威兰达 插电混动新车座椅很皱

日前，我们从广汽丰田官方渠道获悉，2023款威兰达正式上市，售价区间为17.38万—30.08万元，继续提供2.0L自然吸气发动机、2.5L油电混动和2.5L插电混动系统可选。作为年度改款车型，新车的外观内饰设计和之前保持一致，主要针对配置、动力进行了一定的调整。 查看详情>>

揽境的造型设计，一改大众SUV比较硬朗的造型元素，采用了和威然极为相似的“胖头鱼”造型。特别是车身侧面，两车的设计语言极为相似，简直就像把威然侧滑门去掉后，加上SUV必备的行李架，黑色塑料包围等元素，成就了如今的揽境。不过，由于揽境的车身长度和轴距不及威然，所以导致揽境侧面视觉比例稍显怪异。揽境外观上有着不小的相似度，座椅布局上也是成为大众品牌首款6座SUV，第二排依然配备着有两张豪华独立座椅。所以咱们大胆猜想一下，是不是因为威然基本凉凉，同根生的揽境只得退而求其次，转向标榜自身为SUV，继续作战呢？上汽大众MPV车型威然大家通过销量都知道这款车型注定失败，SUV平台导致过高的地台和实用性不佳第三排空间以及自信的售价都是威然失败的原因之一。 查看详情>>

如果不说，挡上车标，你肯定把这台车和你印象里的五菱联系不起来。前脸使用盾型前格栅设计内部以蜂窝状进行点缀，搭配上银色镀铬条和中央银色车标，分体式大灯和矩阵排列设计，使其前脸极具辨识度，视觉效果十分大气。流畅的车身线条和明快的色彩搭配让人感受到的是30万合资品牌车型的质感。 查看详情>>

对于年轻人来说，买车最重要的因素之一就是颜值了，而颜值也不仅仅只体现在外观设计上，还体现在车身配色、车内设计等多个不同的方面，只有在各个方面都有不错表现的车型，才能真正得到年轻人的认可。也正因此，很多消费者都会针对年轻消费者的喜好，去打造内外设计都很出色的全新车型。而如今，宝骏为年轻人带来了一款与众不同的SUV车型，它便是宝骏RS-3 SOODA，这款车型能否成为年轻人的新宠儿呢？ 查看详情>>

ID.4 CROZZ：座椅很舒适，新车基本没味道。 配置方面，pure+与pro价格差了两万，少了很多舒适性配置。建议预算充足的直接买pro。 不过pure+对我来说都够用了，主要是少了车道居中有点遗憾。而且我觉得这个功能只是软件没开放，所以扣一颗星。ID.4 CROZZ虽说百公里加速8秒跟很多电车动不动就5、6秒没得比，但完全够用。加速线性且响应快。ID.4 CROZZ驾乘感受很好，底盘滤震隔音很棒，试驾时老婆做后排很满意，这也是最终选择这一款车的主要原因。 特别要夸一下超小的转弯半径，调头转弯超级方便。见识过的朋友都赞赏有加。 查看详情>>

ID.4 CROZZ：座椅很舒适，新车基本没味道。 配置方面，pure+与pro价格差了两万，少了很多舒适性配置。建议预算充足的直接买pro。 不过pure+对我来说都够用了，主要是少了车道居中有点遗憾。而且我觉得这个功能只是软件没开放，所以扣一颗星。ID.4 CROZZ虽说百公里加速8秒跟很多电车动不动就5、6秒没得比，但完全够用。加速线性且响应快。ID.4 CROZZ驾乘感受很好，底盘滤震隔音很棒，试驾时老婆做后排很满意，这也是最终选择这一款车的主要原因。 特别要夸一下超小的转弯半径，调头转弯超级方便。见识过的朋友都赞赏有加。 查看详情>>

试驾是购车过程中非常重要的一步，通过试驾可以更好地了解车辆的性能、舒适性和适应性。如果您试驾插电版的威兰达时感觉座椅不够舒适，这可能是您个人对座椅的偏好和感受。 座椅舒适性是一个相对主观的评价标准，每个人对座椅的硬度、支撑性和形状都有不同的偏好。有些人喜欢较为坚实的座椅，以提供更好的支撑和稳定性，而有些人则更喜欢柔软舒适的座椅，以提供更好的缓冲和放松感。 如果您对威兰达插电版的座椅不够满意，您可以考虑以下几点： 调整座椅：试着调整座椅的角度、高度和靠背倾斜度，看看是否可以改善您的舒适感。不同的调整方式可能会对座椅的感受产生影响。 进行长时间试驾：座椅的舒适性有时需要在长时间使用中才能真正感受到。如果可能的话，可以要求进行较长时间的试驾，以更好地评估座椅的舒适性。 考虑选装座椅选项：某些汽车品牌和型号提供多种座椅选项，例如按摩功能、通风功能、可调节支撑等。您可以了解一下是否有适合您需求的选装座椅选项。 比较其他车型：如果您对威兰达插电版的座椅不满意，可以考虑试驾其他车型，以寻找更符合您需求和喜好的座椅。 最终，选择一辆适合自己的汽车是一个综合考虑的过程，不仅要考虑座椅舒适性，还要考虑其他方面的因素，如性能、配置、价格和品牌信誉等。建议您综合权衡各个方面的因素，选择最适合您的汽车。 查看详情>>

ID.4 CROZZ座椅很舒适，新车基本没味道。 配置方面，pure+与pro价格差了两万，少了很多舒适性配置。建议预算充足的直接ID.4 CROZZ买pro。 不过pure+对我来说都够用了，主要是少了车道居中有点遗憾。而且我觉得这个功能只是软件没开放，所以扣一颗星。虽说百公里加速8秒跟很多电车动不动就ID.4 CROZZ6秒没得比，但完全够用。ID.4 CROZZ加速线性且响应快。驾乘感受很好，底盘滤震隔音很棒，试驾时老婆做后排很满意，这也是最终选择这一款车的主要原因。 特别要夸一下超小的转弯半径，调头转弯超级方便。见识过的朋友都赞赏有加。开出去回头率杠杠的 查看详情>>

在2021广州车展上，丰田可谓是全面开花，带来了非常多的新车，看点很足，这不，作为一汽丰田凌放的姊妹车型，广汽丰田推出了这台名为威飒的车型，新车将定位于中型SUV，定位介于威兰达和汉兰达之间。 查看详情>>

你以为日系SUV只是舒适家用？其实性能也可以很出众！广汽丰田旗下的威兰达PHEV，就是一款实力强劲的插电混动SUV，凭借丰田口碑以及可油可电的特点，吸引了许多消费者的关注。近期厂家还给出了暑期特惠政策，补贴力度不小。感兴趣的朋友不妨继续往下阅读，看看这款SUV，究竟以何等性能战胜对手，最新一波官方补贴又是否足够吸引人。 查看详情>>

😂丰田威兰达 插电混动采用全新设计的黑色高光网状格栅，两侧配以竖条形前大灯，🌝大尺寸雾灯区让车头看上去很强壮、动感。😛车身侧面“PLUG-INHYBRID”标识也是它的专属配备之一。 😍丰田威兰达 插电混动长宽高分别为4665mm/1855mm/1690mm，轴距为2690mm。💄同时，新车还搭载全新设计的19英寸双色铝合金轮毂，🌶️并新增专属的耀动红车身色，可选红黑双色车身。 🐼丰田威兰达 插电混动采用双色尾灯，象征着新能源身份的蓝色丰田LOGO格外显眼。💋值得一提的是，新车的尾部采用了双边共两出的排气布局，🐮凸显性能感。 [_LinkTopic:威兰达 插电混动,51323,23] 查看详情>>

最近一段时间，国内新能源车市场很火，很多车企都纷纷加码这个细分市场，但它们选择的路径有所不同，有些选择了纯电，有些选择了增程纯电，还有车企选择混动或插电混动。在工信部第369批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中，出现了多款合资品牌混动或插电混动新车，今天这期节目，就来聊聊本期新车公告中的高人气合资新车。 查看详情>>

智电出行获得了红旗首款插电混动车型—HQ9 PHEV的实拍图和部分配置信息，从新车申报的侧面和尾部标识来看，或命名PHQ9。红旗HQ9 PHEV搭载2.0T插电混动系统以及自主开发的电池包，电续航有望达到100km，综合油耗将大幅降低。新车依旧采用7座布局，二排、三排座椅不具备折叠/翻转功能，可选双拼色车身。 查看详情>>

作为哈弗品牌首款新能源产品和重要战略车型，哈弗H6 插电混动对于品牌的重要性不言而喻。凭借着哈弗H6在消费者心中的认知度，新车在上市后热度还是很高的。其实在国内紧凑级插电式混合动力SUV领域，哈弗H6 插电混动是一款很有诚意的产品，首先是在技术上很舍得下成本，其次就是以柠檬混动DHT系统为代表的优秀车辆基础素质。 查看详情>>

腾势最近动作不断，又即将推出腾势N8于8月5日正式上市。新车提供插电混动和纯电2种动力版本和5/6/7座3种座椅布局，如此一来，家庭用车对于搭载人数的需求基本能得到满足了。 查看详情>>