领克09加装选装用车两个感受

作为我们当地的首位09车主（女车主），内心还是非常开心的，提车也快一年了，跟大家分享一下个人对09这台车的用车感受。 首先为什么选择领克09，主要家里需要一台空间较大的车，同时安全肯定是第一位的。毕竟家有宝贝年纪还小，肯定要给他一个安全舒适的乘坐空间，而且据我所知领克在环保用料上也是紧紧的向它的老大哥沃尔沃看齐的，所以选择领克09是我最初的目标和想法。 领克09的安全设施可谓是非常齐全，具备主动刹车，车道偏离预警，后方来车提醒、倒车主动刹车等功能对于女司机来说还是非常实用的，让我开车上路不再慌张。车辆自带的安全系统实在太多，好多功能我都还没时间一一去了解，目前所用到的功能就足够我实用了，不愧是一台安全又环保的大汽车。此外，空调系统还带有香氛，让车内香气四溢也让我的闺蜜们对它很是喜欢，不用担心在网上买到不合格的香氛引起宝宝的不适，语音功能的操控大大的降低了我调节空调，开关车窗，播放音乐和开启导航的便利性，可以自由调节的三区恒温空调让每个单独的小空间都能有自己的一片温暖的天地，而且安静的车内环境让我感觉体验感很棒，另外，领克09用车的油耗也非常低，可能跟我驾驶习惯有很大关系，毕竟女司机开车都不会太快，内饰用料也很亲肤，总而言之，领克09的方方面面都让我觉得对它的选择是正确的没有让我失望。 查看详情>>

日前，一汽红旗正式宣布为HS5增加典藏版选装包，该选装价值7338元，限量666套，用户可在5月26日-6月26日24:00在官方线上商城下订，先购车后加装。该套件包括发光格栅旗标、迎宾踏板、行车记录仪以及车载新风系统，目前仅限顶配智联旗领四驱版和次顶配智联旗领版可选装。其中发光旗标为ABS材质，融于钢琴烤漆和LED灯芯，解锁时可随大灯动态点亮；车载新风则可吸附颗粒物，净化车内空气。据悉官方为该选装包四个配置提供1-3年不等的质保。 查看详情>>

大家好，本期车之涯和大家分享的是《18.99万提了别克昂科威，用车两个月后，车主的真实驾驶感受》。 查看详情>>

领克09顶配车型所有科技配置选装后价格超过42万，这个价格贵不贵呢？近日领克09正式上市,MHEV车型售价26.59-32.09万元；PHEV车型售价31.59-37.09万元。关于价格贵不贵的问题，网上有两个声音。 查看详情>>

TO-C汽车销售领域最普遍的现象正是这两点，很多消费者对于购买汽车的“加装与选装”存在错误的解读，认为只要定价偏高的购车配件服务都是违法的，然而这种理解是大错而特错。真正违反《消费者权益保护法》的行为是加价销售，或者是以“附加条件”比如大礼包的方式变相加价的售车方式！ 查看详情>>

先上的我的车型：2.0T PHEVHalo 7座＋lcp高级包（外黑内棕） 最开始买车是去看xc90，本来打算下定了，无意间刷到要国产的消息，结果发现并非xc90国产，而是领克09，于是就刷了09所有的资料，感觉有点超值，看着外观大气，内饰豪华，产品年轻化，还有沃尔沃的品牌背书，所以我就忍不住记住了这个牌子。 去了经销商发现还没有试驾车，但经不住心动，下了个小定。虽然领克品牌在我们这个地区不是那么的耳熟能详，但因为等试驾车到店期间一直在浏览关于领克09的资料，架不住它的颜值以及安全性能介绍，去年10月本着“我可以不用，你不能没有的”心态，配置拉满，加了lcp高级包，（但是感觉加了个寂寞）下了大定，等试驾车回来了，试驾了几次更加确定了这个是我想要的。 经历半年多的漫长等待，终于在今年5月20这天我提车了，正式成为了领克车主一员，不得不说，我40来岁的人，人生第一束花居然是领克送的！ 坐进车内一点味道都没有，环保材料还真不是吹的。目前用车3月有余，行驶5000多公里，城市道路跟高速结合，车子确实好开，操控强，动力足，加速平顺，油门很轻。以及09的SPA平台，前双插臂，后多连杆的独立悬架，复合材料叶片弹簧等，主动安全方面确实做得赞👍🏻，我有几次在高速用辅助驾驶行车打瞌睡了，车机第一时间把我唤醒，又是拉安全带，又是报警，又是按摩，又是空调的，不把你唤醒，比你自己还着急，总之开起来，舒适感极好。 人无完人，车无完车，接下来就是爱车吐槽： 纯电续航还是偏短，方向盘无物理按键容易误触，还有就是lcp包至今还不能使用，感觉多花的18000，买了个寂寞。 查看详情>>

领克09官方指导价26.59万-37.09万元，包括MHEV、PHEV两种动力版本。全系标配了胎压显示、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、主动刹车安全系统、360度全景影像、全速自适应巡航、可开启全景天窗、感应/电动后备厢、全车真皮座椅、主/副电动座椅、12.3英才液晶仪表盘、12英寸+6英寸中控显示屏、语音识别控制系统、OTA升级等功能。其中，MHEV车型Pro 7 座售价26.59万元；MHEV车型Halo 6 座 /7 座售价28.59万元；MHEV车型Ultra 6 座 /7 座售价32.09万元；PHEV车型Pro 6座售价31.59万元；PHEV车型Halo 6座 /7座售价33.59万元；PHEV车型Ultra 6座 /7座售价37.09万元。 查看详情>>

用车刚🈵️两个🈷️，下面开始直接谈09的感受吧，不是专业车评人，文笔也有限，如有表述错了的地方望大家谅解。也希望对要买09的车友有个参考📝 🈵️意的地方太多了，车的外观我是真的喜欢，这就是萝卜酸菜各有所爱了，反正领克的家族化设计师对我味的。 09车身大，设计线条优美，给我一种很潮的感觉，对于我这种30多的人来说潮流与家庭顾之，操控与七座兼得，只能说爱了爱了。车子的动力、底盘、内饰、科技、安全配置、做工、用料、音响、隔音等都非常🈵️意。 动力到现在为止没地板油，超车只要给油绝对够用，提速也快，没用动力模式，就一直舒适模式，后面就很线性的速度就上来了，随随便便速度上去了，没追求过极限加速，说实话基本用不到吧。像我这种上有老下有小，开车安全第一，速度偶尔自己激情下就行。 底盘很舒服😌，也不知道怎么形容，他们说的高级感没开过多高级的车，也就霸道开的多点，秒杀霸道那是绝对没问题的，我觉得两者就不能比较，一个可能偏越野，一个城市。底盘很整，不松散，这导致如果快速的过一些坡坡坎跳动会很大，这应该调教上选择这样可能就得放弃一些东西，有舍有得吧。过那种井盖小颠簸，过滤得恰到好处，让我开着很舒适，又能有一定路面反馈，讲真这价位无敌。 内饰科技安全配置那是够够的，就不详谈了。做工用料上也是无可挑剔。看01的拆解视频，对09也是绝对的有信心♥️。隔音低速的时候很安静，我是开车必开音乐，所以隔音的话我的要求不高的，特意关了音乐，跑了一段自己往后经常跑的路，高速加乡村路结合，高速的话80-100左右胎噪开始增加，110以上风噪也介入，整体来说能接受。在这种情况下不放音乐是不是对不起这Boss音响❓隔音整体来说很棒。 音响的话也是非常惊艳，个人感觉这14扬声器的Boss得到一定音量才能充分体验出来，还的配上各种无损，听着真是一种享受😎 #领克09# #用车感受# #为国产点赞# 查看详情>>

宋Plus EV这款车子买了已经有一段时间了，其实在用车当中还是有很多感受的，因为口罩一直没有发，今天就来聊一下我的用车感受。这款车子的外观非常的大气，作为SUV来说，它的前脸非常的有辨识度，进气格栅也很夸张，走在马路上回头率也是超高的，当然这款车子白色的车身看上去非常的庞大，很有存在感。因为是SUV，所以它的空间更加的大方，乘坐不委屈，储物也得体，后备箱空间真的是非常的大，日常出行的话根本就装不满，偶尔回老家拉一些东西回来也是非常实用的，一般出去旅行或者出差的话，放3~4个行李箱完全没有问题。车子的内饰在造型上面非常的工整，看上去格外的立体感，当然这种布局也非常的大气，他的座椅非常的厚实，弹性也是很足的，坐上去韧性十足，创作感受是非常的舒服。车子在续航上也是可圈可点，目前我提车了两个多月，公里数已经破万了，目前的综合百公里电量也是可以接受的，毕竟是SUV，平时通勤每天接近200公里，这样算下来，油车和电车的省钱显而易见，所以说这款车在经济性方面的优势还是显而易见的。 查看详情>>

#提车作业# 🚘车款配置 我的这台车呢，是燃油版本的中配，七座版本，所以就没有加包。 ⏰购买时间： 8月31日提车，距现在已经有两个多月了 🚦行驶里程： 目前已经行驶了2196km 买车预算： 落地35以内都可以接受 🏅车型对比： 市面上基本所有的同级别七座suv都研究，试驾了，包括日系的某兰达，美系的某科旗，某拓者，某t6，某险者。 为什么选这台车： 因为是家用，更多的时候带着家人去诗和远方，所以09的安全和环保还是吸引了我，这里不得不说，真的一点异味没有，家里老婆孩子对异味比较敏感，但是自打买来09，从来没有说这辆车上面有异味，这点真的是太满意了，安全环保，这两张沃尔沃的看家本领，领克都传承了过来。 最满意： 对于我自己来说，最满意的还是操控，单从操控来说，09绝对是处于这些同级别车的天花板水平，底盘扎实，动力充沛，给人以越级的驾驶体验，毕竟青春版的xc90，基本上就是降维打击。油耗也挺给力的，跑国道最低竟然都跑出了6个多的油耗，简直是超出预期，高速的话因为风阻，120巡航大概八个左右，130巡航就得8.5-9个。还有就是内饰，皮肤所处之地基本都是真皮包裹，即便是上一台车是买内饰送车的奔驰，我也要高呼一声，太奢侈了，太豪华了。 ⛈⛈不满意： 车子提了一个多月，莫名其妙出来了emp，自己的车莫名其妙的成了老款，这事搁谁都不能开心，不过后来厂家给了补偿，10次保养，这下就太给力了，一开始我还担心领克保养贵，基础保养下来一千出头，基本和我奔驰一个价格，现在好了，送了十次保养，再加上首保送的一次，基本开到12万km的时候才需要自己花钱做基础保养，基础保养这块儿就省下来了，确实把实惠给到了老车主，这点真是不错，为领克点赞👍 查看详情>>

我购入的车是21款领克09phev款，大大的家伙提高了我们全家的出行体验，今天分享一下用车感受。 首先想介绍的是全车的智能系统，毕竟这个车的科技感确实很强！首先是是智能辅助驾驶功能，领克 09PHEV配备了一套先进的自动驾驶技术，能够实现自动泊车、自动跟车巡航、自动变道等功能，极大地提升了驾驶的便利性和安全性。无需手动操作，只需触碰一下屏幕或按下方向盘上的按钮，车辆就能够根据道路和交通状况自主驾驶。 其次是智能语音助手。领克 09PHEV搭载了一套强大的语音识别系统，用户可以通过简单的语音指令控制车辆的各种功能，如导航、音乐、空调等。不仅方便了驾驶者的操作，还大大提升了驾驶的安全性，减少了驾驶中的分散注意力。 内饰我也是挺满意的，整体来说无论是看上去，还是摸上去，都很有质感，特别是纳帕真皮座椅，摸上去坐上去都很舒服，也很有一种豪华感。其他内饰包括按键设计的也很精致。 空间方面，第一排，第二排是可以坐的舒适的，但是第三排，真的是应急了，或者只适合小朋友和身材比较小巧的人了。扣分扣在第三排，给3分吧，勉强及格。 再来介绍一下车辆的优缺点： 【优点】1.安静，城市行驶即使发动机介入都没太大感觉，除非开动力模式（真的很猛，和混动模式完全两种感受），120KM/H以上风噪会有点大2.驾驶质感好，底盘舒服，开起来感觉不到是五米多的大车；3.后备箱大，两次变身货拉拉，全部装满过年的礼品和烟花。4.续航好，反向虚标真的舒服。 【缺点】1.雨刮器偶尔和玻璃摩擦大有些声音，胎噪和风噪也不小。2.盲区大，不过有360辅助也还好；3.油箱小，不过对于我使用没影响，反正家里能充电；其他暂未发现。 【槽点！！！】千万别用车机导航跑长途，经常出现断网情况，并且导航路线极度不准！！也不知道这百度地图倒找了你们多少钱，大家还是用手机高德地图吧，稳妥一些，等3月车机更新不知道会不会有改善。出现断网情况按音量暂停键重启不管用的情况，大家可以看中控屏，选择车辆设置，里面有个其他的选项，里面有网络复位，点一下，两三分钟就会恢复，这个是重启车辆和重启中控屏解决不了的，大家注意下。 查看详情>>

从决定购买领克09的那一刻起，内心就充满了期待。每天都会想象自己开着它的样子，也会在网上不断搜索关于领克09的各种信息和评测，越了解就越期待提车的那一天快点到来。 怀着激动的心情早早来到4S店。一进店门，就看到自己的领克09已经被清洗干净、停放在交车区，在灯光的照耀下，车身的线条和漆面都显得格外耀眼。 4S店为提车准备了简单而温馨的交车仪式，送上了鲜花和小礼品，还一起拍照留念。当销售顾问把钥匙交到手中的那一刻，一种强烈的归属感油然而生，感觉这辆车真正属于自己了。 坐进车内，调整好座椅和后视镜，启动车辆，开始了回家的旅程。车内的氛围灯营造出了舒适的驾驶环境，中控台上的大屏幕显示清晰，操作也很流畅。在回家的路上，一边驾驶一边探索车辆的各种功能。比如智能驾驶辅助系统、音响系统、空调系统等，每一个功能都让自己对这辆车的喜爱又增加了一分。到家后，迫不及待地向家人和朋友分享提车的喜悦。 无论是在城市道路还是高速公路上，领克09的动力表现都非常出色。加速时，动力响应迅速，能够感受到强烈的推背感。即使是在满载的情况下，动力也不会有明显的衰减。车辆提供了多种驾驶模式，比如经济模式、舒适模式、运动模式等，可以根据不同的驾驶场景和需求进行切换。底盘调校扎实，悬挂系统能够有效地过滤路面的颠簸，在过弯和高速行驶时，车身的稳定性非常好，让人感到很安心。即使是在一些不平整的路面上行驶，车内的震动也不会很明显。 作为一款中大型SUV，领克09的离地间隙较高，具有良好的通过性。在试驾过程中，遇到一些减速带和坑洼路段时，车辆都能够轻松通过，不用担心底盘会受到刮蹭。 前排空间宽敞，座椅的包裹性和支撑性都很好，能够提供舒适的乘坐体验。本人净身高182cm后排空间也比较充足，腿部和头部空间都有一定的余量，即使是长时间乘坐也不会感到压抑。车内的储物空间丰富，有很多可以放置手机、钥匙、水杯等小物件的地方，使用起来非常方便。后备箱的容积也很大，每次出发能够满足长途旅行的储物需求。 配备了一系列的驾驶辅助功能，如自适应巡航、车道保持、自动刹车等，这些功能在试驾过程中都表现得很出色，我每次长途都用它，非常的方便。 期待未来享受不一样的生活，与领克09的故事才刚刚开始。下期见~~~ 查看详情>>

作为领克09的车主，我深感荣幸能够拥有这样一款兼具豪华与科技感的车型。领克09的驾驶体验堪称一流，其强劲的动力和精准的操控让我每次驾驶都充满信心。车内空间宽敞舒适，细节之处更是流露出对乘客的关怀。而智能化的车载系统，更是让驾驶过程变得更加轻松愉悦。从购车至今，我深深感受到了领克09带来的安心与便利，每次行驶都是一次舒适的享受。对于热爱驾驶的我来说，领克09无疑是最佳的伴侣。 查看详情>>

🌝外观 我买的是灰外黑内，棕色内饰好看，但是不耐脏，买过淡色内饰的朋友应该都有体会，何况我不喜欢套座套，买黑色耐脏，总的来说，我觉得领克09外观个人还是比较喜欢的。 🌚空间 网上大家都说09空间很小，估计这些人都没有对比过其他车，出于安全考虑领克09前后留出空间保证人员的安全，至少我觉得安全比空间更重要。类似的7座SUV第三排都是应急用，真要坐的舒服去买MVp，我个人是身高170体重165，第一第二排没啥问题，家里我最胖，六座试了没问题，7座实际二排空间大一点，家里就一个小孩，老婆外地的，五口之家，第三排直接放倒没打算用。这样空间对于我来说足够了，后备箱也够大，一家人出去玩也够放了行李了🧳。 🌕驾驶感受 开过一段时间昂科雷，3.6的排量，也经常开原来公司的老q7，这样的大车都适合跑高速，起步都很笨重，转速起来才有源源不断的动力，但是09尺寸不比他们小，却很灵活，油门响应也比较快。有点像开2.0T的轿车。舒适模式下感觉就不错，超车加速轻松，不像开一个大车，只有在小巷子，老城区才会发现真的大，难停车，有些车位停不进去，以前轿车-把进去，这个车没两三次进不去，我一个驾龄18年的司机都这样，更别说新手了🤷。 🌖智能系统 得益于8155芯片，车机响应速度不慢。另外领克09的语音助手做得不错，一些指示通过语音助手下指令也很方便，确实信号不太好，车库信号时有时无，出来以后有时候很快连上网，有时比较慢。至于网上吐槽的百度导航，我也要吐槽一下，确实不好用，而且明明有近路不走要弯路。是不是它觉得小路太小车子太大让我走大路❓还有就是应用太少了，强烈建议多点应用程序。 🌔辅助驾驶功能 之前自己买的都是轿车，前后换了几辆，那时候都没有智能辅助驾驶功能。电子设备也就个cd，导航，倒车雷达什么的，第一天开09回家，路上总感觉方向盘时不时振动的厉害，当时没往辅助驾驶功能上面想，后来看到仪表盘上显示一边车道线红色才反应过来是车道保持辅助提醒我压线了。这也是老司机的陋习，并道不打灯！以后09会提醒我改掉这陋习了。 #领克09# #用车感受# #国产车# 查看详情>>

之前写了关于提车和用车初体验，今天分享一下大家关心的几个点。 【油耗】 有车友亏电，成都跑海南，来回几千公里，高速上满载满速，平均油耗8。我跑了几次川西，出发和返回分别加满油计算，亏电油耗，两次是7L，一次7.4，一次8。油耗8L是满载满速到西昌，只是不超速而已，大家都懂。7L是正常跑，没有刻意省油，一千多公里刻意省油受不了的😹 。很温柔的跑，曾经跑到过6.5左右👍。80-100很省油。 【电耗】 满电续航基本在60-80，有一次三分之二开空调的情况下，纯电跑了84公里，是朋友试驾我的车，开得比较温柔👍。总的来说，温柔点跑七八十很轻松。 【音响】 Bose太棒👂！以前我是FM党，现在喜欢听音乐了，就因为这车的音响太棒了。雷车马克莱文森音响车主换09，说09的Bose比马克莱文森总体音质更好。 【隔音】 👂车内很安静，全车双层夹胶玻璃不是白用的。有时候外面有人指挥倒车，几乎听不见。 【座椅】 座椅异常宽大✌，坐垫长度很长，靠背也很高，高个坐着很实在，比某些豪华品牌的座椅宽大，所以导致空间看上去小了。个人觉得座椅可以适当缩减一点点尺寸（当然空间本来也不算大，因为安全考虑，车头和后备箱比较长） 【安全】 SPA平台的刚性不需要赘述，辅助驾驶现在大家抖都有，很好用，我一上高速必用，但是现在的绝大多数辅助驾驶方案不能识别静态物体，比如雪糕筒，需要小心，千万不能脱眼😎。值得一提的是，驾驶员如果疲劳闭眼，安全带会抖动，空调风量会自动调到最大，座椅按摩会自动打开，香氛打开（后面两条需要一万升舱包），你基本不可能睡着，安全加分。👍 【环保】 新车会有一点点味道👃👃，但是提车几天后几乎就闻不到了，这很良心。大家千万不要买那些不好的脚垫，要不然厂家在环保用料方面的努力付之东流。 【动力】 混动5.6秒的加速，比起一些性能纯电车，加速会慢一点点，但是绝对算动力过剩，随叫随到。提速到六秒以下，再快就没有意义，三四秒的加速没几个人能驾驭👐。 【车友活动】 这是领克非常突出的，但是往往被忽略，成为领克车主有很多活动等你参加，我上面的照片基本上都是参加活动拍的。领克09四川车友会组织的公益活动，非常有意义。👯👯👯 查看详情>>