红旗E-QM5车窗记忆开关调校
- 配置丰富,售价12.28万起步的红旗E-QM5实力如何?红旗汽车是中国一汽直接运营的汽车品牌。对于中国人而言,红旗不仅是一个著名的汽车品牌,还是一种深深的情怀和神圣的记忆。在以前汽车工业不发达的时候,有一辆红旗汽车,那就是身份与地位的象征。随着新能源汽车的飞速发展,电动汽车在汽车市场的份额逐步扩大,各大车企都在抢夺这块蛋糕,纷纷推出自家的电动车型,红旗自然也不例外。红旗E-QM5,作为一款纯电轿车,起售价来到了12.28万,那么它的具体实力如何呢?让小编带大家一探究竟。 查看详情>>
- 关于车窗防手夹功能:1、车窗防夹功能默认是打开的,所以不用设置。2、如果电动车窗关于车窗防手夹功能:1、车窗防夹功能默认是打开的,所以不用设置。2、如果电动车窗的防夹记忆会消失,需要重新设置。方法如下:(1)保持开关抬起,直至车窗完全关闭。(2)松开开关。(3)再次抬起开关,并保持1s以上。(4)按住开关,直至车窗完全打开。(5)松开开关。(6)保持开关抬起,直至车窗完全关闭。(7)打开车窗,然后尝试自动关闭车窗。(8)如果车窗不能自动关闭,请重复上述步骤。 查看详情>>
- 红旗E-QM5豪华品牌售前售后有保证红旗E-QM5还是豪华品牌打造,源自历史底蕴悠久的红旗汽车,😨可靠性、售前售后服务都有保证。 外观方面,红旗E-QM5的前机盖上有标志性的长条红色车标,两侧则配备分体结构的灯组,灯组的上方是不规则的灯带,称弧线型设计,下方则为近似C型的灯腔。灯组中间位置能看到直瀑式银色装饰条,最下方则是横向的进气口。 从侧面看,会发现车窗周围加入银色装饰条包裹,增加了车身精致感,还在C柱位置设计向后延伸的黑色饰条,来增加侧面的辨识度。车尾则配备类似回旋镖样式的尾灯组,整个灯组的尺寸也比较大,风格和特斯拉Model 3截然不同,要更有传统豪车的既视感。 不过在座舱内部,红旗E-QM5设计风格就和特斯拉Model 3比较接近了,均为简洁风格。中控台正前方的区域镶嵌有拉丝条纹的银色装饰板,搭配本身阶梯状的设计,看起来很有层次感。😜中控台正中间位置是一块悬浮式设计的液晶屏,下方并没有实体按键,看起来简约、科技。车内电子挡把的尺寸比较宽大,并没有采用电动车上较为常见的怀挡设计。 尺寸方面,红旗E-QM5的三围为5040/1910/1569mm,轴距为2990mm,而特斯拉Model 3的三围为4720/1848/1442mm,轴距为2875mm,前者的尺寸明显要更大,车内空间自然也要宽裕不少。红旗E-QM5的车内标配皮质座椅,还提供主驾驶位座椅通风,能缓解久坐导致的闷热。 动力方面,红旗E-QM5提供了总功率为140kW和100kW的电动机。相较之下,特斯拉Model 3配备总功率为194kW和357kW的电动机,性能更出色。好在红旗E-QM5的动力参数也足够满足日常家用需求了,不会存在动力不够用的情况。而在续航方面,红旗E-QM5的CLTC纯电续航最长可达605km,入门车型的NEDC续航里程也有431km,达到了目前行业内的主流水平。 😃😃[_LinkTopic:红旗E-QM5,31651,23] 查看详情>>
- 红旗新能源E-QM5试驾体验心得#红旗年度记忆# #荣耀旗仕团# 在长春市的大街小巷,可以惊喜的看到许多的红旗新能源E-QM5这款车,我来到了红旗凯胜体验店,我预约试驾了红旗E-QM5汽车,因为我一直想给家人买一辆电动车,也响应实现“碳达峰、碳中和”目标。到了红旗体验店,工作人员热情的接待了我,我试驾的是红旗E-QM5新能源乐享版汽车,续航里程600公里、从外形看车的尺寸长、宽、高分别5040,1910,1569,轴距为2990定位是中型轿车。当我上车试驾时,看到车内配置了10英寸大尺寸中控大屏,多功能方向盘轻便灵活、配置了手机无线充电、电动真皮座椅、车机智能系统载有学习强国、爱奇艺、北斗定位等高科技配置,满足车辆人机互动功能. 当我启动E-QM5起步加速,动力很强、视野开阔,方向盘灵活、自动刹车等功能极佳、座椅舒适,特别是其丰富的安全配置,成为了新能源车的佼佼者,可以用来上下班代步,适合小资白领及三口之家用车,这款车原出厂价是24万元,现在红旗体验店有活动,打五折销售,我看到很多人来咨询这款车,正巧有一位女生是我同学的妹妹,我就给她做了介绍,然后她就下单购买了这款车,这是她的第一辆车,很兴奋,我仿佛看到自己拥有第一辆红旗车的情景:激动、兴奋、自豪与骄傲,我很开心有缘遇见红旗E-QM5,准备为家人购置一辆,往后余生我将与红旗共命运,支持红旗新能源汽车发展。 红旗E-OM5新能源汽车是中国一汽“绿色低碳,智慧出行”理念为发展愿景,也是一汽红旗积极推动自主核心技术突破、红旗E-QM5,正是新红旗勇立绿色智能时代潮头的又一创领之作,引领中国汽车工业发展,祝愿红旗车载2024年销量大增。 查看详情>>
- E-QM5提供了舒适的驾乘体验红旗E-QM5悬挂系统调校适中,能够很好地缓冲路面颠簸;同时车内隔音效果也很不错👂🏻这对于长时间在车内驾驶或乘坐的人来说非常重要,车辆还配备了恒温空调系统、多功能方向盘等高配配置😇提供了更为便捷、舒适的驾乘体验。 红旗E-QM5的空间相对于同级别车型来说比较紧凑。前排驾驶座椅相对较宽敞、舒适,但后排空间相对较小,建议乘坐2-3人。⚙️这款车采用的是电动驱动系统,动力可以说是源源不断。电动驱动系统输出扭矩表现非常出色,能够让车辆在起步加速时有很好的响应。 [_LinkTopic:红旗E-QM5,31651,23] 查看详情>>
- 驾驶E-QM5,才知C01香[_LinkTopic:易路同行变形出发,78316,37][_LinkTopic:零跑C11 纯电动,15873,23] 驾驶过红旗E-QM5,才知道C01有多香 🌈各位零居们大家好吖!上周我到海南游玩,在某程APP里租了一辆电车—红旗E-QM5,本想着自己本身就开零跑C11,而且不止一次参加过C01试驾,也作过零跑的车主工程师,上手应该很顺利,没想到,开了红旗E-QM5,才知道C01实在是太香了! ☑️【型号价格】我租的这俩红旗E-QM5是2022款431km充电享乐版,售价是16.58w,而和这个价位类似的零跑C01 2023款舒享版,售价16.98w,续航为606km。 ☑️【车身尺寸】到了海口租到这俩红旗后,初步感受和C01大小差不多,后来查询发现长宽高,二者区别不大,但是同类似大小的外观,零跑C01后备箱比红旗E-QM5空间更大,况且还有一个前备箱,储物空间更多。 ☑️【动力性能】C01最大200kw的功率,而E-QM5只有140kw;C01最大360N•m的扭矩,远超E-QM5的320N•m;况且C01还具有272的马力,而E-QM5只有190。因为开过很多次C01,等我真正驾驶E-QM5时,发现动力扭矩都比C01弱很多! ☑️【底盘悬架】C01采用了前双叉臂后五连杆的独立悬架,要知道这一悬架结构,基本都是应用在五十万级别的高档豪华车型上。反观E-QM5,依然是普通的前麦弗逊、后多连杆的普通悬架,实际驾驶乘坐后,2023款C01的底盘更加紧凑稳重。而E-QM5在过减速带时,明显没有C01处理的好! ☑️【功能配置】可以说E-QM5完全看不出现代电车该有的科技感,无法和C01比较。C01车内标配的手机无线充、车内氛围灯、语音识别系统、后排液晶显示屏以及后排隐私玻璃,都是E-QM5无法比拟的,坐在E-QM5车内,就感觉和传统油车没什么区别。 ☑️【智能座舱】C01通过“零跑标准”传递给我们消费者的是,这个钱必须花的值。我作为车主工程师试驾C01时明显感到,全车大量的皮质包覆、Nappa真皮座椅、座椅加热/通风、12扬声器、外后视镜记忆等高级配置,直接向30-40万级别的豪华车配置看齐。反观E-QM5,座舱可以说是真的不智能,中控屏我反复操作也按不动。 ☑️【辅助驾驶】零跑C01 606舒享版全车标配10个智能硬件,带来的效果就是,除了E-QM5具有的倒车影像外,C01具有ACC、LCC,自动泊车、远程召唤、陡坡缓降等更高级更全面的辅助驾驶体验。而且海南高速多,习惯了驾驶C01开启ACC,而E-QM5竟然没有就很不舒服。 ☑️【驾驶花费】这个主要是从续航率和充电角度来说,我是驾驶着E-QM5从海口一路跑到三亚的,满电情况下充了2次才到达终点,续航率不到50%,而C01采用了CTC电池底盘一体化技术,众多车友测试过,海南续航率轻松就可以达到90%以上。C01可以让我少花钱少充电,满意感满满的! 🌈这么横向对比下来,零跑C01竞争力十足,零跑汽车5月份销量已经过万,相信零跑一定越来越好! 查看详情>>
- 红旗HS5有个功能还挺有趣的前天没事就去店里看了看红旗HS5,外观大气,内饰也挺有档次的。座椅很软,还有航空头枕,靠上去很舒服。而且它的单侧门板可以控制两侧车窗的开关,感觉这项配置还是很行政的。 查看详情>>
- 红旗HS5有个功能还挺有趣的前天没事就去店里看了看红旗HS5,外观大气,内饰也挺有档次的。座椅很软,还有航空头枕,靠上去很舒服。而且它的单侧门板可以控制两侧车窗的开关,感觉这项配置还是很行政的。 查看详情>>
- 红旗E-QM5外观个性十足空间也宽敞😋😋红旗汽车是家喻户晓的自主豪华品牌,近几年推出的产品,总能给我们带来一些惊喜,其中红旗H5经典、红旗HS5、红旗H9等车型,都取得了不错的销量成绩,并且红旗汽车也在努力向着新能源领域发展,而今天要说的主角是--红旗E-QM5。红旗E-QM5定位纯电动中型轿车,曾经是一款针对网约车市场打造的车型,现在已经面向个人市场销售,来看看它的各方面表现怎么样。首先外观方面,红旗E-QM5的设计让人眼前一亮,有些神似电影中的“毒液”,车头扁平宽大,前脸采用了封闭式格栅,直瀑镀铬装饰条增加了精致感,分体式大灯造型很特别。😋😋 ✌👌尤其是曲线的LED日间行车灯,点亮后很引人注意,还有前机盖上面的流线红旗立标,彰显着身份。整车长宽高分别为5040*1910*1569 mm,轴距为2990mm,身材在中型轿车中比较抢眼,不过由于偏运动的造型,车身给人的视觉效果不太显大。尾部凹凸有致,尾灯的样式与凯迪拉克CT5的设计有些相似,灯罩晶莹剔透,LED光源亮起后有着较高的辨识度。内饰方面,红旗E-QM5的中控台布局简约,深浅双拼配色营造的氛围还可以,经常碰触的地方都是软性材质覆盖和皮质包裹,还应用了适量的木纹和金属面板等。✌👌 🏃💃多功能方向盘尺寸略大,可握感舒服,10英寸中控屏提升了科技感,不过车机系统体验感一般,还有新车气味有点大,开窗通风一段时间才会散去。红旗E-QM5 配备了倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、无钥匙启动、远程启动、电池预加热、低速行车警告、前排副驾驶座电动调节、前排驾驶位座椅通风、外后视镜电动调节和加热、自动空调、主副驾驶座安全气囊、前后排侧气囊、主动刹车、前方碰撞预警等,配置谈不上丰富,但都是一些很实用的东西,只是到了这个价位,4个喇叭有点少了。空间方面让人满意,得益于不错的车长和轴距,坐在后排,可以翘起二郎腿。🏃💃 💑💑头顶空间也没问题,地板中间平整,并排坐满3名乘客,横向空间不会拥挤。动力方面,搭载的是190马力的电动机,最大功率为140kW,最大扭矩为320N·m,纯电续航里程为605km,快充时间0.7小时,匹配的是电动车单速变速箱。起步轻松,动力输出顺畅,深踩加速踏板,动力来得也比较直接,虽然提速算不上多么迅猛,但超车还是有底气的,底盘采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架,调校风格有沉稳感,悬架对车身的支撑比较好,但是遇到非铺装路面和烂路时,胎噪有点大,车内偶尔会产生异响,后排乘客也会有些颠簸。结语:红旗E-QM5的外观个性十足,跑在路上能够有比较高的回头率,空间宽敞,驾驶感受也是不错的。💑💑[_LinkTopic:红旗E-QM5,31651,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 红旗E-QM5 售19.98万💎💎 红旗E-QM5560KM PLUS 2023款,共推1款配置车型,售价为19.98万元,新车定位中型纯电轿车,CLTC续航可达560km。 😥😥 在购车福利方面,现在订购新车,可享受5千抵5万优惠政策,并可享受2年0息,5000元置换补贴以及2500元现金补贴/充电器/3090元充电卡券三选一权益。在6月26日-6月30日上市直播期间,更有1万抵6万的直播间专属升级优惠政策。 😥😥 外观来看,此次新增版车型没有太大变化,依旧采用了红旗家族前脸,拥有仿生学设计,封闭的前格栅上装饰竖直条纹,LED车灯造型飘逸,与车体很好融合,红旗E-QM5具有一种鲸鱼的气质,造型别致。 😔 新车长宽高分别为5040/1910/1569mm,轴距为2990mm,车窗顶部采用流体线条,贯穿式腰线简约干练,新车的充电口位于左侧前翼子板上,提升使用便利性。 😱 车尾设计夸张,尤其尾灯样式个性十足,让人产生强烈认知,细节部分拥有红旗品牌logo以及E-QM5标识,提升辨识度。 😱😱 内饰方面,红旗E-QM5很像燃油车,仪表台具有层次感,整体设计排布传统,中控采用10.1英寸悬浮式屏幕,拥有媒体娱乐、手机互联、倒车影像等功能,同时也支持语音控制。 😜😜 动力方面,新车搭载单电机,最大功率为140千瓦,峰值扭矩为320牛·米,配备宁德时代三元锂电池,CLTC纯电续航里程为560km。😱😱[_LinkTopic:红旗E-QM5,31651,23] 查看详情>>
- 红旗E-QM5设计夸张造型犀利特合年轻人6月26日,😄红旗E-QM5,560KM PLUS 2023款正式上市,共推1款配置车型,😄售价为19.98万元,😄新车定位中型纯电轿车,CLTC续航可达560km。 在购车福利方面,😄现在订购新车,可享受5千抵5万优惠政策,并可享受2年0息,5000元置换补贴以及2500元现金补贴/充电😄器/3090元充电卡券三选一权益。在6月2😃6日-6月30日上市直播期间,更有1万抵6万的直播间专属😄升级优惠政策。 外观来看,此次新增版车型没有太大变化,依旧采用了红旗家族前脸,拥有仿生学设计,封闭的前格栅上装饰竖直条纹,LED😃车灯造型飘逸,与车体很好融合,红旗E-Q😄M5具有一种鲸鱼的气质,造型别致。 新车长宽高分😄别为5040/1910/1569mm,轴距为2990mm,😄车窗顶部采用流体线条,贯穿式腰线简约干练,新😃车的充电口位于左侧前翼子板上,提😄升使用便利性。 车尾设计夸张,😄尤其尾灯样式个性十足,让人产生强烈认知,细😃节部分拥有红旗品牌logo以及E-QM5标识,提😄升辨识度。 内饰方面,红😄旗E-QM5很像燃油车,仪表台具有层次感,整体设计排布传统,中控采用10.1英寸悬浮式屏幕,拥有媒体娱乐、手机互联、倒车影像等功能,同时也支持语音控制。 动力方面,新车搭载单电机,最大功率为140千瓦,峰值扭矩为320牛·米,配备宁德时代三元锂电池,CLTC纯电续航里程为560km。 总评之:红旗E-QM5是面向年轻用户的一款车,它设计夸张造型犀利,在路上很容易引起关注,新车在续航里程方面进行了提升,可以一定程度降低里程焦虑,减少充电频次,只不过整个产品对消费者有多大吸引力,还需动态观察。[_LinkTopic:红旗E-QM5,31651,23] 查看详情>>
- 航海家按键是真多航海家很多功能都是按键控制,光车门上就有门锁,座椅记忆、后视镜调节、后视镜记忆、后排座椅和车窗电动开关,座椅上也只电动调节、腰托的设置按钮,还有方向盘左右和下面都是,包括中控屏幕下面,以至于开了几个月很多功能还没摸清楚,不过很多功能中控屏幕都有,我一般是直接呼唤“你好,林肯”,语音能解决的就懒得动手了。 查看详情>>
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