小鹏P5换档响声

不同的人对造车新势力的看法也都不同，我一直觉得新势力企业最大的魅力，就在于能常用常新。就像小鹏P5前几天最新的一次OTA，又增加了很多新的体验。 查看详情>>

问：我想选择一辆纯电动汽车作为营运用车。考虑东风风神E70，其有两种换档机构，一种是机械换档杆，和我之前开的自动变速器车辆一样；还有一种是电子换档杆。请问这是匹配了两种不同的变速器，还是仅是两种不同的换档杆？ 查看详情>>

大家好，我是零跑C01的车主，非常喜爱零跑汽车，经常分享零跑的相关讯息，今天拿零跑C01纯电车型与小鹏P5做一下对比，来给一些买车的朋友对于两款车之间如何选择做一些参考。 小鹏汽车都是纯电车型，而零跑汽车有增程和纯电两种可选，选择更多样化。拿小鹏P5的500续航这款和零跑C01600km的版本做对比，因为二者售价差不多，都在14.5W左右。 C01在尺寸方面有天然优势，5米多的车长在这个价位几乎是独占鳌头，同时除了尺寸以外，外形颜值也比小鹏P5要好看。P5的设计没有P7那种科技感的冲击力，反而有种往低端车型靠拢的感觉。 内饰方面，P5和P7类似，有着中控大屏，跟零跑的三联屏设计风格不同，无法准确比较，只能看人喜好了，不过有一说一，零跑C01的三联屏副驾屏幕确实比较多余，零跑也是对之后的系列，无论是C10还是C16都全部使用中控悬浮大屏，向着新能源通用内饰设计靠拢。 动力方面，C01以微弱的优势取胜，360Nm的扭矩加上200kw的功率，提供7.7s的百公里加速度，让热爱竞速的人群有着更好的发挥空间。 续航水平和充电速度，二者基本相当，同样零跑C01纯电版有一些优势，续航会更长一些。 两款车配备的气囊数量是一致的，不过好像大多数车都是4个气囊，没有啥特殊的。 不过小鹏P5的辅助驾驶就差很多了，小鹏作为智能化的标杆，P5低配版确实没有配备，除了普通的倒车影像和定速续航以外啥都没了。但是零跑C01同价位确拥有L2级辅助驾驶，ACC+LCC，各种预警，自动泊车等功能一应俱全。 C01同样在摄像头数量以及雷达数量方面占足了优势，毕竟安防公司出身，车辆上配备很多的摄像头和雷达数量也就不足为奇了。 综合来看，C01在同等价位的车辆上各个方面都优于小鹏P5，小鹏P5也许有过多的品牌溢价吧。 查看详情>>

你们有没有发现一二档之间换档就有响声，这是怎么回事？ 查看详情>>

1/2档之间换档时经常有响声是怎么回事？ 查看详情>>

【手动挡车型换档8大技巧】一路平安会不会开手动挡车第一件事就是会不会换档，每次的加速与减速都需要熟练灵活的换档，才能开好车，特别是新手，好好看看以下技巧会让你提升一大技术。@天津交警 查看详情>>

电子档杆换档操作指南 查看详情>>

首先，自动变速器的换档由ECU主要根据节气门开度和车速决定。ECU通过车速传感器（一电磁感应式传感器）接收与车速相关的信息。并且，ECU根据该信息来调整换档规律、管路油压、换档感觉和变矩器锁止离合器的控制（节气门位置传感器用来测量驾驶员踩下加速踏板的程度）。同时，ECU可在给定车速的情况下，根据节气门开度决定升档或降档的时间。 查看详情>>

虽然之前自动变速器车型的风格已经超越了传统的手动变速器车型，但仍有部分车主喜欢手动变速器车型。也许是因为买自动变速器的钱！自其开发之初，就有了手动变速器，现在手动变速器的技术已经相当成熟。对于自动挡，手动挡的操作难度很大。因此许多人驾驶手动挡汽车，这常常导致档位与速度不匹配，无法及时换档，这将长期对汽车造成极大危害。你知道所有这些手动换档技术吗？ 查看详情>>

变速箱的换档严格执行一套TCU换档线，与油门和车速这两个量有关，在保证经济性、动力性、舒适性等的同时，会有一套最优的换档线，相同车型的每辆车的换档线逻辑、参数都是相同的。当然，我们的大越越的换档线也是经过各种高温、低温、高原等各种工况验证合格才交付给车主的呢。 查看详情>>

最近全新发布的#特斯拉Model3# 备受瞩目，其中最受人争议的就是它的屏幕换挡。不过，我们在新款Model 3的用户手册上了解到，它还搭载Model S和Model X的同款自动换挡。 查看详情>>

今年是“造车新势力”的第十年。 查看详情>>

需要使用资料库 查看详情>>

特斯拉已经在美国开始交车的新版 Model S ，不只跑得更快、续航力更强，同时也率先搭载其他特斯拉车款没有的新机能，其中之一就是 AI 智慧换档；车辆静止状态下踩下剎车踏板时，系统会自动依据周围环境状况选择切换到前进或倒车档位。 查看详情>>

我刚提的2021拓界途安L。在换档时，常听到变速箱有响声，正常吗？ 查看详情>>