凡尔赛C5 X忘记充电盖子关上

今天杭州早上还下雨，驾驶去上班一路都没关充电盖子，到公司才发现，车友们，下次充电会有危险吗，需要吹风机吹吹充电口么 查看详情>>

近日，雪铁龙凡尔赛C5 X 2022年首次进行了OTA升级。本次升级新增了APP车辆定位功能以及寻车功能，让平时比较“马虎”的车主更方便找到自己的车辆。此外，还新增的远程锁车与上锁功能，避免了忘记带车钥匙的尴尬情况。最贴心的还是加入了油耗监控以及剩余油量的功能，可以直接在APP当中观察爱车是否需要加油，非常方便。如果您是凡尔赛C5 X车主的话，不放分享一下自己的使用感受，这次OTA升级的实用性如何呢？ 查看详情>>

作为一个老司机来说，尽管我开过的车子不少，但是依然不能忘记，自己刚刚学车的时候，在那十八手雪铁龙爱丽舍上给我的感动。随着旅游的放开，我老婆和孩子都撺掇着我暑假的时候要来一次半个月的长途自驾游，看看自己嘎嘎响的旧车子，不由得想换一辆更好开的旅行车，于是，我就想到了凡尔赛C5 X。 查看详情>>

这款汽车的车上面有没有给配置手机无线充电功能呢？ 查看详情>>

朋友今天围着我的领克01PHEV转了好几圈也没找到充电接口，关上盖子确实隐蔽！ 查看详情>>

朋友今天围着我的领克01PHEV转了好几圈也没找到充电接口，关上盖子确实隐蔽！ 查看详情>>

💁🏻‍♂️新疆、西藏，去一切想去但不轻易能去的地方，这是一次探寻人生的自由之旅，更是凡尔赛C5 X彰显品质的开拓之途。接下来，让我们与凡尔赛C5 X一起，与美景不期而遇，发现“不止于轿车”的非凡魅力。 👨‍❤️‍💋‍👨品质驾乘，自信回应坎坷之路，亚欧大陆中心与世界屋脊广阔无垠，承揽了大部分人对于“远方”的绮丽愿景。从城市到草原，从峡谷到湖泊，沿途独特的自然风貌与人文景观让人暂时忘记城市的喧嚣，在宁静与自然中放飞心灵。但是，落差巨大的海拔高度，复杂多变的路况路线，也对车辆性能提出了更高的要求。凡尔赛C5 X则是以自身独特的SUV稳健和通过性，自信回应坎坷之路，让自由前行尽情释放。💘[_LinkTopic:凡尔赛C5 X,49902,23]💘 查看详情>>

凡尔赛C5 X在满油情况下，大概能NEDC续航里程为520km。但是，需要注意的是，NEDC续航测试标准是在理想化的实验环境下进行的，实际路况与驾驶习惯等因素都会对续航里程产生影响。因此，官方公布的续航里程只能作为一个参考值，具体的实际续航还需根据实际情况来判断。 根据部分车主的使用经验，凡尔赛C5 X在实际使用中的续航表现相对较好，大部分情况下都能够超过400km的续航里程。具体的续航里程还会受到很多因素的影响，比如使用的驾驶模式、气温、路况、载重等等。在一些极端的天气条件下，如极端寒冷或者高温天气下，续航里程会有所下降。 此外，需要提醒的是，虽然凡尔赛C5 X的续航表现不错，但是在充电方面需要注意，该车型的充电速度较慢，快充时间需要3-4小时才能充满，慢充时间则需要7-8小时。因此，在购车前需要对自己的充电需求有清晰的认识。 综合来看，凡尔赛C5 X在续航表现方面表现不俗，实际续航里程也能够满足一般的日常使用需求。但是，在购车前，需要根据自己的使用习惯和需求，结合实际情况来进行选择。 查看详情>>

Exquisite 这几天每天搞得很晚，累成狗，有一晚还是开BRZ回去的，换上2挡就后悔了，BRZ就是十几岁的小孩，管你累不累都要找你陪她玩。后面几天就老实开508L半夜回家了，508L至少是一个成家的人，稳重也俏皮，正经也不正经。不过说心里话还是雪铁龙C5 X凡尔赛最适合忙碌的日子，一个温柔轻松的伴侣，关上车门瞬间就开始可以享受舒适。 查看详情>>

路上看到一台比亚迪宋。 应该是刚充完电忘记关充电盖。 侧面说明了，电动充电盖真的很重要，至少忘了关也能自动关上充电盖。 所以，我现在应该按喇叭吗？ 还是该如何友善地提醒他呢？ 查看详情>>

上次试驾了C5X，感觉不错。但我想要混动的，从网上得知会出插电混动，充电一次可跑80公里。虽然比BYD的120公里要少，但我接受。我现在开的就是插电混动，确实要省油，凡尔赛的外观及做工吸引了，尽管是小众车我仍想置换。期待插电混动的早日上市。 查看详情>>

凡尔赛c5x的外形设计很不错👍，不管从哪个角度看，都是非常的不错。法系车的设计一直都是超前的。 这台车的舒适性很好👍，乘坐的感受一级的棒，首先是座椅比较软，包裹性也很好。还有就是他的隔音做的也是非常的好，驾驶过程中关上车窗的情况下车内比较静谧。 它的空间表现不错👍，旅行车这方面是具有一定优势的。 这个车操控感不错，方向盘轻，视野好；动力猛来的很直接，起步的瞬间，深踩油门还是能跟的上的，悬架的紧凑感十足，对车身的支撑性还是很到位的。 [_LinkTopic:凡尔赛C5 X,49902,23] 查看详情>>

兄弟们儿，顶不住了，不是不爱我的燃油车了，是实在是油太贵了，一个月不到五千的工资600多块钱都用在了路上，太贵了，别问，问就是远，趁芒果pro涨价之前直接就冲了，太好用了，这小车完美的满足了一个上下班族的日常诉求，全款提的，也不是想炫耀，就是有这个实力，哈哈哈哈，雷丁芒果pro车，快乐就完了，唯一的缺点就是每回充完电拔下插头都忘记关盖子，开着充电盖子猛猛冲，我一个人电车和燃油车两种车型反复横跳可是太快乐了。 查看详情>>