小鹏P54s店服务态度

不同的人对造车新势力的看法也都不同，我一直觉得新势力企业最大的魅力，就在于能常用常新。就像小鹏P5前几天最新的一次OTA，又增加了很多新的体验。 查看详情>>

在汽车市场上，法系车的市场占有率虽然比较低，但是在外观设计和底盘操控方面有比较突出的特点。而近日，小编就在汽车投诉网浏览时就发现，一位DS9车主表示，在提车时候，遇到了一些麻烦的问题。那么，具体情况究竟怎样？一起来看看吧。 查看详情>>

大家好，我是零跑C01的车主，非常喜爱零跑汽车，经常分享零跑的相关讯息，今天拿零跑C01纯电车型与小鹏P5做一下对比，来给一些买车的朋友对于两款车之间如何选择做一些参考。 小鹏汽车都是纯电车型，而零跑汽车有增程和纯电两种可选，选择更多样化。拿小鹏P5的500续航这款和零跑C01600km的版本做对比，因为二者售价差不多，都在14.5W左右。 C01在尺寸方面有天然优势，5米多的车长在这个价位几乎是独占鳌头，同时除了尺寸以外，外形颜值也比小鹏P5要好看。P5的设计没有P7那种科技感的冲击力，反而有种往低端车型靠拢的感觉。 内饰方面，P5和P7类似，有着中控大屏，跟零跑的三联屏设计风格不同，无法准确比较，只能看人喜好了，不过有一说一，零跑C01的三联屏副驾屏幕确实比较多余，零跑也是对之后的系列，无论是C10还是C16都全部使用中控悬浮大屏，向着新能源通用内饰设计靠拢。 动力方面，C01以微弱的优势取胜，360Nm的扭矩加上200kw的功率，提供7.7s的百公里加速度，让热爱竞速的人群有着更好的发挥空间。 续航水平和充电速度，二者基本相当，同样零跑C01纯电版有一些优势，续航会更长一些。 两款车配备的气囊数量是一致的，不过好像大多数车都是4个气囊，没有啥特殊的。 不过小鹏P5的辅助驾驶就差很多了，小鹏作为智能化的标杆，P5低配版确实没有配备，除了普通的倒车影像和定速续航以外啥都没了。但是零跑C01同价位确拥有L2级辅助驾驶，ACC+LCC，各种预警，自动泊车等功能一应俱全。 C01同样在摄像头数量以及雷达数量方面占足了优势，毕竟安防公司出身，车辆上配备很多的摄像头和雷达数量也就不足为奇了。 综合来看，C01在同等价位的车辆上各个方面都优于小鹏P5，小鹏P5也许有过多的品牌溢价吧。 查看详情>>

上周去4S店一趟，想做下保养，服务态度特别好，还送了几次洗车服务，呜呼，就冲这点，我都要点个赞给吉利！ 查看详情>>

车是好车，就是4S店服务态度差，全部上班的人都在里面搞钱，乱要价，搞的乌烟瘴气。 查看详情>>

上汽大众玉溪金恒4S店就是垃圾，服务态度各种都特别差，还存在诱导消费，谁去谁后悔 查看详情>>

很多人因为不满意4S店的服务态度，转身买了其他家的车，这种事情发生的频率越来越高。 查看详情>>

读者评论说： 查看详情>>

今年是“造车新势力”的第十年。 查看详情>>

丰田海狮4S店-丰田海狮 ( 4S店 )总经理丰田海狮外观提供黑色、白色、金拼色等多种选择，内饰同样丰富多彩，包括米色、黑色、橙色、米白色、蓝色等，满足您的个性化需求。丰田海狮6座7座8座9座售价仅需42万元起，官方授权，品质有保障。丰田海狮4S店售价在45W至128W之间，快来选购吧！ 查看详情>>

小鹏P5电池包维更换 查看详情>>

前几天我发了一条小鹏的视频，引发了不少网友的讨论。 有网友留言，后悔自己小鹏P5买早了，要是放在现在，直接买小鹏MONA M03多好啊！都是非独立后悬架，设计更新潮，售价更低，续航反而更长，真心羡慕MONA M03车主。 从销量不难看出，2024年10月，小鹏MONA M03取得了10203辆单月销量，小鹏P5仅602辆，差距不小。 其实新能源市场内卷严重，不是一两天的事了，因为电池零部件成本都在降低，一天一个价很正常。如果这都承受不了，那些第一批高端新能源车主，现在不得暴跳如雷啊！实在受不了，就安慰自己早买早享受吧！ 查看详情>>

2018年3月在安康高薪合裕4S店购买一台17款运动舒适奇骏，使用一年后车辆在行驶过程中出现不太明显抖动，质保期内开去4s店， 4s店各种推脱，说故障不明显，故障灯都不亮，故障不好找，经过多次去沟通，他们都是同样回复，最后给我建议，做个全车保养，我把火发塞，三元催化，机油机滤，油路都做了清洗，后期问题还是没解决，在这期间，我多次要求他们读我变速箱数据，他们都带着忽悠客服的态度，意思这个问题不明显，读数据也没用，直到2022年3月底车辆抖动严重（脱保），我打客服电话，接线客服还在给我说发现问题，你为什么不打？现在4S店回复过质保期不予保修，要我承担一部分费用。车辆全程4S店维保。再就是4S店工艺非常粗糙。每次回访都是问服务咋样，都要给满分，从来不见问其他的。 查看详情>>

于销售公司广州比亚迪王朝网公司（广州市路骐汽车销售公司)2021年11月购买2021款比亚迪唐suv，购买金额220800，并于2022年3月取车交付。但6月10日接到销售公司客服电话，需要召回比亚迪唐，说检测电池问题。并于6月13日驶回销售公司门店做检测，并告知电池电压不足，需要召回，答应每日300元补贴，大概两周时间内完成电池更换。但当日只加了客服电话，无任何纸质文件。至今2022年7月4日，销售公司多次询问，说等待电池中，未完成，咨询补贴问题，无回复。通过手机app可以看到我车辆一直摆放露天日晒雨淋。 查看详情>>

我本意5月30号11点左右去交定金，6.1提车。在销售人员的软磨硬泡中，员工要完成月底的销量，要我30号付款，我好商好量地满足了销售人员的建议。全款购车。5月31号去店铺，店铺员工说政府购置税减半店铺车价提高，这个都是一样的，我感觉到了被诱导消费，销售人员李某还骗我6.1休息，当我6.1早上去店铺的时候，看见销售员在那上班，而且躲避，地址为武汉庙山办事处庙山大道11号，这就是欺诈消费者，而且身份证没还给我手上，搞不见了，到现在都没联系我补办。 查看详情>>