ZEEKR 001右气帘小改
- 2020小改款奥迪RS5(上图: 小改款的2020年式Audi RS 5 Coupe〈左〉与RS 5 Sportback〈右〉〉 查看详情>>
- 提供运动车型?日产日规Kicks更多资讯流出!可望以小改款之姿导入右驾市场的Kicks,实车照已现身,日本当地也传出日规版本新车的更多相关资讯。 查看详情>>
- 日产小改款劲客重点整理,年内就能买到小改款日产劲客有着重大变革,除了外观的明显修改之外,最值得注意之处在于全面换用 e-Power 油电混合动力系统。首波先推出右驾版本,抢先发表的是泰国市场,而日本由于尚未发表劲客车系,因此 6 月 24 日直接发表小改款车型贩售。国内也会采用 e-Power 动力,目前时间未定。 查看详情>>
- 日产因全球销量大幅下滑,小改款日规Kicks将延后发布日产近日公布2020年3月生产、部署数字,比起去年同期都大幅下滑,其主因自然是受到COVID19新冠肺炎疫情影响。而原定于5月20日在日本发布的小改款Kicks,也将延后上市了。继之前外电在泰国捕获的小改款Kicks样貌后,日产原先预定要在日本于5月20日发布小改款的日规Kicks(右驾版本),但日媒报道日产已经正式通知将发布日期延后至6月15日,其主因自然是受到COVID19新冠肺炎疫情影响。 查看详情>>
- 小改款日产Kicks e-Power近期在泰国市场正式部署继伪装车频频于海外遭捕获,小改款日产Kicks已确定将于泰国首发,时间订于5月15日晚间发布。其中值得注意的是,新车确定将搭载ePower动力系统。2016年首度发布、2018年在一些地区推出上市的日产Kicks,是目前日产在很多地区非常重要的角色,拥有月销破千辆的坚强实力。而距离新车问世已有4年的时间,而泰国日产更是积极开发右驾版本。 查看详情>>
- 提车即可OTA 极氪001量产车下线/10月23日起交付从4月上海车展前亮相,各种参数吹爆,极氪001已经吊了消费者6个月时间的胃口。10月19日,极氪在宁波杭州湾极氪智慧工厂工厂举行ZEEKR 001量产车下线仪式,并宣布新车将在10月23日起开启交付。相信此刻准车主的心情应该和我当年买的第一套房,左盼右等,终于在1年多之后准备交楼的心情一样,激动中略带有点忐忑。更重点的是,极氪计划在今年12月开启OTA,升级智能驾驶辅助功能,差不多车主提车即可开始OTA了。 查看详情>>
- 日产日规版Kicks预计将延迟发布,莲花将推出实用入门级跑车即将于日本开卖的Kicks,最新消息指出,新车将于6/15在当地开卖。可望以小改款之姿部署右驾的Kicks,日规新车已有不少信息释出,先前传出预计5/20发布随后开卖的消息,不过似乎受新冠肺炎疫情影响,当地经销商向日媒透露,上市时间将被延迟到6/15。日规新车预计将比照在泰国被捕获的实车,拥有放大、且造型更趋华丽的水箱护罩,头灯组轮廓更显锐利、内部重新设计,前保杆与前下扰流式样亦获得调整,更具运动化。 查看详情>>
- 全新日产劲客曝光,搭载e-Power混合动力系统,将于泰国首次亮相日前,海外媒体再次曝光了新款Kicks(国内即劲客)更多实车图。作为中期改款车型,新车对前脸造型进行了较大的调整,并将换装全新e-Power混合动力系统。据悉,搭载混合动力的新款Kicks将于泰国首次亮相。2016年首度发表的日产小型SUVKicks,问世已有4年的时间,先前就已经有传出将要小改款的消息,而日产泰国更是积极开发右驾版Kicks,盼Kicks能尽快加入当地销售阵容,补强日产于泰国目前仅有X-Trail奇骏和Terra两种选择的贫乏SUV阵容。 查看详情>>
- 改改后那么帅,日产西玛这样玩才对味东风日产代号A36的日产Maxima(西玛)已经上市很久,但作为改装爱好者的笔者却甚少看见有经过改装的Maxima在马路上游走,是不是因为新车下地还没有人有这个决心去动刀?还是在国内市场还没见到有适用于Maxima的改件?如果说Maxima在国内的售价,拿着3、40万价格的车去改装的大有人在。不过仅有2.5公升直列四缸引擎,搭配CVT模拟七档的变速箱,想走所谓的性能范儿显然并不实际。不过没有什么车是改不了的,只有你不想改而已。在这撞口撞脸都是差不多外观的汽车环境中,简单给自己的爱车来个小改,瞬间便与马路上左穿右插的“统一车型”有个质的飞跃,这不是挺好吗! 查看详情>>
- 玩什么蓝鸟, 看看这日产西玛改装案例, 帅几倍东风日产代号A36的日产Maxima(西玛)已经上市很久,但作为改装爱好者的笔者却甚少看见有经过改装的Maxima在马路上游走,是不是因为新车下地还没有人有这个决心去动刀?还是在国内市场还没见到有适用于Maxima的改件?如果说Maxima在国内的售价,拿着3、40万价格的车去改装的大有人在。不过仅有2.5公升直列四缸引擎,搭配CVT模拟七档的变速箱,想走所谓的性能范儿显然并不实际。不过没有什么车是改不了的,只有你不想改而已。在这撞口撞脸都是差不多外观的汽车环境中,简单给自己的爱车来个小改,瞬间便与马路上左穿右插的“统一车型”有个质的飞跃,这不是挺好吗! 查看详情>>
- 最安全纯电车,续航1032公里💇💇今天说的这款车就是ZEEKR 001!这款车来自沃尔沃吉利联合研发的SEA浩瀚架构,是一款跨界风格的中大型轿车;根据最新的市场消息显示,2023款ZEEKR 001正式上市,作为年度小改款车型,WE版 100kWh电池和WE版 86kWh电池两款低配车型售价为30万,YOU版 100kWh电池顶配车型也仅售38.60万,作为一款纯电豪华车型,整体性价比超高。💇💇 👧👧2023款ZEEKR 001的第一个亮点就是在外观设计方面,新增三种车身涂装+Z-Sport运动进阶套装,拥有22英寸多辐运动锻造轮圈+Brembo六活塞卡钳,刚柔并济,相得益彰,处处彰显豪华高端气质。极氪 ZEEKR 001的第二个亮点就是在内饰配置方面, 拥有自适应赛车座椅,标配NAPPA头层真皮内饰,营造出强烈的豪华氛围。新款最大的变化就是在功能配置升级,标配静音电吸门+智能恒温空调,还有感应式自动门,关键是在安全配置方面得到了沃尔沃真传,实力不俗,堪称为全球最安全纯电车!👧👧 👲👲2023款ZEEKR 001的第三个亮点就是在动力方面,搭载400kW双电机,最快3.8s破百;单电机版车型续航里程达到了741公里,双电机最大续航656公里;最值得点赞的是,2023款ZEEKR 001 WE 100kWh版拥有140kWh全球一流CTP 3.0麒麟电池,综合工况最大纯电续航里程达到了1032公里,实力碾压大多数同级别竞品车型👲👲 👩👩ZEEKR 001在市场销量成绩方面也是可圈可点的。2022年12月销量再次破万,月销量达到11337台,环比暴涨接近200%,全年累计销量达到71941,超额完成目标,而且还成为中国品牌唯一一个实现单车月销量过万的纯电豪华车,实力碾压同级别纯电车。👩👩[_LinkTopic:ZEEKR 001,29964,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 足的信心在动能回收的设定ID.6 CROZZ依然能保持一个不错的姿态,并没有出现太夸张的侧倾,可控的表现给予驾驶员更足的信心在动能回收的设定上,大众也采用了不同于大部分纯电动车的模式选项,仅提供D挡和B挡 驾驶员侧正面25%偏置碰撞测试中,左前侧轮胎正常脱落,防撞钢梁溃缩在正常范围内,未侵入驾驶员腿部空间。同时,车内安全气囊、前后侧安全气帘打开及时,起到充分保护作用。测试车辆A柱没有发生明显形变,车门可正常开启,为后续救援工作赢得了宝贵时间。在一汽-大众额外增加的乘员侧正面25%偏置碰撞中,右前轮正常脱落,车内右侧安全气帘全部及时打开。A柱没有明显变形,车门也能正常开启。 查看详情>>
- 依然能保持一个不错的姿态ID.6 CROZZ依然能保持一个不错的姿态,并没有出现太夸张的侧倾,可控的表现给予驾驶员更足的信心在动能回收的设定上,大众也采用了不同于大部分纯电动车的模式选项,仅提供D挡和B挡 驾驶员侧正面25%偏置碰撞测试中,左前侧轮胎正常脱落,防撞钢梁溃缩在正常范围内,未侵入驾驶员腿部空间。同时,车内安全气囊、前后侧安全气帘打开及时,起到充分保护作用。测试车辆A柱没有发生明显形变,车门可正常开启,为后续救援工作赢得了宝贵时间。在一汽-大众额外增加的乘员侧正面25%偏置碰撞中,右前轮正常脱落,车内右侧安全气帘全部及时打开。A柱没有明显变形,车门也能正常开启。 查看详情>>
- 可控的表现给予驾驶员更足的信心ID.6 CROZZ依然能保持一个不错的姿态,并没有出现太夸张的侧倾,可控的表现给予驾驶员更足的信心在动能回收的设定上,大众也采用了不同于大部分纯电动车的模式选项,仅提供D挡和B挡 驾驶员侧正面25%偏置碰撞测试中,左前侧轮胎正常脱落,防撞钢梁溃缩在正常范围内,未侵入驾驶员腿部空间。同时,车内安全气囊、前后侧安全气帘打开及时,起到充分保护作用。测试车辆A柱没有发生明显形变,车门可正常开启,为后续救援工作赢得了宝贵时间。在一汽-大众额外增加的乘员侧正面25%偏置碰撞中,右前轮正常脱落,车内右侧安全气帘全部及时打开。A柱没有明显变形,车门也能正常开启。从车内安全气囊印记看,能精准保护到乘客面部及头部,全力将伤害值降到最低。 查看详情>>
ZEEKR 001小改热门推荐
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