星越L加装驾驶辅助
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- 星越L智能辅助驾驶怎么样今天跟大家来分享一下关于星越L智能辅助的驾驶体验~ 虽然星越官方说他们的辅助驾驶是L2级的,但真正操作起来我倒是觉得这个辅助驾驶应该是能达到L2.5级,不为其他,就因为多了个变道辅助。而星越L的辅助驾驶功能有三个,分别是自适应巡航、G-Pilot高级智能驾驶,还有自动限速。 自适应巡航的模式下是还需要自己控制方向盘的,不过不需要踩油门,但不能不把脚放在刹车踏板上,因为路况还会随时变化。 G-Pilot高级级智能驾驶是星越L的重头戏了。当你偏离车道的时候它会抢你的方向盘,只有你打方向灯后的偏离车道它才不会报警和抢方向盘。我感觉这个很适合给那些不爱打方向盘的人用哈哈。 自动限速也比较实用,就是可以设定一个车速,开启了之后车辆就会保持在设定的出车速以内,除非是说我们主动踩油门。这个功能就很适合在高速上实用。 总体体验下来还是不错的,没有说到鸡肋的程度~ 查看详情>>
- 2020款奔驰CLA260L加装升级23P智能驾驶辅助【奔之升】不可否认,奔驰三叉星已成为世界上最著名的汽车及品牌标志之一,下面带来奔驰CLA260L加装23P智能驾驶辅助系统。奔驰CLA外观无可挑剔 查看详情>>
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- 星越L辅助驾驶驾驶感受不错,刹车和油门都很线性。驾驶模式调成智能后,开着很舒服。减震和隔音效果也还可以,比我之前那辆丰田好多了。不追求激烈驾驶,这车完全可以满足需求。 查看详情>>
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- 自动辅助驾驶有什么用?汽车辅助驾驶功能敢用吗?关于自动驾驶或者说辅助驾驶等,相信大家都听过,对自动驾驶也是翘首以盼。但是因为驾驶场景非常复杂,因此目前在技术上还不能做到完全的自动驾驶,因此我们暂时称之为自动辅助驾驶,那么自动辅助驾驶有什么用呢?对于汽车辅助驾驶功能,大家敢用吗? 查看详情>>
- 星越L智能驾驶辅助介绍一年多时间我也开了一万六千公里,在高速上特别是长途驾驶时候我经常使用智能驾驶,的确省心省力不少,我来给大家详细介绍一下智能驾驶的一些情况,希望对新提车的车友们有所帮助。 首先,一定要在车辆设置-辅助与安全里面把第一个巡航自适应限速给关掉,不然它会识别路面限速标志来控制车速,在高速上会误识别匝道的限速,然后会立马急刹车减速到识别到的速度,非常危险。 我的车是尊贵版,没有自动变道,需要使用变道可以在刚刚设置的下面打开这个功能。 然后想启动辅助驾驶,点一下方向盘左边,左上角按键,第一次按会以当前速度开始自动驾驶,可以看到屏幕上有设定的速度。用左边拨轮上下拨动可以调整速度,拨一下增减1km/h,长拨不动会以5km/h调整。 如果想退出智能驾驶,可以踩一下刹车,也可以按方向盘上的CNCL键退出。 如果想再次启动智能驾驶,如果按左上角的巡航按钮会再次以设定的速度巡航,如果当前车速较低,设定的速度较高会立马急加速。如果把调节速度的拨轮往里按,就会以当前车速开始智能驾驶。 需要注意,在智能驾驶期间一定要手扶好方向盘,眼睛一直盯着路面,以免出现紧急情况好随时接管车辆。至于脚也可以不用放在刹车油门上。 智能驾驶一定要在路面标线清晰的时候开启,遇到鱼骨线一定要握稳方向盘,识别的会有问题导致车辆左摇右摆来回调整方向。还有就是路面的防撞桶,标识墩之类的东西是识别不了的。路面的坑,杂物也识别不了。所以需要一直关注路面。 以上就是我对智能驾驶得一些心得,希望对大家有所帮助!😁😁 [_LinkTopic:金秋九月,“星”意更浓,81774,37] 查看详情>>
- 高度智能辅助驾驶系统,星越L高度智能辅助驾驶系统,星越L首次推出双冗余的安全设计,避免智能辅助驾驶系统宕机。车辆的智能辅助驾驶系统可实现L2级别智能辅助驾驶系统,支持交通拥堵巡航(TJP)、高速公路辅助(HWA)、遥控泊(RPA)、自动泊车(APA),未来还将拓展至L4级别智能辅助驾驶系统。在拥堵路况、城区道路及高速公路等行驶场景下,车辆可以自动执行油门、制动和方向盘控制。车道保持辅助LKA可以在车道线清晰的道路上,控制车辆在车道中心行驶。 在脱手警告功能激活后,驾驶员双手离开方向盘便会触发警告提示。 查看详情>>
- 智能驾驶辅助有哪些功能?智能驾驶辅助车型有哪些?如果曾经一次性的长时间开车,那么对于开车过程当中的一些痛点应该是十分了解的。这时候可能很多人会想,要是有个人能帮忙开一会就好了。但其实,有了智能驾驶辅助,这一切就变得简单了。那么智能驾驶辅助有哪些功能呢?智能驾驶辅助车型有哪些呢? 查看详情>>
- 【博越X】辅助驾驶【设置】-【辅助驾驶】 查看详情>>
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- 辅助驾驶是高速必需品每次跑长途或者去周边城市自驾出行时候,我都被朋友称之为“铁屁股”,朋友都在问我,连续开几个小时高速,你脚不累吗?换我的话,脚早就残废。我当然不是“铁屁股”,只不过他们不知道的是深蓝sl03的辅助驾驶实在太好用了!深蓝sl03全系标配L2级辅助驾驶,在高速上只要把档把往下拨动两下,就能直接进入acc模式,然后我右脚完全可以放开在电门踏板上,只需要用手轻扶方向盘,需要加速的时候,按一下方向盘的加速键,同理减速也是类似,全程下次右脚完全不累,我只能说,辅助驾驶真的是一个很好用的功能! 查看详情>>
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