ID.6 X中央控制台舱维修
- 空间如果不够,真没必要非搞个六座翻看到ID.6 X近期新补充了一款高配车型,一看又是2-2-2的六座布局,还依然不提供2-3-2的七座布局选项,小编这吐槽的欲望一下就上来了。姑且以ID.6 X为例,纯电平台动力舱等等够紧凑,长宽分别4876mm和1848mm,轴距2965mm这都没毛病。然而电池在车底占据十几公分纵向高度是免不了的,整车高度又仅为1680mm,为了保证较为舒适的乘坐体验只能加大纵向空间。除了车身长度、宽度不足,乘员舱垂直高度不足,同样是严重影响三排座椅布局体验的因素。再来就是六座布局的意义,宣传上通常会讲第二排中间位置体验也不怎么样,2-2-2布局有第三排不但能多坐下一个人,第二排有中央通道上下车也比2-3-2的七座方便。并且这过道可以放腿坐起来没那么憋屈难受,只坐五个人时还能放倒一个座椅兼顾不错的后备厢储物空间……听着是挺有道理,但以小编的实际体验来看,还是以ID.6 X为例。第三排坐着跟“小板凳”一样 查看详情>>
- 瞧不起人家三缸机?这几款车你不仅你买不起,还追不上!3缸发动机在国内可谓备受争议,虽说因为少一个缸,会有更少的能量损失,而且重量轻、体积小,能节省引擎舱的空间。按理来说优势不少,但3缸发动机的先天结构,却让抖动、噪音成为了新的问题,尤其在使用了几年之后,维修也会头疼,因此3缸发动机才在国内市场沦为冷门,以至于曾经热销的福克斯和奇骏,都因为3缸发动机而惨遭销量滑铁卢。 查看详情>>
- ID.6 X上市,这回能收获好的销量吗?ID.4的上市是一汽大众抢了先手,不知是不是商量好的一人一次,这回ID.6就轮到上汽大众的ID.6 X先上市了。继紧凑型SUV的ID.4之后不过几个月,ID.6 X就又填补上了大众在国内中大型纯电SUV的产品空白,要说这布局速度可是够快的。 不过比起官方定位的中大型SUV,小编看着ID.6X这4876x1848x1680mm的车身尺寸还是觉得更符合中型SUV范畴。基于大众集团MEB纯电平台打造,动力舱所占用的纵向空间相比同级燃油车确实小很多,搭配同级中相当出彩的2965mm轴距,车内空间确实蛮充裕的。 提供有6座、7座两种布局,即便使用第三排时也能拥有一个实用性不错的后备箱空间,当然代价就是与大多同级三排座椅的燃油SUV类似,再怎么调整第二排其第三排空间也仅适合一般体型成年人短途乘坐。并且除了顶配的劲能四驱版是2-2-2的6座布局外,其他配置均为2-3-2的七座布局,不知后续会否推出选配供 查看详情>>
- 上汽大通MAXUS V90机车版上市 21.78万起售如果您是一名摩托车“骑士”,那么您有很大概率经历过下面的问题:在骑行过程中,车辆出现了问题,叫拖车十分麻烦,即便是叫到了拖车,也需要将爱车运送至维修店,非常麻烦。不过,今天我们要聊的这台车型或许可以精准地解决您的问题。日前我们获悉,上汽大通MAXUS V90机车版车型正式上市,新车的起售价为21.78万元。外观方面,新车采用了非常独特的车身涂装,与普通版车型有着非常明显的差异化风格,此外,在诸多黑色装饰的点缀之下,新车将会具备较强的攻击性,颜值表现相当出众。进入车舱,新车内部的配套设施非常全面,不仅有车辆固定装置,墙上还配有诸多专业工具,如果你遇到了问题,这里随时随地都能够化身为维修车间,让你的爱车重返“健康”。动力方面,新车将会配备一台2.0T柴油发动机,峰值扭矩为375牛·米。 查看详情>>
- 985、211级配置的车圈高材生,全新CT6本届王者当今的汽车市场竞争非常激烈,各大车企都是出于一个“内卷”的状态,算是无时无刻都在经历着高考。但换个角度想问题,这种内卷状态成全的是消费者,因为我们可以看到更多优势的车型,而凯迪拉克全新CT6绝对是内卷王者,车圈“学神”级的存在。全新CT6不仅产品实力超群,还给予首批车主优待,多项限时礼遇可享,让你购车更轻松。即日起至6月30日入手可享限时免费升舱,最高价值5W配置升级;还有针对老车主尊崇增换礼,可享最高3W的增换补贴;还有价值万元的安吉星58项全方位服务,以及包含出险维修补助和基础车险的尊崇保险礼遇,现在正是购车最佳时机! 查看详情>>
- 挑选适合的大众ID.6 X车型🚒大众ID.6 X是一款备受瞩目的电动SUV车型,为消费者提供了出色的驾乘体验🤗。如果您正考虑购买一辆ID.6 X,这篇汽车导购将帮助您选择适合的车型😝。 首先,根据您的使用需求和偏好,确定适合的车型配置🎃。ID.6 X提供了多种配置选择,包括不同的动力系统、内饰配置和科技配置👀。您可以根据个人喜好和预算需求,选择最适合的配置方案🎋。 其次,考虑您的驾驶需求和用途💘。如果您需要长途驾驶或者有高速公路通勤需求,可以选择ID.6 X配备的高续航电池和快速充电技术,以确保长途驾驶的便利性和安全性🚑。 另外,考虑您的空间需求和乘坐舒适性🐒。ID.6 X提供了宽敞的内部空间和舒适的座椅设计,适合家庭出行或者需要搭载多名乘客的情况😂。 最后,也要考虑售后服务和品牌信誉😉。大众作为一家知名汽车制造商,提供了可靠的售后服务网络和优质的品牌口碑😽。这将为您的车辆维修和保养提供便利和保障️。#车友看车##ID.6 X# 查看详情>>
- ID.6X电动智能,驾驭未来的绿色趋势自从我选择了上汽大众旗下的ID.6X作为我的出行伙伴以来,我的生活仿佛开启了一段全新的绿色之旅。作为一款纯电动SUV,ID.6X以其卓越的性能、智能的配置和环保的理念,为我带来了前所未有的驾驶体验。今天,我想和大家分享一下我使用ID.6X的一些心得体会。 首先,ID.6X的外观设计非常吸引人。它采用了大众品牌最新的电动设计理念,车身线条流畅而动感,给人一种未来感十足的视觉效果。车头部分采用了封闭式设计,凸显了其纯电动身份。车身侧面的腰线从前翼子板一直延伸到尾灯,营造出一种动感十足的姿态。车尾设计简洁大方,尾灯造型独特,点亮后具有很高的辨识度。 进入车内,ID.6X的内饰设计同样令人眼前一亮。车内采用了环保材料,营造出一种健康舒适的驾乘环境。中控台采用了大尺寸触控屏幕,集成了导航、娱乐、车辆设置等多种功能,操作起来非常便捷。座椅舒适度极高,无论是长途驾驶还是短途出行,都能为我提供极佳的支撑和包裹性。 作为一款纯电动车型,ID.6X的动力性能是我最为关注的部分。它搭载了高效的电动机和电池组,为我带来了出色的加速性能和续航里程。在日常使用中,ID.6X的续航里程完全能够满足我的需求,无论是上下班通勤还是周末出游,都能轻松应对。同时,ID.6X还支持快速充电技术,让我在急需用车时能够快速补充电量,大大提高了用车的便捷性。 除了动力性能,ID.6X的智能化配置也给我留下了深刻的印象。它配备了多种智能驾驶辅助系统,如自适应巡航、车道偏离预警等,这些功能在行驶过程中大大提升了我的驾驶安全性和便捷性。同时,ID.6X还支持语音控制、手机远程控制等功能,让我在用车过程中享受到了更加智能化的体验。 在环保方面,ID.6X更是表现出色。作为一款纯电动车型,它的尾气排放为零,为改善城市空气质量和保护环境做出了积极贡献。同时,使用ID.6X也让我更加关注自己的出行方式,更加倾向于选择绿色、环保的出行方式。 此外,ID.6X的售后服务也让我非常满意。上汽大众品牌的售后服务网络遍布全国,无论是保养还是维修,都能得到及时而专业的服务。这让我在用车过程中感到非常省心、省力。 总的来说,ID.6X是一款非常出色的纯电动SUV。它兼具优雅的外观、出色的性能和智能的配置,为我带来了全新的驾驶体验。我相信,在未来的日子里,ID.6X将继续陪伴我探索更多的未知旅程,共同迎接更加美好的未来。 查看详情>>
- 纯电力梦幻旅行:我的ID.6X很方便🚗💨🌍大家好呀!今天我要给大家分享一下我的新宠:纯电车ID.6X!来自大众汽车的这款创新尖端的纯电力座驾,简直就是我出行、环保和个性的完美结合!话不多说,快跟我来领略一下这款车的魅力吧!✨💪💎 🌟 高效环保,你值得拥有 🌿🌍 首先,我十分看重ID.6X的环保性能。作为一名全职环保控,我总是期盼拥有一辆能够减少对地球的负担的车。ID.6X虽然庞大,但其后执全新的M.E.B.电动平台,非常高效节能。我不禁感叹,这简直就是电力的奇迹!🌟💡 🎉 旅行新锐,开启你的尖端之旅 ✈️🏞️💼 而ID.6X不仅仅在节能方面给我惊喜。它还拥有高效的充电速度和超长续航里程,使得我的旅行体验更加顺畅和惬意!再也不用担心电量不够,随时随地开启我的梦幻之旅!而且,它的座椅空间非常宽敞,连我这个身高超标的乘客都能尽情享受如豪华大床般的舒适度!🎉🧳🌈 🌟 成本问题?不再是问题! 💸💵💰 我的ID.6X给我带来的喜悦还不止于此!这辆车的维修成本和燃油消耗已经彻底消失在我的生活中!在过去,我为了燃料花费不菲,而现在,只需轻轻按下油门,就能感受到电能的魔力!看着我的钱包健康地繁荣,我不禁感到心花怒放!💰💥💃 🎉 安全卫士,保驾护航 🛡️🚧 当然啦,纵使我的心情极好,安全总是首要考虑的因素。ID.6X也不会让我失望!它装备了先进的主动安全防护系统,如自动紧急制动和盲区监测等功能,让我在驾驶时放心系安全带!无论是城市驾驶还是高速行驶,ID.6X总是坚实地守护着我的出行。我简直不敢相信,自己有了这么个安全卫士!🎉🧡🌟 总之,作为一款追求绿色环保的纯电车,ID.6X真的是完美得不能再完美了!它从外形设计到科技内核,无一不展现着前卫和创新。对于梦想着环保未来的小伙伴们,ID.6X绝对是你理想的选择!💚💪👍 查看详情>>
- 22款迈巴赫GLS480升级头等舱独立四座折叠小桌板迈巴赫GLS四座行政舱,构建长途旅行中恬静的车内氛围及充分放松的乘坐体验;行政座椅拥有舒适的半卧椅面,搭配可电动伸展腿托让睡眠姿势更为惬意。仅需一键操作即可随心调节靠背,在近乎平坦的座椅上尽享自如。 查看详情>>
- #盛夏已至哪吒有你#今日分享,如何紧急断电呢 如果遇到紧急的情况怎么断电呢,上#盛夏已至哪吒有你#今日分享,如何紧急断电呢 如果遇到紧急的情况怎么断电呢,上次讲了断小电瓶的电,今天来分享另外一个方法,这个方法相对比较复杂,专业性较强,需要先找到新能源汽车保险丝盒位置(一般位于主驾驶仪表位置下面或前机舱位置),打开保险丝盒盖,保险丝盒盖背面会标注BMS电源保险丝位置,找到BMS电源保险丝,将其拔出,切断电池电源的供应。(不同车型结构会有所不同)。再一个就是拔掉维修开关,维修开关一般设计在电池包位置,将维修开关断开或拔出切断电池包电源供应即可,不同车型断开方式会有所不同。 查看详情>>
- 分享几点ID.6X日常使用中的注意事项ID.6X是一款非常出色的SUV车型,拥有不错的性能和可靠的质量,目前已经成为很多家庭的理想之选。如果您已经购买了ID.6X并且想要了解更多关于这款车的使用技巧和维护知识,那么这篇用车贴一定会对您有所帮助。 1.安全驾驶 首先,关于ID.6X,安全驾驶是最重要的。虽然这款车配备了许多高科技安全功能,但仍需要驾驶者保持警觉和注意力。在使用ID.6X时,请勿疲劳驾驶,注意交通信号和路况,并且请将安全带系好。如果您有小孩,记得要正确安装和使用儿童座椅。 2.保持车内清洁 ID.6X内置精致,驾驶舱也十分宽敞,因此在日常使用时,我们要保持车内清洁,不要将过多垃圾或杂物乱放。如果允许宠物乘坐,应该事先给宠物预备好防抓座套,方便打扫清洁。 3.合理使用空调和加热器 ID.6X车内面积宽敞,推荐根据季节和温度选择合适的空调温度和加热器,从而节省能源,保证车内温度舒适。 4.定期检查车辆 定期检查和维护是保证ID.6X长期使用的关键。受建议的时间是每15000公里进行一次检查或每年进行一次全面检查。在检查过程中包括:车辆油量,液位,制动器,发动机,轮胎气压等,如遇到有问题需要直接询问生厂商或维修专家。 5.注意行车环境 如果您的ID.6X还是新车型,使用时需要注意车身的车长,要注意与相比其他车辆、墙壁和路边停放的车辆之间的距离。同样,应当注意路况和天气状况以及能见度,不要在天气恶劣或夜晚行驶。保持速度适中并时刻提高警惕,暴雨雪天不开车、空气污染重的时候最好减少使用车辆。 总结起来,ID.6X是一款非常实用且不错的车型,如果我们正确使用和保养它,那么就能够扩大它的使用寿命。需要注意的是,在使用过程中遵守交通规则,注意车辆的安全性。如果您有任何问题和疑问,请联系您的经销商或者专业汽车维修工。只有这样,我们才能让ID.6X始终保持良好的状态,助力您的旅程和探险之旅。 查看详情>>
- 以ES8为例 图1的一体化后车身地板,这个零件,直接不提供,因为从尾部过来的事故以ES8为例 图1的一体化后车身地板,这个零件,直接不提供,因为从尾部过来的事故能冲破后纵梁的防护而到达一体化地板的,这个损坏已经达到报废标准了; 图2中的前一体化抗扭箱,也是ES8的另一个大型铸件,这是可以提供维修的 燃油车也有很多部件不予提供,比如宝马的所有车的乘员舱地板,基本都不提供; 新能源也是如此:不存在一台需要更换乘员舱地板的电车 这里面的逻辑,懂汽车结构的,可以好好琢磨~ 查看详情>>
- 带给我崭新的生活,大众id.6X值得拥有😼去年狠狠心为家里添了一辆新车大众id.6X,虽然花掉了家里好几年的积蓄,但是总算是解决了我们夫妻俩的出行代步问题,双职工,咱也是没办法的办法,不过好在大众id.6X这个车子还不错,首先不得不提的就是外观,大众的车子的外观都很有气场,即使和BBA并排停放也不会显得小家子气,我还想说下内饰和动力,之前横向对比过几款同价位的车子,始终觉得买大众最省心,车子保有量比较高,可以说将来的维修成本也比较低,我对这款车已经相当的爱不释手了,以前开车总是心疼油钱,现在换了这款新能源过后,才深深的知道什么叫开车的乐趣🚙。有了大众id.6X,出行再也不受限制,经济环保,还不限号,确实挺好的😉。 车灯的设计也非常亮眼,感觉给车子赋予了灵魂,特别是车灯亮起的那一刹那,感觉整个id.6X的气质就出来了,反正它的这个外观我是怎么看怎么欢喜💝。 虽然很多人说看大众的车子有种脸盲的感觉,但是id.6x带着绿牌子上路,还是很显眼的😤。 对于这款车型的内饰和做工来说,我也感到非常满意,几乎在可以手触摸到的地方全部采用了软搪塑包裹的材质,并且它的内饰布局并不像燃油车大众那样古板的样子,整体看上去非常具有科技感😂。 说到对于这款车的驾驶感受,毕竟它是一款纯电动的SUV,整体的提速效果还是非常不错的,且这款车型前后都全部采用了独立悬架,所以在舒适度方面也具有非常不错的效果,方向盘转向的精准性也非常不错,并且这款车有一个最大的特点,就是它的转弯半径非常小,同级别的其他车子可能转弯,还需要倒车,而对于这款车型来说,可以一把直接过弯,这就是非常不错的优势🐶。 Id.6X的长度接近4米9,轴距3米,空间是完全够用了,我本身一米八一的身高坐在车里都不会觉得头要碰到车顶,还有一块距离,这个空间可以说是让我觉得很宽敞了🏎。 后排坐着腿也不需要蜷缩着,很自由自在地伸展都可以🌹。总之,入手ID.6X真的是一件非常好的选择,入手不后悔😊!#ID.6 X# 查看详情>>
- 回家过元宵 其乐融融有爱车纯电ID.6X,回家过节氛围格外热闹!开着这部梦想中的座驾,一路畅行无阻地驶向故乡,心情美滋滋。感受着车内的温暖,仿佛整个世界都为我而喜悦!春节,元宵,我回老家了!到家后,迎接我的是一家人的温暖拥抱和欢声笑语。大年夜的饭桌上摆满了美味佳肴和各式各样的年货,红红的灯笼高高挂起,家里的气氛充满着幸福与快乐。和家人团聚在一起,分享着过去一年的点点滴滴,幸福感油然而生。 首先,让我谈谈ID.6X的外观。这款车的设计时尚大方,充满了未来感。车身线条流畅,特别是那独特的日间行车灯,每次出行都能吸引不少目光。而车内的空间,更是宽敞舒适。无论是前排还是后排,头部和腿部空间都非常充足,让全家人出行成为一种享受。 再来说说驾驶感受。ID.6X的动力表现相当出色,无论是起步还是加速,都能给我带来流畅的驾驶体验。而悬挂系统也经过精心调校,过滤掉了大部分的路面震动,让行驶更加平稳。此外,ID.6X的智能驾驶辅助系统也是我非常欣赏的一点。自适应巡航、车道保持等功能,大大提高了驾驶的安全性和便利性。 关于七座空间的使用方便性,我想分享一些自己的亲身体验。首先,对于经常需要搭载多人的家庭来说,七座车提供了更大的灵活性和便利性。无论是接送孩子上下学、全家出游还是长途旅行,七座车都能满足我们的需求。其次,ID.6X的七座布局非常合理,第二排和第三排座椅都可以独立调整,方便乘客找到舒适的坐姿。而且,座椅之间的通道设计得非常宽敞,方便乘客在车内移动。此外,第三排座椅还配备了独立的空调出风口和杯架,充分考虑了乘客的舒适性。 当然,七座车也有一些需要注意的地方。首先,由于车身尺寸和重量增加,油耗和电耗会有所上升。对于经常需要长途行驶的车主来说,这一点需要注意。其次,七座车的年检周期比五座车要短一些,需要车主定期进行年检。最后,在购买七座车时,需要考虑家庭的实际需求。如果平时很少需要搭载多人,或者主要在城市内行驶,那么七座车可能并不是必要的选择。 至于保养方面,由于电动车的机械结构相对简单,保养成本也相对较低。而且,上汽大众提供了完善的售后服务,让我在保养和维修时都能得到专业的指导和帮助。 总的来说,选择上汽大众ID.6X是我非常满意的一个决定。它不仅为我带来了出色的驾驶体验,还为我的生活带来了更多的便利和舒适。虽然冬天续航会有所折扣,但考虑到其带来的环保效益和节省的燃油费用,这点电费我认为是值得的。如果你也在考虑新能源电动车,那么ID.6X绝对值得你深入了解和试驾。 查看详情>>
- 女司机碎碎念-新能源车事故经历二三事[_LinkTopic:分享你的事故经历,44645,37] 作为一名持证多年的新手女司机,最不想面对的撞车事故还是发生了😭。在一个平平无奇的周末,一个普普通通的停车场,由于个人驾驶失误导致倒车时连撞两车的 “惨剧”发生😓。这次全程处理下来,虽然 “痛心疾首”,但也算积累了经验,也对大众车的后续维修有了新认知,在这里跟大家分享一下。 🕙用车时长 基于老公一贯良好的驾驶表现,家庭座驾大众ID.6X入手2年来未曾有过驾驶事故,整体车况始终良好,目前行驶总里程2万7千公里。这次交通事故发生前,我一直认为ID.6X如此沉稳的老干部,驾驶它应该与“事故”二字无关,但忽略了车虽稳,技术菜的现实情况😅。 ✏️事故记录 这次事故发生是由于我在停车场内倒车时驾驶不慎,直接撞上后方车辆,一辆北京奔驰C260,一辆一汽大众迈腾。经过与被撞车主道歉协商以及报险等一系列操作后。最终定损结果我们的ID6X后保险杠补漆,导流板及左中右侧亮条更换。而C260后保险杠破裂较为严重,后保险杠整体更换,迈腾右后方刮蹭需要补漆。ID.6X作为中大型SUV从重量及体型上大于被撞车辆,有一定的抗撞击力,但该说不说,从最终被撞情况来看,无论是我们的上汽大众还是对方一汽大众,虽生产线不同,但大众车系受损情况相对较轻,而北京奔驰显然受损更为严重(如图所示)。作为在本次事故中受到惊吓的菜鸟女司机,未来安全驾驶必然是这次事故得到的警示,而车况质量也将成为我们今后购车的另一重要因素,不吹不黑,这一波质量上我站大众。 💰维修费用 我们最终选择离家较近的大众4S店维修,现场人不多,4S 店驻店保险员倒是让我们一顿好等😓。幸运的是被撞车主们均表示理解,未产生纠纷。在保险员的指挥操作下,线下签署同意理赔授权以及维修授权等一系列文件。理赔全流程以及对方申报情况均可在app上跟踪查询,后期理赔款项也油保险公司直接支付对公账户,无需个人垫款,全程操作简便且可视,这是颠覆老公传统认知的一点,毕竟用老司机的话说“他可是20年没有出过险”呢😅。最终ID.6X定损金额2100多,大众迈腾定损金额2700多,而C260定损金额16300多,价格差距不可谓不大。这品牌溢价与车辆实际质量,你品,你细品。 🚗检修吐槽 鉴于本次事故后的心有余悸,在我的强烈要求下,维修人员对车辆整体进行了简单的查看,并快速断定除定损部分之外并无其他问题。毕竟是新能源车,撞后电池难道都无需检测吗?无奈,我们并非专业人士,只能听从结果,但心里确实不安。由于更换部件需要预定,无法当场维修,车辆定损后我们临时决定对近期困扰我们的车机导航系统检修升级一下。这里就不得不再次吐槽大众的车机系统了,大众在软件方面真的是 “一直被吐槽,始终不改进”,在没有任何误操作的情况下,导航失灵无网络的问题频出,且地图无法自行加载。对于新手女司机来说,没有导航也是增加事故率的因素之一好吗!4S店员在经过非常简单的查看后通知我们系统检测加升级需要一天时间。最终结果就是,除正常等维修部件外,我们本次未进行任何其他检修。 📢总结 这次事故对于我这样的菜鸟女司机来说是一次难得的经验教训,提醒自己要时刻提高警惕,安全驾驶是重中之重!当然,对于车辆本身我也有了新认知,再一次对大众的车辆硬件质量给予肯定,而检修程度确实有待提升,毕竟电车发生碰撞后失火的新闻屡见不鲜,在这里强烈呼吁品牌4S店,要对事故车辆的检修更加精细,确保无误! 最后,希望我的事故经历能给女司机们起到警示作用,平安驾驶,快乐出行! 查看详情>>
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