星越L评测心得
- 星越L智擎用车心得提车4个月了,1月份提的星河版,大部分都是跑市区,油耗确实不高,不过也没有宣传的那么低,平均百公里5.5个油吧,当然对比其他SUV来说还是省钱; 查看详情>>
- 2.0T+8AT,15.27万元,评测新款吉利星越L行船看帆,走车看道。欢迎关注!《甲级车评》 查看详情>>
- 车五侠评测星越L:首月破万台,星越L有什么优势?星越L到底有什么魔力? 查看详情>>
- 星越L智擎体验评测星越L智擎体验评测 周末的时候去给我的爱车星越L做保养,真好看见了星越L智擎版的实车,今天,就从一个星越L的老车主的角度,聊一下新版的星越L智擎版本给我的感受以及和老款对比让我惊艳的地方。 外观:首先是外观,到店的当天天气很晴朗,智擎版星越L看到的第一眼就被他的外观经验到了,之前版本的混动版也看过实车,感觉一般般,但是这个智擎版的外观看上去比老款更加大气,尤其是新配色加上新款的轮毂造型,直呼,太帅了。 内饰:再有就是内饰,和老款相比,内饰做了全新的升级,升级了配色和内饰材料,老款是黑黄搭配的内饰,新款依然保留了这个内饰颜色搭配,并且新加了黑白的配色,说是黑白,实际看上去有点深深蓝的感觉,非常的有质感,没有那种廉价的感觉,在用料上,给吉利点赞,内饰味道很小,这也和材料使用的都是环保材料有关系,包括看见的皮质面料,和看不见的隔音棉填充材料等。 驾驶感受:非常幸运当天就预约上了试驾,有机会感受到这台智擎版的星越L,座椅乘坐感受和老款区别不是很大,包括内饰的格局什么的,和老款一样的空间宽敞,坐姿高,视野好,动力上相较燃油版,加速体验更直接,没有顿挫感,在等红绿灯的时候也非常安静,没有了燃油版车型的自动启停焦虑,双层的夹胶玻璃加上主动降噪的加持,静音性上不需要存在质疑,底盘非常扎实,过减速带和井盖路感清晰总之,新的智擎版星越L给了我很大的惊喜,在老款基础上,增加新配色,增加新的外观轮毂造型,内饰增加了新材料,动力上换了新的混动系统,四缸发动机运行更平稳,是一台非常值得购买的车#吉利汽车#中国星智擎让燃油车跃升一代 查看详情>>
- 星越L两驱评测4.27号提车,刚好提车一个礼拜,说下感受。当时看车本来是奔着汉兰达或者途观L去的,因为自己的大众桑塔纳开了八年了,8万公里,没出过问题,也去试驾了,汉兰达办下来得三十好几,途观因为颗粒捕捉器问题,直接上到380也不太靠谱,所以放弃了。 无意中在路上看到个星越L,没错我是颜值党,直接被吸引。后来在易车观察了两个月,确实被吸引,就去试驾了。 本来对国产车报怀疑态度的,但是了解多了,反而心里慢慢在改变,自己也慢慢认可,请理解,以前确实不喜欢吉利、比亚迪、奇瑞。但是试驾了星越L,比亚迪宋Plus-dmi,星途揽月,改观很多,毕竟价格在这里,再去看汉兰达和途观L就没那么香了。 1.外观:没得说,确实好看稳重,虽然年轻人,但是确实对那些棱棱角角的车不感,星越L是我的菜。 2.动力:没的说,超车提速杠杠的,我是155200的版本,虽然7速湿离合,顿挫倒确实没感觉到。试驾的比亚迪宋plus-dmi反正跑高速动力没有星越L强。 3.内饰:豪华感还是有的,整体白棕配色我也喜欢,看着挺好看的。氛围灯基本看不到,和没有差不多。 4.空间:空间也没的说,因为二胎了,换个大一点的车,这车前排后排后备箱空间都没问题,而且选两驱版本的原因是后排地台没有四驱的好,个人也没有越野跑山爱好,空间很友好。 5.车机:没有高德地图差评,自带的地图去个四儿子店都得给你导的绕两圈,然后就是带的听歌软件,打开就是酷我,不开vip只能听几句差评,还有那个发动机启停每次都要自己关差评。流畅性倒还好,没有发现黑屏卡顿现象。 6.四儿子店服务:服务还好,就是套路多,建议买车他们送的一律不要,叫他折成优惠或者其他的,质量真的不想说,脚垫和尾箱垫几十块吧,就是个垫子,包都包不起,后面换全包围吧。踏板一百多最多了,贴膜没要,换了几个挡泥板,提车本来有现车可以给我调,但是我没要,确实有车不着急用,所以还是等了一个月,销售说四月底到,4月27号提车,我看了车子是2022年3月份生产的,还是挺开心的。新车也没啥味道,还是满意。 7.车总价:裸车155200,保险3600(吉利13周年庆送了个950的交强险给我),上牌1000(被坑了),购置税13700,就这么多,贴膜是我哥的店子送的。 8.个人装饰:我买了门槛贴、后备箱贴、防虫网、脚踢防护膜,门碗贴等等,发动机护板我听了我哥的,这车底盘够高,我路况也好就没装了,要买就淘宝几百块买塑钢够用了。 这车我确实推荐,我媳妇本来不认可国产车,不过买回来以后大大改观虽然油耗不低,市里一般12-13个油,郊区9个油,还是95的,(今天从乡下开回来,非高速,开的经济模式,6.4L,而且开经济模式动力感觉也没啥影响,省油小妙招)但是我们开的不多,能接受。 就说这么多吧,有问题可以评论,我有时间一定知而不言。希望对大家有帮助,这个车确实可以。 哦对了我是等雷神出来才决定的,雷神版和油车我算了下,大概2万差价,我们用的不多,所以其实2万下来可以加不少油,也没怎么亏,再一个雷神版本也不省购置税,还有毕竟新出的混合动力,怕以后出问题多,所以就放弃了,不过雷神版本确实外观要比油版的更喜欢些,老婆最近还在念叨应该买那个一个舅舅有台xc60,这个比xc60好看,还有一个舅舅新提的日产suv,具体啥我也没仔细看,20多万吧,看了我车还是有点小小的那个啥,哈哈哈 查看详情>>
- 星越L购车心得从决定买车,到最终提车,前前后后经历了大约有两个月的时间。说实在的,生活中我不是个很犹豫不定的性格,但在选车这件事上我却非常慎重。毕竟十几万的支出不说,更重要的是你买的是一台要每天都陪伴你的工具,所以我才会纠结。前后看了不下十款车,最终我选择了这款动力充沛,空间宽敞,既美观又实用的星越L。 查看详情>>
- 星越L用车感受心得对吉利星越L这款车的了解早在很多年前就已经关注了,去年终于下定选择了他,下面和大家简单聊聊我对这款车的用车感受,从最开始选车我就爱上了吉利星越L的中控大屏,和一般家用车不同,这辆车的中控台一共三块大屏,全波晶仪表盘+中控触摸屏+副驾娱乐屏都是12.3英寸设计,其中副驾屏更是高端车才会出现的,车机采用高通骁龙8155芯片,这几个屏幕使用从不卡顿,反应流畅功能很多,也支持语音识别交豆,车内智能化氛围感十足。副驾屏幕更多的是娱乐性软件,其实长途开车很容易睡着,我老婆每次坐副驾都会在屏幕上找点视频看,可能也是有声音的事开高速我也不会犯困了,从侧面帮助驾驶有了安全感。这车还有一个很强大的配置,AR-HUD增强现实抬头显示,它可以把虚拟和现实路况信息做一个结合,展示在前面挡风玻璃上,信息非常明确,有它在不仅是科技感十足更多的是不会走错路了。这车的设计风格比较端正硬派,车长4770mm,和同级紧凑SUV不同,我这个明显更霸气,我见过的一些同级车造型中庸别说处理的高级了就是造型上都没有什么记忆点。我这车简约却不简单,连灯组都非常有辨识度,前面的日行灯是三段式设计,尾灯更是贯穿式的,离得很远都能看出是星越L。第排座椅有加热功能,夏天还有通风功能,其实这都是细节配置但用起来却是非常暖心的,不同季节出门都考虑到了,特别人性化。国产车实力真的比很多合资车强多了,我看车的时候就知道根本没办法用国产车配置比较合资车,因为同样价位的配置在合资车上是看不到的,就说这三块屏墓,有的车能有一个大尺寸屏墓就不错,何况还是统一尺寸的,智能化虽然已经开始慢慢深入人们的生活,但星越L却是实实在在做到了,我觉得自己买车买对了。 查看详情>>
- 2022款吉利星越L混动版评测前些年,三缸引擎可谓是汽车界的“负面人物”,因为抖动和噪音问题,受到了很多消费者的诟病。但是,今天小易要给大家介绍一款非常特别的车型——2022款吉利星越L混动版。它搭载了1.5T 150马力燃油机和136马力电机的组合,完美地解决了三缸发动机的缺陷,取得了一系列出色的成绩。 首先,星越L混动版的加速响应非常迅速,甚至在百公里加速上表现优于很多市面上主打加速的车型。同时,它的平顺性也非常出色。驾驶员如果在城市拥堵路段或高速公路上行驶,基本上是感觉不到换挡的。 接着,对于燃油经济性,三缸发动机一般都有很多缺点,但是,这款混动版车型却能达到了一流水准。据测试,百公里油耗综合仅为5.5L,性价比也非常高。 此外,您不必担心三缸机在高速行驶时会产生噪音或抖动,因为星越L混动版有着很好的隔音效果。在车内,您基本上听不到任何噪音,全程都非常安静舒适。 最后,星越L混动版还有一个非常出色的特点,那就是双层玻璃的隔离感,让车内空间更加静谧。人们盼望着国产车有着越来越好的品质,最终得以实现。吉利星越L混动版是证明这一点的绝佳实例。 总之,小编认为,吉利星越L雷神Hi·F混动版车型的表现是值得一提的。如果您正在寻找一款品质出色的混动轿车,不妨考虑一下吉利星越L混动版。毕竟,它的三缸发动机已经让过去的问题一扫而空,您应该不会失望的。 查看详情>>
- 星越L极限运动[_LinkTopic:清凉一夏,“星”动十分,79611,37] #吉利星越L 四驱旗舰版# 🏠配置拉满 星越L的内饰三块大尺寸液晶显示屏的效果真的很有震撼力,镶嵌显示屏的面板采用钢琴烤漆质感材料,副驾驶与中控同尺寸的12.3寸娱乐屏光是摆着看就够养眼了。平底式的方向盘选用皮质包裹,中高配车型的车型座椅可以选真皮和翻毛皮替换。换挡杆处的亮黑石饰板用竖向线条装饰,高级感拉满。吉利星越L均搭载10个扬声器的BOSE音响,看到这里,吉利星越L作为十万级别的SUV,这内饰水平真的一绝。 🚗征服险道 3m宽的高空险道,27m长悬空挑战。37度上下坡角。最高离地10m高空跷跷板。这个项目要求车辆行驶在一个接近三角形的跷跷板上,任务很简单,就是通过就行,但开过车的朋友都知道,这个道具,在上坡和下坡的时候感受最为明显。 😍超级动力 星越L 8AT两驱旗舰型之所以快人一步,主要得益于其搭载的2.0TD高功发动机+爱信8AT新版型变速器。这款Drive-E 2.0TD豪华发动机,最大功率为175kW,峰值扭矩350N·m,连续三年获十佳发动机之一。 🆚过“快”招 在“快”招——高手过招之弯道狂飙挑战中,新近推出的星越L 8AT两驱旗舰型与快艇上演了一场海陆极限狂飙视觉盛宴。星越L弹射起步快,后段加速持续有力,百公里加速7.9s,赢得一招。 📒综合评价 整体来说,星越L各项性能直接拉满,各种能打,是一辆物超所值的国民汽车。 查看详情>>
- 星越L用车感受心得对吉利星越L这款车的了解早在很多年前就已经关注了,去年终于下定选择了他,下面和大家简单聊聊我对这款车的用车感受,从最开始选车我就爱上了吉利星越L的中控大屏,和一般家用车不同,这辆车的中控台一共三块大屏,全液晶仪表盘+中控触摸屏+副驾娱乐屏都是12.3英寸设计,其中副驾屏更是高端车才会出现的,车机采用高通骁龙8155芯片,这几个屏幕使用从不卡顿,反应流畅功能很多,也支持语音识别交互,车内智能化氛围感十足。副驾屏幕更多的是娱乐性软件,其实长途开车很容易睡着,我老婆每次坐副驾都会在屏幕上找点视频看,可能也是有声音的事开高速我也不会犯困了,从侧面帮助驾驶有了安全感。这车还有一个很强大的配置,AR-HUD增强现实抬头显示,它可以把虚拟和现实路况信息做一个结合,展示在前面挡风玻璃上,信息非常明确,有它在不仅是科技感十足更多的是不会走错路了。这车的设计风格比较端正硬派,车长4770mm,和同级紧凑SUV不同,我这个明显更霸气,我见过的一些同级车造型中庸别说处理的高级了就是造型上都没有什么记忆点。我这车简约却不简单,连灯组都非常有辨识度,前面的日行灯是三段式设计,尾灯更是贯穿式的,离得很远都能看出是星越L。第一排座椅有加热功能,夏天还有通风功能,其实这都是细节配置但用起来却是非常暖心的,不同季节出门都考虑到了,特别人性化。国产车实力真的比很多合资车强多了,我看车的时候就知道根本没办法用国产车配置比较合资车,因为同样价位的配置在合资车上是看不到的,就说这三块屏幕,有的车能有一个大尺寸屏幕就不错,何况还是统一尺寸的,智能化虽然已经开始慢慢深入人们的生活,但星越L却是实实在在做到了,我觉得自己买车买对了。 查看详情>>
- 星越L一年购车心得时间如白驹过隙,跑的飞快,不知不觉已经拥有星越L快一年了,她陪伴我已7000余公里了,转头再看,翠羽蓝还是这么漂亮,洗完车停在路边总能获得超高的回头率,一年7000公里,平均油耗9个左右,不算高,空间大,科技高,动力强,颜色美完美解决我的所有用车痛点,非常满意,提车以来也遇到两个小问题,一是安全气囊故障,是座椅下面的排线松了,紧紧重新包扎就好了,二是偶尔雷达会卡住,不停的报警,哪怕停车熄火也不会断,只有重新靠近物体再次触发雷达才能好,已经遇到过两次了,不过瑕不掩瑜,期待小蓝陪我度过的下一个365天 查看详情>>
- 星越L1.5万公里用车心得👀截止目前1.5万公里,这车的优点很多归纳下: 1、外观内饰:属于设计平衡感比较强的,无论是20多岁的年轻群体还是我这30多40岁的中年大叔都看的入眼,内饰设计线条简洁流畅,配色典雅高贵总体评价属于大众情人😅 2、动力及地盘:基于沃尔沃driver-e技术的2.0T动力及爱信8AT变速箱,峰值扭矩输出宽泛,动力随叫随到,谁开谁爽,日常道路超车,从容淡定,然后这车的装备的博格华纳的四驱系统,在非铺装路面表现很出彩,即使有时候任性玩一把低难度越野也不用担心把你撂在半路🐯。 3、科技配置:我最喜欢配置就是旗舰版的HUD抬头显示,显示清晰直观,日常驾驶基本不用看仪表了,如果跟车机的百度导航搭配,驾驶体验提升明显,星越L装备的L2级的辅助驾驶系统,在高速行车中,解放了双脚及双手,真心舒服,本次自驾出行,全程2500多公里,基本我一人驾驶,多亏了它🤑。 其他诸如通风座椅、智能车机等舒适性配置,都很实用,让我们日常驾驶员及乘客更舒服,显著提升了随车人员乘坐体验,对驾驶安全也有间接的提高✨。 我自己觉得星越L的一些缺点和不足 1、不知道其他颜色的车漆如何,这翠羽蓝的车漆真心软,树枝稍微一滑,就是一道很深的划痕,然后就是覆盖件的钢板感觉好软,路上崩的小石子一崩一个坑,起初还心痛,现在无感了 2、车机系统:银河系统真心的感觉难用,主要问题有,预装百度车机版,我看了下版本还是2020年的,功能少还可以忍,但你起码把核心导航功能做好啊,稍微偏一点的地方,车机就失去定位信息了,没有信号,然后提升重新计算路径,然后你一取消,就退出实时导航了,下载离线地图狗屁作用没有,这次甘南环线旅游,这导航太闹心了,下载了离线地图,车机没网,根本无法搜索目的地,被逼无耐切换手机导航了,同一地点手机信号满格(联通、电信、移动手机信号都满格,车机网络只有2G信号),然后就是默认的音乐播放软件,放的音乐音质差,还必须开通会员,不然基本歌曲都听不了,好吧,充吧,这收费是手机会员的2倍以上,真心觉得吉利吃相难看,车主大十几万花了,听歌还得花钱买会员🦊。真心跟腾讯爱趣听的音质及服务差远了,但可惜不能设置默认播放器,每次启动车辆,想听音乐得手动打开❤。强烈建议,允许车主自定义默认APP,不要强行绑定,太流氓了 1.5万公里油耗总结 这个车市区短距离拥堵路段,油耗较大,我个人每天通勤距离4公里,早晚拥堵路段,油耗下来11-13L/100km之间徘徊,非拥堵路段油耗较为理想基本能控制在9L/100km一下;长途综合路况,我这次2500公里,其中1200公里高速,剩下全是山路情况下,综合油耗6.8L,最低开到6.1L就下不去了,驾驶习惯是不刻意省油,路上见车就想超的状态 综上以上为1.5万公里使用心得,给关注这个车的车友做个参考#车主生活##星越L# 查看详情>>
- 领克01老车主分享用车心得:这车放心买!看了越多的评测视频,读了越多的评测文章,我们对一台车的认知可能会越来越模糊,因为媒体众说纷纭,让人无所适从。其实,真正懂一台车的,往往是车主。最近有不少网友留言让我说说领克01,鉴于本人对这台车了解不足,便请来了领克01老车主来跟大家分享一下用车心得。 查看详情>>
- 又一个炮灰?星越L增程版完败问界M5作为如今新能车市场上的一个标杆产品,AITO问界M5从来都不缺对手和追赶者。这不,日前正式发布的星越L增程版就来势汹汹,想直接挑战一下问界M5大哥的地位。星越L的技术规格相当高,动力总成号称是将纯电,插混和增程式混动三者合二为一了。下面我们不妨来看看两车的对比评测,看看星越L各方面的表现,是不是真的能威胁到问界M5。 查看详情>>
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