凡尔赛C5 X连续上坡会不会趴窝
- 皓影混动高原地域连续上坡会不会趴窝?像比亚迪的秦plusdmi都已经趴窝了,混动架构都差不多,电池容量更小的皓影,是不是根本走不动?趴窝原因串连模式下:自然吸气发动机的发电效率满足不了电机消耗。速度上不来。 查看详情>>
- 凡尔赛C5 X赋能 神龙汽车销量连续破万 大涨158%近日我们从神龙汽车获悉,神龙汽车11月销量为14,597辆,同比增长158%,1-11月累计销量达86,553辆,同比增长97%,连续3个月销量破万。其中东风雪铁龙在9月上市的凡尔赛C5 X备受关注,11月交付量达到5,037辆,成为了推动神龙汽车销量稳步增长的重要产品之一。神龙汽车今年目标销量为10万辆,在今年最后的1个月时间里,神龙汽车只要保持现有状态,即可完成销量目标。 查看详情>>
- 雪铁龙C5x即将上市 凡尔赛会不会衍生更多车型?2021年的成都车展上,大部分风头都被自主品牌抢走,合资车展台少有亮点。尤其是轿车领域,更是新车难得一见。唯独多年不被关注的东风雪铁龙展台终于迎来了久违的爆款车型——凡尔赛C5x。 查看详情>>
- 凡尔赛C5 X赋能 神龙汽车销量连续破万 大涨158%近日我们从神龙汽车获悉,神龙汽车11月销量为14,597辆,同比增长158%,1-11月累计销量达86,553辆,同比增长97%,连续3个月销量破万。其中东风雪铁龙在9月上市的凡尔赛C5 X备受关注,11月交付量达到5,037辆,成为了推动神龙汽车销量稳步增长的重要产品之一。神龙汽车今年目标销量为10万辆,在今年最后的1个月时间里,神龙汽车只要保持现有状态,即可完成销量目标。 查看详情>>
- 东风雪铁龙推凡尔赛C5 X虎年共创版,1月超5000台作为法系2021年度的现象级车型,东风雪铁龙凡尔赛C5 X在2021年11月和12月,连续两个月交付超5000台,厂家计划在2022年1月份再交付超5000台,并推出凡尔赛C5 X虎年共创版。 查看详情>>
- 11月交付5037辆!凡尔赛C5 X比日系B级强在哪?刚刚过去的11月,神龙连续三月销量破万,而增长新支柱凡尔赛C5 X果然又在车市“凡尔赛”了一把。 查看详情>>
- 「凡尔赛长测18」凡尔赛的车门是否真的容易蹭脏裤腿?大家好,我是郑谊。一名凡尔赛车主。近期网络上出现了很多有关凡尔赛C5X的门槛会蹭脏裤腿的言论。那么到底会不会出现这样的情况呢?在什么样的情况下,你的裤腿会被蹭脏呢?本篇文章,我们就来讨论一下。 查看详情>>
- 理性看待争议不断的凡尔赛C5 X,有不足但是值得期待对于法系车而言,在这个寒冬终于感受到了一丝温暖,凡尔赛C5 X连续两个月销售突破五千辆,是标致和雪铁龙两个主力法系品牌中唯一达到此成就的车型。但是想要重振法系品牌的声望,凡尔赛C5 X或许还要承担更多的责任,才能不辜负车企和用户的信任。 查看详情>>
- 神龙汽车已连续2个月销量破万,凡尔赛C5 X真的太强了?众所周知,随着法系车的没落,曾经叱咤风云的神龙汽车,近几年在国内市场那可是不太好过。根据2020年的数据显示,神龙汽车2020年的总销量仅为50267辆,同比是下滑了55.74%,换算下来每个月平均也就是在4200台左右。从一个车企的角度来说,这样的表现显然是非常惨淡了。 查看详情>>
- V型反转?凡尔赛C5X月销近6千,神龙连续3个月销量破万一直在边缘市场挣扎的神龙汽车在12月传来了真正意义上的好消息。12月1日,东风雪铁龙发布了凡尔赛C5 X在11月份的交付量,为5037台。这款被寄予了厚望的车型终于实现了其扭转法系车命运的重任。实际上在此前预售的时候,凡尔赛就表现出了“热销”的潜质,在预售的时候,其获得了超过10000台的订单量。 查看详情>>
- 有望复制凡尔赛的成功东风雪铁龙天逸Beyond发布预售价如果要盘点近些年来能够给企业带来起死回生般逆转效果的车型,东风雪铁龙的凡尔赛C5X一定可以算作其中最亮眼的一辆。根据官方公布的信息,今年6月,神龙汽车交付10,367辆,1-6月累计销量56,370辆,累计同比增长39%,实现连续19个月同比正增长。其中,东风雪铁龙1-6月销量同比增长145%。毫无疑问,东风雪铁龙的提振源于凡尔赛。去年9月上市的凡尔赛C5 X的销售占比已达到了34.5%。 查看详情>>
- 销量连续破万,一款车救活了法系,凡尔赛C5 X有何魔力?沉寂了许久的法系车最近频频传来好消息,继9月份月销破万台之后,10月份刚过,神龙汽车又迫不及待地公布了过去一个月的销量。没有任何意外,又是一个大涨的月份,数据显示,神龙汽车在10月份共计交付新车10083辆,1-10月累计销量同比增长88%。 查看详情>>
- C5X凡尔赛同源, 标致408X预售14.57万起值得买标致408X和雪铁龙C5X凡尔赛得关系,就像林肯Z和蒙迪欧一样,这是众所周知的事情,甚至不能算作秘密。对于408X和C5X来说,这算是好事吗?至少林肯是特别忌讳人们把它的Z和蒙迪欧联系到一起,但标致和雪铁龙就没有这么自欺欺人,很大方地让人们知道,408X和C5X凡尔赛来自同一平台,就是在PSA的成都工厂共线生产。说到凡尔赛,其实它在很大程度上成为了这两年的网红法系车,很多人都说它是法系全村的希望,那么本身定位就更偏向轻奢的标致,会不会通过408X也打一个翻身仗呢? 查看详情>>
- 15.27万就配可变悬架,新款天逸C5上市自从雪铁龙凡尔赛C5X上市之后,法系的日子可以说是越来越越好了,最近的7月它更是交付10636辆,实现了连续20个月的同比正增长。此外,新近预售的“大降价”新标致408,也为法系赚足了眼球。 查看详情>>
- 确定国产!全新一代标志308能否担起法系复苏重任?用日薄西山来形容这几年法系品牌在国内的现状一点也不过分,虽然去年推出的凡尔赛C5 X之后让它在国内激烈的竞争市场求得了一席之地,但连续5前千台的月销量在德日美三分天下的状态下也确实不够看。还好法系品牌也没有选择就此躺平,去年雪铁龙的重磅产品凡尔赛C5 X无疑是打开了一个良好的局面,而标志这个将小狮子车标换成咆哮雄狮的品牌也将在今年迎来自己的重磅产品——国产的全新一代标志308。 查看详情>>
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