凡尔赛C5 X涨紧缓冲器换装

九十年代，奠定中国汽车市场早期格局的"老三样"之中，只有雪铁龙富康，这一款非大众品牌车型。进入二十一世纪，雪铁龙所属的PSA集团在中国市场依旧高歌猛进。并在2014年突破73万辆销量，市场占有率达到4.4%。其中雪铁龙品牌就贡献了约32万辆销量，一时间，雪铁龙在全球市场售出4辆车，就有1辆来自中国市场。 查看详情>>

如今，法系车在合资车里面的存在感不强，而其中比较拿得出手的车型就是标致旗下的408轿车，以及东风雪铁龙-凡尔赛C5 X，在3月第一周轿车销量当中，凡尔赛C5X大约卖出了1700辆左右,标致408系列在1月销量为1314台。而在未来这段时间内，两款轿车都将推出新款车型，其中新款标致408龘龘款将在3月18日上市，而新款凡尔赛C5 X将在4月1日上市。 查看详情>>

文/叶皓天 查看详情>>

米其林轮胎225的好不好？！原车上装的是205的 查看详情>>

预告一下 雪铁龙C5 X 凡尔赛 感谢阿紧老师带我开高级舒适豪华轿车 @Pine_0101 查看详情>>

【2022年1-4月法系车销量盘点】随着性价比不错的雪铁龙凡尔赛C5 X车型的推出，最近一段时间法系车可谓“谷底反弹”，销量比去年同期有较大幅度回升。据购车网编辑综合乘联会数据显示，2022年1-4月法系车市场累计批发销量为3.97万辆，同比增长68.2%，销量增加了1.61万辆。 查看详情>>

日前，网新社获取到了东风雪铁龙品牌2021年上半年最新销量数据，数据显示，东风雪铁龙1-6月份实现交付同比增长55%，主力车型天逸上半年同比增涨94%。 在2021年，雪铁龙还将推出新款C3-XR和凡尔赛C5 X，两车分别将于7月14日和9月正式上市。 查看详情>>

不知不觉已经是2022年的七月份了，正好香港回归25周年，而我的凡尔赛C 5 X 去年11月提车，已经八个月了了.行驶了快9000公里.目前是6.6L的油耗.油价也是一直涨涨涨..凡尔赛的油耗表现我还是很满意的.因为一直慢速行驶.偶尔开开下节油模式.虽然起步肉了点.但是乡镇道路没法开快. 大家的凡尔赛C 5 X 加什么标号的汽油..我们的凡尔赛C 5 X可以使用92#或92#以上无铅汽油.如果想体验更好的驾驶乐趣.还能加95#或95#以上的无铅汽油.那么你们会给自己的爱车加哪个标号的汽油呢.我囊中羞涩.加的92#的，争取以后给我的凡尔赛喝更好的。快来评论区告诉我，你的车油耗怎么样，是粗粮还是细粮！ 还有一个疑问就是95号以上，是不是说凡尔赛C 5 X也能喝98呢[呲牙] 查看详情>>

最近，雪铁龙C6优惠高达9万元，让法系车成为了车市中的流量明星，用一句话来形容就是——20多万的雪铁龙C6满身缺点，12万的雪铁龙满身优点。雪铁龙C6没有售后，我自己就是售后。可见，在绝对的价格优势面前，根本不用担心销量上不去。 在短短一周的时间内，雪铁龙C6已经爆单无车可卖。就算对雪铁龙C6还有想法的消费者，现在想下手，也已经晚了。我们把视野放大，把目光聚焦在凡尔赛C5 X身上，可以发现，凡尔赛C5 X在欧洲起售价接近25万元，在日本起售价超过23万元。 相比国内市场14.37万的起售价，海内外价格相差接近10万元。与其紧盯着买不到雪铁龙C6，不如把心思放在凡尔赛C5 X这款同样是雪铁龙旗下的全球车型。 作为第一款杀入15万主销区间的合资品牌B级车型，除了价格优势外，凡尔赛C5 X之所以能够站稳脚跟，还少不了外观、配置、空间、底盘舒适度等优势。 在外观方面，能在B级车中采用掀背造型的产品，着实不多，一方面考验设计师的功底，另一方面也要考虑消费者能否为之买单。凡尔赛C5 X继承法系车独有的浪漫基因的同时，也成功的抓住了消费者的审美点。 前脸的设计充满未来科幻感，车标向两侧延伸，一时间和镀铬饰条难以分清。一般来说，分体式进气格栅造型，上半部分是主角，开口面积也会更大。凡尔赛C5 X却反其道而行之，下本部分的进气口面积最大，内部采用的是类似车标的元素。 看凡尔赛C5 X侧面，很容易分辨出这是一款跨界产品，底盘高度明显高于常规的B级轿车。搭配上19英寸的轮辋，完全可以把它当作一款城市SUV，通过能力无须担心。 凡尔赛C5 X尾部的立体感和层次感尤为明显，双层的扰流板，向后延伸的长度超过平均长度，运动气息呼之欲出。下方排气管处加以红色反光板装饰，象征着年轻活力。 内饰设计风格不乏科技元素，液晶仪表盘的尺寸为7英寸，悬浮式触控屏的尺寸为12英寸（入门版是10英寸），支持语音识别、CarLife和CarPlay。不同版本车型支持倒车影像和360度全景影像，车机应对日常的导航、影音娱乐也是没有问题的。 值得一提的是，全系支持前排座椅电动调节。在同级别中是少有的，相比雅阁、凯美瑞、迈腾、帕萨特等B级产品，凡尔赛C5 X是有拿得出手的良心配置的。 在动力方面，搭载1.6T发动机最大功率175马力，峰值扭矩250牛·米，与之匹配的是8AT变速箱。对于家用是足够的，在运动模式下，也能爆发出强大的动力输出。 在油耗表现方面，凡尔赛C5 X也更容易被用户所接受，百公里综合油耗降至5.8L。在大多数用车场景下，2.0T动力基本上处于动力过剩的状态，反而是凡尔赛C5 X搭载的1.6T动力组合是最优解。 底盘的调校一直是法系车独有的优势，PHC自适应液压悬挂技术能够充分保证行驶过程中的驾乘舒适度，这一点是毋庸置疑的。在之前为期半个月的驾驶过程中，凡尔赛C5 X的底盘韧性几乎可以媲美奥迪A6L。 最后结语： 据悉，目前湖北地区凡尔赛C5 X也有优惠，起售价在12万元。如此一来，性价比优势更为突出。大部分用户在考虑B级产品的时候，最在意的还是空间和舒适度。而凡尔赛C5 X在这方面确实做到了，而且是超常发挥。 查看详情>>

🎀🎀从外观来看，凡尔赛C5 X兼具轿车的优雅从容和SUV的运动感。前脸造型在继承雪铁龙家族式设计语言的基础上也做了不小的升级，两条镀铬装饰与车标相融合，极具科技感的主动开闭式格栅全系标配，两侧LED大灯和日间行车灯共同组成“X”造型，带来浓浓的时尚气息。 🧤🧤🧤车身侧面则采用了飞梭流线车身，短前后悬的创新设计让车辆运动气息更足，19英寸采用了双色钻石切面设计，光彩夺目。溜背设计搭配悬浮式双尾翼，不仅提升整车颜值，还优化了车尾空气动力学，增强了车辆行驶稳定性。 👑👑凡尔赛C5 X的内饰设计也有着不俗表现，悬浮式12英寸彩色高清触摸显示屏、D形赛车方向盘和车内大面积高品质的用料都凸显出满满的诚意。 ✨凡尔赛C5 X的长宽高分别为4805/1865/1505mm，轴距为2785mm，出色的车身尺寸表现使其拥有宽敞的后排空间，即使高个子坐在后排也毫不局促。 🎄🎄 凡尔赛C5 X搭载的是1.6T涡轮增压发动机，该发动机采用全铝超轻量化设计，最大功率129kW，最大扭矩250N·m，匹配的8AT变速箱不仅能够带来平顺的驾驶体验，还能将车辆燃油效率提升10%。凡尔赛C5 X百公里油耗仅5.8L。 🎈🎈凡尔赛C5 X带来的舒适表现源于先进的悬挂技术和深厚的底盘调校功底。全系标配雪铁龙独创的PHC自适应液压稳定技术，这项技术源于WRC冠军技术，能够根据不同路面适配不同阻尼，以保证车辆的良好舒适性和动力性表现。 🎊🎊 此外，凡尔赛C5 X采用的是MCS大师级底盘，通过加强型麦弗逊前悬挂、PHC等领先技术让车辆有良好的动态安全性和驾乘舒适性，在蜿蜒的山路上能真切地感受到底盘紧实感和悬架良好的支撑性。 💓💓凡尔赛C5 X搭载了L2.5级C-Pilot自动辅助驾驶系统，拥有自适应巡航启停、自动紧急制动、车道定位辅助、变道辅助、交通标志识别、后方交通穿行提示、前向碰撞预警、自动切换远近光灯等功能，让出行更省心。该车型还搭载3D彩色eHUD抬头显示功能，让驾驶者对车辆行驶信息一目了然，提升驾驶安全性。 该车型不仅在造型设计和空间布局方面有深厚造诣，还展现出法系车应有的底盘实力，有较高的驾乘舒适性。💞💞 查看详情>>

3月21日，东风标致宣布全新中型轿车标致408X开启预售，本次共推出4款新车，预售价区间14.57-17.97万元，该车也将在下月上海车展正式上市。标致408X虽然定位中型轿车，但其造型并未采用传统的三厢设计，而是跨界风格的两厢车设计，与之相似的也只有雪铁龙凡尔赛C5 X。不过并不意外，两款均出自EMP2 V3平台。新车前脸换装标致家族最新的中网样式，造型更为舒展，同时全新设计的扁平化logo也增加了辨识度。两侧是犀利的大灯，日行灯一直延伸至前保险杠上。侧面采用了溜背式设计，尾门为掀背式开启，拿取货物都很方便。尺寸方面，长宽高分别为4705/1859/1502mm，轴距为2787mm。中控台的设计十分立体，设计感十足。中控屏尺寸10.25英寸，下方还有个9.7英寸的i-Toggles高清触控屏，另外还配有10.25英寸液晶仪表，并支持裸眼3D显示，整个内饰科技感十足。动力部分，搭载1.6T 查看详情>>

凡尔赛C5x、C4世嘉和C3L的周末家族聚会 “现在，考验你的不是天真，是天真热！ 打败你的不是天真热， 而是在天真热的时候，　你就真热成了狗……” 这个段子真符合近期的绿城郑州了！近几年夏天的郑州大有取代火炉重庆之势。 今天穿行蠕动在周末的中州大道，看左侧CBD的大玉米楼象今晚提前开张的烧烤摊刚出炉的烤玉米，空气中都是焦烧的味道。 左侧轻盈滑过一辆深灰色轿车，双人字标异常的醒目，这不是雪铁龙C4世嘉吗？亲切感扑面而来。对面车道看到辆雪铁龙C3L擦肩而过，时间紧未来得及抓拍身影。 这个周末的傍晚，凡尔赛C5x、C4世嘉和C3L路上偶遇了！真是一个凡尔赛的周末和凡尔赛的家族大聚会啊！ 查看详情>>

近期持续40余度的高温，让中午的城市街道冷清了不少，偶尔能看到的是瓜农停在路口等待售卖的瓜车，麒麟瓜今年成了市场热销产品，看到它青翠的样子就让人能感受到些许凉意。 中午驱车凡尔赛C5X路遇一辆C5，经典的双人字标和漂亮的尾灯不禁想起了当年它的辉煌过往。 想当年雪铁龙C5以出色的三大件、足够的空间以及丰富的配置水平，总能吸引到一部分钟情于法系车操控感的消费者。它的前麦弗逊后多连杆底盘结构，在雪铁龙的调校下，舒适且不失操控感，无论是紧急变道、过弯，还是对颠簸的过滤，都展现了同级车型中出众的水平。 看它轻盈而去，不留下一丝噪音，不由得在心里暗暗赞一下：雪铁龙C5，你依然是棒棒哒！ 凡尔赛C5X，未来是属于你的！…… 查看详情>>

主动进气轮毂，而且二级以上还是钻石切割的，简直是凡尔赛的不要不要的。19寸的大轮毂，特别的扎眼。美不美看大腿，看到这个轮毂你就会爱上他。凡尔赛C5 X配备19寸主动进气式轮毂，设计的很好看，并且里面有黑科技，亮黑色的内部塑料模块经空气动力学精心打磨，可像涡轮样控制车侧气流，降低刹车盘温度。刹车距离肯定也会有所提升。不仅仅外形好看，其实单单从轮毂这个配置来看也能看到凡尔赛的设计的豪华感，虽说是高脚胎，但是丝毫不影响他的侧面的美观和刹车距离，而且这个轮毂还省油，而且轮毂的装饰件还能换装。最近新出的虎年共创版凡尔赛增加了红色的轮毂配件格外的扎眼。还有虎标和红色的头枕。而且只有限量1000台，新车主免费就能得到。 查看详情>>

近日，在上海车展，东风标致408X上市，新车共推出4款车型，售价为14.57万-17.97万元，该售价已针对国内市场做出下调，较有诚意，在韩国的售价为4000万韩元，折合成人民币为20万元上下。 东风标致408X定位为中型车，与雪铁龙凡尔赛C5 X均基于EMP2 V3平台打造。 动力：新车搭载1.6L涡轮增压发动机，最大输出功率129kW，峰值扭矩250N·m，匹配8AT变速箱。 外观：新车采用标致最新的家族式设计语言，换装全新“狮标”，搭配夸张的进气格栅和獠牙状的日行灯，使得整车战斗气息十足。 车侧采用溜背式造型设计，大尺寸轮圈搭配尾翼，营造出俯冲狩猎的姿态，运动感较强。并且还有着不错的离地间隙，能够具备城市SUV的通过性。 车尾上翘的尾翼、家族式狮爪形态的尾灯组和全新的后包围设计，与车头相呼应，看起来十分凌厉。 内饰/配置：大尺寸的中控屏以及弯折的触控屏，搭配方向盘上的GT标识，营造出很强的运动气息，配置也不含糊，配备自适应巡航、车道辅助等。 一句话点评：东风标致408X的售价和凡尔赛C5X十分接近，但是东风标致408X在外观造型上更追求运动性，相比凡尔赛的底盘被很多人诟病很松散，相信东风标致408X的底盘质感不会再让人失望。那么大家觉得东风标致408X在普遍降价的大环境下销量会怎么样呢？😜😜[_LinkTopic:标致408X,63867,23] 查看详情>>