红旗E-QM510万公里后车轮轴承
- 小白求助 后车轮轴承问题众泰50081.3最近发现右边后轮有漏油且行车时有颠簸,去修理店换轴承说没轴承,准备自己换,请问一下各位大哥我这该买什么型号啊 查看详情>>
- 有个·M2车友问我:后车轮轴承会漏油吗?大家知道吗有个·M2车友问我:后车轮轴承会漏油吗?轴承有油?大家知道吗 查看详情>>
- 请问车友,09款1.2乐驰后车轮轴承型号?车车11年了,跑了13万公里,一直自己使用,非常爱惜,现在车车仍然有点给力,就是感觉最近跑起来右后轮有噪音,问维修店说后轮轴承旷了,我想自己买轴承换,请问车友们,后轮轴承型号?谢谢大家!! 查看详情>>
- 右后轮位置跑起来有规律的异响,初步估摸轴承坏了。哪位大哥能指导下咋自己动手换后车轮轴承?简单不?麻烦的话就去修理店了 查看详情>>
- 终于试驾到了全新红旗H5在准备购入家庭第二辆用车之前,在家做了很多功课,也在网上了解了好几款热门车型,准备挨个去看看,首选选择了红旗品牌,因为我和老婆还是比较喜欢红旗H5的车辆外观和网图里的内饰,感觉红旗的H5车型整体都很不错的,所以决定先去红旗4S店一探究竟。 经过考虑,选择了一家在机场路的红旗4S店看车,主要是家里的第一台车也是红旗,是在这家店购买的,相对熟悉一些,另外他家口碑在我们当地也很不错,一直以来服务都非常好,是全国第一家红旗体验中心,在这里买车 我也会更放心。 从市区过来很快这边车少路也宽广感觉空气都清新了不少,但是过了这么长时间,服务水平依旧那么高,让人心窝暖暖的,我过来的时候我没有提前预约,刚进店就看到了红旗新款H5,这款红旗H5外形真的长在了我的审美上,车身看起来就比较长,而且方方正正的车型真的很霸气,车内有超大的全景天窗还有绝美中控台,来的时候已经有好多车主在预约了,赶紧拿着驾驶证去排队预约登记了,要不真想在车子里面多呆一会再出来。 在店内稍坐,就有热情的工作人员端来了各种饮品,没多一会儿,就轮到了我们,这次店里的试驾车是2.0T车型,开起来顺手舒服,上手没啥难度。这款2.0T车型最大功率224马力,对于日常家用来说足够了,匹配了8速手自一体变速箱。动力充沛,感觉和家里的HS5的动力不相上下,虽然起步时稍微有一点慢,但是起步之后,上到了2档之后车就很给力了,油门踩多少有多少,开起来很顺畅。变速箱换挡动作也很温柔,不激烈,对于驾驶员意图感受很清晰,试驾过程中没有感觉出来明显的顿挫感,升档降档速度都很快,不拖沓。 底盘给我的感受也很舒服,对与小颠簸,像隔离带和井盖这种,过滤得很好,对于稍大一点儿的坑洼也能化解的较为柔和,但是对于路面上的起伏时,整个车身会上下大幅度起伏感。底盘舒适偏软但悬挂支撑很足,过弯并线不会左右摇晃,横向摆动幅度很轻微。 隔音整体还是不错的,风噪、发动机噪音处理的也还不错,但是胎噪还是有一点点大,不知道是不是轮胎比较新的原因。 这次试驾的感受总结来说,这辆2023款的红旗H5外观造型大气不失年轻活力,内饰看起来质感不错,在采用大屏的基础上还保留了一定物理按键;动力充沛,开起来顺畅。比较符合我再次购车的基本需求,对于年轻人的第一辆车或者家庭用车的第二辆车来说,我觉得还是非常够用的,最后有个小建议,本次试驾的是一辆黑色车,还是太过庄重,建议年轻人入手可以考虑下蓝色,颜色很靓! 在最后的最后,给大家分享一下此次试驾拍到的一些照片,让大家对这辆车也有一些更直观的感受! 查看详情>>
- 18款宝马5系,7万公里保养更换火花塞,变速箱油 和轮胎🤗一晃车已经三年了,总里程7万了,谈谈感想🧐,先谈油耗,省油,真的省油,我高速多,平均油耗6升,再谈宝马漏油,烧机油情况,在B48发动机上至今没有发现,我是12000公里换机油,有一次跑了13000多才换,机油看着也挺好😄,我使用的是0W30的,更换了空调面板,裂缝,说是通病,马上出保了换了吧,还有就是吃胎,胎噪大,真的大,换了两条后轮,4S店更换的,搞活动3000两条轮胎送保养和四轮定位,右后轮吃胎严重,定位后是右后轮的问题,调整了,跑跑看看吧,顺便说声原车倍耐力P7轮胎也就使用7万公里吧,现在两个前轮也不好了,磨损严重🤔,跑起来就像轮轴承坏了嗡嗡的吵得让你怀疑人生😷。 变速箱油都说是十万更换,采埃孚厂家要求4-6万更换,我感觉7万换差不多,多方打听都建议重力换,于是开始多方面打听采埃孚8速变速箱油,呵呵,功夫不负有心人,这里要感网上里的车友给我提供了采埃孚售后😘,相当便宜的批发价格弄到了手,又找了个靠谱的修理厂200元工时,给换了,换下的油看着还挺清,但是变速箱油底壳上有铁销,油泥,看来爱车更换是对的,重力换油下次13万公里再换,每次更换油底壳必须要换的,还买了采埃孚的后差速器油DT,抽空自己更换,需要抽出来,没有放油孔。 再说说火花塞,上次是4万更换的火花塞,使用的是NGK94201,拆下后发现有一个火花塞间隙大了点,这次跑了3万,换了吧,咨询好几个修车师傅,都建议3万公里更换😊,听人劝吃饱饭,自己动手更换,这次更换冠军的,是20年双十一在某东上购买的,通过3万公里实测,NGK火花塞使用绝对没问题,没有那么夸张费油什么的,(刚换上油耗是增加了,跑跑油耗就降下来了)放心使用,不过经过两次火花塞实测,3万公里换最合理,请不要喷我,不要说我钱多烧滴,我很爱惜车🥰,我需要给爱车保持最好的状态,这次更换的冠军OE245,换上后油耗明显增大,比上次更换NGK后要大得多,大约百公里多耗油1升多,我行驶了1千多公里,油耗逐步下降,看来换上新火花塞需要适应一下,我建议原来是用什么牌子的火花塞,就用什么牌子的,情况应该跟更换了品牌有关系,不多说了,上图😄。 好了,先上这些作业,有喜欢自己动手保养车的互相了解一下加个好友有好的经验拿出来分享,谢谢,更换火花塞之前的总里程及油耗(NGK94201火花塞)🌱。 更换火花塞后,行驶1800公里的油耗(冠军OE245火花塞)🐲。 换下来的NGK火花塞看着还可以燃烧挺充分🚓。#宝马5系##保养##火花塞# 查看详情>>
- 宝马535i标轴换水泵,防冻液和气门室盖🧐2月份行车途中突然电子扇高转,起初以为轮轴承废了,飞机低飞似的,停车检查发现电子扇狂转🎈。检查冷却液,正常,看油温表显正常🌻。开暖风,没温度,完,估计水泵还是水阀废了😚。 路上正寻思着过些天再检查去,突然中控台提示发动机温度过热等字样❤。转速车速立马下降🚙。油门踩到底都没反应🤣。 事不宜迟,修去吧🤜! 到了专修店,检查确定了水泵问题🤙。心存侥幸地想希望是插头松动氧化,抬车拆护板,看到水泵泵体有少许渗漏迹象,插头没问题🌳。只能换了🤣。 这电子水泵,优点是工作可由电脑控制,热效率更精确🌲。对发动机保护和节能更到位🌵。这缺点是不如传统皮带的耐用️。故障是说来就来没征兆🐻。车这玩意,电子件多了复杂了,故障点也就多🐲。出门罢工的概率自然增大了👀。 换水泵,防冻液也就都流出了🐻。 宝马防冻液,需一比一兑水,才可达到最低冰点和性能🚓。兑什么水,说明书没写,自然是用蒸馏水或纯净水为好🚚。你要不主动说,4s店和绝大多专修店必定给你用自来水😀。至于水碱和腐蚀性造成水箱或密封件损坏那就是以后的事了🚒。 跑去屈臣氏有了几个绿瓶,买不到的话可以去超市找娃哈哈纯净水🐭。 既然弄,就一并把气门室盖换了,渗油两年了,渗出来的机油直接流到排气管上烫出烟子臭的很,几年市里不敢用外循环了🎃。不知咋愣是把这重要的部件设计成了易损件🚌?设计工作温度高,塑料盖子没几年就变形🤩。。全车车体都用了铝合金,这看不到的位置倒糊弄了🦁。 更换,检查,排气,收工🥰!打算跑段时间过些日子再去检查一下🐨。 这车是标轴直列六缸涡轮,动力好,大沙发舒适,当初冲着这个买的💚。买短轴当初是考虑操控,不过个人觉得单论操控,比不上十几万的车🌿。隔音不错,听不到发动机和排气咆哮就完成超车,也就没了那种欲望️。 车还是太笨重了,不灵活🚙。转弯半径小,挑头其他车两把的话这车得四把🎊。标配前245,后275的防爆胎,真是又稳又硬🌷。。下次得换普胎了😍。 六年的老伙计了,相比虽没日系省心,不过这些年也没出啥毛病✨。 十多万公里了,长期加92号汽油,积碳不重😆。机油用德灰或港灰30,一万五一换,有时买不到就用40,30油市里感觉舒服些,40跑高速时声音和机油消耗好些🚕。#宝马5系##保养# 查看详情>>
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