摩卡用车改装提升过程

在很多车友的印象中，汽车音响改装是一种奢饰品，改装价格由千元到几万甚至几十万，让很多音乐爱好望而止步，，不过我今天就带给大家的改装案例《千元级别的无损小改》，其中内容包含：四门隔音、前置二分频喇叭套装。这里顺便科普一点汽车喇叭改装的分类分别有：分频单元(套装喇叭)、同轴单元(同轴喇叭)和超低音喇叭（低音炮），其中分频单元主要分为“两分频喇叭”和“三分频喇叭”，两分频喇叭是由一个中低音喇叭和一个独立的高音喇叭组成（也就是楼主本帖改装的方案，价钱不贵但是效果也不赖），而三分频喇叭则是由三个不同的高、中、低喇叭组成，因为不同音域区分比较明确，所以分频喇叭能形成很好的声场效果和层次感，是众多汽车音响发烧友的首选。同轴单元因为所有音域单元都集合在一个喇叭上，相互之间便形成了干扰，所以在声相定位和音色方面都不太如人意。不过这类喇叭价格比较便宜，一般多为初级音响爱好者选购。低音炮拥有非常好的低音表现能力，能形成非常震撼的音乐效果，是喜欢DJ、舞曲的朋友，不能错过的一类车用喇叭，不过这是改装喇叭中最贵的一个改装方法，就像我们车友群有一个超级发烧友，改了一套价值5w音响，是车价的一半，对于我们这种对音响追求不大但又想改变原来车载音乐环境的车友喇叭套装是一个不错的选择，当然土豪另算！！！说下楼主选择的这个套装喇叭，它的工作方式就是主机信号传给到分音器，分音器将高频信号和中低频信号逐一输送给高音头和中低音喇叭，由于音域区分比较明确，所以出来的效果无论在声场和音乐也是很不错的，关键价钱不贵，所以这次改装我选择了它！去改装店之前，还是先帮小金洗个澡，不然太多灰尘了，影响不好！经过半小时车程到达改装店铺，提前和老板预约好时间，避免排队哦这家店铺主要搞三个牌子，分别是：意大利的ATI和PHD,还有美国的ZED,虽然对于音响小白这三个牌子并不是很懂，不过在和老板谈话间了解到这些音响牌子的区别！美国音响力度强劲、动态庞大、洒脱豪放、个性鲜明、粗犷大度，特别适合听摇滚、爵士及重金属打击乐，这很适合美国人对音乐的口味；而意大利音响音色纯正自然、中高频略显夸张，但极富音乐味，且有很不错的兼容性，人声醇厚耐听。我觉得我会慢慢对音响有了追求，然后慢慢的存钱改小系统不过这次还是先做个低级入门的改装对音响有一点了解之后进了试音室，挑选喇叭，一共试听了三对喇叭套装，在三套喇叭试听完之后挑选出一套各项均衡的，虽然并不是什么牌子货，但是音质听起来自己喜欢才是最重要的！装喇叭先做好隔音啊，不然再好的音响也会因为隔音不好而失去效果：选好喇叭出来后，师傅已经将门内塑料板都拆下来，速度真快！4门塑料板拆卸完毕，先妥善放在一边，静静等待...ps:四门里面都有一层薄薄的海绵隔音，我不知道这属不属于厂家厚道的范畴，因为我不知道其它车有没这一层海绵，不敢鲁莽评论！塑料板拆完了，还有一层防水的薄膜，以前换升窗器的时候就撕开过一次！来个特写原车喇叭，这样开还有点意思喔改装喇叭必须要做个隔音才能体现出效果啊，这是隔音纸，拿上手还挺厚实的师傅在认真的贴门内中间位置，不能整张贴上去，只能一块一块的慢慢填充贴好贴好内层，贴外层，手速快而贴得好，师傅很专业啊三两下功夫一边的们已经贴好了，本来gs的关门声已经够好了的，贴完后关门的质感再次提升。特写，师傅贴得很严密而且贴的好，每个凹凸面都贴得严密，点赞！隔音部分先告一个段落，下面开始安装喇叭部分：是时候表演真正的技术了，广州帝豪GS车队欢迎你即将装上去的喇叭套装左边的原车的，右边的即将安装的新喇叭，正面看还比较正常来，我们换个姿势翻开背面，我的天差距还是挺大的，而且重量差别很大很大！这是分频器，小小东西作用大大分频器是将不同频段的声音信号区分开来，分别给予放大，然后送到相应频段的扬声器进行重放，令到扬声器都工作在最合适的音频段，分频器是音箱中的“大脑”，对音质的好坏至关重要。先在原来喇叭位置上固定一个木架，为了拖起固定喇叭老板在安装新喇叭了，调位固定接线，一气呵成！安装后的效果图，怎么样？安装布局还可以吧？师傅开始认真的装回门板，确定线都接好安全完毕，装回门板，完全看不出刚刚才被被拨开改装,而且关门声音再次提升！此处说一下改装后的感受，由于没有安装音响所以不存在什么复杂的调音，只要在车机的高中低音慢慢调，调出自己喜欢的音效就够，坐进车内关上车门打开音乐你会发觉车内的音质真的提升不少，低音雄厚有力，高音清晰，想对以前原车的效果听起来就是声音散开、不清晰，现在声音有力而集中，专业术语我也不懂，反正以上就是我的体会。还有一个就是4门隔音到底有没用，首先对于音效是非常有用的，因为声音是靠震动发出的，车子没有做隔音，开音响的时候喇叭啦震动，车子的铁皮也在震动，这样就会抵消很多低频的，音响的效果自然就大打折扣了；对于平时开车噪音的影响，的确装上隔音后两边门的声音进来少了，不过高速胎噪的问题只有做了全车隔音才有效果，因为胎噪都是从底盘叶子板进入车内的，反而车门隔音影响不大，所以建议大家如果想解决胎噪带来的噪音不妨做全车隔音，这样肯定有质的飞跃！最后车标认证啊，欢迎广州帝豪GS车队的车友们来抓鸡！END... 查看详情>>

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