ID.6 X近期车子纠结
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- 纠结买宝马X1还是ID.6 X,求建议我是汽车小白我先说!最近打算买台车家用,老婆想买台电车看上了ID.6 X,但我更喜欢燃油车想买宝马X1,该怎么选呀? 宝马X1这款燃油车,我看中的就是它动力强劲、驾驶稳定等特点,而且品牌声誉好,对于我这个对驾驶有一些追求的人来说,宝马X1真的是我的梦中情车!但是呢我老婆就比较担心燃油车的加油成本比较高,所以她想要买台电车,ID.6 X有环保、经济、舒适等优点,也符合现在流行的绿色出行理念,她很心动。 我们谁也说服不了谁,好纠结……各位懂车的朋友们给点建议呗,到底该买燃油车还是电车?礼貌求答! 查看详情>>
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- ID. 6X车子还是非常的经济实用我相信有很多朋友在工作之中很难停下来,我也是一样,但现在这个时候时间了公司比较空闲所以就放假了,趁这个机会去游玩一下,去抓住春天的尾巴出门踏青游玩,出去放松一下,享受蓝天、自然的绿色吧!幸亏我买的是ID.6 X,因为续航能力非常的强,续航里程很不错,在行驶了多次的情况下,每次续航可以在500多公里左右,这么超长的续航让我上高速和自驾游时一点也不担心,不担心跑长途没电,我觉得有这个续航完全可以不用买燃油车的,我觉得买的很值,ID.6 X真是一款很经济的车。我也是一个汽车控,一直想买一个操控性不错的车,外观一定要帅气、要够时尚,内饰属于那种豪华又高科技,动力肯定是得要非常强劲的,关键还要能便宜不不然我是买不起,所以我就一直在看各个车型,看是否有符合我的车,终于不负有心人呀,在网上看到了ID.6 X的宣传,ID.6 X是6月份上市的,ID.6 X的外观设计非常的前卫,根本很难想象的到这是大众品牌的车,整个外观是前卫的设计,我觉得很高雅,后盖处也是整个车灯贯穿的设计风格,感觉很时尚大气,非常的好看,我觉得整个外观绝对受我们年轻人的青睐,而且这个车价格我觉得是便宜的,纯电动的,续航500多公里,价格就20几万,我觉得值呀,看我现在自驾游都没有问题,只要充充电都不用加油的,还是很省钱的我小的时候就很喜欢汽车模型,看到一些喜欢的汽车模型的时候我就会喊爸爸妈妈帮我买,但那时候不是很富裕,有一款汽车模型那是非常了不得的,小时候我记得和朋友一起玩赛车模型,那时候比较流行,我现在也是记忆犹新,忘不了儿时的快乐,现在已经工作了,虽然年纪大了,但是还是有一颗儿童的心。现在是可以买得起车模了,所以我也收藏了一款大众ID.6X车模,我觉得这款车模还是挺有收藏纪念意义的,因为这款是大众纯电动车型,它的整个设计理念我觉得是大众的两种风格,以前的大众我觉得做得是成熟路线,而这款车还是非常炫酷的,我觉得在年轻人当中是非常喜欢这款车型的,而且这款车是紧凑型SUV,电动车型中有SUV这么大的车还是比较少的,而且在合资车里面就更加少见了,我在网上看了一下这款车的销售量,挺红火的,说明大家还是比较喜欢这款车的颜值,我觉得一款车子在颜值这个方面不好看的话我觉得大家肯定是不会买的,而这款车整体的颜值我觉得挺有吸引力,整个车身的外观都非常的耐看,我觉得再过一个七年、十年都不会过时,而且内饰的设计看着就让人感觉很舒服的感觉,我觉得也过个七年十年也不会淘汰,所以整体我非常喜欢这款车的颜值设计,所以我就收藏了这款车模,平时看一看,寻找儿时的美丽记忆。 查看详情>>
- 吉利电动车子品牌几何C官方设计图近期发布吉利旗下的电动车子品牌几何(Geometry)最近对外公布了他们旗下第三款作品,GeometryC的官方设计图,并预计这款GeometryC很快就会正式推出,这款电动车原本预计是要在本月的北京车展上全球首发,但因为新冠肺炎而导致车展被无限期展延。根据几何发布的这份官方设计图,GeometryC将会是一款定位为CSegment的掀背房车,而且为了迎合时下的SUV潮流,原厂也为这款房车加入了一些看起来像是SUV的设计元素,包括从车头到车尾的黑色防刮材质等。 查看详情>>
- ID. 6X车子还是比较欣赏的其实一直以来我对纯电的车子还是存在好感的,我姐夫就是买的国产的纯电车子用于跑滴滴,他开了差不多三年就也没出过什么问题,而且公里数还开到了50多万公里,而且他的车充满电大概也就30块钱不到就可以跑上300公里,算下来一公里也就几分钱就够了,这样算下来后期的用车成本还是非常低的,另外就是购买电车不用缴纳购置税,这样买车无形当中又给自己节省了一笔费用,其实我当时选择这一款纯电车子也是因为我经过深思熟虑的,我考虑过特斯拉,但是前段时间特斯拉频繁出现刹车失灵问题,所以我还是有点顾虑的,我感觉买车子安全性还是比较重要的,在一次游览网站的时候刚好看到了大众这一边推出的ID.6X车子,感觉外形还是非常惊艳的,特别符合我的审美观,而且这台车子还是七座的,如果一家人出行也坐得下,我以我就把照片拿给媳妇看了,她看了这款车也挺喜欢,所以我就等到休息天的时候跟媳妇一起去店里看车了,在当天看完车试驾了一下,整体看下来感觉都不错,所以最终就选择了这一款了。现在对这款车还是比较了解的,所以我就谈谈我的用车感受吧,这款车子空间挺大的,全家人坐起来也不会感觉到拥挤,第三排虽然成年人乘坐会显得有点小,但是小孩子乘坐完全够用,等到不坐人的时候也能当后备箱用。车子加速也挺快的,百米加速应该用不了十秒。车子操控感也不错,方向盘拿起来比较轻盈,而且转向挺精准的。舒适性同样也是非常不错的座椅,舒适性和包裹性都挺好的,而且他的前排两个座椅还有着按摩功能,所以可以一边开车一边享受着按摩。外观看起来也是很靓丽的,不管是前面看后面看还是侧面看都是挺惊艳的。自从有了这一款车子以后我感觉我的生活都得到了改变,以前每到周末的时候,我只能呆在家里,不出去,但是现在有车以后周末的时候都会带着家人到处走走,而且现在开车也一点不心疼用车的成本了,我也开着这款车子真的是很省费用。 查看详情>>
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- 我最称职的车子,大众ID.6X我挺喜欢上汽大众ID.6X的空间表现的,试驾过这么多车型,觉得它的空间是挺大的一个。它的前排座椅尺寸本身也比较大,乘坐起来毫无拘束感,像是坐在家里客厅的大沙发上一样。头部空间与腿部空间也都不小,坐在上面非常的自在。后面两排座椅的乘坐表现也有些出乎我的意料,原本以为三排座椅会显得内部空间狭小,但实际乘坐表现确实挺舒适的,头部空间一点也不小。超大后备厢也很实用,平时拉一些行李完全没有问题。总体来说性价比很不错的,这个价格买到纯电中大SUV,还是很划算的,我买的时候店里有优惠,加上送的礼品,算下来也省了不少,每个城市的政策好像不一样,想要了解的还是去店里咨询一下比较好。我挺喜欢ID.6X的外观,造型很有科技感,上的还是绿牌,开上路未来感十足,我对大众其他系列的车型并不是很感冒,而ID.6X算是一见钟情了,在同级别SUV里面对比起来,ID.6X并不会显得很笨拙,颜值在我看来是挺高的,车身线条尤为协调,最科幻的就是ID.6X的灯了,前大灯是贯穿式的设计,后尾灯同样也是,晚上一开非常炫酷,ID.6X有着不同角度不同的美。这车属于纯电车,动力感觉稍微差点,起步有点带动不起来。方向盘握着手感不错,转动轻便灵活,上面配置驾驶辅助高,有车道偏离预警系统,车身稳定控制,全速自适应巡航,自动泊车入位,功能配置全,车子开起来平稳性好,操控简单。这款车的空间对于家庭来说是完全足够的,外出游玩的时候还是有更多的空间给家人,非常满足,即使在 后排,它的凸起角度也不是很高,坐在上面依然可以最大程度的恢复它的舒适性。ID.6X的续航能力我觉得还挺强大的,因为为它充满电以后,跑个三四百公里应该是很轻松的。平均的电耗其实也不高,差不多在每百公里16.5千瓦时左右。仔细算下来的话,选它代步每公里成本还不到1毛,真的挺划算的。我身边的朋友有很多开的都是燃油车型,有的还不如我的车子大,但是经常听到他们和我诉苦,总是调侃说快要加不起油了,哈哈。还有就是我平时用车方面没有感觉有什么不便的,充电还是挺方便的,我们单位楼下就有充足的充电桩,现在各个城市充电桩覆盖得也都比较广泛,充电方面没有任何问题。 查看详情>>
- 一眼就心动的的车子,大众ID.6X近几年电动车发展迅猛,我们小区很多人家都买了电动车,于是我也萌生了买一辆电动车的想法。有一次在网上偶然看到ID.6x的广告,被他的外观和科技感吸引,车内很安静隔音效果不错,空间也大。在加上这个时尚的外观,个人非常喜欢 二十万左右的预算想买辆大空间又顾家的车子,选择了ID.6 X,除了对大众品质的信赖,还有就是新能源车的经济性了,节能环保是一方面,对家家庭来说也减少了一部分的出行开支,要知道充电要比加油节省太多了,况且车子在城区里的通勤居多,ID.6 X的续航里程还很不错,这车的自身实力过硬,自己开着也很放心,买车的时候免了购置税,车辆保养的时候也没有那么麻烦。看ID.6 X这车身数据也知道车内的空间宽敞,实际车内的空间就是很宽裕的,最满意的还是后面两排排的乘坐,宽大也舒适,坐垫填充的厚实,材质的透气性还可以,家里有老人孩子坐在上面也舒服,可以五座也支持七座,很方便的,后尾箱的容积是不错的,目测是比较能装的。外观在商务的气息中多了些运动和时尚感,比着大众以前那四平八稳的造型看着活泼多了,开着这车的驾驶感是挺不错的,底盘调教的扎实,行驶在路上的反馈也挺清晰的,油门和刹车都灵敏,还有着实用的驾驶辅助功能来帮助日常的出行用车,停车的时候倒车影像能清晰的显示在中控屏幕上,坐在车里面就能看到车辆周边的状况,其他的功能配置也是比较实用型的。动力我觉得没什么可挑剔的,城市里的通勤完全能满足的,而且家用车为主的也并不需要太快的速度,安全为主,需要提速的时候能够很轻松的完成,电动车的优势车内还很安静。 查看详情>>
- 雷克萨斯UX近期推出改装空气力学套件,整体表现纠结如何呢雷克萨斯UX近日推出了改装的空气动力学套件,整体表现如何呢,让人纠结,作为进入小型豪华旅行车级别的第一部作品,雷克萨斯UX一上市就获得了不少关注,包括售后市场也随之推出了周边改装,其中来自日本的ArtisanSpirits为F运动版车型的车主准备了一套特殊的空气动力学套件,重塑与原厂不同的霸气风格,ArtisanSpirits打造的空气动力学套件根据套件内容可分为3件式、4件式、5件式和6件式,基本的3件式为前下扰流板、侧裙和后分流器。 查看详情>>
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