元Pro延时继电器换装

近日，比亚迪元Pro正式上市，定位于小型纯电SUV。其将推出两款配置车型，分别为补贴后售价12.13万元的要爱一生版和补贴后售价13.14万元的一生一世版。在外观方面，新车将采用最新的家族式风格，其较为纤细的镀铬装饰条中将融入“元”字样标识，整体外观更显年轻。内饰方面，比亚迪元Pro将配备8英寸的液晶仪表和10.1英寸的悬浮式可旋转中控大屏，其内饰更显简约与科技感十足。动力方面，比亚迪元将搭载最大功率100kW，最大扭矩210N·m的交流永磁同步电机。此外，新车将搭载容量为50.1kWh的电池组，其NEDC工况下续航里程可达401km。值得一提的是，比亚迪汽车此前曾宣布比亚迪元EV更名为比亚迪元Pro，因此新车作为其中期改款车型将换装磷酸铁锂刀片电池。 查看详情>>

#霸王游# 瑞虎8点烟器无损安装加装延时继电器，解决启动瞬间断电问题，新车最好是不动线路，所以就加装在1托3 点烟器。万能的某宝买的延时继电器，两种功能，延时通电和延时断电。我要使用的是延时通电，延时时间可以通过调整电位器和更换电容达到预定时间。默认26秒，时间足够。 查看详情>>

近日，比亚迪元Pro正式上市，新车共推出两款车型，综合补贴后售价区间为12.13-13.14万元。新车两款车型分别叫做要爱一生版和一生一世版，分别对应售价，是不是很有意思。新车前脸采用了比亚迪最新的家族式设计，贯穿前脸的银色饰条视觉效果更具时尚感。新车前包围的造型更加的犀利，全LED的大灯出现在比亚迪元Pro上也是非常合理的。车身侧面依然是小型SUV的紧凑感，车尾还是大家熟悉的小书包。内饰的设计延续了元EV的造型设计，中控10.1英寸多媒体显示屏具有不错的科技感。整体的中控台设计非常简约。新车将搭载单驱动电机，最大功率为136马力，峰值扭矩210牛·米。在换装50.1kWh的磷酸铁锂刀片电池后，比亚迪元Pro的NEDC续航里程可达401km。国内的新能源市场正在逐步趋于理性化，消费者更加注重续航节能问题，全新上市的比亚迪元Pro，正是顺应了市场的需求。 查看详情>>

福克斯加装延时继电器 为了保护行车记录仪电池在点火时的重启 特意买了个12v的延时继电器 走暗线接上 这样可以避免启动电坑 延长电池寿命 查看详情>>

近日，换装磷酸铁锂（刀片电池）的比亚元Pro正式上市，新车共推出两款车型，补贴后售价12.13-13.14万元。相比元EV，元Pro最大的变化是升级了比亚迪家族化的设计，以及磷酸铁锂刀片电池，NEDC续航里程401km。 查看详情>>

2023年以来比亚迪改款新车的节奏逐渐加快，5月31日，比亚迪2023款元Pro正式上市，官方指导价9.58万元—11.38万元。作为比亚迪10万以内唯一一款SUV，2023款元Pro携四大焕新而来，满足城市代步需求，俘获元气青年芳心，解锁时尚潮玩体验。“元气体验官”黄雅莉体验过2023款元Pro后也被种草。 查看详情>>

日前，比亚迪旗下“实力战将”——元EV正式迎来改款，并更名为元Pro。此次共推出2款车型，官方售价分别为12.13万元和13.14万元。新车最大的变化，在于前脸造型的调整和换装刀片电池组。经过两次产品升级，除了熟悉的尾灯+小书包外，该车已经焕然一新。下面就一起来看看具体的车型介绍吧。 查看详情>>

网新社消息，3月21日，比亚迪元Pro正式上市，新车是比亚迪元EV的中期改款车型，新车补贴后售价12.13万元和13.14万元，共两个车款，新车上市还享受5项上市权益 。新车采用了比亚迪最新的设计语言，换装全新设计的的前脸。新车最大的变化是，换装了磷酸铁锂刀片电池，NEDC续航里程为401公里。 查看详情>>

日前，2023款元Pro迎来正式上市，新车推出3款车型，售价9.58-11.38万。新车在外形上延续了现款车型的设计，整体走圆润可爱的设计风格，新增元气粉配色，相信会受到不少女性消费者的喜爱。配备LED大灯带自动头灯、大灯延时关闭等功能，照明效果更有保障。长宽高分别为4375/1785/1680mm，轴距为2535mm，对于满足日常家用来说问题不大。尾部提供外挂式备胎设计，并且采用侧开门打开方式。 查看详情>>

近日，比亚迪元Pro正式上市，新车共推出3款车型，官方售价区间为人民币9.15-11.60万元，综合补贴后售价区间为7.98-9.98万元，不足10万。新车全系搭载比亚迪刀片电池，续航里程分别为301km和401km。外观采用比亚迪最新的家族式设计语言，颇有几分汉EV的神色。大灯采用全LED光源，带有自动大灯、流水动态转向灯和大灯延时关闭等功能。车身长宽高分别4375/1785/1680mm，轴距为2535mm。车尾与元EV十分相似，侧开式后备厢尾门、经典的外挂式备胎等设计均得以保留。动力部分，元Pro搭载永磁同步电机，其最大功率为100kW，峰值扭矩为210N·m。电池分别提供容量为38.9kWh和50.1kWh的磷酸铁锂刀片电池，对应续航里程分别为301km和401km。不足10万的小车，会不会成为你的第一辆车呢？ 查看详情>>

日前，东风风神AX42020款正式上市，新车统一换装1.0T发动机，推出四款车型，售价区间为7.59-9.39万元。外观相比老款差别不大，主要是取消了前脸的雾灯，尾部用“AEOLUS”风神字标取代东风“双飞燕”LOGO，其余地方保持不变。此外配置方面，标配有LED日行灯&尾灯、大灯延时关闭、蓝牙音响、上坡辅助、前排双气囊、胎压监测等，高配还带有17寸轮圈、电动天窗、3.5寸彩显行车电脑、无钥进入/启动、远程启动、侧气囊、倒车雷达、定速巡航、驾驶模式选择、8寸WindLink Lite智能车机（包括4G Wi-Fi、Carlife、语音控制）等。动力方面搭载1.0T三缸发动机，最大功率95kW，峰值扭矩196N·m，比起老款1.4T仅在功率上少了些许，但是扭矩完全一致。匹配6MT/DCT变速箱，和奕炫是一模一样的。 查看详情>>

我13款蒙迪欧改装中控大屏后漏电0.3a，两天电瓶亏电。网上说加装延时继电器控制常电关闭，如果我直接把常电也换成acc使其双acc供电，立刻断电对屏幕使用或记忆功能有损害吗?现在是熄火开门后屏幕关闭，改完还能这样吗 查看详情>>

😉😝😝😝 10万预算买小型纯电SUV？那你一定避不开比亚迪元Pro，曾几何时，元Pro以超高的性价比，满足了新兴年轻人的用车需求。近日，2023款元Pro正式迎来上市，携四大焕新而来，相信日后也将会更加抢手。售价方面，2023款元Pro共推出3款车型，售价区间为9.58-11.38万元。 ☺☺元Pro同样采用家族化的Dragon Face 3.0设计语言，更加时尚的封闭式前格栅，以及两侧LED灯组，带有自动大灯、流水动态转向灯和大灯延时关闭等功能。😊😊 侧面部分，新车依旧延续现有车型车型，在车顶还装备有车顶行李架，为新车增添不少效果以及实用性，在车身尺寸方面，2023款元Pro长宽高分别为4375/1785/1680mm，轴距为2535mm。 😜😜2023款元Pro依旧保留了经典的“小书包”设计，以及侧向的开门结构，尾箱门开关隐藏在尾灯的镀铬装饰件上。 😜😜2023款元Pro新增加“清新蓝”内饰配色，并且全系搭载DiLink 4.0智能网联系统、8寸液晶仪表盘、10.1寸自适应旋转悬浮Pad，手机NFC车钥匙+VTOL移动电站功能，大大提高了用车便利性。😝😝 在配置部分，2023款元Pro在高配车型上提供了可开启的全景天窗，进一步增加了车内的开扬感。😜😜 在动力部分，2023款元Pro搭载最新的e平台3.0技术，升级八合一电动力总成，在响应更轻快的同时，做到能耗更低。驱动电机方面，2023款元Pro最大功率为70kw，峰值扭矩可达180牛·米。百公里电耗可地址12.4KW·h。😜😙 在续航方面，2023款元Pro将提供两种续航版本，分别为320km和401km，并且支持30分钟极速快充，完全满足市区内日常出行需求。😜😜 继9.98万的秦PLUS DM-i冠军版之后，比亚迪又迎来了一款售价在10万内的入门级车型，作为王朝系列的入门级车型，2023款元Pro也将继续打造出10万级别极具性价比的小型SUV之选。相比起同价位的燃油车型，在日后的用车成本上也将更具有优势，401km的续航也能够满足日常的城市通勤。😜😜[_LinkTopic:元Pro,29103,23] 查看详情>>

😛😛😛😛😛 10万预算买小型纯电SUV？那你一定避不开比亚迪元Pro，曾几何时，元Pro以超高的性价比，满足了新兴年轻人的用车需求。近日，2023款元Pro正式迎来上市，携四大焕新而来，相信日后也将会更加抢手。售价方面，2023款元Pro共推出3款车型，售价区间为9.58-11.38万元。 😝元Pro同样采用家族化的Dragon Face 3.0设计语言，更加时尚的封闭式前格栅，以及两侧LED灯组，带有自动大灯、流水动态转向灯和大灯延时关闭等功能。😛新车依旧延续现有车型车型，在车顶还装备有车顶行李架，为新车增添不少效果以及实用性，在车身尺寸方面，2023款元Pro长宽高分别为4375/1785/1680mm，轴距为2535mm。😝😝 车尾部分，2023款元Pro依旧保留了经典的“小书包”设计，以及侧向的开门结构，尾箱门开关隐藏在尾灯的镀铬装饰件上。 😝😝2023款元Pro新增加“清新蓝”内饰配色，并且全系搭载DiLink 4.0智能网联系统、8寸液晶仪表盘、10.1寸自适应旋转悬浮Pad，手机NFC车钥匙+VTOL移动电站功能，大大提高了用车便利性。 2023款元Pro在高配车型上提供了可开启的全景天窗，进一步增加了车内的开扬感。 😛2023款元Pro搭载最新的e平台3.0技术，升级八合一电动力总成，在响应更轻快的同时，做到能耗更低。驱动电机方面，2023款元Pro最大功率为70kw，峰值扭矩可达180牛·米。百公里电耗可地址12.4KW·h。 😛2023款元Pro将提供两种续航版本，分别为320km和401km，并且支持30分钟极速快充，完全满足市区内日常出行需求。😝😝 继9.98万的秦PLUS DM-i冠军版之后，比亚迪又迎来了一款售价在10万内的入门级车型，作为王朝系列的入门级车型，2023款元Pro也将继续打造出10万级别极具性价比的小型SUV之选。相比起同价位的燃油车型，在日后的用车成本上也将更具有优势，401km的续航也能够满足日常的城市通勤。😰[_LinkTopic:元Pro,29103,23] 查看详情>>

🤗🤗外观方面，比亚迪元Pro采用了比亚迪最新的家族式设计，前进气格栅采用了封闭式设计，并且一条银色的装饰条贯穿至整个前脸，象征车型身份的“元”标识被镶嵌在银色装饰条上。比亚迪元Pro采用了全LED光源，并且带有自动大灯、流水动态转向灯以及大灯延时关闭功能。👌🏼👌🏼 🌿🌿比亚迪元Pro采用了双色外后视镜、拼色的C柱、16英寸的轮圈。值得一提的是，比亚迪元Pro的尾部设计采用了经典的外挂式背胎。在车身尺寸方面，比亚迪元Pro的长宽高分别为4375/1785/1680mm，轴距为2535mm。✨✨ 🌸🌸内饰方面，比亚迪元Pro内饰标配了8英寸液晶仪表盘、10.1英寸中控屏，其中10.1英寸中控屏有旋转功能，兼容了最新版本DiLink系统。👍👍 🦾🦾动力方面，比亚迪元Pro搭载永磁同步电机，最大功率为100kW（136马力），峰值扭矩为210Nm，元Pro的电池分别提供容量为38.9kWh和50.1kWh的磷酸铁锂刀片电池，续航里程分别为301公里和401公里。💕💕 #元Pro##买车# 查看详情>>