小鹏P5投诉4S店

不同的人对造车新势力的看法也都不同，我一直觉得新势力企业最大的魅力，就在于能常用常新。就像小鹏P5前几天最新的一次OTA，又增加了很多新的体验。 查看详情>>

大家好，我是零跑C01的车主，非常喜爱零跑汽车，经常分享零跑的相关讯息，今天拿零跑C01纯电车型与小鹏P5做一下对比，来给一些买车的朋友对于两款车之间如何选择做一些参考。 小鹏汽车都是纯电车型，而零跑汽车有增程和纯电两种可选，选择更多样化。拿小鹏P5的500续航这款和零跑C01600km的版本做对比，因为二者售价差不多，都在14.5W左右。 C01在尺寸方面有天然优势，5米多的车长在这个价位几乎是独占鳌头，同时除了尺寸以外，外形颜值也比小鹏P5要好看。P5的设计没有P7那种科技感的冲击力，反而有种往低端车型靠拢的感觉。 内饰方面，P5和P7类似，有着中控大屏，跟零跑的三联屏设计风格不同，无法准确比较，只能看人喜好了，不过有一说一，零跑C01的三联屏副驾屏幕确实比较多余，零跑也是对之后的系列，无论是C10还是C16都全部使用中控悬浮大屏，向着新能源通用内饰设计靠拢。 动力方面，C01以微弱的优势取胜，360Nm的扭矩加上200kw的功率，提供7.7s的百公里加速度，让热爱竞速的人群有着更好的发挥空间。 续航水平和充电速度，二者基本相当，同样零跑C01纯电版有一些优势，续航会更长一些。 两款车配备的气囊数量是一致的，不过好像大多数车都是4个气囊，没有啥特殊的。 不过小鹏P5的辅助驾驶就差很多了，小鹏作为智能化的标杆，P5低配版确实没有配备，除了普通的倒车影像和定速续航以外啥都没了。但是零跑C01同价位确拥有L2级辅助驾驶，ACC+LCC，各种预警，自动泊车等功能一应俱全。 C01同样在摄像头数量以及雷达数量方面占足了优势，毕竟安防公司出身，车辆上配备很多的摄像头和雷达数量也就不足为奇了。 综合来看，C01在同等价位的车辆上各个方面都优于小鹏P5，小鹏P5也许有过多的品牌溢价吧。 查看详情>>

在驾质网进行投诉对 4S 店可能产生多方面的影响。 查看详情>>

梅赛德斯·奔驰作为世界豪华汽车的知名品牌可以说是家喻户晓，不但在设计上高端大气上档次；在服务上，奔驰2002年更是引入了“星徽服务“理念，该理念主打让客户在购车、保养维修等各个环节都可以获得完美体验。 查看详情>>

近日，汽车投诉网收到一条关于零跑汽车T03的投诉，车主称车辆在使用过程中出现后备箱漏水的情况，但相关4S店却不给予相应的质保维修。 查看详情>>

近日，汽车投诉网收到一则几何车主的投诉信息，通过车主投诉的内容可以看出，车主在购车的过程当中遭到了4s店的非公正待遇，并且事后车主找4s店理论时却遭到对方的出尔反尔，由于对方态度过于恶劣，车主无奈之下只好将此事投诉至汽车投诉网当中，希望能够得到解决。为进一步了解车辆具体情况，小编当即与该车主取得联系。 查看详情>>

今年10月26日，北汽新能源EU5车主尚先生将他的车辆问题投诉至中国投诉-全国缺陷产品投诉平台(https://315.auto.china.com.cn/)，称“他的北汽新能源2018款 EU5 R550 智潮版车型买车一年左右因电机水泵故障，在北方新兴北京汽车4s店更换了电机水泵，没过几个月这个水泵又出现问题，提示车辆过热保护，车辆无法行驶已经一个多月了。询问北方新兴北京汽车4S店，4s店回复暂无原厂水泵配件。除此之外，尚先生还向我们反映,他的北汽新能源EU5还连续两次出现车机死机问题，出现一次倒车影像故障无法正常显示，到达4S店维修检查，4S店直接重启，并没有做其他任何检查和维修，而且没有检查出任何具体故障原因”。 车主希望经过中国投诉-全国缺陷产品投诉平台调解能尽快解决问题，早日使自己的爱车恢复正常。 查看详情>>

据《车质网》最新披露数据显示，2023年12月共受理车主有效投诉信息14,853宗，环比微增0.3%，同比上涨48.4%。从榜单来看，与以往相比，投诉主要品牌仍然是丰田，但也新增其它品牌，包括长安、小鹏。 查看详情>>

今年是“造车新势力”的第十年。 查看详情>>

2022年四川成都精瑞4S店喜提新车，2022年在4 S店多次维修，2023年2月13日下午两点车子冷车启动发生自燃了，消防出警，保险公司，事后厂家和经销商多次协商无果，推萎抢延，口头承诺我们新车全款赔付，实则忽悠我们签定他们的免责协议，协议称车子是事故，至今未给予我车子自燃起火原因书面鉴定书，各个职能部门多方投诉无果，致使我们维权之路艰辛倍受精神心理重创，生命财产皆受到伤害，恶梦连连，精神处于崩溃的边缘，他们企业豪无责任担当和诚信，还想甩锅，以强凌弱，欺行霸市，本来就是车子质量问题他们而不是自查和反醒，积极面对问题解决问题，希望贵平台公平公正公开的为我们消费者主持正义，还我们清白和公道，强烈要求经营者和厂家给予我们事故真相以及相关赔偿！ 查看详情>>

车质网公布6月份国内汽车投诉排行榜。从公布的榜单来看，6月份投诉最多的十款车型主要来自德日系品牌，其中德系大众探岳和自主吉利嘉际投诉量分别为266宗和94宗，大众探岳继续霸榜，而吉利嘉际投诉量较5月少了12宗的投诉。值得注意的是，理想ONE投诉量首次冲进了投诉榜前十，达到了60宗。 查看详情>>

中国投诉-全国缺陷产品投诉平台此前收到车主罗先生关于“瑞虎7 PLUS行驶过程中自动换挡顿挫大，感觉是变速箱齿轮损坏”的投诉。经投诉平台的协调及沟通，车主表示，目前已和4S店双方已达成一致，车辆问题得到了妥善解决。 查看详情>>

今年11月7日，北京奔驰E300L车主胡先生将他的车辆问题投诉至中国投诉-全国缺陷产品投诉平台(https://315.auto.china.com.cn/)，称“他的北京奔驰2020款E 300L车型 买车一年就出现漏油和内饰大面积开裂情况，胡先生还表示，他曾多次前往4S店检查车辆情况，但4s店每次都回复他的车辆未检查出任何具体故障，使车主胡先生十分苦恼”。 车主希望经过中国投诉-全国缺陷产品投诉平台调解能尽快解决问题，早日解决自己爱车的漏油和内饰开裂情况。 查看详情>>

时光飞逝，转眼2022年已然结束，我们迎来崭新的2023年，而对汽车市场来说，销量与投诉则是大伙最关心的。作为一个专业的汽车投诉平台，我们也汇总了第四季度的投诉榜单，最近想买车的可以做一个参考。毕竟对普通消费者来说，车子无论是贵的、便宜的，质量始终是最为重要的，谁都不想成为4S店的常客。话不多说，看榜！ 查看详情>>

车质网公布6月份国内汽车投诉排行榜。从公布的榜单来看，6月份投诉最多的十款车型主要来自德日系品牌，其中德系大众探岳和自主吉利嘉际投诉量分别为266宗和94宗，大众探岳继续霸榜，而吉利嘉际投诉量较5月少了12宗的投诉。值得注意的是，理想ONE投诉量首次冲进了投诉榜前十，达到了60宗。 查看详情>>