小鹏P5仪表台前除霜隔栅维修
- 小鹏P5撞激光雷达,一看维修单后悔了,单颗更换费用近万元都说好东西的唯一缺点就是贵,譬如现在各大新势力造车都吹嘘的激光雷达。早在小鹏P5上市之前,小编就曾预测:这两颗激光雷达这么金贵,撞坏了维修费用那得多少? 查看详情>>
- 小鹏P5剐蹭花2万,电动车维修为啥这么贵?最近几天,在网上有一条维修消息,引起了很多新能源汽车车主的关注,一辆小鹏P5发生了看似很轻微的剐蹭,结果维修的费用直接超过了1.9万元,接近2万元,这让很多拥有电动车或者即将购买电动车的小伙伴们很疑惑,电动车如此金贵吗? 查看详情>>
- 以极限测试验证品质,小鹏P5成功挑战比国标更严苛低温测试凛冬季节,为了聚焦用户冬季行车中低温启动和低温除霜的真实痛点,小鹏汽车模拟用户冬季真实的用车场景,在行业权威机构中国汽车技术研究中心,小鹏P5进行了一场比国标测试温度更低的极寒测试(国标测试要求-18℃,本次实验-23℃),以更低的温度,更快的启动和除霜速度,成功通过极限测试。 查看详情>>
- 小鹏P5成功挑战比国标更严苛的低温测试凛冬季节,为了聚焦用户冬季行车中低温启动和低温除霜的真实痛点,小鹏汽车模拟用户冬季真实的用车场景,在行业权威机构中国汽车技术研究中心,小鹏P5进行了一场比国标测试温度更低的极寒测试(国标测试要求-18℃,本次实验-23℃),以更低的温度,更快的启动和除霜速度,成功通过极限测试。 查看详情>>
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- 模拟冬季真实场景——小鹏P5成功通过低温极限测试日前,新能源汽车网从小鹏汽车官方获悉,为了聚焦用户冬季行车中低温启动和低温除霜的真实痛点,小鹏汽车模拟用户冬季真实的用车场景,在行业权威机构中国汽车技术研究中心,小鹏P5进行了一场比国标测试温度更低的极寒测试(国标测试要求-18℃,本次实验-23℃),以更低的温度,更快的启动和除霜速度,成功通过极限测试。 查看详情>>
- 纯电太娇贵?小鹏P5剐蹭修车2万,Model Y撞墙报废前几日,车载君看了条新闻:一辆小鹏P5与日产轩逸,发生了轻微的碰撞,从图片看,本以为最多也就是简单的前杠更换、喷漆,但实际的维修费用却高的吓人,小鹏P5的维修报价竟然高达1.9万元。 查看详情>>
- 小鹏P5雷达损坏时可以自行更换或者维修吗?【小易课堂】开讲啦~这次我们来讲一下“小鹏P5雷达损坏时可以自行更换或者维修吗?”干货满满喔↓↓↓ 查看详情>>
- 解决冬季用车痛点,小鹏P5成功挑战比国标更严苛的低温测试近日,《车尚时刻》新媒体了解到,为了聚焦用户冬季行车中低温启动和低温除霜的真实痛点,小鹏汽车模拟用户冬季真实的用车场景,在行业权威机构中国汽车技术研究中心,对小鹏P5进行了一场比国标测试温度更低的极寒测试(国标测试要求-18℃,本次实验-23℃),最终以更低的温度,更快的启动和除霜速度,成功通过极限测试。 查看详情>>
- 小鹏P5怎么开启前风窗除霜除雾功能?https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2022/04/05/f778d2ecaf9549798a3d40ecf95292d8_800_0_max_png.png 查看详情>>
- 中保研今年第一撞!小鹏P5和本田思域最受关注五一假期刚刚结束的第一天,中保研就发布消息,2022年的第一批测试车型共有五辆,分别为:小鹏P5、长城欧拉好猫、东风本田思域、广汽传祺影豹、北京现代伊兰特。其中,小鹏P5和长城欧拉好猫为当下热度比较高的新能源纯电动汽车,很多消费者也十分关心这两款车的碰撞安全和维修经济性评价。 查看详情>>
- 小鹏的城市NGP全量推送?其他城市不酸,这个升级也很厉害在10月22日,小鹏官方推送了关于小鹏P5的第三次OTA,此次的OTA最大的亮点,莫过于就是城市NGP会在广州全量开放,这下子广州的P5用户听到这消息会很开心吧?值得一提的是,为了更好建立人机共驾的信任感,小鹏推出了行业首创的仪表SR智能辅助驾驶环境模拟显示,这个显示的升级可以看得出,小鹏是坚持从用户角度出发的。 查看详情>>
- 结果出乎意料!小鹏P5挑战零下23℃长达8小时极寒测试汽车作为很多人日常出行的代步工具,需要应对各种极端环境,以确保驾乘人员的安全。12月23日,小鹏P5在专业极寒试验舱中进行了8小时的低温“浸泡”,成功完成极寒启动、极寒除霜测试项目,让我们一起来看看吧。 查看详情>>
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