7增加二排侧气囊/底盘透视/低速提示音/千里眼模式等,整体表演更胜一筹! 👉电池续航:两车均采用宁德时代的三元锂电池,电池电量蓝山要多了4.5kWh!但在M7续航可达到210km且电耗表现更低,额外还配备了液态冷却;蓝山则配备充电桩和首任车主权益等。 [_LinkTopic:选买对比,68991,37][_LinkTopic:蓝山 DHT PHEV,69978,23][_LinkTopic:问界M7,51099,23] *讨个评论⬇️ 30万级混动SUV,你会选[魏派蓝山]↔️[问界M7]?希望在评论区看到你的观点! 查看详情>>
- 奥迪更新小改A8L!全新大灯+更豪华内饰🌟⭐️在中国首发旗下超豪华旗舰车型A8L Horch霍希特别版之后,奥迪近日面向全球其他市场发布了旗下旗舰车型A8的小改款车型,新车拥有全新的前脸设计与更新后更豪华、更靠科技的内饰。 - 面对强有力的奔驰S级宝马7系旗舰车型,第四代奥迪A8L车型在上市后表现平平。在2021年,面临S级、7系即将改款销量持续减少的情况下,奥迪A8L在加拿大市场依旧拼不过另外两位对手,仅售出59台,远低于奔驰S级406台和7系136台的销量数据。就算在这代A8刚刚上市的2018年,奥迪也仅售出145台A8新车,同期奔驰S级售出903台,宝马7系售出441台。(数据来自权威机构goodcarbadcar) - 差强人意的销量让奥迪重新调整战略,将更多新设备、新设计投入此次奥迪A8的小改款车型之上。外观上改变最明显的地方便是全新的智能矩阵LED大灯、全新设计的前中网、以及全新设计的前侧保险杠。后部变化则是全新的智能OLED尾灯、全新设计的运动后保险杠。车身侧面则几乎没有什么变化。 - 配置上,奥迪将为北美市场的奥迪A8L首次提供S-Line运动套装、S-Line熏黑运动套装,让车身拥有更多S8上的运动外观设计,给车主更多选择。内饰上则与之前相差不大,上下双触屏依旧,但全新的内饰颜色搭配让人眼前一亮。后排两个触控显示面板也可以让后排乘客随心调整相关车辆功能。作为旗舰车型,23支扬声器的顶级B&O音响同样不可缺席。 - 动力上预计则会与之前相差不大,8速自动变速箱、全系标配Quattro四驱。仍旧有335匹马力V6 48V轻混的55TFSI、443匹马力插电混动的 TFSIe以及最强劲的563马力V8 48V轻混的S8车型。 - 奥迪能否扭转A8L在北美市场持续低迷不振的销量?我们交给改款A8L让市场说话,超豪华的霍希版是无缘北美市场,毕竟加拿大的销量远不及中国本土的销量。😃😃[_LinkTopic:奥迪A8,2970,23] 查看详情>>
- 2023款KTM 1290 SUPER2023款KTM 1290 SUPER DUKE RR发布,重量更轻,限量500台! 1290 SUPER DUKE RR是KTM在2021年发布的车型,以性能即一切的定位面世。最近KTM在国外市场推出2023款KTM 1290 SUPER DUKE RR,这次KTM将这台野兽进一步优化,并且限量500台发售。那就跟随文章让我们来看看相比老款有什么不同之处吧! 2021款(下图1)在推出之时采用白、橘、蓝三色搭配,配上极其侵略性的外观设计算是让这台RR在野性中多了一点点内敛。但是2023款(下图2)在外观设计上虽然沿用老款可在配色上采用更加凶悍的黑色为主色调,在整车大面积碳纤维装饰板的衬托下加上橘色车架的勾勒可谓是气势更强。 大量采用碳纤维面板的2023款KTM 1290 SUPER DUKE RR也更加显现出其限量500台的尊贵,从前挡泥板、侧导流板、油箱护板、后座护板等能用的地方全都被换成了碳纤维材质,这也使得2023款比老款在原有的整备质量基础上再下降11KG。除了碳纤维材质面板的更换以外,新款依旧提供Akrapovič Slip-on排气管、轻量化的锂电池、锻造轮毂(前后轮各仅700g及500g)、12段可调的轻量化脚踏、单座式碳纤维副车架、轻量化三角台等轻量化措施,可谓在减重上已经做到极致。 动力上依旧搭载现款LC8 V-Twin水冷引擎,实际排量1301cc,最大扭矩140Nm,最大马力180匹,在换装原厂Akrapovič Slip-on排气后能够再增大5匹最大马力。减震部分前减震为RR版本专用的WP APEX PRO 7548,后减震则为WP APEX PRO 7746,前后都支持全可调,后减震还提供长度可调的功能。 另外,WP APEX PRO 7117钛尺则提供高达30段的调整空间。 电控上可以说搭载了KTM目前所有最先进的配置,例如5种骑行模式选择,除原本就标配的3种骑行模式(雨天、街道、运动)之外,在1290 SUPER DUKE R EVO列为选配的赛道、性能模式在RR上列为标配。此外,还有像是PASC滑动离合、双向电子快排、电子油门、弯道ABS、牵引力控制等均有搭载。 查看详情>>
- 比亚迪新能源皮卡最新谍照曝光👉11月29日,网上曝光了一组比亚迪新能源皮卡的最新谍照,它的外观很个性化。比亚迪的这款皮卡车未来可能会推出纯电动版或者插电混动版本,它可能会在今年的年底或者明年的年初推出,是一款很值得期待的车型,未来将会和福特Ranger进行竞争。 🚗此次曝光的比亚迪皮卡的路试车的外观还是有一些伪装的,但是伪装几乎很少, 车身的细节也展现了出来。可以看到这款车的设计相对比较个性化,和比亚迪此前的车型区别很大,它采用的是悬浮式效果的车顶设计,A柱和C柱都采用黑色的车漆覆盖,C柱的底端还有一个凸起设计。车的前大灯采用非常粗犷的风格,采用长方形设计,还有一个凌厉的外框,有点福特F150的那种感觉。 前脸底部包围的部分倒是很有比亚迪家族范儿。新车的侧面的部分也很有肌肉感,采用了突出的轮廓,它的车斗的侧翼看起来也非常的个性化,轮拱的行程比较长,会有一个很长的悬挂。车的尾部设计就相对简单一些了,采用的是比较垂直化的轮廓,看起来像是采用的贯穿式的尾灯组,车底部有一个脚踏设计。 🚗比亚迪皮卡的内饰也曝光了,我们可以看到它采用的是家族化的设计语言打造,中间的位置是一个悬浮式的大屏,可以旋转,液晶仪表也采用悬浮式的风格打造。新车的档杆采用的是和其它越野车类似的设计,档杆的两端有凸起,内饰展现出较为粗犷的一面。比亚迪这款皮卡可能会搭载华为AR-HUD,行车的时候可以更加直观的看到一些车辆的信息。在动力方面,纯电动版的皮卡可能会有单电机版和双电机版,插电混动版可能会搭载的是1.5T发动机和电动机的组合,动力配置可能和方程豹豹5相同。 [_LinkTopic:比亚迪皮卡,84238,23] 查看详情>>
- 每天认识一辆车:路虎卫士110🤑最低售价:84.8W起💰 1️⃣结合经典的路虎造型、豪华的内饰和令人羡慕的越野性能,路虎卫士成为很多车友心目中排名较高的中大型豪华 SUV 之一。 2️⃣外观方面,作为硬核经典SUV车型的小改款,全新路虎卫士依旧造型方正,并未放弃源自老卫士的直线条应用,配合较高的离地间隙和硬朗尾部设计,在外观上更具极简主义设计风格。此外,新车继续标配阿尔卑斯山之光侧顶窗、照地灯、私密玻璃等外观组件。插电混动版车型在左后翼子板处增加了交流充电接口。 3️⃣内饰方面,新车沿用了现款车型设计风格,整体来看简约大气,同时配置方面也有所升级,官方称新车全系标配11.4英寸中控屏幕以及车内空气净化系统Plus。此外,可开启全景天窗、远程启动、前排座椅加热、英国之宝音响等也是部分车型标配,舒适性体验比上一代车型有所提升。 4️⃣动力方面,新款路虎卫士提供四种版本动力配置可供选择,顶配V8车型搭载5.0升机械增压发动机,最大功率525马力,最大扭矩625牛•米,配合8挡自动变速箱,百公里加速时间5.4秒,最高时速240公里/小时。 5️⃣此外,2.0升涡轮增压发动机最大功率300马力,最大扭矩400牛•米,配合8挡自动变速箱,百公里加速时间7.1秒。插电混动车型搭载了2.0升涡轮增压发动机加电机的动力总成,其中发动机最大功率为300马力,电机最大功率为104马力,总输出功率为404马力,百公里加速时间为5.6秒。新车还可选3.0升双涡轮增压发动机,匹配48伏轻混技术,最大功率400马力,最大扭矩550牛•米 😃😃😃#卫士# 查看详情>>
- 丰田锋兰达,细节之处升级在外观方面,2023款丰田锋兰达的表现和老款车型相差不大,❤其在前脸部分依然采用了丰田家族式的设计语言,宽大的前进气格栅加上大量的横直线条,让其前脸的层次感更甚,同时在中网的周围,新车还采用了粗壮的银色装饰条,进一步提升前脸的辨识度和个性化质感,而在车头两侧,新车的大灯组上造型也是十分的狭长,所以新车的车头看上去还是十分犀利的。❤ 此外,2023款丰田锋兰达还为消费者提供了单色车衣和双色车衣,以便满足不同消费者的审美需求,同时在轮眉处以及侧裙方面,新车还采用了黑色的涂装设计,搭配车顶略带溜背的线条,让其侧身看上去更加精致,而在轮毂方面,❤2023款丰田锋兰达则采用了五辐式运动轮毂设计,从而增强车辆的运动质感。至于车尾部分,2023款丰田锋兰达依旧采用了组合式的尾灯设计,并且后包围和侧裙与轮眉处一样,采用了黑色的装饰板包裹,同时在排气方面也采用了隐藏式排气布局,这样的设计虽然让新车尾部的精致程度更上一层楼,但是却让新车的运动质感有所下降。 打开车门来到车内,2023款丰田锋兰达的内饰设计较为简单,这也是日系车一贯的风格了,❤但是相比于老款车型,新车针对中控屏幕的尺寸进行了调整,看着增大了些许,同时部分车型的仪表盘也进行了调整,从而让其内饰的科技质感更甚,并且在功能配置方面,这台2023款丰田锋兰达也配备了远程控制和手机CarPlay/HiCar/CarLife智能互联功能,足以满足用户的日常用车所需,而且2023款丰田锋兰达的全系车型在车内均配备了3个Type-C接口,除了入门车型之外,其余车型还增加了道路交通标识识别功能。 至于动力方面,2023款丰田锋兰达的动力水准和威兰达保持了一直,其也采用了一台2.0L的发动机,❤该发动机可以为其带来126kW的最大输出功率,以及205牛·米的最大输出扭矩,传统系统方面,该车则采用了CVT变速箱。这套动力系统,熟悉日系车的朋友一定都不陌生,别看它的动力水准不太行,但是在实际驾驶过程中,动力输出还是有所保障的,而且在燃油经济性方面也非常可观。据了解,2023款丰田锋兰达在之后会推出智能电混双擎系列的车型,进一步降低用车成本,从而带给消费者更好的用车体验。❤❤[_LinkTopic:锋兰达,40746,23] 查看详情>>
- 江淮QX PHEV,采用比亚迪动力总成💎江淮汽车旗下全新插电混动车型江淮QX PHEV,新车除了在外观方面进行小改之外,采用了比亚迪提供的动力总成,实际的表现相当值得关注。 在外观方面,相比于此前已经公开但并未正式上市的思皓QX Phev,👤前脸部分保持了贯穿式灯带连接的日行灯组,前保险杠部分依旧有着尺寸巨大的多点式远近光灯组,但中央镶嵌了独特的无边式大嘴格栅,横条状的点阵式镀铬填充显得更加的醒目,有着更强的视觉冲击力。左右两侧雾灯区则有着弯折的镀铬条包裹的纵向进气道细节,配合前唇部分下格栅等元素,有着更强的运动感。 在车身侧面,新车则基本保持了思皓QX的设计,略带下坠的车顶,上挑的下窗线,动感的多段式腰线,👤侧裙处的特殊镀铬装饰,配合大尺寸黑色轮毂等元素,兼顾了时尚和大气感。在车身尺寸方面,新车三围达到4605/1890/1700mm,轴距为2726mm,是较为标准的新能源紧凑级SUV尺寸。而在车尾部分,贯穿式的尾灯左右两侧有着弯折的灯带,总体并不算十分高调。尾箱线条凹凸有致,后保险杠部分加入了与前杠对应的黑色装饰进行补充,双边双出排气则显示出强劲的性能。 在内饰部分新车也与思皓QX基本一致,双联悬浮式大尺寸液晶屏这样时下流行的设计理念当然不会缺席👤,错落式的空调出风口,层次感丰富的中控台面等元素也没有应有尽有,扶手箱前端区域采用了精致的旋钮式换挡,而方向盘则有着独特的四幅造型,显示了江淮车系自己的传承。撞色内饰等元素,一体式运动座椅等元素有效的增强了时尚感。在最重要的动力方面,新车搭载了一台来自比亚迪的1.5L自然吸气高效率发动机为基础的插电混动总成,最大功率111马力,最大扭矩135牛米,基本上与比亚迪宋Pro等车型上自用的版本完全一致,显示了纯正的血统。👤👤 匹配的都是204马力的电动机,及最高21.6kwh的锂电池组,纯电续航里程可达CLTC工况120km,在同级别中属于领先水平。同时还具备快充功能,26kw的充电功率有着较为出色的补能效率。还提供了三种不同的驾驶模式可供选择,进一步增强了车辆的操控性和响应性。最终综合续航里程可超过1300km,百公里加速7.3秒,百公里亏电油耗为5.37L,都有着强悍的参数,未来能有怎样的表现,非常值得期待。 👤👤[_LinkTopic:江淮QX PHEV,77217,23] 查看详情>>
- 4.4T V8+8AT,零百加速4.7秒运动旗舰SUV车型-X7 M60i,作为中期小改款车型,新车换装了全新的设计语言,内饰方面同样焕然一新,整体的运动感和豪华感有了更加明显的提升。而动力版块将搭载4.4T双涡轮增压发动机,并且首次加入48V轻混系统,传动方面匹配8速手自一体变速箱,一起来看看吧! 外观方面,新车依旧配备了家族化大尺寸双肾格栅设计,并且做了黑化处理,融入了M标识,看上去更加运动。👑👑😎两侧的大灯组换成了分体式造型设计,上方的眯眯眼集成了日行灯以及转向灯,下方为远近一体式的LED大灯。并且加入了“泪眼式”的黑化装饰件,搭配底部造型夸张的散热器,更加彰显运动属性! 新车侧面延续了现款X7的设计语言,细节部分做了更多的黑化处理,比如车顶行李架、侧窗沿边、车门边框、侧裙装饰件等等,运动感更加突出。🍒🍒🍒另外在前翼子板处增加了M字样标识,新车提供了22英寸双五幅式轮毂以及撞色卡钳设计,看上去更加霸气。尺寸方面,新车长宽高分别为5162/2000/1819,轴距为3105mm,定位中大型SUV。 新车尾部造型采用“上窄下宽”的造型设计,视觉效果非常敦实饱满。配备小尺寸的扰流板、高位刹车灯、后雨刷。😘😘😘尾灯组采用贯穿式设计,中间为黑化的镀铬装饰条,并不能点亮,灯组做了熏黑处理,点亮后更加酷炫。后包围搭配了扩散器造型以及双边共四出的运动排气布局,运动感满满! 新车内饰换装了宝马最新的造型设计,配备了12.3英寸液晶仪表以及14.9英寸悬浮式中控大屏组成的双联屏造型,科技感十足。同时材质上加入了高亮装饰板、镀铬装饰条,并且配备了多功能方向盘并且带有换挡拨片,取消了鸡腿档杆造型,换成了拨杆式的电子档杆造型,整体的豪华感更加明显了。🍎🍡🍦 动力版块,新车搭载了一台4.4T双涡轮增压V8发动机,并且加入了48V轻混系统,最大功率为390千瓦,最大扭矩为750牛·米。传动方面匹配8速手自一体变速箱,并且配备了X Drive四驱系统,新车零百加速仅需4.7秒。 [_LinkTopic:宝马X7,10707,23] 查看详情>>
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