星越L试用心得
- 星越L智擎用车心得提车4个月了,1月份提的星河版,大部分都是跑市区,油耗确实不高,不过也没有宣传的那么低,平均百公里5.5个油吧,当然对比其他SUV来说还是省钱; 查看详情>>
- 星越L购车心得从决定买车,到最终提车,前前后后经历了大约有两个月的时间。说实在的,生活中我不是个很犹豫不定的性格,但在选车这件事上我却非常慎重。毕竟十几万的支出不说,更重要的是你买的是一台要每天都陪伴你的工具,所以我才会纠结。前后看了不下十款车,最终我选择了这款动力充沛,空间宽敞,既美观又实用的星越L。 查看详情>>
- 星越L用车感受心得对吉利星越L这款车的了解早在很多年前就已经关注了,去年终于下定选择了他,下面和大家简单聊聊我对这款车的用车感受,从最开始选车我就爱上了吉利星越L的中控大屏,和一般家用车不同,这辆车的中控台一共三块大屏,全波晶仪表盘+中控触摸屏+副驾娱乐屏都是12.3英寸设计,其中副驾屏更是高端车才会出现的,车机采用高通骁龙8155芯片,这几个屏幕使用从不卡顿,反应流畅功能很多,也支持语音识别交豆,车内智能化氛围感十足。副驾屏幕更多的是娱乐性软件,其实长途开车很容易睡着,我老婆每次坐副驾都会在屏幕上找点视频看,可能也是有声音的事开高速我也不会犯困了,从侧面帮助驾驶有了安全感。这车还有一个很强大的配置,AR-HUD增强现实抬头显示,它可以把虚拟和现实路况信息做一个结合,展示在前面挡风玻璃上,信息非常明确,有它在不仅是科技感十足更多的是不会走错路了。这车的设计风格比较端正硬派,车长4770mm,和同级紧凑SUV不同,我这个明显更霸气,我见过的一些同级车造型中庸别说处理的高级了就是造型上都没有什么记忆点。我这车简约却不简单,连灯组都非常有辨识度,前面的日行灯是三段式设计,尾灯更是贯穿式的,离得很远都能看出是星越L。第排座椅有加热功能,夏天还有通风功能,其实这都是细节配置但用起来却是非常暖心的,不同季节出门都考虑到了,特别人性化。国产车实力真的比很多合资车强多了,我看车的时候就知道根本没办法用国产车配置比较合资车,因为同样价位的配置在合资车上是看不到的,就说这三块屏墓,有的车能有一个大尺寸屏墓就不错,何况还是统一尺寸的,智能化虽然已经开始慢慢深入人们的生活,但星越L却是实实在在做到了,我觉得自己买车买对了。 查看详情>>
- 星越L用车感受心得对吉利星越L这款车的了解早在很多年前就已经关注了,去年终于下定选择了他,下面和大家简单聊聊我对这款车的用车感受,从最开始选车我就爱上了吉利星越L的中控大屏,和一般家用车不同,这辆车的中控台一共三块大屏,全液晶仪表盘+中控触摸屏+副驾娱乐屏都是12.3英寸设计,其中副驾屏更是高端车才会出现的,车机采用高通骁龙8155芯片,这几个屏幕使用从不卡顿,反应流畅功能很多,也支持语音识别交互,车内智能化氛围感十足。副驾屏幕更多的是娱乐性软件,其实长途开车很容易睡着,我老婆每次坐副驾都会在屏幕上找点视频看,可能也是有声音的事开高速我也不会犯困了,从侧面帮助驾驶有了安全感。这车还有一个很强大的配置,AR-HUD增强现实抬头显示,它可以把虚拟和现实路况信息做一个结合,展示在前面挡风玻璃上,信息非常明确,有它在不仅是科技感十足更多的是不会走错路了。这车的设计风格比较端正硬派,车长4770mm,和同级紧凑SUV不同,我这个明显更霸气,我见过的一些同级车造型中庸别说处理的高级了就是造型上都没有什么记忆点。我这车简约却不简单,连灯组都非常有辨识度,前面的日行灯是三段式设计,尾灯更是贯穿式的,离得很远都能看出是星越L。第一排座椅有加热功能,夏天还有通风功能,其实这都是细节配置但用起来却是非常暖心的,不同季节出门都考虑到了,特别人性化。国产车实力真的比很多合资车强多了,我看车的时候就知道根本没办法用国产车配置比较合资车,因为同样价位的配置在合资车上是看不到的,就说这三块屏幕,有的车能有一个大尺寸屏幕就不错,何况还是统一尺寸的,智能化虽然已经开始慢慢深入人们的生活,但星越L却是实实在在做到了,我觉得自己买车买对了。 查看详情>>
- 星越L一年购车心得时间如白驹过隙,跑的飞快,不知不觉已经拥有星越L快一年了,她陪伴我已7000余公里了,转头再看,翠羽蓝还是这么漂亮,洗完车停在路边总能获得超高的回头率,一年7000公里,平均油耗9个左右,不算高,空间大,科技高,动力强,颜色美完美解决我的所有用车痛点,非常满意,提车以来也遇到两个小问题,一是安全气囊故障,是座椅下面的排线松了,紧紧重新包扎就好了,二是偶尔雷达会卡住,不停的报警,哪怕停车熄火也不会断,只有重新靠近物体再次触发雷达才能好,已经遇到过两次了,不过瑕不掩瑜,期待小蓝陪我度过的下一个365天 查看详情>>
- 星越L1.5万公里用车心得👀截止目前1.5万公里,这车的优点很多归纳下: 1、外观内饰:属于设计平衡感比较强的,无论是20多岁的年轻群体还是我这30多40岁的中年大叔都看的入眼,内饰设计线条简洁流畅,配色典雅高贵总体评价属于大众情人😅 2、动力及地盘:基于沃尔沃driver-e技术的2.0T动力及爱信8AT变速箱,峰值扭矩输出宽泛,动力随叫随到,谁开谁爽,日常道路超车,从容淡定,然后这车的装备的博格华纳的四驱系统,在非铺装路面表现很出彩,即使有时候任性玩一把低难度越野也不用担心把你撂在半路🐯。 3、科技配置:我最喜欢配置就是旗舰版的HUD抬头显示,显示清晰直观,日常驾驶基本不用看仪表了,如果跟车机的百度导航搭配,驾驶体验提升明显,星越L装备的L2级的辅助驾驶系统,在高速行车中,解放了双脚及双手,真心舒服,本次自驾出行,全程2500多公里,基本我一人驾驶,多亏了它🤑。 其他诸如通风座椅、智能车机等舒适性配置,都很实用,让我们日常驾驶员及乘客更舒服,显著提升了随车人员乘坐体验,对驾驶安全也有间接的提高✨。 我自己觉得星越L的一些缺点和不足 1、不知道其他颜色的车漆如何,这翠羽蓝的车漆真心软,树枝稍微一滑,就是一道很深的划痕,然后就是覆盖件的钢板感觉好软,路上崩的小石子一崩一个坑,起初还心痛,现在无感了 2、车机系统:银河系统真心的感觉难用,主要问题有,预装百度车机版,我看了下版本还是2020年的,功能少还可以忍,但你起码把核心导航功能做好啊,稍微偏一点的地方,车机就失去定位信息了,没有信号,然后提升重新计算路径,然后你一取消,就退出实时导航了,下载离线地图狗屁作用没有,这次甘南环线旅游,这导航太闹心了,下载了离线地图,车机没网,根本无法搜索目的地,被逼无耐切换手机导航了,同一地点手机信号满格(联通、电信、移动手机信号都满格,车机网络只有2G信号),然后就是默认的音乐播放软件,放的音乐音质差,还必须开通会员,不然基本歌曲都听不了,好吧,充吧,这收费是手机会员的2倍以上,真心觉得吉利吃相难看,车主大十几万花了,听歌还得花钱买会员🦊。真心跟腾讯爱趣听的音质及服务差远了,但可惜不能设置默认播放器,每次启动车辆,想听音乐得手动打开❤。强烈建议,允许车主自定义默认APP,不要强行绑定,太流氓了 1.5万公里油耗总结 这个车市区短距离拥堵路段,油耗较大,我个人每天通勤距离4公里,早晚拥堵路段,油耗下来11-13L/100km之间徘徊,非拥堵路段油耗较为理想基本能控制在9L/100km一下;长途综合路况,我这次2500公里,其中1200公里高速,剩下全是山路情况下,综合油耗6.8L,最低开到6.1L就下不去了,驾驶习惯是不刻意省油,路上见车就想超的状态 综上以上为1.5万公里使用心得,给关注这个车的车友做个参考#车主生活##星越L# 查看详情>>
- 宝马3系性情大变 试用BILSTEIN EVO T1减震减震器,对于追求车辆完美的车主来说,绝不是陌生的名词。而对于改装圈的朋友来说,BILSTEIN倍适登减震器更不是个陌生的名字……就像汽车买BBA,装修刷立邦漆一样,BILSTEIN倍适登就是改装减震器时闭眼都不会选错的品牌。 查看详情>>
- 购车也能“先尝后买” 凯翼拾月另辟蹊径推免费试用近日,凯翼汽车对外宣布,面向全消费者正式推出“踏浪追风,悦驾出行”——凯翼拾月免费试用活动。在活动期间,凡是到店看车者,均有机会免费试用凯翼拾月3-7天,在深度体验后,再决定是否购买。“先尝后买”的同时,还能再享受系列优惠活动。这种从消费群体体验出发,长时间、大面积的免费试用活动,在极致内卷的新能源车市中,堪称另辟蹊径的举措。 查看详情>>
- 星越L用车心得座椅舒适,静态乘坐时能感觉到表面的舒适度。在运动状态下,汽车整体给人的反馈也很好,动力很足,底盘调教不错,传递很平顺,几乎没有顿挫感。 查看详情>>
- 星越L提车心得这是我人生中第一台车,之所以选择21尊贵版本,个人喜欢感觉轮毂非常漂亮,安全配置比较好,对于新手的我来说,完全够用。试驾了很多车型,星越的内饰让我感觉到了别具一格的美,给我留下了很深的印象,以至于后面试驾别的车型有了星越的影子,汽车配置方面也非常不错,性价比挺高的,第二次去店里就定下了。 💰晒晒价格 价格呢是,算完优惠,裸车价格是137000,然后保险的话是4300,购置税12000左右,加上上牌500,落地153左右了。 🚘 耗能表现 目前我提车两个多月了,跑了一千多公里,基本上是跑市区,路段是比较拥堵的,平均耗油10点7左右,作为有涡轮增压的2.0T发动机,给油提速挺快的,可能是因为我是新手,脚法不是很高明,红绿灯也多,油耗基本在9.7到12.8左右,开国道的话油耗还是挺低的,最低开到过5.7,普遍在6个左右,总体来说这车非常符合我的审美,以及需求,很的一次不错的购车体验。 查看详情>>
- 一年来星越L用车感受心得从最开始选车我就爱上了吉利星越L的中控大屏,和一般家用车不同,这辆车的中控台一共三块大屏,全液晶仪表盘+中控触摸屏+副驾娱乐屏都是12.3英寸设计,其中副驾屏更是高端车才会出现的,车机采用高通骁龙8155芯片,这几个屏幕使用从不卡顿,反应流畅功能很多,也支持语音识别交互,车内智能化氛围感十足。副驾屏幕更多的是娱乐性软件,其实长途开车很容易睡着,我老婆每次坐副驾都会在屏幕上找点视频看,可能也是有声音的事开高速我也不会犯困了,从侧面帮助驾驶有了安全感。这车还有一个很强大的配置,AR-HUD增强现实抬头显示,它可以把虚拟和现实路况信息做一个结合,展示在前面挡风玻璃上,信息非常明确,有它在不仅是科技感十足更多的是不会走错路了。这车的设计风格比较端正硬派,车长4770mm,和同级紧凑SUV不同,我这个明显更霸气,我见过的一些同级车造型中庸别说处理的高级了就是造型上都没有什么记忆点。我这车简约却不简单,连灯组都非常有辨识度,前面的日行灯是三段式设计,尾灯更是贯穿式的,离得很远都能看出是星越L。第一排座椅有加热功能,夏天还有通风功能,其实这都是细节配置但用起来却是非常暖心的,不同季节出门都考虑到了,特别人性化。国产车实力真的比很多合资车强多了,我看车的时候就知道根本没办法用国产车配置比较合资车,因为同样价位的配置在合资车上是看不到的,就说这三块屏幕,有的车能有一个大尺寸屏幕就不错,何况还是统一尺寸的,智能化虽然已经开始慢慢深入人们的生活,但星越L却是实实在在做到了,我觉得自己买车买对了。 查看详情>>
- 星越L这两年感受用车心得对吉利星越L这款车的了解早在很多年前就已经关注了,去年终于下定选择了他,下面和大家简单聊聊我对这款车的用车感受,从最开始选车我就爱上了吉利星越L的中控大屏,和一般家用车不同,这辆车的中控台一共三块大屏,全波晶仪表盘+中控触摸屏+副驾娱乐屏都是12.3英寸设计,其中副驾屏更是高端车才会出现的,车机采用高通骁龙8155芯片,这几个屏幕使用从不卡顿,反应流畅功能很多,也支持语音识别交豆,车内智能化氛围感十足。副驾屏幕更多的是娱乐性软件,其实长途开车很容易睡着,我老婆每次坐副驾都会在屏幕上找点视频看,可能也是有声音的事开高速我也不会犯困了,从侧面帮助驾驶有了安全感。这车还有一个很强大的配置,AR-HUD增强现实抬头显示,它可以把虚拟和现实路况信息做一个结合,展示在前面挡风玻璃上,信息非常明确,有它在不仅是科技感十足更多的是不会走错路了。这车的设计风格比较端正硬派,车长4770mm,和同级紧凑SUV不同,我这个明显更霸气,我见过的一些同级车造型中庸别说处理的高级了就是造型上都没有什么记忆点。我这车简约却不简单,连灯组都非常有辨识度,前面的日行灯是三段式设计,尾灯更是贯穿式的,离得很远都能看出是星越L。第排座椅有加热功能,夏天还有通风功能,其实这都是细节配置但用起来却是非常暖心的,不同季节出门都考虑到了,特别人性化。国产车实力真的比很多合资车强多了,我看车的时候就知道根本没办法用国产车配置比较合资车,因为同样价位的配置在合资车上是看不到的,就说这三块屏墓,有的车能有一个大尺寸屏墓就不错,何况还是统一尺寸的,智能化虽然已经开始慢慢深入人们的生活,但星越L却是实实在在做到了,我觉得自己买车买对了。 查看详情>>
- 星越L一万公里车主使用心得[_LinkTopic:用车感受,32332,37]🚘车款配置:星越L2021款两驱旗舰极光银 ⏰购买时间:2021.7.14 🚦行驶里程:10100公里 💰买车预算:落地19w 🏅车型对比:宋PRO 领克01 🎤为什么选这台车: ☀☀最满意:颜值能打,空间很大,适合家用,动力充足,高速上超车很有信心,配置也很高。 ⛈⛈不满意:新车到手当时我就两个觉得有两个槽点:1是后排没有氛围灯,2是没有配备原厂行车记录仪,而是需要自己装,好在预留了顶棚电源接口。 首保过后开了一年,综合油耗8.7个左右,符合我对油耗的要求。 查看详情>>
- 十天西游记#星越L智擎-提车日记终于提到心心念的爱车,从去年底打算买车再到选车,最后选择了吉利的星越l智擎,真的是感触良多,特此向大家分享一下心得。 查看详情>>
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