元Pro制动器换装
- 盘式制动器和鼓式制动器，到底有啥区别？所谓制动，用我们生活中的话说就是刹车，让行驶的汽车停车，而制动器就是制动系统中用以产生阻碍汽车行驶的一个部件。目前汽车上通用的均为摩擦制动器，即利用固定件与旋转件工作表面的摩擦而产生制动力矩的制动器，它又分为盘式和鼓式制动器两种。 查看详情>>
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- 盘式制动器和鼓式制动器，到底有啥区别？对于鼓式制动器而言，目前汽车上普遍用的是内张型鼓式制动器，这种制动器的制动鼓的工作表面是一个内圆柱面，制动蹄作为固定件位于制动鼓内部并且表面带有摩擦片，当制动蹄受力时，一端不动，另一端绕其转动，向外旋转，压靠到制动鼓内表面上，从而产生制动力矩。根据其构造的不同，鼓式制动器又可分为领从蹄式，双领蹄等不同形式。 查看详情>>
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- 换装磷酸铁锂刀片电池，比亚迪元Pro正式上市近日，比亚迪元Pro正式上市，定位于小型纯电SUV。其将推出两款配置车型，分别为补贴后售价12.13万元的要爱一生版和补贴后售价13.14万元的一生一世版。在外观方面，新车将采用最新的家族式风格，其较为纤细的镀铬装饰条中将融入“元”字样标识，整体外观更显年轻。内饰方面，比亚迪元Pro将配备8英寸的液晶仪表和10.1英寸的悬浮式可旋转中控大屏，其内饰更显简约与科技感十足。动力方面，比亚迪元将搭载最大功率100kW，最大扭矩210N·m的交流永磁同步电机。此外，新车将搭载容量为50.1kWh的电池组，其NEDC工况下续航里程可达401km。值得一提的是，比亚迪汽车此前曾宣布比亚迪元EV更名为比亚迪元Pro，因此新车作为其中期改款车型将换装磷酸铁锂刀片电池。 查看详情>>
- 盘式制动器和鼓式制动器，到底有啥区别？对于鼓式制动器而言，目前汽车上普遍用的是内张型鼓式制动器，这种制动器的制动鼓的工作表面是一个内圆柱面，制动蹄作为固定件位于制动鼓内部并且表面带有摩擦片，当制动蹄受力时，一端不动，另一端绕其转动，向外旋转，压靠到制动鼓内表面上，从而产生制动力矩。根据其构造的不同，鼓式制动器又可分为领从蹄式，双领蹄等不同形式。 查看详情>>
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