凡尔赛C5 X起步需要热车吗
- 新版凡尔赛C5X起步14.37万,诚意是有新版凡尔赛C5X起步14.37万,诚意是有,但法系显然卷不过国产 查看详情>>
- 看完这三点,就知道东风雪铁龙凡尔赛C5 X为何热销了“行到水穷处,坐看云起时”,就在东风雪铁龙年销量不足2万辆之后,一款凡尔赛C5 X直接拉满“马力值”,以月订单1.2万辆、冲上“热搜”的话题度,与“凡尔赛文学现象”一样,成为了“凡尔赛C5 X现象”。 查看详情>>
- 起步不到15万,凡尔赛C5 X买哪款最划算?如果说有一款车是近几年来雪铁龙最好的作品,那一定是——凡尔赛C5 X。凡尔赛C5 X的售价为14.37万-18.67万元,不到15万的起步价配合极具科技美感的外观,性价比确实挺高的。虽然凡尔赛C5 X只推出了4款车型,但是对于有“选择恐惧症”的消费者来说,选择似乎还是有些困难。今天小编就给大家深入盘点一波凡尔赛C5 X的四款车型,看看买哪款最划算,供大家参考分析。 查看详情>>
- 雪铁龙凡尔赛C5 X到底是A级车还是B级车?它值不值得买最近雪铁龙凡尔赛C5 X又一次上了汽车圈的热搜,原因是某知名车评人评价雪铁龙凡尔赛C5 X空间表现远不如主流B级车,甚至连部分A级车都比它好。 查看详情>>
- 法系车中的优秀代表,雪铁龙凡尔赛C5 X表现如何?凡尔赛文学,一种“以低调的方式进行炫耀”的话语模式,成为近年大热的流行词。同样,在车圈热度不减的还有东风雪铁龙的新车--凡尔赛C5 X。笔者原以为东风雪铁龙将新车命名为凡尔赛,不过是法系车绝地求生蹭热度的一种手段,但是当笔者尝试着深入解凡尔赛C5 X之后,才发现了自己的“片面”。 查看详情>>
- 探店凡尔赛C5X:14万起步,值得一试?探店雪铁龙凡尔赛C5X之前,一位小伙伴向我吐槽:法系车在个性化市场理应具备最多优势(合资品牌里),从DS到标致508L,法国人将一手好牌打得稀烂不说,像标致508L加长不仅需要单独开摸,还抹杀了年轻用户喜爱的运动感,销量也没真正撼动本田、丰田、大众、日产在B级车市场的统治地位,甚至也就1000台左右销量,现在雪铁龙又推出凡尔赛C5X这样偏向个性化的产品,还能有戏吗? 查看详情>>
- 14.37万起,法系车荣光 东风雪铁龙凡尔赛C5 X上市东风雪铁龙出了一款很特别的车型 命名为凡尔赛C5 X。其实凡尔赛这个词有两个含义,一个是最近很火的网络热词,是一种“以低调的方式进行炫耀”的话语模式。而东风雪铁龙之前以法国的多个城市为车型备注了名称,这款车就是以法国巴黎的卫星之城-凡尔赛来命名。其次是车型上,大家觉得C5 X应该是C5的延续版,而C5 X的定位其实更像1979年发布的雪铁龙CX的定位。 查看详情>>
- 独具“法式时尚”的跨界轿车,实车评测凡尔赛C5X提到凡尔赛一词,恐怕大家首先联想到的一定会是凡尔赛文学,但其实当初雪铁龙的C5X一经亮相时,凭借着凡尔赛这一网络热梗其实也引发了不少的关注,而面对现如今竞争愈演愈烈的中型轿车市场,东风雪铁龙也对这款有着跨界休旅车风格的凡尔赛C5X给予了厚望,然而它的实用性能究竟如何?这款车又是否值得我们入手呢?那么今天就跟随着本期《跟我买车》我们一起来评测一番。 查看详情>>
- 带“T”的车起步之前,是否需要原地热车?虽然有人认为现在很多车已经不需要原地热车,但是有些老司机还是认为所有的车开车之前都需要热车,因为热车让车子在循序渐进中启动,可以保护车,那么带“T”的车是否也需要热车呢? 查看详情>>
- 毛创新:凡尔赛C5 X将重塑法系车在华新标杆“东风雪铁龙凡尔赛C5 X是个新物种,我们没有竞争对手。同时,凡尔赛C5 X将会重新燃起法系车在国民心中的新高度。” 查看详情>>
- 首试东风雪铁龙凡尔赛C5 X:小众车?大气魄!一个小小的骄傲是,其实我不仅是最早见到东风雪铁龙凡尔赛C5 X实车的媒体,也大概是国内最早一批开过凡尔赛C5 X的媒体。但是基于保密原因,当时没办法分享驾驶感受。不过好饭不怕晚,现在东风雪铁龙就提前给我们试驾了凡尔赛C5 X的首批下线车。 查看详情>>
- 起步之前是否需要热车?汽车预热是一个辩论最多的话题,很多人认为现在造车工艺都是非常好了,不需要提前热车了。那么到底需不需要呢?今天徐五哥就给大家介绍一下。 查看详情>>
- 凡尔赛C5 X首批欧洲展车正式出口发运!“凡尔赛C5 X首批欧洲展车正式出口发运!” 查看详情>>
- 东风雪铁龙中高级车C5X全球首秀 中文定名凡尔赛4月12日,雪铁龙全新中高级车C5X在上海与全球同步首秀,同时中文名字“凡尔赛”也正式公布。凡尔赛C5X将在4月的上海车展正式亮相,并于今年下半年在国内上市。 查看详情>>
- 同为B级车,凡尔赛C5 X对比丰田凯美瑞,谁更香?不知道什么时候,凡尔赛文学悄然兴起于大家的生活当中,成为了“以低调的方式进行炫耀的代名词。但是没有想到的是,会有汽车以凡尔赛来命名,这就是刚刚公布了预售价的东风雪铁龙凡尔赛C5 X。当然,凡尔赛一词本来源自于法国,法系车用凡尔赛来命名倒也显得非常正当。而凯美瑞作为丰田的当家车型,本身也是汽车圈凡尔赛文学的代表之一。今天我们就来一起看一下同为B级车的凡尔赛C5 X和丰田凯美瑞,谁能更凡尔赛一点呢? 查看详情>>
凡尔赛C5 X起步热门推荐
- 凡尔赛C5 X起步平顺吗
- 凡尔赛C5 X2.4豪华版如何起步
- 凡尔赛C5 X起步如何松开手刹
- 凡尔赛C5 X1.5T起步肉吗
- 凡尔赛C5 X冷车起步预热吗
- 凡尔赛C5 X1.62档起步
- 凡尔赛C5 X如何起步更快
- 凡尔赛C5 X起步方法
- 凡尔赛C5 X1.6手动挡起步
- 凡尔赛C5 X起步省油新能源
- 凡尔赛C5 X1.8起步异响
- 凡尔赛C5 X自动停车起步
- 凡尔赛C5 X1.8自动起步顿挫
- 凡尔赛C5 X起步刮蹭
- 凡尔赛C5 X起步吃力
- 凡尔赛C5 X一档起步抖动
- 凡尔赛C5 X如何最快起步
- 凡尔赛C5 X自动档起步加速
- 凡尔赛C5 X起步前窜
- 凡尔赛C5 X2.0起步问题
- 凡尔赛C5 X下陡坡起步
- 凡尔赛C5 X1.6自动起步顿挫
- 凡尔赛C5 X1.6弹射起步
- 凡尔赛C5 X1.4上坡起步
- 凡尔赛C5 X陡坡起步步骤
- 凡尔赛C5 X自动挡起步档位问题
- 凡尔赛C5 X新车起步顿挫
- 凡尔赛C5 X起步右前偏低然后变成
- 凡尔赛C5 X起步异常
- 凡尔赛C5 X自动挡起步声音
- 凡尔赛C5 X1.6为什么起步震动
- 凡尔赛C5 X自动坡道起步
- 凡尔赛C5 X如何顺利起步
- 凡尔赛C5 X1.4起步抖动什么原因
- 凡尔赛C5 X起步容易熄火怎么回事
- 凡尔赛C5 X自动起步熄火
- 凡尔赛C5 X轮胎起步打滑问题
- 凡尔赛C5 X冷车起步声音
- 凡尔赛C5 X二档起步
- 凡尔赛C5 X自动起步顿挫感
- 凡尔赛C5 X1.4起步异响问题
- 凡尔赛C5 X起步熄火什么原因
- 凡尔赛C5 X2.4豪华版停车起步
- 凡尔赛C5 X起步抖动是否波箱问题
- 凡尔赛C5 X起步打脚问题
- 凡尔赛C5 X起步低速异响
- 凡尔赛C5 X起步顿挫吗
- 凡尔赛C5 X自动起步声音
- 凡尔赛C5 X冬天起步顿挫
- 凡尔赛C5 X陡坡如何起步