威兰达 插电混动加装选装用车两个感受
- 聊聊ID.3的选装包和近期用车感受📌📌【前言】 🙋🏻♀️不觉间,我的胖墩墩🚗ID.3已经行驶14572公里,下个月提车就要满一年了,在用车期间,享受着有车的便利性,满足我的日常用车需求。今天聊聊ID.3的选装包以及近期用车感受吧! ~ 🚙🚙【车型简介】 🚘车型:2023款纯净智享版 💰落地价格:12.92万(全款) 🛣️行驶里程:14572km ⏰购车时间:2023年10月 ⚡️9月平均电耗:14kwh/100km 🎬用车场景:通勤、代步等 ~ 🎉🎉【选车时的纠结】 👉当我确定要买ID.3后,突然发现,ID.3只有低配和高配,高配价格高超预算,低配嘛,感觉又少了点东西,甚至连倒车影像也没有,在我看来,至少要有天幕和倒车影像吧,天幕可以让车内采光性好、颜值高,倒车影像可以辅助用车安全。 👉经过综合考虑,选装包我觉得包含天幕、电动座椅、倒车影像,而且都是原厂的,一共6200元。选装包加上之后ID.3从低配直接变成中配啦!让我用车更高级也更加自信,直接入手。 ~ 💕💕【选装包】带来的用车体验 ❶全景天幕 全景天幕熏黑处理配色,从外观看和整个车协调性很强,颜值也更高。从内部看,ID.3的采光性变强了不少,车内空间也显的大了许多。最友好的是这款天幕配备自动卷帘,可以通过触控来操作,很方便。我在夏天🌻的时候基本都是拉上卷帘,在春秋冬三季或者下雨天☔️,我喜欢💕打开天幕,特别是冬季,阳光铺洒在车内,真的很暖。现在我就坐在车内,透过甜蜜看天空云卷云舒,真的蛮惬意。 ❷倒车影像。 对于我来说,车子的倒车影像绝对是用车必备!👉ID.3的倒车摄像头📸隐藏在后尾部车标内,倒车的时候车标自动上翻摄像头就露出来了,不用的时候就会隐藏在车标内。我觉得这样的设计真的蛮好的,一是可以保护摄像头免遭物理意外破坏,二是防尘、防水摄像头不易受到污染,倒车更清晰。 👉从车机显示效果看,倒车影像非常清晰,而且倒车线条还会随着方向盘的移动改变轨迹,避免盲目专项,这一点对新手司机来说,非常的友好和实用。 ❸电动座椅。 刚开始我以为【选装包】含有的电动座椅只有主驾驶有,买来后发现,副驾驶也是电动座椅。从体验上看,电动座椅确实比较方便,主副驾驶均配备6项调节,前后、上下、腰部支撑,我自己开,平时调节的不多,只有在行驶中回前后微调。偶尔跑长途的时候,腰部支撑调节还是很舒适的,缓解腰部劳累,驾驶确实很舒适。 ~ ❌❌【选装包缺点感受】 目前看来,选装包还是比较实用的,缺点就是夏天的时候车子停下阳光下,暴晒,遮阳帘能遮挡部分热量,但是车内温度还是很高。我后期停车会把车子停下阴凉地(有时候找不到),或者贴一张隔热膜。也希望后期车型可以给天幕增加防晒涂层,能更好的隔热。 ~ 🔋🔋【近期用车表现】 ID.3陪伴我快一年了,行驶里程1.4万多公里,有车后,我更喜欢出门游玩,自己用车,空间表现可以满足日用,行驶起来也比较沉稳,加速提速也挺快,开起来很有安全感。看了看近期的电耗表现,9月份秋老虎,天气依然很热,开空调后,9月到目前行驶907公里,日常电耗在10.8度到18.8度,平均电耗14kwh/100km。查看车机,最近行驶了5654公里,平均电耗也在14.5kwh/100km。按照9毛钱一度电算,每公里0.13元,还是很节省的。 ~ 📝📝【总结】 👉我个人觉得,如果对车子要求不高,直接选择最低配ID.3就很实用,像倒车影像可以在修理店花几百块就可以安装。电动座椅、天幕这个要看个人的用车需求。 👉 如果预算充足,可以直接上最高配的车型,配置比加【选装包】还要丰富。爱车🚗ID.3行驶14572公里,快一年的用车体验来看,坐在车内休息,透过天幕看云卷云舒、行驶中可以进行座椅微调、倒车时车机显示的清晰倒车影像,这些在实际用车中给我带来了很大的便利。1.4万公里的用车,总体感觉比较踏实,马上冬季了,用车定会更加温暖和惬意,期待与ID.3一起,继续奔赴更加美好的未来。 [_LinkTopic:大众ID.3,51393,23][_LinkTopic:用车感受,32332,37] 查看详情>>
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