星越L1.6改装心得
- 星越L智擎用车心得提车4个月了,1月份提的星河版,大部分都是跑市区,油耗确实不高,不过也没有宣传的那么低,平均百公里5.5个油吧,当然对比其他SUV来说还是省钱; 查看详情>>
- 本田飞度GK5改装心得分享 避免走弯路飞度我去年3月份的时候买的,到现在3W多公里,因为做环保公司的,所以到处跑,一开始素车的时候各种不舒服,到现在慢慢完美,改车就像培养自己的孩子一样,一步一步成长,当然中途也有很多弯路,也玩过汽配风格哈哈。 查看详情>>
- 星越L1.5万公里用车心得👀截止目前1.5万公里,这车的优点很多归纳下: 1、外观内饰:属于设计平衡感比较强的,无论是20多岁的年轻群体还是我这30多40岁的中年大叔都看的入眼,内饰设计线条简洁流畅,配色典雅高贵总体评价属于大众情人😅 2、动力及地盘:基于沃尔沃driver-e技术的2.0T动力及爱信8AT变速箱,峰值扭矩输出宽泛,动力随叫随到,谁开谁爽,日常道路超车,从容淡定,然后这车的装备的博格华纳的四驱系统,在非铺装路面表现很出彩,即使有时候任性玩一把低难度越野也不用担心把你撂在半路🐯。 3、科技配置:我最喜欢配置就是旗舰版的HUD抬头显示,显示清晰直观,日常驾驶基本不用看仪表了,如果跟车机的百度导航搭配,驾驶体验提升明显,星越L装备的L2级的辅助驾驶系统,在高速行车中,解放了双脚及双手,真心舒服,本次自驾出行,全程2500多公里,基本我一人驾驶,多亏了它🤑。 其他诸如通风座椅、智能车机等舒适性配置,都很实用,让我们日常驾驶员及乘客更舒服,显著提升了随车人员乘坐体验,对驾驶安全也有间接的提高✨。 我自己觉得星越L的一些缺点和不足 1、不知道其他颜色的车漆如何,这翠羽蓝的车漆真心软,树枝稍微一滑,就是一道很深的划痕,然后就是覆盖件的钢板感觉好软,路上崩的小石子一崩一个坑,起初还心痛,现在无感了 2、车机系统:银河系统真心的感觉难用,主要问题有,预装百度车机版,我看了下版本还是2020年的,功能少还可以忍,但你起码把核心导航功能做好啊,稍微偏一点的地方,车机就失去定位信息了,没有信号,然后提升重新计算路径,然后你一取消,就退出实时导航了,下载离线地图狗屁作用没有,这次甘南环线旅游,这导航太闹心了,下载了离线地图,车机没网,根本无法搜索目的地,被逼无耐切换手机导航了,同一地点手机信号满格(联通、电信、移动手机信号都满格,车机网络只有2G信号),然后就是默认的音乐播放软件,放的音乐音质差,还必须开通会员,不然基本歌曲都听不了,好吧,充吧,这收费是手机会员的2倍以上,真心觉得吉利吃相难看,车主大十几万花了,听歌还得花钱买会员🦊。真心跟腾讯爱趣听的音质及服务差远了,但可惜不能设置默认播放器,每次启动车辆,想听音乐得手动打开❤。强烈建议,允许车主自定义默认APP,不要强行绑定,太流氓了 1.5万公里油耗总结 这个车市区短距离拥堵路段,油耗较大,我个人每天通勤距离4公里,早晚拥堵路段,油耗下来11-13L/100km之间徘徊,非拥堵路段油耗较为理想基本能控制在9L/100km一下;长途综合路况,我这次2500公里,其中1200公里高速,剩下全是山路情况下,综合油耗6.8L,最低开到6.1L就下不去了,驾驶习惯是不刻意省油,路上见车就想超的状态 综上以上为1.5万公里使用心得,给关注这个车的车友做个参考#车主生活##星越L# 查看详情>>
- 星越L用车感受心得对吉利星越L这款车的了解早在很多年前就已经关注了,去年终于下定选择了他,下面和大家简单聊聊我对这款车的用车感受,从最开始选车我就爱上了吉利星越L的中控大屏,和一般家用车不同,这辆车的中控台一共三块大屏,全波晶仪表盘+中控触摸屏+副驾娱乐屏都是12.3英寸设计,其中副驾屏更是高端车才会出现的,车机采用高通骁龙8155芯片,这几个屏幕使用从不卡顿,反应流畅功能很多,也支持语音识别交豆,车内智能化氛围感十足。副驾屏幕更多的是娱乐性软件,其实长途开车很容易睡着,我老婆每次坐副驾都会在屏幕上找点视频看,可能也是有声音的事开高速我也不会犯困了,从侧面帮助驾驶有了安全感。这车还有一个很强大的配置,AR-HUD增强现实抬头显示,它可以把虚拟和现实路况信息做一个结合,展示在前面挡风玻璃上,信息非常明确,有它在不仅是科技感十足更多的是不会走错路了。这车的设计风格比较端正硬派,车长4770mm,和同级紧凑SUV不同,我这个明显更霸气,我见过的一些同级车造型中庸别说处理的高级了就是造型上都没有什么记忆点。我这车简约却不简单,连灯组都非常有辨识度,前面的日行灯是三段式设计,尾灯更是贯穿式的,离得很远都能看出是星越L。第排座椅有加热功能,夏天还有通风功能,其实这都是细节配置但用起来却是非常暖心的,不同季节出门都考虑到了,特别人性化。国产车实力真的比很多合资车强多了,我看车的时候就知道根本没办法用国产车配置比较合资车,因为同样价位的配置在合资车上是看不到的,就说这三块屏墓,有的车能有一个大尺寸屏墓就不错,何况还是统一尺寸的,智能化虽然已经开始慢慢深入人们的生活,但星越L却是实实在在做到了,我觉得自己买车买对了。 查看详情>>
- 星越L购车心得从决定买车,到最终提车,前前后后经历了大约有两个月的时间。说实在的,生活中我不是个很犹豫不定的性格,但在选车这件事上我却非常慎重。毕竟十几万的支出不说,更重要的是你买的是一台要每天都陪伴你的工具,所以我才会纠结。前后看了不下十款车,最终我选择了这款动力充沛,空间宽敞,既美观又实用的星越L。 查看详情>>
- 星越L提车心得这是我人生中第一台车,之所以选择21尊贵版本,个人喜欢感觉轮毂非常漂亮,安全配置比较好,对于新手的我来说,完全够用。试驾了很多车型,星越的内饰让我感觉到了别具一格的美,给我留下了很深的印象,以至于后面试驾别的车型有了星越的影子,汽车配置方面也非常不错,性价比挺高的,第二次去店里就定下了。 💰晒晒价格 价格呢是,算完优惠,裸车价格是137000,然后保险的话是4300,购置税12000左右,加上上牌500,落地153左右了。 🚘 耗能表现 目前我提车两个多月了,跑了一千多公里,基本上是跑市区,路段是比较拥堵的,平均耗油10点7左右,作为有涡轮增压的2.0T发动机,给油提速挺快的,可能是因为我是新手,脚法不是很高明,红绿灯也多,油耗基本在9.7到12.8左右,开国道的话油耗还是挺低的,最低开到过5.7,普遍在6个左右,总体来说这车非常符合我的审美,以及需求,很的一次不错的购车体验。 查看详情>>
- 星越L一年购车心得时间如白驹过隙,跑的飞快,不知不觉已经拥有星越L快一年了,她陪伴我已7000余公里了,转头再看,翠羽蓝还是这么漂亮,洗完车停在路边总能获得超高的回头率,一年7000公里,平均油耗9个左右,不算高,空间大,科技高,动力强,颜色美完美解决我的所有用车痛点,非常满意,提车以来也遇到两个小问题,一是安全气囊故障,是座椅下面的排线松了,紧紧重新包扎就好了,二是偶尔雷达会卡住,不停的报警,哪怕停车熄火也不会断,只有重新靠近物体再次触发雷达才能好,已经遇到过两次了,不过瑕不掩瑜,期待小蓝陪我度过的下一个365天 查看详情>>
- 星越L用车感受心得对吉利星越L这款车的了解早在很多年前就已经关注了,去年终于下定选择了他,下面和大家简单聊聊我对这款车的用车感受,从最开始选车我就爱上了吉利星越L的中控大屏,和一般家用车不同,这辆车的中控台一共三块大屏,全液晶仪表盘+中控触摸屏+副驾娱乐屏都是12.3英寸设计,其中副驾屏更是高端车才会出现的,车机采用高通骁龙8155芯片,这几个屏幕使用从不卡顿,反应流畅功能很多,也支持语音识别交互,车内智能化氛围感十足。副驾屏幕更多的是娱乐性软件,其实长途开车很容易睡着,我老婆每次坐副驾都会在屏幕上找点视频看,可能也是有声音的事开高速我也不会犯困了,从侧面帮助驾驶有了安全感。这车还有一个很强大的配置,AR-HUD增强现实抬头显示,它可以把虚拟和现实路况信息做一个结合,展示在前面挡风玻璃上,信息非常明确,有它在不仅是科技感十足更多的是不会走错路了。这车的设计风格比较端正硬派,车长4770mm,和同级紧凑SUV不同,我这个明显更霸气,我见过的一些同级车造型中庸别说处理的高级了就是造型上都没有什么记忆点。我这车简约却不简单,连灯组都非常有辨识度,前面的日行灯是三段式设计,尾灯更是贯穿式的,离得很远都能看出是星越L。第一排座椅有加热功能,夏天还有通风功能,其实这都是细节配置但用起来却是非常暖心的,不同季节出门都考虑到了,特别人性化。国产车实力真的比很多合资车强多了,我看车的时候就知道根本没办法用国产车配置比较合资车,因为同样价位的配置在合资车上是看不到的,就说这三块屏幕,有的车能有一个大尺寸屏幕就不错,何况还是统一尺寸的,智能化虽然已经开始慢慢深入人们的生活,但星越L却是实实在在做到了,我觉得自己买车买对了。 查看详情>>
- 星越 L 氛围灯改装不得不说星越 L 原厂氛围灯,有和没有差别不是很大,看的我心里难受下定决心重新改装一个氛围灯。 最后我选择了吉利星越L氛围灯加装,营造出简洁大气的车内氛围。该套装备了20个灯位,搭配全彩喇叭灯和全彩喇叭圈,带来更加丰富多彩的灯光效果。无论是日间还是夜晚,都能为车内营造出独特的氛围。 此外,吉利星越L氛围灯改装还支持原车屏控和语音控制,能够直接通过语音操控来调节氛围灯的模式和颜色。无需繁琐的操作,只需简单的语音指令,即可轻松实现个性化的灯光效果。无论是驾驶还是乘坐,吉利星越L氛围灯改装都能为您带来愉悦的体验。 无论是独自一人驾驶,还是与家人、朋友一同出行,都能在车内享受到舒适而个性化的氛围。让吉利星越L成为您独特的座驾,展现您的品味和个性。[_LinkTopic:金秋九月,“星”意更浓,81774,37] 查看详情>>
- 改装心得是什么今天给大家带来的是一位捷达VS7车主的改装心得。这一次,我们邀请到了来自东北地区的一个车主,他就是捷达VS7的车主,人称"老司机"。为什么叫"老司机"呢?因为他对空调系统的改造并不是一般人能够做到的。对于一个开了十几年车的老司机来说,他也是一位有着多年经验沉淀的汽车空调系统专业工程师,而且他也有自己专门针对这个车打造的空调系统。那么老司机又有什么心得呢? 1、老司机为什么会对捷达VS7的空调系统进行改造? 对于一个老司机来说,他的目标是打造一套能够提高车内温度,减少车内空气质量的空调系统。所以说在了解到他要对捷达VS7的空调进行改造之后就果断地答应了。因为对于一个开了十几年车的老司机来说,他一直都在关注着车内空气质量的问题,也一直在寻找解决办法。所以说就有了这次直接动手更换空调系统的经历,以及想通过自己对车辆内饰环境的了解来帮助自己解决问题。这样看来也是无可厚非啊! 2、老司机的改装心得是什么? A:我的这套改装方案是专门针对捷达VS7这个车来进行的,所以我觉得它的制冷能力会有一个很大的提升。因为我们的车是在一家改装店进行改装,所以它的改装方案并不是特别复杂,主要就是对空调风道做一个改进,让它在降温过程中有一个更加强劲的风量。所以我们会选择把这个出风口进行重新设计。这一次我就是用了这种分体式出风口来做改造。但是你可能不知道这个分体式出风口是用来干什么的,其实它也是可以调节)以及风量大小调节)这样来达到我们想要要达到的制冷效果。 3、老司机对改装效果的评价如何? 答:效果不错,吹出来的风很凉爽。在温度25度左右的时候,吹出来就是40多度。但是现在天气比较热,就是27度上下了。这已经接近了夏天了。 4、老司机对改装后效果最满意的地方在哪里吗? 最满意的地方还是车内的空气质量,因为有很多人抱怨说车内的空气差,其实我觉得不是很大,只是车内有了很好的空气质量,这点很重要! 5、改装前需要考虑哪些问题呢? 老司机:首先要考虑的是风量,因为风挡玻璃和空调出风口之间并不是完全封闭的,如果风口不能完全打开,那么制冷效果就会大打折扣。其次如果是安装了中央空调,那么就要考虑到原车的制冷系统是否能够适应。 查看详情>>
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