威兰达 插电混动中控导航现在暖风怎么了

原本理想车机中控大屏的导航会显示路口放大和红灯倒计时，现在HUD也可以了！ 根据我长时间内测，车机中控大屏的导航我可以完全不看，路都能很轻松的在HUD判别的清清楚楚。 查看详情>>

“车机系统太垃圾，中控屏除了能用360一无是处，没有Hicar和Carlife，自带导航系统不准确，现在都是用手机导航，而且一直都没有升级。” 查看详情>>

现在MPU市场的智能座舱真的太少了，不过最近在车展上还是被林肯航海家狠狠经验了一把。双23.6英寸的环绕屏幕和11.1 英寸的触控屏相辅相成，拥有同级别领先的AR导航，简直不要太优越了。同级别Q5L只有10.1英寸中控屏，导航也只是3D,根本不是一个级别的。 查看详情>>

2023款威兰达怎么用？怎么选？ 与2022款车型相比 2023款丰田威兰达全系升级至10.25英寸中控屏 支持CarPlay/HiCar/CarLife智能手机互联 同时中高配车型可实现智能在线导航、 语音车控（车窗、天窗、空调、导航、音乐、蓝牙电话等）等功能。 此外除了2.0L领先版和2.0L都市版 其余车型均配备12.3英寸全液晶仪表， 而尊贵版系列还追加前排手机无线充电和HUD抬头显示系统等配置[_LinkTopic:威兰达,18498,23] 查看详情>>

在如今这个科技日新月异的时代，汽车也变得越来越智能了。就拿我最近看上的这款星光S来说，它的中控大屏幕有15寸，看着就让人心动。每次开车时，这块高清显示屏都能给我带来超棒的视觉享受，不管是导航还是看电影，都清晰得不得了。不过现在新能源好像屏幕都不小。 查看详情>>

前段时间油价的上涨，让无数燃油车主苦不堪言，好不容易回归正常，但是现在的油价好像又要开始涨了，所以很多消费者在购车的时候，均会选择用车经济性更好的插电混动车型，一来，该类车型没有纯电车型那样的里程焦虑；二来，插混车型也可以挂绿牌和免购置税；三来，在智能化程度上，插混车型也算得上新能源车型中的顶梁柱。而在我国目前的插电混动车型市场中，比亚迪宋PLUS DM-i是毫无疑问的NO·1，其凭借着各方面的品质把控，在市场中，收获了无数消费者的关心，甚至成为了不少人的“梦中情车”，但就在今年的6月份，宋PLUS DM-i迎来了一个全新的竞争对手，它就是长安欧尚Z6 iDD。 查看详情>>

与2022款车型相比，2023款丰田威兰达全系升级至10.25英寸中控屏，支持CarPlay/HiCar/CarLife智能手机互联，同时中高配车型可实现智能在线导航、语音车控（车窗、天窗、空调、导航、音乐、蓝牙电话等）等功能。 动力方面，2023款丰田威兰达燃油版搭载2.0L自然吸气发动机，最大功率126千瓦，峰值扭矩206牛·米，相比2022款车型降低了3牛·米，传动系统匹配CVT变速箱； 查看详情>>

2023款丰田威兰达继续采用圆形三幅式多功能方向盘配搭内嵌式液晶仪表，中控屏则为悬浮式设计，同时在屏幕下方的控制区保留了部分旋钮，方便驾驶员盲操作。 与2022款车型相比，2023款丰田威兰达全系升级至10.25英寸中控屏，支持CarPlay/HiCar/CarLife智能手机互联，同时中高配车型可实现智能在线导航、语音车控（车窗、天窗、空调、导航、音乐、蓝牙电话等）等功能。 此外除了2.0L领先版和2.0L都市版，其余车型均配备12.3英寸全液晶仪表，而尊贵版系列还追加前排手机无线充电和HUD抬头显示系统等配置。[_LinkTopic:选买理由,69474,37] 查看详情>>

初见理想L6，就被它那流线型的车身和未来感十足的设计深深吸引。车头简洁大气，LED大灯仿佛夜空中最亮的星，每一次闪烁都透露着高级感。车身线条流畅，无论哪个角度看过去，都是满满的科技感与艺术感的完美融合!坐进车内，那块超大的悬浮式中控屏立刻抓住了我的眼球。系统流畅到飞起，无论是导航、听歌还是控制车辆设置，只需轻轻一触，响应迅速，东部车城名车广场在售的这台车行驶了1万公里，24年上牌，现在只需22.5万就能拿下，感兴趣的老板欢迎前来展厅鉴赏。 查看详情>>

丰田威兰达的外观设计非常精致，中间的缝隙设计就像两只眼睛，科技感足足的。😃侧身运动感，线条优美，车漆用料很足，很有档次感。轮毂设计也很有范儿，一点都不输同等价位的车型。 丰田威兰达的内饰简约大气，中控大屏科技感很强，中控下面是出风口✨设计简单明了。这辆车的方向盘设计也很完美，真皮缝制，摸上去很舒服。前排是电动加热座椅，增加了驾驶的舒适性，10.1寸的中控大屏🫧多媒体导航语音使用起来非常顺畅。后排有两个USB接口，设计非常人性化。 [_LinkTopic:威兰达 插电混动,51323,23] 查看详情>>

丰田威兰达这辆车的外观看上去非常精致，中间的缝隙设计就像两只眼睛，科技感足足的。侧身运动感，线条优美，车漆用料很足。轮毂设计很有范儿，一点都不输同等价位车型。内饰简约大气，☺️中控大屏科技感很强，中控下面是出风口，设计简单明了。方向盘设计也很完美，真皮缝制，摸上去很舒服。 丰田威兰达这辆车前排是电动加热座椅，增加了驾驶的舒适性，10.1寸的中控大屏，多媒体导航语音用起来非常顺畅。🚙空间非常大，设计非常人性化，安全系数高。 [_LinkTopic:威兰达 插电混动,51323,23] 查看详情>>

2023款丰田威兰达全系升级至10.25英寸中控屏，支持CarPlay/HiCar/CarLife智能手机互联，同时中高配车型可实现智能在线导航、语音车控（车窗、天窗、空调、导航、音乐、蓝牙电话等）等功能。此外除了2.0L领先版和2.0L都市版，其余车型均配备12.3英寸全液晶仪表，而尊贵版系列还追加前排手机无线充电和HUD抬头显示系统等配置。 动力方面，2023款丰田威兰达燃油版搭载2.0L自然吸气发动机，最大功率126千瓦，峰值扭矩206牛·米，相比2022款车型降低了3牛·米，传动系统匹配CVT变速箱，动力杠杠的。[_LinkTopic:选买理由,69474,37] 查看详情>>

全系11个配置，指导价17.38w-26.48w👀 新款升级了许多配置与2022款车型相比，2023款丰 田威兰达全系升级至10.25英寸中控屏，支持CarPlay/ HiCar/CarLife智能手机互联，同时中高配车型可实现智能在线导航、语音车控（车窗、天窗、空调、导航、 音乐、蓝牙电话等）等功能。此外除了2.0L领先版和 2.0L都市版，其余车型均配备12.3英寸全液晶仪表，而尊贵版系列还追加前排手机无线充电和HUD抬头显示系统等配置。✨✨✨ 威兰达上市以来颇受许多家庭的喜爱 大家选择ta，动力够用、空间大、外形运动年轻👍[_LinkTopic:威兰达,18498,23] 查看详情>>

现在，主打智能化的汽车越来越多，像中控大屏、导航、语音交互以及控制等配置被越来越多的企业所采用。但各汽车车机的驾驶体验却千差万别，毕竟从0到60分大部分车企基本都可以做到，但是要做到70分、80分，让人和车成为贴心伙伴，可就没那么简单了。欣慰的是，自主品牌在智能化程度快人一步，就好比长安启源A07这款汽车，搭载了高性能的智能车机8155芯片和智能人脸识别技术，不单操控特别的流畅，在人机交互上更是有着极高的水准。 查看详情>>

🌺🌺🌺 威兰达采用的是家族化的设计语言，前脸层次分明，梯形中网内部通过网状结构进行填充，有较强的时尚气息。 除此之外，它的大灯看上去也是炯炯有神。🎋🌿整个前脸都比较年轻化，但又不过分张扬，这正是家庭用户比较喜欢的一种风格。🌾🌾🌾 途胜 L 在外观设计上则要激进得多，它采用了家族式的前脸，个性化的中网的确很有辨识度，不过从过去的经验来看，🌷🌷🌷几乎没有哪一款车型能驾驭这么复杂的鳞片状结构。 威兰达采用了家族化的设计语言，采用了10.1英寸的悬浮式中控屏，支持卫星导航、🎋🎋🎋车载电话、手机互联、语音识别系统等各种常用功能，它毫不花哨🪴🎋🎋，但却非常实用，在整体布局上也显得比较温馨，有明显的居家风格。 途胜 L则采用了10.4英寸中控屏，🎋🎋🎋各项功能和配置与威兰达大同小异，都能够满足家庭用户各种用车需求。与威兰达不同的是，它的实体按键数量比较少，基本上实现了全触控操作，同时它的中控屏显示面积也比较大。🌼🌼🌼 🍃🍃🍃 威兰达的车身长度为4665mm，在同级别车型中表现不错，除最低配车型之外，其余车型主驾座椅均带有电动调节和2向腰部支撑功能，部分高配车型上还配备了加热、通风功能，🌷🌷🌷能够为用户带来不错的乘坐体验。 途胜 L 的车身长度为4680mm，座椅功能方面与威兰达大同小异，称不上特别优秀，但也能满足家庭用户的各种日常需求，🌷🌷🌷这一点还是值得肯定的。[_LinkTopic:途胜,912,23] 查看详情>>