宋PLUS新能源上车拉手换装

近日，我们从相关渠道获取到了一组新款腾势D9的测试谍照。需要注意的是，此前该车已经登陆工信部目录了，但谍照还是首次曝光。据悉，新车在外观、内饰等细节方面进行了升级，动力也会换成最新的DM5.0，同时增加激光雷达。 查看详情>>

近日，邦老师从相关渠道获得了一张新款元EV实车图，此前比亚迪曾在今年9月份时发布过新车的申报图。据悉，新款元EV将会搭载比亚迪最新研发的刀片电池，NEDC续航里程分别为305和410公里。 查看详情>>

有些人反应说有些车子??灯?够亮，感觉有点廉价，unik入门就有超??LED?灯，照射?亮??，并且寿命?长又漂亮，走到哪都会引人注目。全系标配四门感应隐藏把手，上车?有仪式感哈哈，车尾也是一绝只有在豪车中才见到?贯穿式尾灯?多层次造型，又?有设计感，还搭配流水转向灯，?是引人注目了，打个转向灯都会看，虚荣心蹦蹦蹦上涨 查看详情>>

在最新一期公示的工信部申报目录上，有新一代丰田卡罗拉的申报信息，新车将换装全新的1.5L 三缸自然吸气发动机。关于这款发动机“上车”的消息，已经传言很久了，海外版本叫M15C，国内申报名为M15A和M15B，不过应该是同一款发动机。 查看详情>>

今年上半年，领克累计销量达到82037辆，同比增长超6%，其中，领克06功不可没，而为了进一步提升竞争力，EM-P超级增程电动方案也将“上车”领克06。此前，新车已在工信部申报，换装家族第二代设计语言，堪称小号“领克08”，或将于今年年内正式上市。日前，又有网友拍到了领克06 EM-P现身街头的路试谍照，内饰也得到曝光，下面我们就来了解一下。 查看详情>>

角斗士车顶战术马甲(隔热+收纳+上车拉手+战术编织带) 查看详情>>

谢啦。 查看详情>>

继续对比下作为司机上车的便利性，现在大家都光顾着看MPV 的二三排，别忽略了自己的重要性啊！我们才是既出钱又出力那个人 先说理想MEGA，这地台是真高，我1.88米也几乎不能直接屁股坐上去，但踩台阶的话，它又没有提供拉手，所以只能拉着方向盘上车，这动作是真的不优雅。更要命的是副驾那边也没有拉手，其实L系列都有的，不明白他们怎么想的？ 作为比较，埃尔法有两边拉手，传祺M8和别克GL8只有副驾拉手，地台高的MPV是应该考虑到前排上车便利性这点的。 小鹏X9也是两边都没有拉手，但占了地台低的优势，座椅高度跟一台城市型SUV差不多，屁股可以直接坐上去，但女主人上副驾有一点点不便。 极氪009两边都有拉手，而且它的地台低，主驾座椅更是低得出奇，上车最容易，五星好评！ 查看详情>>

大众揽境的车身尺寸分别为长宽高5152*2002*1795mm，轴距为2980mm，是大众全球最大的SUV车型，相比同级别其他车型来说要大出不少。得益于超过5米的车长以及接近3米的轴距，车内可以拥有更加灵活、更加优质的空间布局，在实用性和舒适性上能进一步得到提升。 其中，六座版本采用2+2+2的座椅布局，二排配备了行政级老板座椅，同时得益于超2米的车身宽度，二排的中央过道宽度达到230mm，进入第三排也能优雅从容；而七座版车型的空间表现更加灵活，前排头部横向空间达104mm，肩部空间达到1523mm，肘部空间达到1648mm，即便身高190cm的大高个，坐在车内也能拥有宽敞的活动空间。特别是第二排座椅配备了Easy Entry扳手，能够一键将二排座椅前倾，加上全系标配的B柱上车辅助拉手，可以更加方便老人上下车和在车内移动，提升驾乘的舒适性。 除此之外，在第三排座椅打开的情况下，一汽-大众揽境依然能够提供357L的后备箱空间，在二三排放倒之后，后备箱空间容积最高可以达到2451L，并且车内还形成了一个纵深达2米的纯平大空间，进一步保障了用户外出露营时所需的宽敞休息空间。 查看详情>>

过年换新毯 3W脚垫当年货也太特别了 宝马X1换装3W全TPE健康脚垫完美上车，年货新花样 特别的雪妮丝毯面，高级感铺面而来~ 查看详情>>

此前我们报道过Carlex改装现代胜达的作品，老实说有点“惊为天人”，如果是这种粗犷的画风不是很适合城市SUV的话，放到一台福特Ranger皮卡上或许就显得合适不少。首先车头就采用了多片式哑光黑色装饰，虽然看上去不够简洁，有一些繁复，但是视觉效果还是足够突出。侧面可以看出抬高了底盘，换装越野轮毂和AT胎，同时用钢管做出了一套固定式的上车踏板，走一些越野路况也能防止底盘托底。尾厢也是安装了钢管制成的龙门架，造型也是相当之复杂。底部还带有专业的拖车钩以及电源接口，拖个越野房车出游也是很适合。内饰采用全黑配色，搭配些许的银色饰板，同时座椅和方向盘进行重新包裹，异形的缝线搭配两侧的Alcantara材质，乘坐感受想必会相当不错。 查看详情>>

四川博瑞车友会 博瑞无钥匙进入功能和一键启动功能分享。 博瑞这个车的前车门两个车门均有无钥匙进入功能，只需要把手放进拉手内就能解锁。放在拉手外挡住拉手就能锁车。当然，前提是车钥匙带在身上。 上车过后也不用插钥匙，直接点一下一键启动的按钮就通电了。踩住刹车点一下就是打火启动。启动状态下点一下就是熄火，很方便。 查看详情>>

不得不说，坦克700Hi4-T打破了我对硬派越野车的固有认知，这机甲硬派的外表之下，设计还细节，比如这个后排上下车的辅助拉手，因为本身车子高度确实高，有这样的拉手设定也能方便老年人和孩子更加安全的上车，从家庭实用角度，这块也照顾到位，真正兼顾了城市家用需求。 查看详情>>

#理想ONE每日打卡#理想one车内门把手使用方法： 在车门解锁状态下，拉动 1 次车门内拉手即可打开车门。 在车门锁止状态下，连续拉动 2 次车门内拉手即可打开车门。 但是由于理想one的体型比较大，有一定的盲区，所以在上车、下车时一定一定要注意观察。 查看详情>>

头一次打到丰田BZ3，一查5000多台的月销量，7秒出头的百公里加速度，印象不错！ 上车和下车时候，都懵了，找不到拉手，还是司机提醒在扶手箱内，虽然很新颖，但是这个有点不友好，毕竟拉手竟然不在视野内！ 此外，可能是司机开车一直急刹或加速，犯恶心！ 查看详情>>