ID.6 X下饰条换装
- 特斯拉降价是“割韭菜”吗?对比下大众ID.6 X就知道!汽车行业一说到“割韭菜”,大家可能都会想到特斯拉,这不,习惯于采用“降价”手法来暴力抢占市场的特斯拉,最近又出手了。 查看详情>>
- 心心念念的ID.6X,分享下😍其实ID6X这款车说实话我感觉哪哪都挺给力的,动力这块这车的百公里加速我真的试过六秒差不多,跟很多电车动不动三五秒得没得比但完全够用了,总体加速线性很好且响应快,峰值的话150kw的电机说实话也不可能要求它像其他新能源动不动就零到百公里加速-4秒、5秒的,不过六秒多在路上拼个起步超个车啥的还是很轻松,起步无延迟而且作为一款家庭用车谁没事干了就地板电门呢你们说是不是😜?要不然肯定也是跟油车一样会费电的对吧💛?而且ID6X上坡啥的只要肯踩加速还是很轻松的,但是确实用车期间感觉有一点上槛的时候有时候上去感觉没力气需要深踩电门可以,这个角度看过去ID6X这台车的外观是不是超级帅气啦,ID6X的车头是不是看起来会有种十分威武的那种赶脚,并且它的车头前面的VW车标logo还是可以点亮的,我觉得就这一点就让它可以成功的吸到不少粉吧,而且车身侧面可以看出它的的线条也是十分的流畅车尾部分和车头是相互对应的我身高一米七八不论乘坐在车内哪一个位置头部和腿部的空间都很宽松,即便是将近一米八的老爸乘坐在车内也没有压抑感,不得惊叹ID6X的乘坐空间在照顾了乘坐空间的状况下,后备箱的空间也没有因此没缩减,周末的时候偶尔带着孩子一起出门踏春赏花,孩子乘坐的推推车也可以轻松的放在后备箱,储物空间方面虽然没有特别之处但也足够而且整体的便利性也还不错🌷。 虽然纯电车与燃油车驾驶有一定的区别但熟悉ID6也并没有花费我太多的时间,这应该得益于它的智能化驾驶系统并线辅助车道偏离预警车道保持系统、主被动安全等系统非常齐全 因为性能上的突出让这款车带给我很好的操控体验,推背感说来就来,而且起步也非常给力方向盘的转向力度适中男女都可以很好的驾驭,而且油门和刹车也非常灵敏再加上车上的配置很实用,所以在开这款车的时候有种很轻松的感觉🚎。 从乘坐角度看座椅性能和空间感受都算优秀车内异味处理和空调清新程度都很满意💘。扎实的底盘柔韧的悬架减震也是一流效果以上方面都在水平线之上,隔音除外😋。 座椅靠背也是设计的很人性化,包裹性非常强,坐在上面很舒服 后排独立出风口,而且乘坐也是很舒服,中间位置是平的地板,这点很棒 第三排稍微差那么点了,老爸坐进去有点难受,小孩还是可以的 ID6的做工我觉得还算是可以不过不知道为啥四侧门板如果用力按压还是可以按下去,以前自己的polo都不会这样,不知道是不是因为新能源车的平台有所不同,可能这一些制造工艺上有一些区别吧,不过呢其他方面做工还是比较严丝合缝,它的矩阵式的大灯看起来也很有神,而且车轮毂的造型也在我的审美点上,宽大的轮胎看起来的视觉冲击力更好 颜值这个我觉得是车子的一个很主要的地方了,我这个人呢本来也是属于一个颜值控吧,特别回收在选车看车那会就第一个时间考虑到车子的颜值部分的,这款ID6X的颜值确实是很好看的而且它的外观设计给人一种科技感满满的感觉了,这张图也能看出来它的车身的底盘也是绝对够高的毕竟也是SUV车型了 ID6X的外观是一大亮点很多车友也都说过了这里就过多的详细的讲了,贯穿式的尾灯发光的LOGO车标像是大众独立起的一个新品牌,没有了一如既往的大众那种乏味反而有一丝丝的新潮也正是因为他的外观深深吸引了我😸。 车尾部分也是确实是延续了车头的设计风格是的车灯的造型看起来是更加复杂的,而且还运用了一个贯穿式尾灯的设计让这台车看起来会更加的运动 新能源车给我的感觉大多都是比较简约的当时看ID6X这个车的时候也是感觉,虽然简约但是ID6X它发光的大众车标和大灯确实是与众不同,不过呢如果车身的线条能够再刚毅一点的话感觉就更好了🌵! 车头处的话给人的感觉确实比较厚重感觉坐上去肯定安全感十足,加上风火轮式的轮毂确实也是帅帅的#ID.6 X##车主聊# 查看详情>>
- 下包围处应用了梯形哑光饰条ID.6 CROZZ的外观还原了此前概念车ID.ROOMZZ的设计,同时也与姊妹车型ID.6 X有着很高的相似度。可以看出,大众在发力新能源领域后,其家族化的设计理念并没有改变,但是外形要比燃油车型显得更加时尚有活力。 没有中网格栅后,前脸看着干净利落,曲面轮廓很有层次感。中间的灯带是独立的,向两侧延伸到了大灯组内部,可以和LOGO一同点亮,视觉效果相当惊艳。下包围处应用了梯形哑光饰条,这也是与ID.6 X最明显的不同。 大灯组炯炯有神,灯腔内部的发光单元带有蜂窝状光孔,体现着大众ID家族的身份。全系标配了LED矩阵式光源,并应用了IQ.Light照明技术,除了具有雨雾模式、自适应远近光、转向辅助照明等功能外,还拥有迎宾光效,针对不同场景提供10余种自动灯光调节,仪式感做的很足。 查看详情>>
- MEB平台第二波攻势!上汽大众ID.6 X开启预订在推出ID.4 X之后没有多久,上汽大众MEB平台下第二款车型ID.6 X就已经来到我们面前。本届上海车展上,上汽大众ID.6 X初见版正式开启预订,预订价格在30万元内。定位中大型SUV的上汽大众ID.6 X采用了3排6座/7座布局,相比ID.4 X定位更高的ID.6 X会有怎样的表现? 查看详情>>
- 定位大空间纯电SUV,起售不到24万元:ID.6X怎么选昨日(6月17日),上汽大众ID.6X正式上市,新车共推出了5款车型,补贴后售价区间为23.9888-33.5888万元。作为上汽大众在MEB平台下推出的专为中国市场打造的车型,定位6/7座中大型纯电动SUV的ID.6X首先从车型上就满足了中国消费者对空间的需求。此外,ID.6X也有436/510/588公里三种续航可选。同时在设计上,ID.6X也秉承了ID.家族时尚、运动的风格。所以在亮点多、选择广、针对性强的特点下,ID.6X市场上又有怎样的优势?面对5款车型消费者又该如何选择?今天《车壹圈》就来跟大家聊一聊。 查看详情>>
- 下包围处不再配备橙色饰条,看起来更简洁。下包围处不再配备橙色饰条,看起来更简洁。依旧采用分体式大灯设计,造型独特 查看详情>>
- 内外细节升级/2.0T动力提升,新款哈弗大狗正式首发日前,2024款哈弗大狗正式首发。作为标准版的中期改款车型,新车前脸换装了全新设计的方形格栅,粗壮的灰色饰条配以镂空新版徽标,并与两侧LED头灯融为一体,辨识度十分突出。侧面依旧延续方正硬朗的造型,换装新样式轮圈并取消固定侧踏。车尾打通了贯穿式尾灯,银色下护板上方的镀铬饰条也被取消。 查看详情>>
- 上汽大众ID.6 X信息曝光 续航588km网上车市从上汽大众官方获得了ID.6 X的续航信息,新车NEDC工况下续航里程达到588km,与蔚来ES6 100kWh版本续航表现相当。 根据规划ID.6 X将于上海车展亮相,并在三季度正式上市,参考已经上市的ID.4 X定价策略(19.9888-27.2888万元),预计定位更高的ID.6 X起售价在27万元左右,相比竞品ES6 35.8万元的起售价要便宜不少。 查看详情>>
- 大众2款新SUV实车曝光 纯黑车身+红色饰条 运动感提升最近,上汽大众公布了ID.4 X和ID.6 X的两款新车造型实拍图,整体造型未变,采用了全新的车身涂装,以及红色的饰条装饰,风格和高尔夫GTI相近,运动感很强。 查看详情>>
- ID.6 X正式上市 23万起售或成7座SUV爆款6月17日晚,上汽大众ID.6 X正式迎来上市,作为上汽大众MEB平台下的第二款车,ID.6 X定位于中大型纯电SUV。值得一提的是,新车仅23.98万的起售价令它“横扫一众对手”,甚至其价格要明显低于很多新势力品牌,同时再配合上大众自身的品牌效应,ID.6 X极有望成为新一代爆款SUV车型。 查看详情>>
- 上汽大众ID.6 X正式亮相,带来哪些颠覆性改变?如果说,ID.4 X是大众汽车发起纯电攻势的起点,那么上汽大众ID.6 X将会是上汽大众抢占高端智能纯电SUV市场的重要落子。2021年4月19日,上汽大众引入国内的第二款MEB平台车型——ID.6 X正式在上海车展上完成了全球首秀,并启动预订。此次预订的ID.6 X版本为后驱车型,消费者现在下订ID.6 X初见版即享e见倾心礼包,尊享8重e步到位福利与8重e家之主礼遇。 查看详情>>
- 配合熏黑饰条以及下护板,彰显野性。相比老款车型,新款捷达VS7的前脸换装了尺寸更大的进气格栅,下方镀铬饰条与两侧大灯组相连,勾勒出“V”字形图案,看起来更有气势。中网内部虽然依旧采用菱形镀铬贴片,但数量有所增多,且高亮的材质更有质感。另外下包围也进行重新设计,两侧增加“螺旋桨”式的雾灯设计,更大尺寸的下进气口内部辅以网格元素,配合熏黑饰条以及下护板,彰显野性。车身侧面保持了大众车型硬朗稳重的风格,不过,车窗四周换为了亮黑色饰板,搭配全新造型的轮毂,进一步提升了品质感与精致感。此外,还新增了海贝金、太平洋蓝两种车身颜色。车身尺寸长宽高依旧为4624/1841/1624mm,轴距为2730mm,定位中型SUV。尾部主要针对后保险杠进行调整,Y形反光条与尾灯、前雾灯相呼应,并采用更大面积的下护板。 查看详情>>
- 上汽大众ID.6 X正式上市近日,上汽大众ID.6 X正式上市,此次新车共推出5款车型,补贴后售价为23.9888-33.5888万元。ID.6 X定位为一款中大型纯电SUV,它也是继ID.4系列之后,大众MEB平台下的第二款国产车型,下面就来简单回顾下它的情况。 查看详情>>
- 24款奔驰GLS450美规版百万豪华SUV首选24款奔驰GLS450整体设计很端正甚至忠厚和传统,整体一副极具攻击性的前脸,前脸锐利得车头基于由圆润的弧线切出了霸气的引擎盖,LED日间行车灯配上双镀铬装饰条,充满科技感,换装可全新的保险杠和大灯。前进气格栅更加垂直,换装全新保险杠和大灯,发动机盖上增添了两条充满力量的隆起线条。 查看详情>>
- 到店改色,顺便欣赏下ID.6 X🦊每次到店维保,少不了也顺便欣赏下上汽大众的新、改款车型,前段时间去店里给车辆做改色膜,赶巧相熟的售后开着店里的ID.6X来做装饰,趁着等待施工的间隙正好也近距离的欣赏下这款上汽大众7座新能源车型🐻。 不同于之前在展厅里见到过的紫红色ID.6X展车的惊艳,白色的这款看上去倒是低调沉稳了不少🏵。汽车前脸采用了纯电车独特的设计语言,区别于燃油车型的设计,贯穿式的大灯、中网和车标的灯带组合起来使整车前脸的既视感很强,看上去的确挺有个性🐻。 车头大灯内部由一个主光源与三个立方体小光源组成,从外形来看充满立体感🚓。之前看过此车型的宣传片,晚上车灯点亮的效果非常好,充满了科技感💘。从某种意义上来讲这套组合大灯是整个前脸设计中的“点睛之笔”,也可以说是这部车的一个亮点和重要的卖点😋。 整车从侧面看上去就显得比较中庸了,不过这也是大众车的一贯风格,也有可能是从设计的层面考虑到需要照顾各个需求层面,为了适应所有年龄层面和各种不同人群的需求,即可家用也可以做为公务用车,同时满足不同人群的审美和出行的需求🚎。这种外型的设计语言是ID系列一个独特符号和设计风格,同时也是一个亮点🙃! 打开主驾车门,车内配置的氛围灯,真皮椅,大屏,迎宾灯,立体数字化液晶仪表盘,集高清显示和多点触控、手势操作等功能于一体的12寸悬浮式中控大屏、AR-HUD增强现实抬头显示,彰显了满满的科技感🚜。 全包裹的真皮座椅很有高级感,坐上去非常的舒适,对身体的包裹性强,对脚部的支撑也很到位,同时座椅也有打孔增加通风,让乘座者的体验感非常的舒服🐯。前排的空间也很大😌。 仪表台前端的ID.Light互动光语系统、30色分层可选的炫彩氛围灯,可实现人车互联光语系统数字化人机交互体验,加之能与手机APP联动的上汽大众ID6.X4屏互联智慧系统,人机互联无缝对接,既是ID6.X的标签,同时也是这台车最吸引人的亮点🤓。 后排与前排的间距看着也不小,听售后小哥介绍在放倒第三排的情况下空间可以用超大来形容,基本近乎纯平可以当床的,这点也确实很实用,自驾出游又多了一种选择🚎。 只是草草看了一下,很多车内的细节没有拍照展示,这里就做个简单的分享,说的不对的地方,也欢迎ID.6X的车友给予指正🌲。尾部设计的贯穿式尾灯和可以点亮的大众LOGO,夜晚跟前灯看上去倒是相互呼应🌸。 五幅式的轮毂设计动感十足,每个轮毂上都是悬浮式的轮毂盖,看上去高端了不少😚。 棕色包皮的门护手做工精细,后视镜调节和四车门控制按钮集成于一体,操作非常方便😁。 中间扶手箱的储物格也比较大,设计了盖板给人以隐私空间,同时也能阻挡灰尘的进入🤑。 储物格功能区明确,里有两个水杯托架,同时满足主副驾两人的需求,两侧还涉及有小杂物格🤪。同时里面还有两个手机充电插口,能同时给两部手机充电,最便利的是还支持无线充电功能🦁。 中央扶手箱上盖采用软质材料包覆,打孔的ID.字样设计,豪华感十足🐵。 说实话,在第三排没放倒的情况下后备箱看上去空间不大,唯一让我心动的就是一键开关门很实用,可惜我的途铠并没有,也只能等着出了质保期再进行改装了️。#ID.6X##ID.6 X# 查看详情>>
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