ID.6 X悬挂换装

最近一段时间，有不少车友想让念寒继续聊聊比亚迪的一个重磅车型，即就是2025款比亚迪汉。 查看详情>>

虽然换装了四轮独立悬挂，但是雷凌仍然不是走纯粹的运动路线。🤩 轻微摆动方向盘，车身依然明显晃动。😎 过弯的支撑性比老款好太多，但是你想做一些极限操控🤓 它给你的信心感依然不如高尔夫、福克斯之类的。🧐 走烂路的时候，底盘回弹的感觉干净利落，咚咚咚的就过去了，这在老雷凌是无法想象的。🤣 除了方向盘能找到丰田的影子，这个车子底盘的滤震效果你绝对想不到是丰田的车子。😎 #你订的车等了多久？##雷凌# 查看详情>>

气候变化给人们的生活带来越来越多的影响，节能减排也早已不是个新话题了。如今汽车市场也出现了越来越多新能源产品，相比前几年，技术成熟了不少，消费者对其接受度也更加高了。今年南北大众依托MEB平台先后推出了中大型纯电SUV ID.6X和ID.6 CROZZ，作为大众旗下的兄弟款，两者有不少相似之处，今天我们就来对比下，ID.6 CROZZ和ID.6X哪个好？谁更胜一筹？ 查看详情>>

我们知道ID.6 X拥有者高颜值外观，但事实上，除了外在，ID.6 X的内在同样不容小觑。 查看详情>>

千万不要认为ID.6 X只有花拳绣腿，在大家用车的各个方面ID.6 X也是武装到了牙齿。ID.6 X配备的IQ.Drive智慧驾驶辅助系统，包括前部安全辅助、ACC自适应巡航、交通标识识别、疲劳监测、后部交通穿行提醒等功能，能在开车的过程中为用户保驾护航。通过与特斯拉Model Y的对比可以看出，ID.6 X自动驾驶辅助方面基本与Model Y持平，但Model Y只标配基本功能，自动驾驶辅助需要选装，在这一点上，ID.6 X给予消费者更加省心的选择。 查看详情>>

上汽大众ID.6 X正式上市。大众ID.6于2021年上海车展全球首发，ID.6 X是上汽大众第二款MEB平台车型，ID.6 X与上汽大众首款MEB平台车型ID.4 X在外观设计上采用了相似的风格。这样的设计风格预计未来也会在大众ID系列车型上出现，有望成为ID系列新的家族化设计语言。进入车内，ID.6 X的内饰设计风格与ID.4 X几乎算是如出一辙，这也会是大众ID系列未来的家族化设计语言。动力方面，新车提供132千瓦、150千瓦的单电机后驱车型，以及综合功率225千瓦的双电机四驱车型。 查看详情>>

近日，上汽大众ID.6 X正式上市，此次新车共推出5款车型，补贴后售价为23.9888-33.5888万元。ID.6 X定位为一款中大型纯电SUV，它也是继ID.4系列之后，大众MEB平台下的第二款国产车型，下面就来简单回顾下它的情况。 查看详情>>

ID.6 X的设计光芒 查看详情>>

（关键词：CV平台、2.0T发动机、四连杆悬挂） 查看详情>>

汽车悬挂可以按多种形式来划分，总体上主要分为两大类，独立悬挂和非独立悬挂。那怎么来区分独立悬挂和非独立悬挂呢？ 查看详情>>

近日，海外媒体曝光了一组2021款福特猛禽的路试谍照。新车前脸灯组基本与2021款福特F-150保持一致，而全新样式的尾灯辨识度更高。底盘悬挂方面采用了弹簧式悬挂，将会得到更强的越野能力和舒适感受。 查看详情>>

如果以前的中国消费者喜欢简单的大车，那这次，上汽大众带来了一台“并不简单”的大车——ID.6 X。 查看详情>>

首选ID.6X的主要原因之一是它的颜值，整个车身的造型非常现代，运动感十足。从车头到尾，每个元素都非常吸睛，前脸的设计比较科技感，特别是镀铬的前杠设计，让整个大灯看起来非常霸气。ID.6X的掀背式尾门也非常有特色，后车窗和车尾门的一起升起来，给人一种浓烈的美感。 查看详情>>

日前，豪哥说车获悉，上汽大众ID.6 X正式上市，售价为23.9888-33.5888万元。新车基于大众MEB平台打造，设计上采用了大众ID家族最新的语言，但是在细节上做了调整。前脸部分的大灯极具辨识度。侧面，新车则采用了悬浮式车顶彰显了运动感。尾部，贯穿式的尾灯科技感十足。内饰部分，悬浮式大屏幕内置Ravel Assist巡航辅助系统，科技感十足。 续航方面，新车分别为436km、510km、588km。 查看详情>>

在日常生活中，我们在打网约车的时候经常有这种体验：有的车坐起来很舒服，行驶起来十分柔和；有的车明显颠簸，但转向时候的侧倾非常小。究竟是什么原因造成这种体感差异呢？为什么不同种类的悬挂有不同的行驶感受呢？今天我就来给大家介绍一下，目前市售车辆的主流独立悬挂都有哪些。 查看详情>>