帝豪S驾驶感受性能选择
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- 为性价比选择了帝豪S【最满意】 查看详情>>
- 帝豪S上市 第一辆车新选择日前,帝豪S正式上市,新车定位紧凑型SUV,共推出4款车型,售价区间为8.49-10.89万元。 查看详情>>
- 驾驶感受堪比性能车 讴歌CDX、宝马X2今天给大家介绍两款驾驶感受极佳的紧凑级SUV,它们分别是讴歌CDX和宝马X2,一起来看看吧! 查看详情>>
- 经济实惠是王道,帝豪S是我不悔的选择【最满意】 查看详情>>
- :帝豪S提车1年半,用车感受分享[车型配置]:21款帝豪s尊贵版 [购车时间]:2021.11 [裸车价:9.7万 [购车经历]:当时家里想选择一款省油、舒适的车,由于家人工作关系,需要跑山路,就选择了SUV,当时对帝豪s和本田XRV,哈弗h6等当下流行SUV进行对比,也去了相应的4s店进行注逐一试驾。 [选买对比]:家人认为本田xrv虽然外观好看,但是相关的汽车的功能并不太满意,哈弗h6外观好看,但油耗较高,当试驾到帝豪s旗舰版时,各项L2级别辅助驾驶、音响等甚得家人满意,便想购买帝豪s旗舰款,但是因为当时帝豪s比较火热,4s店无现车,需要等2个月去提现车,家人觉得时间等太长,就选择了次顶配版。 [用车感受]:开了一段时间也比较满意,比如: 1、氛围灯很好看 2、360全景影像很棒 3、主驾驶座椅也很时髦 不足之处: 1、帝豪s的车机长期不更新,可下载软件较少,而且车机容易出现卡顿 2、胎噪较大,但开车听音乐也没有太大影响 3、就是后备箱稍微小了一点,大的行李箱只能放一个[_LinkTopic:帝豪S,29292,23] 查看详情>>
- 帝豪S讲实话:跨界不是最好的选择,它是最实惠的选择!原本跨界这件事并不稀奇,艺人们早已认清了能演不能唱无综艺可上的现实。而在汽车圈内部,跨界一直以来也只是各大豪门炫耀自己,懂时尚会设计的一个重要标签。在懂车人的眼里,跨界没有什么技术含量,充其量就是娱乐属性很强的大玩具。而当真正的价格屠夫吉利汽车进入到这个领域,一切都发生了改变。2016年吉利把大空间高配置的紧凑型轿车帝豪,通过升高、加宽、遛背设计等一些列操作后,初代帝豪GS诞生。当一台跨界的SUV拥有了轿车的驾控性能,和价格优势以后,直接把跨界车变成了价格公道量又足的代名词。 查看详情>>
- 帝豪S试驾感受🌾去店里看完车,便要求试驾体验了一下,总体感觉还是很不错的🎍。不得不承认如今的吉利汽车在整个汽车界里也算是数一数二的了,特别是在我们这个小城市里每天穿梭在大街小巷都能看见吉利的身影,这便是最好的答案💓。 帝豪S不管从外观还是操控来说,都是很良心的一款车😃。首先说一下车的外观,全车的中国元素颇多,前脸直瀑式中网设计很有特色,尾灯和车轮毂设计也很漂亮,画龙点睛🐮。帝豪S的操控性整体不错,方向盘电子助力,打着很轻不费劲手感也不错🧡。且方向盘可以支持上下调节,不用担心因为身高问题,方向盘高低不契合所带来的驾驶不舒适问题😆。其次是驾驶的舒适性,电子助力方向盘低速时两根手指就能顺利操作,并且指向精准,真皮座椅的包裹性很好,对背部的支撑也很到位,长时间驾驶也不会有任何不舒适的感觉️。再就是车内空间设计很合理,前后排距离、头腿部空间都不错🌵。各种储物槽也很多,能利用上的空间都利用了,而且还按照功能做了分类,必须有放置水杯、杂物、纸巾等地方,也避免了物品摆放的混乱,设计相当合理🚗。 总的来说帝豪S整车的做工看上去很扎实,安全性高🐨。车里空间大,内饰做工也比较精致,真皮座椅舒适性好,乘坐空间宽敞,后备箱空间也够用🚐。配置高开着顺手,一键启动,倒车雷达影像,高德导航等等应有尽有,对于大多数上班族来说,1.4T涡轮增压发动机动力代步足够用✨。#车主生活##帝豪S# 查看详情>>
- 帝豪s车主用车感受这款帝豪s我已经用了5⃣️个🈷️了,给我的感觉还是蛮好的,我个人还是比较喜欢💕。 选择这款车的主要原因也是因为在驾驶的时候还是很轻松的,平常就算是长途驾驶的时候应该也不会显得很累,当然车子的舒适性在我看来也是非常不错的,这点我是比较喜欢的😍。 尤其是座椅💺的设计,看上去是非常好的,材质也比较舒适,对得起它的价格,不管是摸起来还是坐起来的感觉都是很柔软的。 另外它的操控性是很强的,这点对我来说还是很重要的,好驾驭的车操作起来都是很轻松的,不会觉得吃力,对于新手来说也觉得是蛮🈴️适的吧。 但是可能因为经常在市区内驾驶吧,所以车子的油耗表现在我看还是比较高的,超出了我的预期,目前百公里8L油。 #帝豪S# #国产车# #日常感受# 查看详情>>
- 关注纯粹的驾驶感受,智己L7性能版概念车亮相成都8月26日,智己汽车携手旗下旗舰轿车智己L7亮相成都车展。车展首日,在启动全国交付70天后,智己L7正式达成第2,000台交付,7月底的时候,智己L7累计向用户交付1051台,成为中国市场35万元以上纯电车型当中累计交付量最快破千的单一车型。 查看详情>>
- 奔腾B70安全驾驶性能!除了减少冲击以外,汽车车身的材质选择也比较关键。奔腾B70的结构热成型钢占比高达22%,高强度钢占比高达76%,其中,超高屈服度材料强度大于1500Mpa,所以在实际发生碰撞的时候,可以保证车身不易变形并而持稳定。之前聊的被动安全,再来看奔腾B70主动安全。相较于自身的筋铁骨,主要安全可以让保险防患于未然。在驾驶时奔腾B70可通过自身的传达和传感器的配置,实时对应周期的路况信息。举个例子,在日常开车的时候,可以通雷达检测前方车辆的纬度,并保持全距离,很快地减轻了用户的驾驶负担,无论是城市出行,还是高速巡航驾驶,都是比较实用的功能。如果车辆突然减速,而驾驶员没有进行任何操作,那么FCW的碰撞显示就会对驾驶员发出警告;而在接近障碍物的时候,AEB自动紧急制动功能还会自动泊动,最大保障了用户的驾驶安全。 查看详情>>
- 我选择帝豪s的理由我是一直挺喜欢💕帝豪这个品牌的车型,因为刚毕业没有太多存款,所以在家人和自己的选择之下对比了多辆车型,还是坚持购买帝豪s这辆车。 选择它的理由: 一是因为它的做工让我满意,看上去比较高级,然后因为它的车内的内饰设计也很优秀,用料也非常好👍,采用了大量皮质包裹,能够给我带来一个非常良好的手感,内饰也没有什么味道,闻起来还是很清新的。 二是因为它的动力也非常的充足,开起来操控性特别的好👌。但是唯一不足的是这辆车的空间表现的一般,主驾驶的位置还不错,但是副驾驶的座椅稍微的有一点偏高,坐上去的时候有一点不舒服。 但是总体来说还是非常优秀的,平常节假日开车跟女朋友出去玩一玩,无论是遇到什么样的路况,这辆车的操控性还是舒适性都很不错,目前很满意💯。 #帝豪S# #日常感受# #国产车# 查看详情>>
- 吉利帝豪S车主:配置性能兼备 带给我非凡体验[最满意] 查看详情>>
- 标致4008的驾驶性能和驾驶感受如何?入手标致4008后,基本上都是开去上上班,车程也不长,没什么发言权。这次端午带着一家人到隔壁省旅游了,借着这个机会给大家说说它的驾驶性能以及驾驶感受怎么样。 查看详情>>
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