奔腾T55驾驶感受性能选择
- 奔腾T55性能感受良好上关注奔腾T55已经有一段时间了,趁着这次假期有时间,提前做了预约,去最近的4S店试驾了奔腾T55。 在试驾之前,网上查询了解了很多相关信息,尤其是这辆车子的性能层面,在试驾途中,我也是慢慢体会,在一一验证这辆T55的性能,而值得一提的是性能感受良好,实物的颜值也更高一些,让我试驾完就直接拍板了这款从45度角看我的T55,颜值高,设计时尚,很是耐看。雨滴式排量的进气格栅,多边形的造型设计,用一条饰条连接两侧的大灯,衔接处理的非常到位。 车身线条整体比较流畅,实车比图片也更有质感一些。 除了外观上带给了我一些精致感,试驾体验的时候发现这辆车子的配置和性能体验也很棒,让我瞬间就对这辆车子充满了好感。 查看详情>>
- 奔腾T55驾驶感受关注奔腾T55也有段时间,从一开始发现这辆车,先被它的外观吸引。经过一段时间的车型对比,从配置、动力、价格方面考虑,感觉还T55的性价比最,所以下决定预约试驾。 试驾的这辆车非常的漂亮,给人一种年轻的感觉,前脸的造型个性又有运动的气息,从外观的设计,T55让我就感受到一汽奔腾满满的诚意。 侧身的流线感非常强,从车头看到车尾,我认为T55的设计都给人一种非常运动化的视觉感。 驾驶一段路,虽然距离长,但感受还深的。我个人来说,感觉T55行驶的时候还平稳的,减震效果做的比较好。1.5T发动机的动力我比较满意的,管起步还提速,动力都够用的 坐在车里,这辆车的舒适性也错。再有就中控位置的两块联屏,非常的霸气十足。中控屏功能也全面,像打电话、听音乐、看导航、语音操控空调,像使用手机一样简单,特别的方便。 电子档把的操控感觉也一样,感觉也新颖。周围还有碳纤维样式的装饰包裹,以及手机无线充电、杯架等功能,都我非常喜欢的设计。 全景天窗打开后,车内感觉也通透。 这次的试驾对我来说,我个人对T55各方面的表现都挺满意,管从性能还价格来说,都挺错,这两天就想去订车,到时候再回来继续分享。 查看详情>>
- 奔腾T55驾驶感受较为轻盈一汽奔腾T55凭借全新的设计语言给消费者带来耳目一新的感觉。外观方面,奔腾T55八边形进气格栅内部配备了数码雨滴中网,提升了前脸的气场和精致感。此外,前脸下部还配有黑色饰条,从侧面来看,车身腰线从前大灯处延伸并贯穿至车尾,车门下方的腰线也较为深刻。在阳光下有着不错的光影效果。此外,车窗上沿的镀铬饰条在D柱处变得更加粗壮,在尾部,车辆造型较为夸张,尤其是黑色包围与红色车身形成明显反差。搭配尾部扩散器装饰和双边共四出的排气,在细节上,车辆前后尾灯沿用了我们熟知的戈型造型,且前大灯主光源还采用了隐藏式设计,而两侧尾灯并没有采用贯穿式设计,而是采用了黑色饰条将两侧尾灯相连,车辆的后视镜也加入了仿碳纤维装饰,动力方面,奔腾T55搭载了1.5T涡轮增压发动机。最大功率为124千瓦,最大扭矩为258牛米,与发动机匹配的是七速湿式双离合变速箱。起步时,该车油门踏板比较轻柔,并且在踩踏时前端还有一些虚位,整体给人以舒适的感觉。提速时,该车低扭性能表现出色,驾驶感受较为轻盈。奔腾T55延续了高颜值的外观特点。同时,运动套件的加入也为其增色不少。在日常驾驶中,该车的动力响应非常出色,并且在操控时悬架对车辆的支撑性也很到位。总体行驶品质可圈可点。综合来看,奔腾T55的售价亲民,性价比较为出众。 查看详情>>
- 新生代的第一辆梦中情车,选择奔腾T55对于选择入门紧凑级SUV的消费者来说,一台拥有靓丽的颜值和丰富的科技配置的车型,远比充裕的空间和强悍的性能更具吸引力。放眼目前的该级别市场,奔腾T55是不可忽视的一员。 查看详情>>
- 奔腾T55的驾驶感受我记得我刚提车的时候跑了一趟工地,就是山上爆破开路的工地,跟大家讲一讲吧 一般自动挡的车子都是大家说的开傻瓜车,到了工地上那种石子路,灰土路,真的不敢想象,,在皎平渡那个地方,一共有20-30公里的样子 全是灰尘笼罩,完全不敢开窗,走石子路的时候担心一不小心陷坑,轮胎两下就被划破了,而且两边都是大石头,路也不宽走的心惊胆战的 但是还好,全程五百多公里没有出过一点问题,只是走那种路底盘难免受一点剐蹭,原厂是塑料的,后面开回来换了铁护板 总得来说是没有什么问题的,舒适度的话还好吧,没有那种特别颠簸的感觉,摇摇晃晃的都是正常的,但就感觉减震有点硬,效果不是那么好 查看详情>>
- 驾驶感受堪比性能车 讴歌CDX、宝马X2今天给大家介绍两款驾驶感受极佳的紧凑级SUV,它们分别是讴歌CDX和宝马X2,一起来看看吧! 查看详情>>
- 90后车主浅谈奔腾T55驾驶感受身为九零后的我,也眼看着就要进入而立之年了。不过好在我现在工作稳定,有妻有子,有房有车,混的在同龄人中不算太好,也不算太差吧。车是奔腾T55,是今年年初才入手的,到现在也有小半年的时间了,感觉这车的性价比还是很高的,完全满足我的整个家庭用车的需要。我尤其感觉奔腾 T55 的操控非常好。车子特别能够体会驾驶者的意图,而且能够把驾驶者的意思完整的执行下去,不管是在动力方面的这种加速的那种意图的体验,还是说刹车的时候,用于减速的意图体验,还是转向的时候,整个方向性的意图体验,奔腾 T55 都能够很好的把这个东西领会到,并且能够去很好的实施体现出来,从这个角度来讲的话呢,奔腾T55真的是做到了人车合一的这种感觉。最喜欢的还是T55带给我的驾驶体验感,动力很优秀,油门的响应非常及时,面对城市里面的一些复杂的路况也能轻松应对。平时用车除了上下班之外,就是自驾游了,驾驶感受相当棒!中控部分的设计也很有层次感,尤其喜欢中控屏,触感舒适清晰度也很高!整体来说,奔腾T55,不仅有着完美的颜值,动力也很充沛!再加上价格实惠,每坐进车内身心都得到了放松! 查看详情>>
- 奔腾T55选择哪款配置更合适?奔腾T55作为一汽奔腾品牌投放于紧凑型SUV市场的主力选手,近几年的销售成绩可圈可点。近期厂家又再一次对车辆进行了升级,今天我们就来聊聊奔腾T55哪款配置值得购买。 查看详情>>
- 我的日常驾驶感受奔腾T55用车有半年时间了,来和大家分享一下和奔腾T55的不解之缘。买这款车是一个偶然,看我们家楼下停了一款奔腾T55,外观很大气,尤其是两个前大灯,太有创意了。以前家里的车是手动挡的,和朋友自驾去了一趟成都开了朋友的车是自动挡,简直比手动挡的好开太多,回家第一个念头就是换自动挡的车!便和老公去4S店看了这台车,销售顾问解说也很专业,他的车身长度,空间,后备箱的大小!都很符合我的要求!1.5T的动力平时上下班,接送孩子,去郊游!已经很好的满足了我的日常需求!平时在路上超车,爬坡很轻松一点都不费劲。油耗方面跟个人西惯有关系,要是一脚油门一脚刹或者喜欢起步猛踩油门的,这个估计要油耗会稍微高点!我跑高速最低油耗是6.7,要是上下班或者接送孩子容易堵车油耗稍微高点,大概油耗8.2。这个也是正常现象!平时市区开车车里隔音效果还是不错的。要是上高速车子速度开到150胎噪声稍微有点大!不过车子的地盘稳定性很好。开着安全满满! 总体觉得在这个价位的车还是性价比很高!车子送了整车终身质保,还有五年十次的免费机油!用车成本也很低!总体还是很满意 查看详情>>
- 关注纯粹的驾驶感受,智己L7性能版概念车亮相成都8月26日,智己汽车携手旗下旗舰轿车智己L7亮相成都车展。车展首日,在启动全国交付70天后,智己L7正式达成第2,000台交付,7月底的时候,智己L7累计向用户交付1051台,成为中国市场35万元以上纯电车型当中累计交付量最快破千的单一车型。 查看详情>>
- 奔腾B70安全驾驶性能!除了减少冲击以外,汽车车身的材质选择也比较关键。奔腾B70的结构热成型钢占比高达22%,高强度钢占比高达76%,其中,超高屈服度材料强度大于1500Mpa,所以在实际发生碰撞的时候,可以保证车身不易变形并而持稳定。之前聊的被动安全,再来看奔腾B70主动安全。相较于自身的筋铁骨,主要安全可以让保险防患于未然。在驾驶时奔腾B70可通过自身的传达和传感器的配置,实时对应周期的路况信息。举个例子,在日常开车的时候,可以通雷达检测前方车辆的纬度,并保持全距离,很快地减轻了用户的驾驶负担,无论是城市出行,还是高速巡航驾驶,都是比较实用的功能。如果车辆突然减速,而驾驶员没有进行任何操作,那么FCW的碰撞显示就会对驾驶员发出警告;而在接近障碍物的时候,AEB自动紧急制动功能还会自动泊动,最大保障了用户的驾驶安全。 查看详情>>
- 奔腾T55空间大,性价比高,上班代步新选择市面上的汽车品牌层出不穷,大家的选择也多了起来,对此,我们在买车之前就应该想好自己买车的最终目的究竟是什么。对于普通的工薪阶层来说,大部分人买车的初衷都是为了上下班代步和偶尔出游。因此,在车的选择上,大家势必也会考虑到性价比这个问题。而奔腾T55就是一款非常适合上班族代步的车型,它的价格适中,空间方面也做得不错。 查看详情>>
- 标致4008的驾驶性能和驾驶感受如何?入手标致4008后,基本上都是开去上上班,车程也不长,没什么发言权。这次端午带着一家人到隔壁省旅游了,借着这个机会给大家说说它的驾驶性能以及驾驶感受怎么样。 查看详情>>
- 手握十万选择什么家用车,奔腾T55可以看一看相比一些名气很大却口碑很差的合资SUV车型,其实自主品牌更应该成为市场的主流,受到国人的青睐。那么,我们应该如何在自主品牌中挑选一款“质价比”更好的紧凑型SUV呢?如果你的预算在10万元左右,最佳选择无疑是自主SUV,而奔腾T55是笔者更为推荐的。 查看详情>>
- 分享领克08 EM-P的驾驶感受看了下领克08并且试驾了,三电机的驾驶感受确实可以给个大拇指,非常畅快。驾驶感受在迅猛中带着点小稳当,还是值得推荐的。 查看详情>>
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