摩卡下支架维修
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- 油电双涨下的最优解? 体验魏牌摩卡DHT-PHEV进入2022年以来,国际油价及国内油价持续上涨,不少小伙伴都直呼:开不起车了。与此同时,在芯片短缺、电池价格大幅上涨等多重因素影响下,电动车 的售价也是水涨船高。那么,面对“油电双涨”的情况,我们该如何抉择呢?可能魏牌摩卡 DHT-PHEV会是一个好选择。 查看详情>>
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- 外形更精致,内饰质感更高,WEY摩卡了解下Hello各位我是你们老朋友段艺强,现在的话在2021上海国际车展,我身后就是WEY 摩卡,还是老规矩因为人比较多,解说亮点方面插空镜跟大家讲。 查看详情>>
- “第三空间”下的深度思考,这杯智能“摩卡”值得细品伴随着汽车行业逐步进入存量竞争时代,智能化也成为了现阶段市场上频率最高的一个关键词,然而,聚焦于燃油车品类,这一阶段所出现的智能化产品却大多呈现出同质化趋势,所谓的“智能汽车”普遍局限于一个带语音操控的大屏及一系列主动安全配置,正如智能手机出现前夜的大屏山寨手机,形象“娇好”,但缺乏实质性的“内涵”。 查看详情>>
- 大变革时代下,摩卡DHT-PHEV如何解决用户的焦虑?在1月份以29.90-31.50万元的预售价开启预售的摩卡DHT-PHEV在近日以29.5-31.5万元的售价正式上市。比预售价便宜是情理之中,但不可否认的是,它是当前魏牌售价最高的车型。在整车设计与燃油版的摩卡相差不大的情况下,摩卡DHT-PHEV最大的杀手锏莫过于搭载了长城柠檬混动DHT系统。 查看详情>>
- WEY摩卡“无人驾驶挑战”首秀,众目睽睽下挑战老司机?自进入到2021年,汽车的电气化和智能化已然成为了行业大趋势。在此次以“拥抱变化”为主题的上海车展上,全国乃至全球各大汽车品牌在这一趋势下呈现出百家争鸣的盛况。 4月21日,全球首款被称为“智能汽车人”的WEY摩卡现身上海街头,开启了“摩力降临 开箱摩卡”无人驾驶挑战的首战活动。这次活动颠覆了以往传统的试驾活动形式,通过车主日常在不同场景下可能会遇到的驾驶问题进行了针对性解决操作,深入直观地展示了品牌独有的“咖啡智驾”系统,展现了实用性和观赏性为一身的智能黑科技的独特魅力。 查看详情>>
- 咨询下车友们,有没有买手机支架的请问下s60的车友们,有没有买手机支架的,大家买的是哪一种? 查看详情>>
- 车主说|看了6台新能源车 最终下订摩卡DHT-PHEV写在前面:最近,我的一位朋友下订了摩卡DHT-PHEV。他是从事关于石油贸易方面的工作,具体不太懂他们那个行业,反正只知道原来经常去迪拜那边。现在在国内有两个办公室,一个在西安,一个在上海。此外,宁波也是经常要去的城市。经常的长途+市区通勤的使用场景,让他对车的需求就变得相当“明确”,好开,性能也要好,最好没有里程焦虑。之前看过电动车,后来才关注到插电混动。 查看详情>>
- 摩卡的保养维修费用相对哈弗车来说会更高吗?#提问打卡·不止64倍车币奖励#魏派的摩卡是长城定位高端的子品牌,相对哈弗车,这台摩卡的保养维修费用会更高一些吗? 查看详情>>
- 帕萨特老车主维修分享、元宝梁扭力支架更换🚙作为一款经典上汽大众的帕萨特颜值还是值得欣赏的,虽然好多年了,已经被称之为老车了,但是大街上这款帕萨特依然有着较高的保有量,反而新款并没有这个老款多,当初选择这款帕萨特还是因为它的优势很多,外观的颜值,设计,尺寸非常的吸引人,其次就是空间表现非常棒,特别是后排的空间表现优异,这样就给后排乘客较好的乘坐舒适性了,还有就是比较高的配置是应有尽有,都说帕萨特偏商务说的就是这款车 🚙作为元老级的帕萨特车主我还是有吐槽的地方,那就是我今天要维修的元宝梁扭力支架,不知道什么原因导致车的元宝梁扭力支架损坏,一开始我并没有注意,后来在开车行驶过程中发现车辆低速行驶收油门时底盘有顿挫,异响,当时给我的第一感觉应该是底盘的某一个胶套老化导致的异响、顿挫。后来自己检查发现原来是元宝梁扭力支架损坏了。 这个元宝梁扭力支架简单点说其实就是发动机变速器的底座,发动机和变速器分别在机舱的上部有一个固定缓冲垫(学名叫发动机机脚垫和变速器机脚垫),那么在发动机变速器的底部就是这个发动机变速器一体的元宝梁扭力支架作为缓冲垫。因为发动机运转会发生振动,那么发动机机脚垫、变速器机脚垫和元宝梁扭力支架就起到了缓冲减少振动的作用。 🚙元宝梁扭力支架位于底盘发动机底部,所以只能找到地沟或者有施展空间的地方进行维修更换。所以我选择的是一个台阶处。 🚙检查元宝梁扭力支架就需要拿掉发动机护板,安装底盘护板的作用大家都知道其实就是为了避免剐蹭到底盘发动机底部和变速器的,这个时候就可以清晰的看到元宝梁扭力支架了,并且已经断裂损坏了 🚙两个箭头指的分别是扭力支架的安装固定位置,和断裂处,正常扭力支架是安装到元宝梁内部的,现在已经断裂并且错位掉出来了。导致发动机顿挫异响的原因也就找到了,是发动机有振动致使扭力支架磕碰元宝梁,仔细观看扭力支架的断裂处,这个断裂处是有螺丝眼的,也就是从螺丝眼处断裂了,拆卸扭力支架只要一个棘轮扳手就可以搞定,总共3颗螺丝 🚙扭力支架的固定三点,前两点固定在变速器下体上,另外一点就是固定在元宝梁上面。 🚙从损坏的扭力支架可以看出之所以从螺丝眼处断裂是因为,这个螺丝眼是最脆弱的地方。现在还不清楚为啥扭力支架会损坏,我猜测应该是行走颠簸路段导致的。从扭力支架的断裂处会看到有很明显的磨损,这个磨损就是因为发动机有顿挫导致的 🚙因为这个元宝梁扭力支架的作用很大,所以我考虑到,所以必须更换原厂件,通过当地的4s店给发了一个原厂的配件,这样用起来也是比较放心。不过我也考虑到了工时费的问题,所以决定自己更换。 🚙安装就容易多了,先固定好前两颗螺丝,然后用撬棍稍微撬动变速器致使最后一颗螺丝可以固定即可,一个全新的元宝梁扭力支架更换完毕 🚙总结 维修更换元宝梁扭力支架主要考验的就是自己的动手能力,其次就是需要一个可以施展空间的地方,也就是说底盘比较狭窄,所以必须要人可以在底部操作才可以。 再就是温馨提示广大车主,平时用车还是要注重检查、保养,比如平时多检查车辆,发现异常、异响等及时处理,避免出现更大的问题[_LinkTopic:维修保养记录,68998,37] 查看详情>>
- 新车|新款摩卡DHT-PHEV将于6月1日正式上市近日,据魏牌官方发布,魏牌旗下新款摩卡DHT-PHEV(下称摩卡)将于6月1日正式上市。 查看详情>>
- 发动机下支架,不维修有什么结果?就这个支架里面橡胶没有了替换这个大概多少钱一用铁棍子敲动 查看详情>>
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