红旗E-QM5水箱上横梁支撑板更换
- 红旗E-QM5,用实力诠释何为国车安全❤电动汽车之所以会出现自燃的情况,最重要的原因无非有以下几点:第一,电芯品控不严;第二、电池管理系统设计要求低:第三、行驶中碰撞、❤涉水引发电池燃烧。新能源车企产品中,无论外资还是自主,都发生过不少车辆碰撞后发生自燃的现象,多属于上述第三种情况。❤ 😊作为红旗品牌旗下的中型纯电动轿车,近日红旗E-QM5“现身说法”,在中国汽车技术研究中心有限公司实车碰撞实验室经历了对于一辆电动汽车来说,最为严苛的挑战——电动车水中托底。众所周知,😊位于车身底盘的电池包,由于是整个车辆的最低点,稍不留神就会磕碰甚至涉水。如果没有过硬的品质,就极易引发电池包的自燃。😊 🔥而红旗E-QM5此次挑战的项目,准确的说应该是双次托底加涉水实验。整个实验模拟了日常行驶路况,过程是接受挑战的红旗E-QM5先是以20km/h的速度与路面避障发生底部碰撞后,整车底盘进入300mm深水🔥坑中,再次与水下避障发生碰撞,避障与电池包重叠为25mm。🔥 🎩就是在这种情况下,车辆仍可以安全的驶出水坑,挑战成功。这样的实验,在国内尚属首例。试验完毕后拆解了试验车辆的电池包,发现没有出现变形的情况,物理防护和绝缘电阻的触电保护性能符合标准,电解液、冷却液也无泄漏。这足以说明,红旗E-QM5在电池安全方面的硬核实力。🎩 💖红旗E-QM5是怎样炼成的。看完了这个实验,你可能会很好奇:红旗E-QM5是怎样做到的?下面我们就来详细的从技术角度分析一下,红旗E-QM5是怎样炼💖成的。看完了这个实验,你可能会很好奇:红旗E-QM5是怎样做到的?下面我们就来详细的从技术角度分析一下,红旗E-QM5是怎样炼成的。💖 😋首先,红旗E-QM5所搭载的是性能优越的磷酸铁锂电池,从核心上能够保障动力电池的安全性。电池包结构采用了CTP成组方式,电池系统结构设计上使用的也是不多见的丰字型结构下箱体。并且,😋在箱体内部设计了多根横梁进行加强,电池底部也设计有钢制底护板。不仅可以减少冷却液泄漏的风险,而且也能有效的提升电池底部的防护能力;😋 💥其次,针对CTP结构的电池总成内部进行精细化高压绝缘防护,在电池包遭受碰撞或挤压时,能最大程度的避免电池短路引发的自燃;💥最后,动力电池从电芯与系统进行了多重安全防护设计,可以防止动力电池系统的热扩散。由此可见,在最为重要的电芯品控和电池管理系统两大方面,红旗E-QM5下足了功夫。💥 👑安全防护,更是做到了滴水不漏。正是基于以上几点原因,才能够让红旗E-QM5成功完成了水中托底挑战,用实力诠释何为国车安全。除此之外,红旗E-QM5电池包采用CTP成组方式,还可以👑提升车内空间利用率、降低车辆故障率和提升整车的轻量化。随着销量的稳步增长,红旗品牌也在加速电动化和智能化的转型。👑[_LinkTopic:红旗E-QM5,31651,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 了不起的“中国造”!车长超5米👄👄最近这几年新能源汽车逐渐火爆了起来,并且由于环境保护的需要,在将来新能源汽车也会逐渐替代掉传统的燃油汽车。因此,各大车企为了能够抢占到更多的新能源市场也都在不断地推出一些全新的新能源车型,以至于目前在国内汽车市场中不论任何级别都已经有众多的车型可供我们消费者选择了。不过也正是由于新能源车型越来越多,而这些新能源车型的品质也都参差不齐,所以新能源车型的安全性问题也逐渐成为了很多人会着重关注的一个点。✨✨ 就目前来看,市面上的新能源汽车多为一些纯电动或混动车型,而这些车型都装配了电池包,为了能够提升车内的空间,车企都只能把电池包装配到车型的底部。这样做确实可以很大程度的提升车内空间,但车辆的底盘其实是一个相对来说比较容易受到撞击的部位。新能源汽车的电池包如果受到撞击破损后再涉水就很容易造成漏电、起火甚至爆炸等情况的出现。所以,如果电池包本身的品质不好或对其的安全防护不到位,那么新能源汽车其实就是一个比较危险的产物。因此,我个人觉得,不论是车企还是我们消费者都应该对新能源车型的安全性表现比较重视。🎩🎩 纵观目前国内的汽车市场不难发现,除了特斯拉以外比较受国人欢迎的新能源汽车基本上都是咱们国产品牌的车型。与传统的燃油车不同,在新能源汽车领域国产汽车品牌与合资汽车品牌是站在相同起跑线上的,就目前来看,国产新能源汽车与合资新能源汽车相比发展的速度还要更胜一筹。我们今天要讲的也是一款国产新能源汽车,该车车长超5米,通过水中托底挑战,卖12.28万起,可以算是一款了不起的“中国造”,这款车也就是国产豪华汽车品牌一汽红旗旗下的红旗E-QM5了。那么红旗E-QM5具体是一款什么样的车型以及该车在安全性方面又有怎样的表现呢?接下来我们就一起来看看。👠👠 红旗E-QM5是一汽红旗旗下的一款纯电动车型,该车定位于中型车,长宽高达5040*1910*1569mm,轴距则达到了2990mm,这样的车身尺寸放在同级别中来看能够排在比较靠前的位置。另外,在价格方面红旗E-QM5也有着不小的优势,该车的指导价是从12.28万起至23.98万止。所以不论是车身尺寸还是价格都可以算是红旗E-QM5的亮点。👟👟 除了价格以及车身尺寸以外,红旗E-QM5作为一款新能源汽车来说安全性方面也有着不错的表现。近期,红旗E-QM5进行了一次水中托底挑战,并且取得了成功。此次挑战我个人觉得是有着比较重大意义的,在上文中我们也提到了电动汽车最基本的安全就是要保证电池包不会在日常用车过程中出现漏电甚至起火等危险情况。在我们平时的用车过程中,由于电池包的安装位置处于车子的底部,所以容易出现托底损伤电池包或雨季电池包涉水等情况,而红旗E-QM5的此次水中托底挑战就比较好的印证了该车电池包的安全性。👠👠 那么红旗E-QM5为什么能够通过此次水中托底挑战呢?首先,红旗E-QM5采用了热稳定性相对来说更优越的磷酸铁锂电池,所以从核心部件上就保证了电池的安全性;其次,红旗E-QM5针对CTP结构形式的电池总成,对总成内部进行精细化高压绝缘防护,在系统层级为动力电池总成的安全性提供了保护;另外,红旗E-QM5电池组的箱体结构也有着独特之处,该车的下箱体采用了丰字形结构,并且箱体内部设计了多根横梁进行加强,还有红旗E-QM5在电池底部设计有钢制底护板,这个设计能够提升电池底部防护能力。正是由于红旗E-QM5将电池组进行了多重保护,所以该车才能够通过极为苛刻的水中托底挑战。👞👞 除了有出色的安全性表现以外,红旗E-QM5整车的设计也有着不错的表现。首先在外观设计方面,红旗E-QM5整体的设计时尚且个性,该车的前脸采用了与品牌旗下其他车型不同的设计,并且还用到了时下流行的分体式大灯,LED日行灯的造型则较为个性,所以红旗E-QM5的整个前脸是拥有着较高辨识度的。红旗E-QM5车身侧面和车尾部分的设计比较简约时尚,不过这样的设计则恰好比较能够符合大众的审美。💓💓 内饰方面,红旗E-QM5的内饰设计以简约大气为主,不过由于该车配备了全液晶仪表、悬浮式中控大屏以及电子挡把,所以车厢内的科技感也呈现得比较不错。此外,由于红旗E-QM5拥有着超5米的车长,所以该车后排的乘坐空间也非常宽敞,外加红旗E-QM5后排中间位置地台的凸起也比较小,所以放在同级别车型中来看,红旗E-QM5在乘坐舒适性方面是有着较大优势的。💍💍[_LinkTopic:红旗E-QM5,31651,23][_LinkTopic:行车安全,41768,37] 查看详情>>
- 红旗E-QM5纯电续航605km二十万多👲今天就与大家分享一下这台售价为20.78万元的红旗E-QM5 2023款PLUS版,看看它到底有着怎样的表现。在外观造型方面,红旗E-QM5融入了很多中国元素,端庄大气的同时亦不缺乏时尚。前脸部分采用封闭式进气格栅设计,12根镀铬饰条搭配曲线日行灯,与京剧脸谱如出一辙,带来非常不错的视觉效果。👲 😸来到车辆侧面,整车采用低风阻流线造型设计,配合18英寸的多条幅运动轮毂,整体动感十足。车门周围以及下包围部分银色镀铬装饰的加入提升了车辆的精致感,整车长宽高分别为5040x1910x1569mm,并有着轴距2990mm,与同级别燃油车相比作为新能源车的E-QM5在车内驾乘空间表现方面更有优势。车尾部分采用分段式设计,尾灯在造型设计参考了中国传统兵器“戟”的样式,古典中带着个性,下方熏黑包围配合银色饰条让整个尾部更具立体感。😸 💥车辆内饰方面,采用悬浮式对称中控设计,走的是简约大方的路线,标配的10英寸中控屏幕,自带车联网、多媒体蓝牙电话等功能。虽然倒车影像、电动座椅等基础配置并未缺失,但在与同级别车型相对比,E-QM5在主动安全系统与高阶辅助驾驶系统等科技性配置上还是有着较大差距。动力方面,采用单电机驱动,最大马力190匹,最大扭矩320牛米,配合前麦弗逊后多连杆独立悬挂,整车在动力以及驾乘舒适性上的表现上还是不错的。电池部分,采用了一块82千瓦时的三元锂电池,车辆最大续航里程为605km,并且最快补电时间为0.7小时。💥 🔥🔥最后让我来看看红旗E-QM5的养护费用。以家庭用车6年6万公里为标准,作为一台新能源车,不需要传统的燃油车动力总成的保养,但是三电系统检查、空调滤清器和刹车油等项目还是必做的。考虑到4年十万公里免费保养的政策,车辆真正的保养费用只会在第五年和第六年产生,更换两次空调滤清器也只需要200元,而作为动力的补充对车辆补电才是E-QM5最大的费用支出。🔥🔥 💑💑💑红旗E-QM5的百公里耗电量13.2 kWh,60000/100*13.2=7920kwh,电价按1元/kwh进行计算,7920*1=7920元。另外以目前的政策E-QM5作为新能源车型是不缴纳车船税的,但汽车上路交强险是必需的,950元*6=5700元,最后让我们来看下6年车辆总计费用200+7920+5700=13820元,6年6万公里总计不到1.4万元的养车费用,这样的养车费用确实低到天际了,对于这台红旗E-QM5你又有什么看法呢?💑💑[_LinkTopic:红旗E-QM5,31651,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- polo车主的动手乐趣、自己更换暖风水箱🚙作为一个资深的老车主,我的家用车不单是有着家用车的实用性,也是有着玩车的欢乐在其中,polo的设计真是可以说称的上颜值高大上了,越是这样的设计越是受欢迎 我这款polo跟随我“征战沙场”多年了,应该说也是跑过了大江南北,长途用车虽然很少,但是有需要时也是会派上用场的,一个人开着polo也是做到了说走就走 🚙polo这么多年了,公里数已经突破10万公里了,除了常规保养更换机油,更换轮胎,再就是外观的刮刮蹭蹭都是比较常见的问题,这不来到冬天了,开车的取暖措施就是上车就开暖风,正因为冬天使用暖风才发现暖风不热了,吹出来的是凉风,经过ssss店的检查原来是暖风水箱堵塞导致的暖风不热,需要改正的措施是专用设备清洗水箱,或者是更换新的水箱。但是清洗水箱设备接口无法和车上的暖风水箱接口接上(空间太狭窄)。后来我经过思考还是更换新的暖风水箱吧。不过水箱配件600+工时费400,总共需要1000元的费用。后来和ssss店的维修小哥探讨一下可以自己尝试更换。 🚙暖风水箱的位置位于车内工作台下面,档位前面,空调按键的下面,所以说这个暖风水箱的更换其他遮挡的配件都是要拆卸掉才可以去拆卸暖风水箱的。需要拆卸的配件分别是副驾驶手箱,档把,中央通道,档把前面的饰板,中控屏幕,空调按键。 🚙首先第一个部件的副驾驶手箱拆卸掉了,第二步就是中控屏幕的拆卸,所以各种装饰盖也要拆卸,那么就会涉及到动手能力,全是卡扣固定,第三步档位的拆卸,拆卸时注意的是档把防尘套框架拆卸容易损坏卡扣,档把前面的装饰框也需要拆卸掉,也就是说随时拆卸时只要有影响的配件都需要拆卸掉,伴随着就是中央通道的拆卸掉,看到这里是不是发现原来暖风水箱的更换是这么麻烦,难怪人家的工时费要400元 🚙这个时候可以看到的就是暖风水箱了,这个位置就是在中控屏幕空调按键下面的位置,所以说只要有遮挡的配件就得全部拆卸才可以完成暖风水箱的拆卸,接下来就是需要解掉水箱接口的暖风水管了,这个位置位于机舱内部紧挨着驾驶舱的位置,这个时候就得依靠两个配合了,一个人在机舱解掉水箱水管,另外一个人买驾驶室托起水箱,解掉水箱的同时水箱接口要朝上避免防冻液流出来流到水箱下面的电脑上面,不过提前要给电脑上面铺上毛巾,避免万一防冻液流出来,经过九牛二虎之力终于拆卸掉暖风水箱了,这个暖风水箱的拆卸不是很难,难得是其他辅助配件必须全部拆卸掉,太麻烦了 🚙通过ssss店帮忙订购的一个原厂的暖风水箱,只是没有需要他们帮忙安装而已,最后就是安装暖风水箱,安装暖风水箱也是两个配合,一个人通过车内端起暖风水箱然后从空调按键下面水箱的安装位置把暖风水箱接口伸出机舱内部,另外一个人就是在机舱内接上两根水管,同时两个水管卡子卡住水管,顺便再次检查水管卡子不能脱落,最后一步就是添加防冻液了,加满防冻液以后第二天早上还是要再次检查到防冻液缺少补充(肯定会缺少的) 🚙整个暖风水箱的更换也许大多数车友看到以后会觉得太麻烦了,自己肯定不会去更换,之所以分享是因为自己动手体验的是一种乐趣,自己动手才能更加清楚的了解车内的构造,如果喜欢自己动手的车主那么这次体验师非常有趣的,同时也是可以节省工时费的。 其实其他的车上配件也是如此,包括改装,装饰等等,自己动手玩车体验的就是过程乐趣。[_LinkTopic:这就是玩车的快乐吗,77903,37][_LinkTopic:大众Polo,64882,23][_LinkTopic:用车养车成本全攻略,36784,9] 查看详情>>
- 2006年上牌的手动挡车子,凭什么卖到3万元?有幸在从事二手车事业,让我每年总是能遇到一些稀有的车型,而今天的主角就是一台06年手动挡马自达6,并且是2.3排量的轿跑车型,在中国市场可以说是非常稀有了,感觉比马自达6wagon还稀有(我也曾拥有过,嘻嘻嘻)即使这车龄已经14个年头了,但是放到现在外观还是不落伍,外观跟普通马6的区别在于全新前后运动包围后侧裙,尾部增加一个扰流板,掀背的造型带来更流畅的外形,并且扰流板是能真正带来下压力。相对于普通版本的马6在外观整体视觉上能更加的运动感。这台马六轿跑在整体车况上并不那么完美,后围板切割,更换后机盖,实际车况如记录,但是考虑到这么长的年份,并且是一手车,实表14万公里不到,而且是比较稀有的车型,所以有些伤是在所难免的。好在这个伤在尾箱,我个人认为还是能接受,相对于水箱框架一套爆气囊、ABC柱切割又或伤到一些底盘、减震塔顶部位等一些相对于安全系 查看详情>>
- 大幅度提升电池底部的防护能力👲一般来说,很多车企都会把精力放在对汽车外观、内饰、续航和配置上,而这一次红旗却剑走偏锋,开始将重心转移到安全性方面,毕竟老百姓买车不容易,不能因为一场大雨、大雪就让整辆车报销。不同于燃油车型的是,新能源汽车会有一个安置在底盘的电池组,经过凹凸不平的道路或者有积水路段时,👲👲就会有一定的安全隐患。就拿红旗E-QM5车型来说,它底部采用了高强度的钢制底护板,大幅度提升电池底部的防护能力,更好的保护了车内的电池组不受外界震动和压力的影响,不仅让整车内部电路系统能够正常运行,更保障了车内乘客的安全👲 ✨除了加装高强度底盘护板外,红旗E-QM5的电芯选用热稳定性优越的磷酸铁锂电池芯,电池结构也别出心裁的采用了“丰”字形结构,多根横梁进行加强,下箱体集成液冷的结构,可减少包内水管连接数量,减少冷却液泄露风险。高压绝缘✨✨防护也保证了安全的万无一失,在电池组的设计上,为了解决高压防护这一问题,红旗E-QM5电池包结构采用了CTP成组方式,该种成组结构可以对总成内部进行精细化高压绝缘防护,从而在系统层级提升动力电池总成的安全性✨ 🔥有了这些护身法宝,红旗E-QM5还进行了国内首次电动车水中托底的挑战,这项挑战的难度是经历过一次碰撞后,在水中还要进行二次碰撞,这对电池的稳定性以及密封性都是很大的考验。红旗E-QM5在碰撞测试之后,并没有发现安全风险问题,而且物理防护、🔥🔥绝缘电阻的触电保护性能符合标准,电解液、冷却液无泄漏,REESS(车载可充电储能系统)无位移、无起火、无爆炸、无进水,实验结束后的车辆还可以正常行驶。真的是弥补了电动车的短板,提升了整车的安全性,让世界再一次看到了中国造,更是中国民族汽车品牌的高光时刻🔥 🌟参加挑战的这台红旗E-QM5,也许很多人会觉得它价格很高,而它的指导价格为12.28万-23.98万人民币,对于很多老百姓来说都能接受。外观造型也能让人眼前一亮,硕大的格栅搭配大量银色直瀑式中网,两侧狭长的LED日行灯做出了曲线的经典样式,🌟🌟分体式的前大灯放置在雾灯的区域,点亮后视觉效果更加动感。流线形的车身配合着拉伸效果的锋利腰线,再配上铝合金多辐式轮圈,也展现出强大的运动基因。内饰也配备了全液晶仪表盘、🌟🌟悬浮式中控液晶大屏和全新设计的电子档把,十分符合年轻人的审美。车身长宽高5040*1910*1569mm,轴距2990mm,属于中型车的范畴🌟 👍动力系统,红旗E-QM5搭载了单电机作为驱动力,最大输出功率140kW,峰值扭矩320牛米。续航里程上,这款车有三个版本,NEDC续航里程分别为431KM、605KM,而CLTC的续航里程👍👍为620KM。传动匹配了固定齿比的电动车单速变速箱。底盘和悬架方面,它采用了麦弗逊式独立悬架+多连杆式独立悬架的组合。对于动力与续航来说,这款车是有中等偏上的水准👍 💥点评:所有人都知道电动车才是未来的发展方向,很多车企只顾着把自家的车型造的多么好看,内饰用料多么奢华,配置多么丰富,如何提高续航里程。而红旗汽车却剑走偏锋,开始从最实际的安全性能出发,💥💥通过涉水实验,间接的把电池或者说电动车的安全性带到了一个全新的高度,它不仅弥补电动车弊端,让世界再一次看到了中国造,让世界再一次看到了中国制造的高度!💥[_LinkTopic:红旗E-QM5,31651,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 汽车空调不冷5个最简单有效的解决办法是什么 ?1、如果制冷剂不足,需要及时补汽车空调不冷5个最简单有效的解决办法是什么 ? 1、如果制冷剂不足,需要及时补充。空调虽然密封严密,但挡不住制冷剂飞走,空调管路或冷凝器有轻微泄漏。制冷剂的损失主要是由泄漏引起的。如果你的车空调坏了,充了一段时间制冷剂就开始坏了,你要注意。 2、如果空调的翻板电机损坏,那就麻烦了。翻板电机一般在仪表台下部,属于空调风口的总开关。如果坏了,就说明开关坏了。即使空调能把冷空气冷却,也只能从缝里出来。但是更换翻板电机是一项比较麻烦的事情。 3、如果冷凝器太脏,需要检查空调系统是否正常,高低压基本正常。去4s店修车时,经常会建议车主做一个水箱清洗活动。清洗水箱和冷凝器的主要目的是为了散热,所以车主必须在开春后检查水箱上是否有大量毛毛。 4、空调压缩机损坏的可能性不大,大家不要太在意。但如果膨胀阀和节流阀的故障,使空调出现损坏,这就很麻烦,需要由专业维修店进行维修。 5、如果皮带太松,应该在4s店更换,使用中如果不更换皮带,会出现打滑,造成皮带断裂等现象。因此,有必要检查发动机皮带。 查看详情>>
- 两款20万级中型车,年前or年后如何选?【两款20万级中型车,年前or年后该如何选❓】 目前市面上两款热门中型车,年前or年后哪款是你的菜? 🚙车型介绍 💕 帕萨特 2023款 380T SI 豪华版 💕 红旗E-QM5 2023款 PLUS 🚙车身尺寸(长*宽*高)mm 大众帕萨特:4948/1836/1469mm 轴距2871mm 红旗E-QM5:5040/1910/1569mm 轴距2990mm 🚀动力系统 大众帕萨特:2.0T+7挡湿式双离合变速箱 发动机最大输出功率为220马力 NEDC综合油耗6.7L/100km 红旗E-QM5:采用了前置单电机 电池为三元锂电池 电池能量达到了82kWh 百公里耗电量为13.2kWh NEDC纯电续航里程为605KM。 优势 🔥 大众帕萨特:新车前脸造型精致,引擎盖上线条勾勒出时尚的设计理念,上方筋线隆起,具有一定的肌肉感。下方进气格栅造型精致,并采用了大众一贯的设计理念,点阵式精工进气格栅反而展现出大气典雅的设计元素。大众logo比较美观,嵌入进气格栅正中位置,展现出一定的辨识度。贯穿式镀铬饰条连接了两侧前照灯组,拉宽了整个前脸的视觉表现。车身侧面造型修长,流线性的设计展现出一定的运动感,车窗周围线条造型美观,下方修长腰线带有俯冲感。尾部具有较大改动,贯穿式尾灯组造型精致美观,点亮时能够带来不错的视觉冲击力。内饰造型精致,哈曼卡顿高级音响有着一定的尊贵感,360°环绕式音质感受,带来高品质的音质体验,带来移动KTV的驾驶体验。后排包裹式航空睡眠头枕内部填充物饱满,并且横向支撑柔软舒适,带来贵宾级的驾乘体验。后排侧手动遮阳帘、10色环境氛围灯带来更具气场的体验。全旅程智能驾驶辅助系统、车道保持系统、智能泊车辅助系统等多元化的辅助驾驶系统,让驾驶员驾车更为方便。新车采用了2.0T发动机,匹配了7挡湿式双离合变速箱。 🔥 红旗E-QM5:新能源车型的发展理念是比较运动化的,并且进气格栅采用了包裹式设计,并且上方嵌入的瀑状进气格栅采用了银色饰条进行点缀。红旗自引擎盖延伸下来的logo,修长、时尚展现出一定的辨识度。两侧前照灯组造型独特,多样化设计反而带来了更具未来气息的造型设计,下方进气口修长,拉宽了前脸造型设计,减小风阻的同时,增强了视觉上的美观度。车侧造型是流线性的造型设计,自前照灯延伸出腰线贯穿了整个车身,连接了后尾灯组,拉长了视觉上的表现感。尾部造型精致,后备箱上翘起的后尾翼,营造出运动感,两侧尾灯组采用了“镰刀状”的样式,进一步提升独特感。新车内饰看起来比较简单,圆润的方向盘内部填充物比较扎实,握感上舒适度很是不错,中控屏幕造型精致,清晰度分辨率高,方便驾驶员观看。新车越级尺寸带来了更自由的空间,超越C级车身尺寸的造型,辅以人体工程学设计座椅,带来更为舒适的驾乘空间感。新车采用超细纤维内饰、声学玻璃、5层隔音等结构,极大地隔绝了外部杂音侵扰。另外,新车多达17处的人性化储物空间,433L超大尺寸后备箱,充分满足日常出行需求。采用了前置单电机,电池为三元锂电池,NEDC纯电续航里程为605KM。 配置:红旗E-QM5>大众帕萨特 总结:综合上述各项表现来看,红旗E-QM5配置虽然较为出色,但相较于燃油的大众帕萨特来说,质量则更受用户相信。并且新款大众帕萨特采用了最新颖的运动化设计,内饰具有大众独有的气场。另外,新车在售价方面有着很不错的优惠,所以年前购车比较推荐。红旗E-QM5在车身参数表现更为理想,并且空间更为理想,有着理想的驾乘舒适感。新车NEDC纯电续航里程达到了605KM,能够满足日常通勤需求的。但新车没有优惠,所以更推荐年后购车。 以上仅代表个人观点,如需买车请到店试驾,如有不同看法,那么您说的对~[_LinkTopic:帕萨特,1885,23][_LinkTopic:红旗E-QM5,31651,23] 查看详情>>
- 太简陋,红旗E-QM5内饰毫无新电车气息红旗E-QM5是一款定位于中型车的纯电动轿车,它的外观设计还算时尚,但是它的内饰却让人大失所望。红旗E-QM5的内饰可以说毫无新能源车的气息,简直就是一辆老掉牙的燃油车。 首先,红旗E-QM5的内饰采用了大量的硬塑料材料,触感粗糙,做工粗糙,与它的售价不相符。中控台上的搪塑饰板看起来廉价,没有质感,而且容易刮花。方向盘上的红旗LOGO也显得土气,没有品牌形象。 其次,红旗E-QM5的内饰设计缺乏创新和科技感,没有给人带来新鲜和惊喜。中控台上的10.25英寸液晶屏和仪表盘都是传统的方形设计,没有采用流行的全面屏或曲面屏。中控台下方的空调控制区域也是老式的实体按键,没有采用触摸屏或语音控制。车内还配备了手刹和机械换挡杆,完全没有体现出电动车的特点。 最后,红旗E-QM5的内饰空间也不够宽敞和舒适,没有给人带来尊崇静谧的驾乘体验。前排座椅虽然采用了真皮包裹,但是座椅支撑不够,坐垫过硬,长时间驾驶容易疲劳。后排座椅虽然有加热功能,但是空间不够充裕,腿部和头部空间都比较局促。后备箱空间也不大,只有420L,放置行李有限。 总之,红旗E-QM5的内饰让人感觉非常失望,没有体现出红旗品牌的高端和豪华,也没有体现出新能源车的科技和未来。这样的内饰设计不仅不能吸引消费者,反而会让消费者对红旗品牌产生负面印象。 查看详情>>
- 红旗E-QM5431km,值不值16万?红旗E-QM5 431km 充电乐享版指导价为16.58万元,定位中型车。外观方面,红旗E-QM5采用了家族式设计语言,封闭式处理的直瀑式进气格栅,两侧的分体式大灯造型独特。独特的红旗标志性logo坐立在前机盖上,辨识度极高。车身侧面,由于车辆前期针对网约车市场,为了保证后排乘坐空间,可以看到后车门尺寸相对较大,且C柱后移,车窗面积进一步增大,后排乘坐感受不错。车尾灯从后方看好像是两把回旋镖,造型别致,夜间点亮后辨识度极高。 内饰上采用了大面积的软性材料包裹,车内触感得以优化,看上去带些许轻奢感,中控台空调出风口之间采用了搪塑工艺为主的饰板,饰板表面较为细密,并且带有纹理,增加了内饰的时尚感,采用真皮包裹的多功能方形盘,支持手动上下调节,两侧的多功能按键带有反馈,加上方向盘中间的汉字“红旗”LOGO,更显时尚。10英寸的中控屏采用了悬浮式设计,并集成了很多功能,可以说还是比较有科技感的。 😍😍 配置上,这台车的表现我只能说常用的配置都有给到。安全性方面,这台车给到了4个安全气囊,主动刹车,预警系统,倒车影像,而操控方面给到了2种驾驶模式切换,自动驻车,上坡辅助等配置,内部配置方面给到了卫星导航,车载蓝牙,语音识别,车联网,OTA,无线热点等配置,其他方面还有LED光源,自动空调,后座出风口等配置。 空间上,这台车的车身尺寸为5040*1910*1569,轴距为2990,后排的头部和腿部空间都可圈可点,表现不错,而且座椅宽大且柔软,后备箱433升,只能说是够用级别,而且后备箱开口过高,内部也不是太规整,表现不尽人意;动力上采用前置单电机布局方式,并且驱动方式也是前驱,搭载永磁/同步电机,最大马力136匹。换电版采用的三元锂电池,充电版采用的磷酸铁锂电池。NEDC工况续航里程为431km,并且配备了快充功能,可以在0.5小时从电量5%快充到80%。说真话,E-QM5的续航表现比较一般,动力方面也不够突出,但考虑到家庭用车也是基本够用了。 大家觉得红旗E-QM5 431km 充电乐享版车型怎么样? 查看详情>>
- 红旗E-QM5 ,充电乐享版红旗E-QM5采用了家族式设计语言,封闭式处理的直瀑式进气格栅,两侧的分体式大灯造型独特。😻😻👩独特的红旗标志性logo坐立在前机盖上,辨识度极高。车身侧面,由于车辆前期针对网约车市场,为了保证后排乘坐空间,可以看到后车门尺寸相对较大,且C柱后移,车窗面积进一步增大,后排乘坐感受不错。车尾灯从后方看好像是两把回旋镖,造型别致,夜间点亮后辨识度极高。 👸👩 内饰采用了大面积的软性材料包裹,车内触感得以优化,看上去带些许轻奢感,中控台空调出风口之间采用了搪塑工艺为主的饰板,饰板表面较为细密,并且带有纹理,增加了内饰的时尚感,采用真皮包裹的多功能方形盘,支持手动上下调节,两侧的多功能按键带有反馈,加上方向盘中间的汉字“红旗”LOGO,更显时尚。💫✨ 这台车的表现只能说常用的配置都有给到。安全性方面,这台车给到了4个安全气囊,主动刹车,预警系统,倒车影像,而操控方面给到了2种驾驶模式切换。 ❤💚 这台车的车身尺寸为5040*1910*1569,轴距为2990,后排的头部和腿部空间都可圈可点,表现不错。 动力上采用前置单电机布局方式,并且驱动方式也是前驱,搭载永磁/同步电机,最大马力136匹。换电版采用的三元锂电池,充电版采用的磷酸铁锂电池。NEDC工况续航里程为431km,并且配备了快充功能,可以在0.5小时从电量5%快充到80%。 😊😀[_LinkTopic:红旗E-QM5,31651,23] 查看详情>>
- 张像平平,能力杠杠开年了,给自己换个新的拉货的车子,我也是尝尽人间百态,一个不怕吃苦的人,整上这么一辆小货车,为自己的工作、家庭添砖加瓦啊!每天在拉货的繁忙中过,当然一份耕耘一份收获! 瞧我的长安星卡,看起来还是很精干的吧!以后就和它穿梭在城市的大小街巷里面了!我们一起努力,双排带抖的,没有选择最大的抖,但装载重量并不会少,而且后面的板簧也是赖装的,纵梁跟横梁也是加固的,承载能力更好.这星卡看起来是往外凸的,但发动机并不在这里,前面只是一些水箱和防撞梁,这样一来,安全其性能也高了很多,发动机是在座椅下方的,1.5L的动力,150牛米和116匹马力,动力还不错,多装也不用担心了.这个车的动力、承载、舒适性和经济性方面都非常符合我的要求,怎样,要不要和我一样,不畏惧任何困难,只为美好生活奔波! 查看详情>>
- 吉利博越L 1.5TD荣耀版解析吉利博越L 1.5TD荣耀版的外观设计依然延续了博越L的外观造型,😥只是外观配色不同罢了,外观配色是一个专属峡谷绿配色,整个前脸是一个方形造型,大尺寸倒梯形的格栅设计搭载上方贯穿式前灯带设计是年轻人所喜爱的设计语言,前杠底部还配有一个通风网设计,不仅利于水箱、冷凝器的散热,还有利于减小风阻。 侧面设计比较有越野气息,独立轮眉设计、溜背车身设计和悬浮式车顶设计可以说是都是当下流行的设计元素了,轮胎配备的型号为235/50R19的轮胎,大宽胎设计看上去更有气势,车尾没啥太大的亮点,底部扩散器造型设计和上方扰流板设计比较有运动气息。😜😜 内饰上采用大尺寸竖直中控屏设计,中控台设计比较有层次感,贯穿式风口设计搭配多块高亮饰板使整个中控台的质感得到了提升,遗憾的是在整个中控台上没有发现物理按键,平时在用起来可能不是很方便了,还有就是大部分功能都是通过中控台来实现的,这对车机系统也是一个大的考验。 吉利博越L 1.5TD荣耀版的空间上表现一般,但是我比较有印象的是座椅的腿部支撑不错,尤其是前排座椅的腿部支撑和两侧要不支撑很有力量感,坐上去还是比较舒服的。😠 吉利博越L 1.5TD荣耀版动力上依然搭载的是1.5T发动机,最大功率133千瓦,峰值扭矩290牛·米,传动系统匹配的是7速湿式双离合变速箱,这个动力虽说不是特别强劲但是家用是足够了,NEDC综合6.8L/100km的平均油耗也算是比较省油了,还有就是湿式双离合的散热性要比干式好,故障率也更低,算是比较耐用了。 底盘系统配备前麦弗逊式独立悬挂后多连杆式独立悬挂,从下图可以看出前悬挂的羊角是一个铝合金材质的,最大的好处就是相对于铸铁材质的铝合金的质量更轻,从这方面来看还是比较良心的。😝😝[_LinkTopic:博越L,64805,23] 查看详情>>
- 搭载4.0T大尺寸SUV带你看红旗LS7💇💇今天就给朋友们聊聊这台红旗的旗舰SUV到底怎么样?LS7是红旗推出的一款全尺寸全新SUV车型,车身尺寸非常大,比我们以往常见的奔驰GLS和宝马X7都要大了整整一圈,整车宽度接近2米1(2095毫米),高度1985毫米。目前一共推出了两款车型,都搭载了4.0T发动机,有四座版和六座版两种车型可选,💇💇官方指导价分别是136.58万元和146.58万元。车头前脸上采用家族式的盾形中网设计,上面还有大量的银色镀铬装饰件,周围是一圈可以亮起来的LED灯带,提升了整体的科技感。大灯则是分体式设计,上方为远光灯,下方是近光灯,点亮后的效果非常霸气。💇💇 👉👉车身侧面比较简洁,没有太多的装饰物,车长接近5米7(5695毫米),轴距达到了3309毫米,给人的压迫感非常具有冲击力。为了凸显红旗汽车特有的气质,在前翼子板和轮毂上还加入了红旗和太阳花的LOGO,这都不是一般车所能拥有的。尾部设计比前脸要低调了不少,中间采用当下非常流行的贯穿👉👉式尾灯设计;而下方的保险杠则加入了很多镀铬装饰件,也让尾部看起来更加精致。虽然它是一台4.0T的大排量车型,但并没有使用时下非常张扬的双边共双出的排气管;而是采用了隐藏式设计,也体现了中国人有实力、低调、不张扬的品格。👉👉 💑💑进入车内给人强烈的豪华感和庄严感,中控台采用了大量的红木材质饰板,并且内嵌了金丝镶边,显现出了奢华效果,这种来自老派的复古豪华气息,看起来非常大气。奢华中也包含了很多传统的中国元素,比如渐变色的红木纹饰板,就像中国很多传统大房间里的家具。而门板和中控台下方两个金色圆柱的设计思路,💑💑则是来源于人民大会堂的立柱,这样的设计在其它品牌车型上可是不敢轻易使用的。方向盘上同样也充满了很多复古味道,像中间的“太阳花”设计,非常具有中国特色;而下面的喇叭按钮,则是采用了与老红旗一样复古的设计,很有一种老爷车的味道。💑💑 👰👰整个中控台的旋钮并不多,主要的功能都集成在了中间两块大屏幕上;而旋钮部分依然保留了很多传统的复古元素。比如空调的调节旋钮,使用时就有“咔哒咔哒”的机械感声音,同时旋钮上还有类似古典设计的花纹纹路。👰👰中控台中央加入了一块红旗1958标志的钟表,所以传统气息在这台车里面展示的非常浓烈。前排座椅功能以及音响调节依然是物理按钮,主要是方便驾驶者开起来的一些盲操作,整车的实用性非常不错。👰👰 👈👈前面座椅特别宽大,舒适性表现也很好;而红旗LS7的重点就是后排座椅表现。试驾车是旗舰版车型,采用的是四座布局,所以后排是两个独立的宽大座椅设计,只要我们能想到的所有功能它都能实现。后排的空间特别宽敞,腿部👈👈坐垫支撑很到位,并且下方还设计了个可以上下调节的腿托,提升了更好的舒适性。但是后排座椅的填充物稍微有点偏硬,并不像日系车表现得那么柔软,而且后排靠背支持也支持角度调节,所以整体的舒适性可圈可点。👈👈 💏💏而作为一款旗舰车型,这台车在私密性保护上做得非常不错,后排采用了隐私玻璃,车外基本上看不到车内的乘客;并且没有设计天窗,顶部全部由麂皮材料覆盖,隐私性表现得非常棒。而在细节部分也加入了很多红旗元素,坐在后排有一种坐在移动豪华别墅里的感觉。一汽红旗LS7全系搭载的是4.0T V8发动机,匹配8速手自一体变速箱,最大马力360匹,💏💏峰值扭矩达到了500牛·米,并且只要烧92号汽油就够了。驱动方式全系都采用适时四驱系统,并搭载22英寸的轮胎,所以在通过性上完全可以得到保证。通过对红旗LS7的介绍,我相信购买这台车的客户除了相信红旗品质之外,更多的还是一份情怀。你觉得怎么样?欢迎在下方评论区留言讨论。💏💏[_LinkTopic:红旗LS7,51190,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
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