凡尔赛C5 X坡上系统介入上坡困难
- 坡上开动,tcs系统介入,上坡困难市区里有几处有点大的坡道上红绿灯起步,如果是下雨天抓地力不足,tcs系统介入限制喷油,车辆没动力就会抖啊抖的,就跟手动挡坡上起步要熄火一样的感觉,坡上起步是不是要把这个系统关掉?另外,长期出现这情况是不是会伤变速箱 查看详情>>
- 沃兰多地库上坡动力问题如题,从地下停车场上来,上坡+直角转弯,所以时速不能快,转弯后坡度增长,缓慢加大提速踏板力度,发现车子几乎不动了,上不了坡,马上转得手动模式,显示1挡,转速刚到2000左右,继续加大提速踏板,车子忽然闯动向前,Ps比较强,估摸这个时候Turbo才介入。Turbo没介入的时候真的Ps不行啊,上坡都困难 查看详情>>
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- 东风雪铁龙凡尔赛C5 X 8月9日预售!9月上市近日,网上车市从东风雪铁龙官方获悉,凡尔赛C5 X首批展车已从神龙公司成都工厂发运,送往全国各地的授权经销商网点,将于8月9日正式开启预售,9月正式上市。新车基于EMP2平台打造,定位全新跨界中型车,外观上采用最新家族设计语言,动力上搭载1.6T发动机+8AT系统。从新车定位来看,预计起售价将在15万元左右。 查看详情>>
- 凡尔赛C5X预售价公布,14.37万元-18.67万元8月9日,东风雪铁龙凡尔赛C5 X开启预售,共推出4款配置车型,预售价区间为14.37-18.67万元。官方打着“入门即凡尔赛”的口号,从配置单中可以看出,即使是入门款车型也有12项丰富的配置,像主动开闭式进气格栅、爱信8AT变速箱、19寸轮毂、全景大天窗等都会配备到。再往上次低配车型则会增加ACC自适应巡航系统、12英寸彩色高清触摸大屏。次顶配会有3D彩色eHUD 抬头显示、Clean cabin智能清洁座舱、氛围灯。顶配车型加入了Claudia真皮座椅、座椅通风、HiFi环绕声系统等。从配置上来看还是很吸引人的。 查看详情>>
- 搭载高通骁龙芯片 东风雪铁龙凡尔赛C5 X 8月9日预售近日,东风雪铁龙官方宣布了将在8月9日正式开启凡尔赛C5 X预售,新车定位于跨界中型车,由官方命名为“新势轿车”,基于EMP2平台打造而来。新车外观上采用雪铁龙标志性家族大尺寸下进气口,侧面采用更高的腰线,具有堪比SUV车型的超高离地间隙与旅行车的超长车身尺寸,新车的长宽高分别为4805/1865/1505mm,轴距为2785mm。作为雪铁龙最新中高级车的巅峰之作,新车内饰上采用高通骁龙芯片并且搭载了C-Connect 3.0智能网联系统,具有超一流的科技配置,带来全方位的科技智能个体验。动力上,凡尔赛C5 X将搭载1.6T涡轮增压全铝发动机(第三代360THP发动机),最大功率达到129kW(175马力),最大扭矩250Nm,传动匹配爱信8AT变速箱。 查看详情>>
- 雪铁龙凡尔赛C5X开起来如此高级舒适作为时尚的代表之一,雪铁龙一直以来都在追求创新和舒适。凭借这种基因,雪铁龙一直在引领时尚潮流。新推出的凡尔赛C5X更是完美展现了这种品牌特色。它不仅仅是一款好看的车,更是舒适性和驾乘体验的统一体。无论是市区穿梭还是行驶于烂路中,凡尔赛C5X都能轻松应对。 从驾驶体验上来说,凡尔赛C5X的最大优点就是它的平顺稳定。即使是在斜坡起步的过程中,动力也能迅速释放。8AT手自一体变速器的搭配更是让驾驶体验更为畅快。而且凡尔赛C5X的PHC自适应液压悬挂系统,既保证了舒适性,又保证了车身在弯道中的稳定性。 此外,凡尔赛C5X搭载的1.6T涡轮增压发动机,不仅动力强劲,而且在低速和高速时都能保持较好的平顺性。另外,车内视野非常透明,无论前座还是后座都能感受到通透无比的乘坐体验。这多亏了凡尔赛C5X的前挡风玻璃的坡度和天窗的相互作用。 当然,任何车型都不可能是完美无缺的,凡尔赛C5X也有它的不足之处。其中比较明显的是传动不太完善,8挡手自一体变速器在高速升档时会有些拖拉感。而且转向较重,低速时可能会有掉头或转弯困难的情况,不过优点是路感非常清晰。最后,值得注意的是,虽然凡尔赛C5X已经能够媲美进口车,但在保值方面可能会有些吃亏。 总之,凡尔赛C5X的诞生,不仅让合资中型轿车的价格进入了14-18万的区间,还带来了无与伦比的大空间和通过性,为中型轿车市场注入了一股全新的血液。采用凡尔赛C5X,你不仅拥有了高级和舒适,还可以表达出你个人的态度和品味。再也不用买进口车了,雪铁龙凡尔赛C5X就是你最好的选择! 查看详情>>
- 雪铁龙C4L假想图曝光 跨界风格浓郁此前,雪铁龙凡尔赛C5 X车型给我们留下了非常深刻的印象,新车具备着相当浓郁的跨界属性,整体拥有相当出众的视觉感受,与此前的雪铁龙品牌旗下车型有着明显的差异化风格。日前,我们获取到了一组雪铁龙C4L车型的假想图,新车将会沿用雪铁龙凡尔赛C5 X车型的跨界设计,整体颜值表现将会更上一层楼。来看看新车的表现,前脸部分,新车预计将会采用颇具个性化风格的设计语言进行打造,呈X形布局的头灯组将会出现在新车之上,同时,新车前包围内部或将采用多段式设计,具备相当浓郁的运动属性。来到车侧,新车拥有流畅的车顶线条,整体风格似乎与常规的轿车车型有着比较明显的区别,同时,新车将会在轮拱以及侧裙等处配备黑色护板,这也是在跨界车型上比较常见的设计。动力方面,据悉,除了燃油版车型之外,新车还将有望推出搭载插电混动系统的车型供消费者选择。 查看详情>>
- 凡尔赛C5 X凭出色的动力、舒适的驾乘凡尔赛C5 X凭借其出色的动力🥰、舒适的驾乘感受、健康环保的用料、静谧性,在同级别车型中已属标杆级车型。 凡尔赛C5 X😍通过搭载主动开闭式进气格栅,不仅提升发动机低速运转的热效率,而且在高速行车中,能进一步降低车辆风阻,这一配置在同级别车型中并不常见,😍大多在豪华品牌车型中所配备。车身造型和线条的优化,也使车辆的风阻系数仅为0.287,在空气动力学设计上做到了极致。 凡尔赛C5 X🥰搭载的这台360THP涡轮增压发动机,具备CVVL进气连续可变升程技术,对进气量控制更为精准,低惯量涡轮增压器和双涡管技术的使用,使增压器在1000转时即可介入,极大地改善了涡轮迟滞现象😎 😈凡尔赛C5 X在隔音止震上也下了很大的功夫。 发动机采用静音链条、橡胶衬套,并且副车架与车体间采用多处液压减震衬套,在噪音的初始阶段从源头抑噪;前风挡双层夹胶声学玻璃、高达120处隔音止震材料、大量PVC喷涂等,在噪音传播阶段隔离噪音。🚀 可能很多朋友还不知道,凡尔赛C5 X空调系统采用了双层滤芯,😍😍不仅对于灰尘的过滤更加彻底,同时活性炭的加入,还能够有效吸附异味,而且双层滤芯基本上都是在C级车上使用,由于成本的因素,B级车很少采用😎主动安全性上凡尔赛C5 X同样非常出色,这台车配备了L2.5 C-Pilot辅助驾驶系统,通过前视ADAS摄像头、毫米波雷达,👏👏实现主动制动功能以及全速域自适应巡航,这些功能其实在这个级别车型中不算什么亮点配置,基本上都会配备,😁但是凡尔赛C5 X这套系统识别精准,工作稳定,在日常用车中实用性非常好,不是干摆在那里凑配置的🌹[_LinkTopic:雪铁龙C5 X凡尔赛正式上市,29824,9]🌹 查看详情>>
- 什么是上坡辅助?上坡辅助系统是在ESP系统基础上行生开发出来的一种功能,它可让车辆在不用手刹的情况下在坡路上起步而不会溜车驾驶员右脚离开制动踏板车辆仍能继续保持制动几秒,这样便可让驾驶者轻松的将脚由刹车踏板转向油门踏板,避免了还要用驻车制动器去坡起而让驾车者感到手忙脚乱的麻烦, 查看详情>>
- 雪铁龙凡尔赛C5 X正式开启预售,预售价14.37万元起近日,东风雪铁龙正式宣布,全新凡尔赛C5 X正式开启预售,新车预售价14.37-18.67万元。作为东风雪铁龙EMP2平台打造最新产品,新车根据概念车CXperience为设计灵感,外观造型很有跨界车风格。内饰方面,新车主打科技与豪华,C-Connect 3.0智能网联系统的加入,算是极大提升了新车智能的车机系统,另外装饰上,也很有法系车应有的豪华。动力方面,新车采用1.6T发动机+爱信8AT变速箱的组合,大马力达175匹,峰值扭矩250牛·米。整体表现还算有诚意,那大家觉得这台法系车有机会崛起吗? 查看详情>>
- 风神跨界SUV实车曝光!酷似凡尔赛C5 X 九月下线今年东风风神的重点放在了SUV上,将推出包括G59和M57在内的新产品,动力上会搭载马赫动力1.5T混动系统。近日网上车市了解到,代号为M57的车型已经开启冬季试验,9月首台样车下线,最快年内上市。新车外观采用了溜背式造型,与东风集团旗下雪铁龙凡尔赛C5 X设计上相近。价格方面,参考家族中奕炫MAX 1.5T混动版11.99万元的起售价来看,预计M57的起售价会在14万元左右,后续与长城哈弗H6S等车型竞争。 查看详情>>
- 奇骏荣耀来了,好看HSA上坡起步辅助系统 在斜坡起步时,松开刹车踏板,系统可使车辆在坡上保持静止状态约2秒,让驾驶者在斜坡上从容起步。 查看详情>>
- 月售6千辆,不优惠的凡尔赛C5X,终于被捧红了?靠着凡尔赛C5 X,法系雪铁龙开始越来越活跃在消费者视线。如今该车上市已经有一年时间,销量已经渐渐提升上来了,在过去不久的9月份,凡尔赛C5 X的单月成绩甚至突破至6千辆,在法系品牌中已经是许久不曾出现过的情况。🚗😄 🚗🚗😍凡尔赛C5X跨界车的定位以及独具一格的设计让它能够有别于其他竞争对手,也避开了与主流大军正面厮杀。当然,凡尔赛C5X的颜值很能打,使用了最新家族式语言,车标、LED日间灯、下格栅内部格栅其实都使用了品牌传统的人字型元素,但整体效果会更加现代、科技,车头也富有层次感,前包围很显运动😘😍😄 🥰🥳这款车很大一部分设计亮点在于车侧,看起来有猎装车的感觉,溜背+悬浮式车顶的设计也增强了时尚感,跟市面上千篇一律的三厢轿车很不一样。车尾也是以运动风格为主,使用了双层扰流板设计,尾部同样是类似于人字造型,首尾呼应🤩🥳 🚗😘中控台简洁而不失层次,悬浮式屏幕很常见,内置了手机互联、语音识别系统等,除低配外带有手机远程APP控制、车联网、导航、全速自适应巡航、车道偏离、车道保持等安全驾驶辅助系统😍😊 🥰🥰凡尔赛C5X定位于中型级别,车身长宽高分别为4805/1865/1505mm,轴距为2785mm,跟主流B级三厢车相比可能没有什么优势,但考虑到价格其实凡尔赛C5X的对手更多的是A+级车型,空间上凡尔赛C5X还是比较具有竞争力的。而且凡尔赛C5X有一个545L后备箱,最大可扩展至1640L,实用性非常强💪💪😘 🥰😍动力上全系使用1.6T发动机+8AT变速器的组合,最大马力175Ps,峰值扭矩250牛·米,NEDC油耗5.8L/100KM。另外底盘材质在材质上也比较厚道,调校上更是用心,这一向是法系车的专长,也让凡尔赛C5X的驾驶感受更为优秀🥳🥳#凡尔赛C5 X##买车# 查看详情>>
- 雪铁龙新款天逸C5实车曝光 内外大改/或8月上市【雪铁龙新款天逸C5实车曝光】近日,我们从相关渠道获取到了一组东风雪铁龙新款天逸C5 AIRCROSS的实车图。新车针对外观造型进行了多处调整,包括全新的上下格栅、一体式设计的大灯组、更精致的LOGO、立体感较强的尾灯组等等。内饰设计则逐渐向凡尔赛C5 X看齐,不规则的悬浮式中控屏搭配全液晶仪表,提升车内科技感,同时车机系统也将得到升级。不过保留了经典的四辐式方向盘和档把设计。动力上将继续搭载1.6T和1.8T发动机,匹配8AT变速箱。据悉,新车预计将在4月份开幕的北京车展上发布,随后有望于8月上市。 查看详情>>
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