红旗E-QM5刹车离合先后问题

8月17日，E-QM5 PLUS正式上市，售价20.78万元。E-QM5 PLUS是红旗E-QM5的衍生版本车型。E-QM5是红旗的首款纯电轿车，该车最开始是作为一款主打网约车市场的车型，这款车在高强度商营环境下的表现不错，为红旗的在高端电动化市场创下了良好口碑。现在，随着在网约车市场站稳脚跟，E-QM5也转向私家车领域，红旗先后推出了E-QM5充电乐享版和E-QM5换电乐享版这两款面向个人市场的车型，来寻求更广阔的市场。 查看详情>>

一方面，虽说国补退出，但各地先后积极出台各种政策，“接棒”国家补贴对新能源车的激励，总之现在入手新能源汽车还是合算的，另一方面油价居高不下，相比之下，新能源车型出行成本更低，加之充电设施不断完善，越来越多消费者将目光瞄准了纯电动车型，不过，市面上优秀车型那么多，比如红旗E-QM5和广汽埃安AION S，都是自主尖货，谁更值得买？ 查看详情>>

近一年以来因为家里的事总跑一些单位，接触到好多人，他们知道笔者从事汽车行业之后，我们之间也会交流选车问题，这不前两天有位同志想选辆新能源轿车，让帮忙参考，基于他的生活、工作环境，笔者认为红旗E-QM5相当合适，建议他抽时间体验体验，过了几天他说现在大致确定了两款意向车型，即红旗E-QM5和埃安S Plus，想听听笔者的看法。 查看详情>>

自红旗汽车走起了亲民路线后，其销量可谓是直线上升。而为了能够扩大自家的市场份额，红旗也是跟随主流推出了新能源车型。这不，就拿我们今天的这位主角—红旗E-QM5来说，在升级换代后，虽外观没有太大改变，但是在续航方面却提供了更多样化的选择。那么，问题来了，2023款红旗E-QM5共三款车型，售价为19.98万—23.98万。这三款车型中，哪款更值得我们入手呢？如果你也有同样的疑问，相信这篇购车指南会给你答案。 查看详情>>

18款手豪，谐振问题越来越严重。2000--2500转，提速踏板，刹车，离合器都有震感。越来越严重，有时候等红绿灯，有大车从旁边经过，都能觉得出来触动也厉害。你们有这现象吗？我是首保涌现这问题的，当时跟厂家反应，无法解决，如今2次维护完，触动越来越厉害。 查看详情>>

18款手豪，谐振问题越来越严重。2000--2500转，提速踏板，刹车，离合器都有震感。越来越严重，有时候等红绿灯，有大车从旁边经过，都能觉得出来触动也厉害。你们有这现象吗？我是首保涌现这问题的，当时跟厂家反应，无法解决，如今2次维护完，触动越来越厉害。 查看详情>>

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我看网上有车友说他的红旗hs5刹车刹不住，这普遍吗？看过一个hs5的视频，如果普遍的话，估计跟abs泵位置有关。 查看详情>>

在当今，各种网约车平台正百花齐放，适合做网约车的车型也有很多，例如红旗E-QM5、AION S PLUS、秦 plus等等。而挑选一款高性价比，甚至还能越级作为专车的网约车，成为了让不少准司机头疼的问题。正好近期红旗E-QM5全车型都有极大幅度的优惠，因此，今天我们将以15万级的红旗E-QM5 2023款 560km PLUS与16万级的AION S Plus 2023款 70 智驾版为例，并通过比较它们在外观、尺寸空间、续航能力、舒适性和安全性等方面的表现全方位解析，为广大准司机们寻找到最佳的选择。 查看详情>>

在东北，纯电出租车需要面临怎样的考验？每日300km左右的行驶里程；零下20℃的酷寒考验；换电系统的运行效率等等问题想想就令人头疼。如何解决这些棘手问题十分考验车企在新能源技术实力与产品的可靠性。率先进入网约车市场并经历了东北地区冬季酷寒运营测试后，红旗E-QM5正式面向广大用户销售。 查看详情>>

红旗品牌始终紧跟消费者需求的脉搏，在纯电动车领域再次展现出了敏锐的洞察力。红旗B级纯电轿车E-QM5在经过一年的销售后，决定对原有车型进行升级。6月26日， 2023款红旗E-QM5 560KM PLUS 正式直播上市发布。新车针对新能源汽车中的主要痛点——续航问题，将原有的431公里续航里程提升至惊人的560公里，有效解决了消费者对出行焦虑的疑虑。 查看详情>>

随着汽油价格不断上涨，不少朋友都将购买电动车提上了日程，大家普遍十几万的预算，购买比较多的就是B级车。今天就来和大家聊聊红旗出品的纯电B级车红旗E-QM5，从官方指导价来看，保持在12.28-16.58万元之间，12万出头的起价，首任车主提供终身质保，显然是吸引消费者关注的原因之一，那么整体表现如何？是否对得起红旗又一王牌B级车的称号呢？针对这两个问题，下面我就为大家好好聊聊！ 查看详情>>

咨询一个驾驶问题，手动挡在刹车的时候是先踩离合还是先踩刹车呢？ 查看详情>>

换离合阀体或刹车开关各多少钱，有谁换过吗/ 查看详情>>

考驾照的时候一定要选号想要考的类型，一般情况下都会选择C1驾照，虽然现在自动挡的车居多，但是在考试的时候很多人选择的都是靠手动挡车型，自动挡的优势就在于不需要考虑踩离合的问题，可这对于手动挡的车却是操作的关键部分，拿C1驾照时，离合和刹车的知识是必须知道的。但事实上，离合和刹车也是自动挡汽车重要的组成部分之一刹车是非常的重要不用多作解释，离合的最主要的作用就是，负责发动机动力和传动系统之间的切断和结合，当离合器被踩下的时候，就是起到了切断动力传输的作用。所以理论上来说，刹车和离合是可以一起踩的。 查看详情>>